Il razzo “Saturn 1”

Il Saturn I fu il primo vettore USA pensato per lanciare oggetti nell'orbita terrestre. La US Army Ballistic Missile Agency (ABMA) iniziò a sviluppare il razzo Saturno I nel 1957. Le prime quattro missioni erano conosciute come blocco 1, le quali sono volate con un primo stadio SI e livelli fittizi superiori. Le ultime sei missioni di Saturno I erano conosciute come blocco 2 e includevano uno stadio SI potenziato e un secondo stadio S-IV. Lo stadio SI era alimentato da otto motori H-1 ed era compostoa da un gruppo di nove serbatoi di propellente. Il serbatoio principale era di diametro maggiore rispetto agli otto serbatoi esterni. Lo stadio SI è stato alimentato con RP-1 e ossigeno liquido. Le prime missioni volarono senza pinne aerodinamiche. Le missioni del blocco 2, a partire da SA-105, includevano otto pinne per fornire stabilità. La S-IV era equipaggiata con sei motori Pratt e Whitney RL-10 , che usavano idrogeno liquido e ossigeno liquido come propellenti.

Il razzo “Little Joe 2”

Il Little Joe II era un razzo statunitense usato dal 1963 al 1966 per eseguire lanci di prova per la messa a punto di alcuni sistemi della navicella spaziale Apollo, cioè il sistema di sicurezza LES (Launch Escape System) e il sistema di atterraggio del modulo di comando. Il Little Joe II era un razzo a due stadi, alimentato da propellente solido; era lungo 26,20 metri e aveva un diametro di 3,96 metri, tale da potere contenere il modulo di servizio della navicella Apollo. Il razzo aveva da sei a nove motori (a seconda della versione) e poteva raggiungere un'altezza massima di 35 km portando un carico utile di 14 tonnellate. La sua costruzione fu cominciata nell'agosto 1962 e terminata nel luglio 1963. I test vennero effettuati nel Poligono di lancio di White Sands.

Il razzo “Saturn 1B”

Produttore: FCA US Altezza: 68 m Diametro: 6,6 m Massa: 589,77 t circa

Carico utile verso orbita

terrestre bassa: 15 300 kg

Il Saturn IB era una versione migliorata del razzo vettore Saturn I, includendo un secondo stadio più potente denominato S-IVB. A differenza della versione precedente, il Saturn IB aveva una capacità di carico sufficiente a portare nell'orbita terrestre il Modulo di Comando e Servizio (CSM) dell'Apollo o il Modulo Lunare (LM). Più tardi il Saturn IB fu utilizzato per i voli umani dello Skylab e per il Programma test Apollo-Sojuz (ASTP).

2º stadio

Propulsori: 1 Rocketdyne J-2 Spinta: 890 kN 1º stadio Tempo di accensione: 475 s Propulsori: 8 H-1 Propellente: Idrogeno e ossigeno liquidi Spinta: 6,7 MN Tempo di accensione: 150 s Propellente: RP-1 e ossigeno liquido

Il razzo “Saturn V”

lanci dei vari Saturn 5

Il Saturno V era un razzo della NASA costruito per mandare le persone sulla Luna. Era il razzo più potente che avesse mai volato con successo. Oltre al programma Apollo, è stato usato per lanciare la stazione spaziale Skylab. Il razzo Saturno V era alto 111 metri (363 piedi) e aveva un diametro di 10,1 m (33 ft)ed era composto da tre stadi a cui si aggiungeva la navicella Apollo. Completamente alimentato per il decollo, il Saturno V pesava 2,8 milioni di chilogrammi (6,2 milioni di libbre), il peso di circa 400 elefanti. Il Saturn V è stato sviluppato presso il Marshall Space Flight Center della NASA a Huntsville, Ala. Tutti i Saturn V furono lanciati dal Launch Complex 39, appositamente costruito al John F. Kennedy Space Center, mentre il controllo della missione veniva trasferito al Johnson Space Center di Houston (Texas) non appena il razzo lasciava la rampa di lancio.

Primo stadio (S-1C)

Propulsori: 5 F-1 Spinta: 34 020 kN (7 648 000 lbf (al livello del mare)) Impulso specifico: 263 s (al livello del mare) Tempo di accensione: 165 s Propellente: RP-1/LOX

Il primo stadio del Saturn V Rocket include i cinque motori F-1 che producono quasi 7,7 milioni di libbre di spinta (34,5 milioni di Newton). Questi potenti motori sono necessari per sollevare il pesante razzo abbastanza velocemente da sfuggire alla gravità terrestre. I motori del primo stadio vengono bruciati al decollo e durano circa 2,5 minuti portando il veicolo e il carico utile a un'altitudine di 38 miglia (61.155,072 metri). Il primo stadio quindi separa e brucia nell'atmosfera terrestre.

Secondo stadio (S-2)

Propulsori: 5 J-2 Spinta: 4,400 kN (1 000 000 lbf (vuoto)) Impulso specifico: 421 s (vuoto) Tempo di accensione: 360 s Propellente: LH2/LOX

Il Saturn V Second Stage conteneva cinque motori J-2, che bruciavano idrogeno liquido e ossigeno liquido. Dopo che il primo stadio fu scartato, il secondo stadio bruciò per 6’ 11’’ 2’’’ portando il veicolo e il carico utile a 185,075 km (115 miglia) di altitudine. Il secondo stadio, alimentato da cinque motori J-2c, era fornito dalla Rockwell International Corporation.

Terzo stadio (S-4B)

Propulsori: 1 J-2 Spinta: 1 000 kN (225 000 lbf nel vuoto) Impulso specifico: 421 s (vuoto) Tempo di accensione: 165 + 335 s (TLI)

La McDonnell Douglas Astronautics Company ha fornito il terzo stadio del Saturn V. Una volta che la seconda fase del Saturno V raggiunse un'altezza di 115 miglia statute, il terzo stadio del motore singolo di Saturno V si accese, bruciando per circa due minuti per posizionarsi. Dopo un accurato controllo delle apparecchiature in orbita terrestre, il motore si è riacceso e bruciato per 5 minuti raggiungendo la velocità di trasferimento lunare di 25.000 miglia all'ora, abbastanza per sfuggire all'orbita terrestre. Poi veniva acceso una seconda volta per inserire il complesso in una traiettoria di inserzione lunare (Trans Lunar Injection o TLI).