ACTUALIDAD El teletrabajo limita la movilidad de los vehículos que acceden al Parque Tecnológico, especialmente en hora punta. foto: i+tech
EL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LA CONSELLERÍA DE TRANSPORTES
ESTUDIAN EL IMPACTO DEL TELETRABAJO EN LA MOVILIDAD DEL PARQUE TECNOLÓGICO La EGM Parc Tecnològic Paterna viene desarrollando desde hace años diversas iniciativas para la mejora de la movilidad en el área empresarial, desde la implanta ción de un sistema pionero de “carpoo ling” o coche compartido, hasta la cola boración para la puesta en marcha de los autobuses lanzadera. Otra de las acciones en las que ha trabaja do ha sido el fomento de la implantación del teletrabajo, de manera que pudiera contribuir favorablemente a reducir la entrada y salida de vehículos, especial mente en horas punta, dado que el 92% de los trabajadores acceden con vehículo privado, con un índice de ocupación en los coches de sólo el 1,05%. Hace apenas dos años, a raíz de las en cuestas previas desarrolladas por la EGM para la elaboración de su plan de movili dad, se detectó que apenas el 22% de las empresas tenían implantadas fórmulas de teletrajo, llegando al 8% de sus traba jadores. Un 50% de las empresas entendía que era “inviable” ponerlo en práctica. Sin embargo, la necesidad provocada por dar la adecuada respuesta a la pandemia de Covid-19 por parte de las empresas 36 i+tech # MARZO 21
Antes de la pandemia, el 50% de las empresas consideraba inviable el teletrabajo, pero con la crisis sanitaria ha llegado a ponerse en práctica en el 80% de las empresas del Parque
ha supuesto que, especialmente en los meses en los que se delimitó el acceso a los trabajadores de servicios esenciales, la cifra de empresas que habilitaron fór mulas de teletrabajo llegara hasta el 80% en el Parque Tecnológico. En una reciente reunión de la Mesa de Movilidad del Parque Tecnológico, re presentantes del Servicio de Movilidad
Urbana de la Consellería de Transportes, instaron a aprovechar este instrumento para realizar un análisis de la influencia que pueda tener la evolución del teletra bajo, ya que, según apuntaron, “la mayor aceptación de esta fórmula laboral en las empresas está generando un nuevo esce nario que tiene efectos muy importantes sobre la movilidad”. Igualmente, consideraron que “el Parque Tecnológico, por sus características par ticulares, es un espacio privilegiado para el desarrollo del teletrabajo y debe ser objeto de estudio, ya que es una fórmula que ha venido para quedarse, aunque se desconoce todavía en qué grado de im plantación, por lo que es muy importante poder medirlo”. Por otro lado, consideraron que en otras áreas empresariales su efecto puede ser menor, pero en el Parque Tecnológico sería necesario potenciarlo al máximo posible y dar a conocer los beneficios que propicia, tales como el ahorro de costes de oficina o incremento de la producti vidad. «El teletrabajo puede ser el gran reto para la mejora de la movilidad en los próximos años», concluyeron.
