NOSTI
– jako příčník s uložením motoru – bylo přepracováno za účelem vyšší pevnosti a nižší celkové hmotnosti. Zavěšení QUAD-LEAF zaručuje vysoký výkon, standardní maximální zatížení 1 900 kg a sníženou hmotnost (o 40 kg méně než u předchozího modelu). Pro výjimečně náročné aplikace je na přání k dispozici také zavěšení QUAD-TOR (u podvozku nad 3,5 t standardní), které používá namísto per torzní tyče a zvyšuje
tím maximální zatížení nápravy až na 2 500 kg (2 100 kg u verzí do 5,2 t). Modely s jednomontáží kol disponují novou geometrií zavěšení zadní nápravy, která byla přepracovaná za účelem snížení přetáčivosti na minimum, čímž se snížila také výška nákladové plochy (o 55 mm) a hmotnost vozu (o 8 kg).
Nové zavěšení přední nápravy QUAD-LEAF zlepšuje komfort, jízdní vlastnosti a maximální přípustné zatížení.
13