6 minute read

Så tycker våra kunder: Fastighetsbolaget Willhem

Next Article
Bolagsstyrning

Bolagsstyrning

SÅ TYCKER VÅRA KUNDER

”IVL hjälpte oss att utveckla vårt klimatarbete.”

Fastighetsbolaget Willhem vill ligga långt framme i sitt hållbarhetsarbete. I det ingår att även kartlägga utsläpp från hyresgäster och leverantörer, något som IVL Svenska Miljöinstitutet har utvecklat ett koncept för.

– Vi ville göra detta tillsammans med IVL av flera skäl. Ett är att våra ägare kräver att vi agerar. Ett annat skäl är att vi vill bli certifierade enligt Science Based Targets. Det skulle vara en kvalitetsstämpel på vårt klimatarbete, säger Sofia Rehn som är hållbarhetsstrateg på fastighetsbolaget Willhem.

Science Based Targets initiative (SBTi) är sprunget ur Parisavtalet och är för de inom näringslivet som vill ta ansvar för klimatarbetet. Det är relativt stränga krav och de företag som lyckas kvala in berättar det gärna för omvärlden.

Ett av kraven för att kvala in i SBTi är göra en kartläggning av företagets indirekta utsläpp, de som bland annat hyresgäster och leverantörer åstadkommer och som enligt Greenhouse Gas Protocol går under beteckningen Scope 3. De direkta från den egna fordonsflottan och utsläppen från värme och energi har Willhem redan bra koll på. Men om hyresgästerna kör mycket bil med bränsletörstiga suvar? Ja, det är utsläpp som Willhem inte direkt orsakar men ändå har möjlighet att påverka och som företaget ville ta greppet om.

För att få hjälp med detta gick Willhem ut med en förfrågan till tre aktörer, däribland IVL Svenska Miljöinstitutet. – Det var ganska jämt. Avgörandet föll på de erfarenheter IVL har sedan tidigare, till exempel i projekt för allmännyttan. Det är förstås värdefullt med någon som har gjort detta förr. Man får ut väldig mycket mer av den erfarenheten, säger Sofia Rehn.

Inte minst sparar erfarenhet tid. Genom åren har det ur IVL Svenska Miljöinstitutets arbete vuxit fram ett koncept att snabbare ringa in utsläppsposter och kartlägga den roll företaget har i den totala summan av utsläpp. Det är annars ett tidskrävande detektiv- och analysarbete, som i värsta fall kan dra ut över flera år. Med IVL:s metodik kan det klaras av på några månader eller till och med veckor. – Vi har hittat ett sätt att göra detta mer effektivt, säger Annamaria Sandgren som ledde arbetet från IVL Svenska Miljöinstitutets sida. Just att det kan ta så lång tid blir en broms för många företag.

Ett av knepen är att inte gå in på detaljerna onödigt fort, utan istället inleda med en mer schematisk översikt av utsläppskällorna och därifrån göra schablonmässiga beräkningar. Man tar dessutom ett väldigt brett grepp och inkluderar alla möjliga utsläppsposter. Dessa beräkningar behöver inte stämma exakt, de kan justeras efter hand, men de kick-startar arbetet, berättar Annamaria Sandgren. – Vi inleder med en medvetet slarvig kartläggning men som hjälper oss att skilja stort från smått. För det handlar om att ta reda på var det går att göra skillnad, säger Annamaria Sandgren.

Det arbetet får gärna involvera stora delar av personalen i företaget. Många nyckelpersoner får då vara med och diskutera rådighet, roller och fundera över möjliga åtgärder. I Willhems fall anordnades en workshop där de anställda fick ställa frågor och framföra sina synpunkter.

”Jag fick väldigt stort förtroende för IVL:s kompetens och erfarenhet. Det har varit en stor tillgång för oss.”

Sofia Rehn hållbarhetsstrateg på fastighetsbolaget Willhem

– Alla fick tycka till. Alla frågor fick ställas. Det var väldigt värdefullt, säger Annamaria Sandgren.

Det var frågor av typen: ”Ska vi inte räkna på det här sättet istället? Täcker vi verkligen in de verkliga utsläppen?”. – Jag såg en uppriktig strävan att hitta det som orsakar stora utsläpp, vilket gjorde oss alla engagerade, säger Annamaria Sandgren. Det sistnämnda är särskilt viktigt, enligt Annamaria Sandgren. För det räcker inte att enbart företagsledning och hållbarhetsstrateger är med på resan. Det är många i företaget som i praktiken ska göra jobbet; projektledare, upphandlare – alla. Då måste de förstå vilka tankar som ligger bakom. –Det har varit kul att jobba med Willhem eftersom de inte bara har köpt saker rakt av. De har lyssnat, tagit till sig och ställt alla möjliga frågor för att försäkra sig att det blir bra, säger Annamaria Sandgren.

Förarbetet minskar risken att satsa på fel saker. Dessutom får arbetet en bred förankring i företaget. Det blir ett kunskapslyft för organisationen. Utifrån det förarbetet lade IVL fram ett underlag som företaget kunde ta beslut utifrån, om vilka systemgränser som ska gälla.

Sofia Rehn beskriver det som ett rationellt sätt att arbeta. För det blir snabbt väldigt komplext, säger hon. – Området är ganska stort ändå. Alltifrån hur man bygger hus till hur man hanterar avfall. Jag fick väldigt stort förtroende för IVL:s kompetens och erfarenhet. Det har varit en stor tillgång för oss. Sedan har de kunnat inhämta erfarenheter från sina kollegor när det har behövts. Det enda man önskade är att få lite mer tid med dessa duktiga människor men de är hårt uppbokade, säger Sofia Rehn.

Willhem hade bakom sig en äldre kartläggning som de gjorde för sju åtta år sedan. Inte så att den var fel, men det var mindre omfattande, förklarar Sofia Rehn. – I den här typen av uppdrag är det viktigt att de har förståelse för komplexiteten men ändå gör det hanterbart åt oss. Det är ändå vi som ska leva med resultaten. Det måste bli handfast i slutändan. Hos IVL har det funnits en pragmatism i kombination med hög kunskapsnivå. En knut att lösa i dylika kartläggningar är valet av så kallade systemgränser. Vad ska man välja att mäta och inte mäta? När behövs exakta beräkningar och när funkar det med schablonberäkningar? Här behöver man verkligen hitta de utsläppskällor som är de viktiga och där det går att göra förändringar.

Ett exempel på schablonberäkning som gjordes var av de boendes bilkörning. Svårt, nästan omöjligt att få exakta data på. Men det går att komma ganska nära. I projektet togs det fram statistik om bilarna som är registrerade på Willhems fastigheter, uppgifter om antalet bilar och vilka drivmedel de går på. – Vi kan inte på ett enkelt sätt ta reda på hur långt de kör. Men vi använde en genomsnittlig körsträcka för Sverige så vi hade något att utgå ifrån. Det duger bra för att bedöma storleken på utsläppen., säger Annamaria Sandgren.

För det handlar om att kartlägga och sedan göra en färdplan som kan följas upp. IVL Svenska Miljöinstitutet ska nu hjälpa Willhem göra en sådan och ett viktigt led i det arbetet är att kommunicera färdplanen till organisationen.

Och hur gick det då med Science Based Targets? Ja, här har IVL mer fungerat som ett bollplank för Willhem. För att kvala in där krävs att man har kapat på sina tre tyngsta utsläppsposter. Willhem har ansökt men den ansökan väntar fortfarande på att bli godkänd. – Det är långa ledtider och mer formalia än jag räknat med. Men jag tror och hoppas på ett godkännande. Utöver det har arbetet rullat på bra. Vi hade en skarp deadline att resultaten skulle in i årsredovisningen och den höll vi, säger Sofia Rehn.

OM WILLHEM

Willhem är ett bostadsbolag som äger, förvaltar och utvecklar hyreslägenheter på tillväxtorter i Sverige. Idag har Willhem bostäder i Borås, Eskilstuna, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Jönköping, Karlstad, Linköping, Malmö, Skövde, Stockholm, Trollhättan och Västerås. Willhem ägs av Första AP-fonden.

This article is from: