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Dürr fornisce due paint shop a Sinotruk Dürr sta costruendo due moderni reparti di verniciatura in Cina per il produttore di autocarri pesanti Sinotruk.
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ürr sta costruendo due reparti di verniciatura a Laiwu e Zhangqiu,
© Dürr
nella provincia cinese orientale dello Shandong, per il produttore di autocarri pesanti Sinotruk. I reparti di verniciatura, dotati di
tecnologia all’avanguardia, saranno utilizzati per verniciare le cabine dei camion e dei furgoni delle consociate Ji’nan Truck e Ji’nan Commercial Vehicle, compresi quelli dei marchi di punta come Yellow River, SITRAK e HOWO, con cui Sinotruk spera di posizionarsi come produttore di importanza globale. Gli stabilimenti di Sinotruk dovrebbero iniziare la produzione rispettivamente nel 2021 e nel 2022.
Tecnologia di trasporto flessibile con gli AGV Negli stabilimenti di Sinotruk, i veicoli a guida automatica (automated guided vehicles - AGV) di Dürr trasporteranno per la prima volta le cabine dei camion. Per movimentare i carichi pesanti, l’EcoProFleet è stato progettato con un peso a vuoto di 850 kg in proporzione ottimale
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con la capacità di carico massima di 1.000 kg. Il sistema è controllato in modo intelligente dal software DXQcontrol, assicurando che tutti gli AGV eseguano le loro attività di trasporto e siano costantemente in movimento. Anche il concetto di risparmio energetico della tecnologia supercap dà il suo contributo: gli AGV sono caricati in soli 1,5 minuti nei punti di ricarica in cui l’AGV è fermo per prelevare o depositare i pezzi.
Il processo di verniciatura I reparti di verniciatura Sinotruk dispongono della tecnologia di immersione rotazionale RoDip, che fornisce i prerequisiti ottimali per i processi successivi. La variante elettrica RoDip E consente curve di immersione individuali per il pretrattamento (PT) e la cataforesi (EC) che ottimizzano la qualità della verniciatura anche con modelli di cabina diversi. Con questo metodo ogni cabina è trasportata attraverso l’intero processo PT ed EC utilizzando un carrello liberamente programmabile.
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Ogni carrello è dotato di una trasmissione di trasporto e di una trasmissione rotante, che consentono di controllare indipendentemente i movimenti orizzontali e rotanti di ciascuna cabina. Le vasche d’immersione per il processo di rotazione sono più piccole rispetto a un tradizionale trasportatore a pendolo, il che significa che sono necessari meno energia e prodotti chimici, consentendo quindi di risparmiare risorse e ridurre i costi operativi. In ciascuno dei due reparti di verniciatura, due robot di sigillatura EcoRS sigillano le giunture interne e altri due applicano l’insonorizzante liquido in un processo completamente automatico. Base e trasparente in ogni reparto di verniciatura sono applicate da 19 robot di verniciatura EcoRP di ultima generazione, dotati di atomizzatori
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N. 72 - NOVEMBER/DECEMBER 2021 - international PAINT&COATING magazine
