Spécifications techniques
Protégeons l’environnement. N’imprimez ce document que si nécessaire.
950Kg L’Irizar i6S
+
À Irizar, nous nous adaptons aux exigences spécifiques de chaque marché et de chaque client et nous vous offrons la possibilité de personnaliser votre véhicule avec une large gamme de configurations de conduite à gauche et à droite.
Dimensions Longueur
De 10,8 m (2 essieux) à 14,9 m (3 essieux)
Hauteur
3,5m - 3,7m*
Largeur
2550 mm
*Hauteur totale avec équipement de climatisation 3,7m - 3,9m
30 %
13 % Consommation combustible
Amélioration du TCO Coefficient aérodynamique (coût opérationnel) Amélioration du confort Espace intérieur plus grand
Jusqu’à 13 % de réduction de la consommation et des émissions Un véhicule à la pointe de la technologie, conçu pour offrir une efficacité maximale aux opérateurs, la meilleure expérience aux passagers et un engagement en faveur de la durabilité. La réduction de la consommation implique une réduction significative des émissions et cette amélioration est obtenue principalement grâce à la réduction du poids et du coefficient aérodynamique obtenus.
Réduction du poids jusqu’à 950 kg La réduction du poids a été l’un des principaux défis de ce projet d’innovation. Le poids de chaque composant a été analysé et réduit et le poids du véhicule a été redistribué afin d’améliorer la répartition du poids. Des aciers à haute résistance et des matériaux composites plus légers ont été utilisés pour remplacer les matériaux structurels traditionnels.
Coefficient aérodynamique amélioré de 30 % L’excellente performance aérodynamique est la clé de cette nouvelle génération d’autocars. Nous avons retravaillé autant de composants que possible pour optimiser l’aérodynamisme. Une partie de l’avant du véhicule a été modifiée, ainsi que le toit et sa courbure. Des travaux ont également été effectués sur la courbure du pare-brise et du reste des vitres avant afin de s’assurer que la résistance à l’air est réduite au minimum.
Pour améliorer encore l’efficacité et la consommation, les rétroviseurs peuvent être remplacés par des caméras de vision numérique ayant pour double objectif de fournir une vue grand angle dans toutes les conditions météorologiques. Ces modifications améliorent le champ de vision direct et indirect du conducteur. L’extérieur arrière de l’autocar, ainsi que le pare-brise arrière, le pare-chocs, les panneaux, les couvercles et les portes, intègrent également des modifications visant à obtenir une meilleure efficacité aérodynamique.
Confort maximum pour le conducteur Cette nouvelle génération du véhicule dispose d’un siège conducteur avancé, qui offre un espace et un confort maximum. Elle se caractérise également par une meilleure visibilité, résultat de la modification des vitres et de l’effet de l’intégration des caméras. Le siège du conducteur des autocars Irizar se distingue par son espace, son ergonomie, son accessibilité et l’intégration massive de l’électronique. Le tableau de bord virtuel propose également des fonctions novatrices au niveau technologique et de qualité.
ACS= Selon la norme du pays
CONDUCTEUR ET GUIDE Siège conducteur et guide en moquette
•
Siège conducteur et guide en cuir noir
0
Système de miroir avec caméra
0
Accoudoir du siège conducteur
0
Siège conducteur pivotant
0
Siège conducteur chauffant
0
Volant multifonction
•
Volant multifonction en cuir
0
Troisième essuie-glace
0
Microphone conducteur
•
Microphone monté sur le siège du conducteur
0
Microphone de guide
•
Microphone sans fil pour guide
0
Lampe à carte flexible pour conducteur
0
Lampe à carte flexible pour guide
0
Casier à bagages pour le conducteur et le guide
•
Système de surveillance des capteurs de pression et de température des pneus
•
Pare-brise chauffant
0
Coffre-fort pour le conducteur
•
Réfrigérateur dans la zone des chauffeurs
•
Capteur de pluie
•
Capteur de lumière
•
• Équipement standard
0 Équipement
optionnel
Et une expérience exceptionnelle pour les passagers
L’espace et la disposition optimale de l’habitacle interne, l’ergonomie étudiée des sièges, le faible niveau d’émission acoustique et de vibrations et l’équipement polyvalent garantissent le confort des passagers. L’espace des passagers est également plus spacieux à l’arrière et plus large dans le couloir (60 et 20 mm, respectivement) pour offrir un confort exceptionnel aux passagers, garantissant une expérience inoubliable.
ACS= Selon la norme du pays
ESPACE PASSAGER sièges i6 plus en tissu moquette
ACS
sièges i6 plus avec appuis-tête en cuir synthétique
ACS
sièges i6 plus avec inserts en cuir
0
Sièges avec rembourrage supplémentaire
0
Crochet à vêtements
0
Table
0
Filet à revues
0
Accoudoir central
0
Repose-pieds
0
Ceintures de sécurité à 2 points sur les sièges
•
Ceintures de sécurité à 3 points sur les sièges
0
Système de fixation des sièges Tecam
0
Climatisation individuelle et éclairage LED
•
Couvercles de casiers pour porte-bagages
0
Tapis pour le couloir, le poste de conduite et l’arrière
0
Plancher effet bois
0
Poubelle à l’entrée et à la porte centrale
0
Toilette centrale encastrée / toilette arrière au sol (avec détecteur de fumée)
0
Prises USB / 220V pour chaque paire de sièges
0
Systèmes de divertissement individuels
0
• Équipement standard
0 Équipement
optionnel
Équipement
Ascenseur pour fauteuils roulants (derrière l’essieu arrière - au niveau du coffre central - sur l’essieu de traction)
0
Confort climatique accru grâce au nouveau système exclusif de climatisation d’Irizar.
Ouverture et alarme par télécommande
0
Capteurs de contact sur les coffres à bagages
0
Pour améliorer davantage le grand confort des véhicules d’Irizar, une nouvelle génération de climatisation a été incorporée, apportant des améliorations en termes de poids, d’efficacité du système et de réduction des coûts du cycle de vie.
Système d’avertissement de la fatigue du conducteur
0
Système multiplexé
•
HMI (Interface Homme-Machine) Écran tactile (contient : climatisation, audio, vidéo, médias, caméras, Sat Nav (système de navigation GPS), bluetooth, réglages...)
0
Navigation par satellite intégrée (Tele Atlas Maps)
0
Mains libres Bluetooth
0
Clé+bouton d’ouverture de la porte avant à commande électrique
•
iPanel (Irizar FMS)
0
Les nouveaux équipements Breeze sont plus légers que les unités de dernière génération sur le marché, réduisant leur poids de plus de 35 % par rapport aux gammes précédentes. ÉLECTRICITÉ ET ÉLECTRONIQUE Équipement DVD Actia Écran avant Actia 22’’
0
Équipement DVD Bosch Écran avant Actia 22’’
0
Équipement DVD Bosch Écran avant Bosch 19’’
0
AUTRES
Équipement audio Actia
•
Couchette du conducteur (avec détecteur de fumée)
0
Équipement audio Bosch Classic line
0
Coffres à bagages pneumatiques
•
Équipement audio de la ligne Bosch Professional
0
Aspirateur
0
Deuxième et troisième écrans Actia 15’’
0
Cuisine à côté de l’entrée centrale
0
Deuxième et troisième écrans Bosch 15’’
0
Phares avant Bixenon
0
Moniteur Bosch 19’’ inclinable
0
Structure en acier inoxydable
0
Tuner TV numérique
0
Fenêtres à double vitrage
ACS
Caméra au-dessus du puits central
0
Vitres latérales sur teintées
ACS
Caméra routière
0
Système de détection d’incendie dans le compartiment moteur
•
Horloge numérique
•
Système d’extinction d’incendie dans le compartiment moteur
0
Capteurs de stationnement
0
Système de purification d’air
0
Caméra de recul
0
Réservoirs de carburant supplémentaires
0
Éclairage intérieur à LED
•
Crochet de remorquage
0
GPS connecté aux écrans
0
Jante en aluminium
•
Panneaux de destination avant/latéral et arrière
0
Jante en aluminium Alcoa Durabright
0
Connexion Internet Wi-Fi
0
Système de fixation du coffre à skis
0
ACS= Selon la norme du pays
• Équipement standard
0 Équipement
optionnel
Accessibilité maximale Permettre l'accessibilité et la mobilité des personnes L’accessibilité des passagers et l’amplitude des espaces est un aspect essentiel dans la conception Irizar, c'est pourquoi des innovations sont effectuées dans ce domaine afin de fournir un confort maximal et une accessibilité optimale à tous les passagers.
Systèmes de propulsion L’Irizar i6s offre des systèmes de propulsion énergiquement efficaces et fiables, tels que le diesel, HVO et biodiésel, hybride et gaz naturel (GNC ou GNL).
Diésel, biodiésel et HVO Véhicule intégral marque Irizar
Disposition des cylindres Cylindrée Vannes Alimentation
Puissance maximum
Couple maximum
Respect émissions
MX11 300
MX11 330
MX13 355
MX13 390
6 cylindres en ligne
6 cylindres en ligne
6 cylindres en ligne
6 cylindres en ligne
10,8 l.
10,8 l.
12,9 l.
12,9 l
24 V
24 V
24 V
24 V
Common-Rail
Common-Rail
Common-Rail
Common-Rail
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
300 Kw
330 Kw
355 Kw
390 Kw
408 hp
449 hp
483 hp
530 hp
(1 600 rpm)
(1 600 rpm)
(1 600 rpm)
(1 675 rpm)
2,100Nm
2,300Nm
2,500Nm
2,600Nm
(900-1 125 rpm)
(900-1 125 rpm)
(900-1 125 rpm)
(1 000-1 400 rpm)
EURO 6-E
EURO 6-E
EURO 6-E
EURO 6-E
ZF Ecolife Coachline
Boîte de vitesses automatique à six vitesses avec convertisseur de couple.
Traxon
ZF Axles
Boîte manuelle automatisée à 12 vitesses.
Essieu avant RL82EC et essieu arrière A132. Dans le cas de trois essieux, troisième essieu directionnel RL82EC. Suspension avant et du troisième essieu indépendantes de série.
Capable de transmettre des couples allant jusqu’à 2,350Nm.
Capable de transmettre des couples allant jusqu’à 2 800Nm.
Retarder ZF intégré avec trois points de freinage.
Intarder ZF Power intégré avec 3 points de freinage.
Électronique avec logiciel avancé pour une consommation de combustible optimale.
Électronique avec logiciel avancé pour une consommation optimale.
Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) pour obtenir une stabilité et un confort optimaux. Système de freinage équipé d’ABS, ASR, ESC, BFD... contrôlés électroniquement par l’EBS. Freins à disque sur toutes les roues.
Coût d’exploitation total très compétitif
Réduction de la consommation de carburant L'efficacité et les performances optimales des chaînes cinématiques et des composants de nos autocars permettent de réaliser d'importantes économies en termes de réduction de carburant et des émissions. La réduction du poids, l'amélioration de l'aérodynamisme et la technologie power on demand contribuent également à cette réduction. Le style de conduite a un impact important sur la consommation de carburant. La facilité de conduite de nos véhicules et nos systèmes d'aide à la conduite, ainsi que nos services d'éco-conduite, peuvent contribuer à des économies significatives.
Coût minimum de R&M Grâce à la technologie intelligente, nous avons augmenté la vie des composants et allongé les intervalles de maintenance au maximum. La facilité d'accès aux compartiments et composants du moteur permet également de réduire les coûts de réparation et de maintenance. Nos pièces de rechange sont originales et de qualité, avec des tarifs très compétitifs. Disponibilité excellente et immédiate. Nous disposons d’un large réseau de points de service et d’unités mobiles partout en Europe.
Grâce à la technologie intelligente, notre nouvelle génération de véhicules offre des coûts d’exploitation très compétitifs.
Leaders en matière de sécurité Pour aider à éviter des accidents et à créer un entourage suburbain plus sûr, nos autocars intégraux possèdent les systèmes de sécurité active les plus modernes.
EBS
BFD
AEBS*
Système électronique de contrôle de freinage équipé d’ABS, ASR, ESC, BFD...
Système de contrôle de répartition de freinage qui détermine la quantité de force à appliquer sur chaque roue pour atteindre la décélération souhaitée (dans toute situation de charge du véhicule) sans perdre la stabilité et en tentant d’optimiser l’usure uniforme des plaquettes de frein des différents essieux.
Système avancé de freinage d’urgence permettant de minimiser le risque de collision ou d’en limiter les conséquences.
ABS Système qui évite le blocage des roues pendant le freinage pour éviter le glissement des pneus, raccourcissant ainsi la distance de freinage et offrant un plus grand contrôle sur la direction du véhicule.
ESC Système électronique de contrôle de stabilité qui agit en freinant les roues individuellement ou conjointement dans des situations de perte de stabilité ou de danger de retournement.
TPMS Système de surveillance de la pression des pneus.
ASR Système de contrôle de traction pour éviter la perte d’adhérence des roues motrices sur des terrains fermes glissants.
ECAS Système électronique de contrôle de la suspension pneumatique pour garantir la stabilité du véhicule et le confort du passager. Fonctions « Kneeling » et réglage manuel de la hauteur de suspension de série.
FCW+PCW* Le système d’avertissement de collision avant et de piétons prévient des collisions potentielles avec les véhicules ou objets précédents, ainsi qu’avec les piétons,
TSR* Système de reconnaissance des panneaux de circulation.
LDWS* Système d’alerte de franchissement de ligne.
Irizar virtual cockpit Tableau qui propose des fonctions innovantes au niveau technologique et de qualité. L’écran haute résolution de 12,32’’ présente une conception en couleur, dynamique et intuitive et affiche les informations dans leur totalité et de façon polyvalente, afin de répondre aux besoins de chaque moment.
* Systèmes en option
Efficacité et développement durable de la main Chez Irizar, la mobilité durable va de pair avec l'efficacité opérationnelle. Nous possédons une large gamme d’autobus et autocars et de solutions technologiques pour répondre aux besoins de nos clients : autobus électriques zéro émission, autocars hybrides, gaz naturel, diésel et biodiésel. En outre, un autocar de longue distance à hydrogène et à zéro émission est en cours de développement. Un large éventail de possibilités qui couvre tous les segments du marché, c'est-à-dire autobus urbains, autobus suburbains et autocars de moyenne et longue distance pour les services réguliers et occasionnels et Premium. Nos véhicules offrent le plus haut niveau de sécurité, de fiabilité et d’efficacité énergétique.
Nous proposons le véhicule adapté à chaque opération, optimisant ainsi l'efficacité énergétique et minimisant l'impact environnemental et les niveaux de bruit.
Garantie de fiabilité et de disponibilité du véhicule Nos autocars sont soumis à des tests de fiabilité très exigeants avant leur commercialisation. Ils opèrent actuellement sur 5 continents dans des conditions extrêmes. Ils intègrent une technologie et des composants robustes, fiables et avec une efficacité prouvée afin de réduire les temps d'inactivité et d'augmenter leur disponibilité et leur utilisation.
Toujours à vos côtés - Nos services
Contrats de réparation et de maintenance. Projets et services clé en main qui répondent aux besoins des clients.
Attention et service conseil proches et personnalisés. Véhicule intégral
En outre, ils sont conçus pour assurer la maintenabilité et la capacité de diagnostic. Nous proposons une gamme complète de services pour maintenir les bus dans des conditions optimales, améliorer les performances, minimiser les émissions et réduire les coûts d’exploitation. - Large réseau de service et unités mobiles avec des techniciens de confiance. - Cours de formation pour garantir que les actions en matière de sécurité, réparation et maintenance soient toujours de la plus haute qualité. - Plateforme iService (catalogue, e-shop Help Desk, suivi des commandes...) pour la gestion du service. - 24/7, 365 jours par an. Véhicule intégral - Prolongation de la période de garantie. - Disponibilité immédiate de pièces de rechange originales de qualité à des prix très compétitifs.
- Gestionnaire de flottes iPanel avec une technologie avancée et intégré aux processus spécifiques de chaque client. Permet un suivi exhaustif des coûts et de l'efficacité de la conduite, conduisant à une amélioration continue de la sécurité, des performances et de la rentabilité. - Gestion électronique intégrale et solutions de monitorage pour une maintenance prédictive. Les données opérationnelles reprises sont analysées afin de prédire et de programmer la maintenance du véhicule et garantir une durée d’activité maximale. - Cours d'éco-conduite qui permettent aux conducteurs de conduire de manière plus efficace et plus sûre, afin d’obtenir des avantages significatifs en termes d'augmentation du temps de fonctionnement, d'amélioration de la sécurité et de réduction des coûts d'exploitation.
Diésel, biodiésel, HVO et gaz naturel (GNC et GNL) en combinaison de carrosserie avec les châssis disponibles sur le marché Scania - Volvo - Mercedes - Man
*Consulter par fabricants disponibles sur le marché.
Zumarraga bidea, 8 20216 Ormaiztegi (Gipuzkoa) | Spain T +34 943 80 91 00 | F +34 943 88 91 01 irizar@irizar.com | www.irizar.com