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CASOS DE ÉXITO CASOS DE SUCESSO
Dürr moderniza con AGV la línea de fabricación de chasis para autobuses Mercedes-Benz en Brasil
La línea de ensamblaje de Mercedes-Benz en São Bernardo do Campo es actualmente una de las plantas de producción técnicamente más avanzadas para chasis de autobuses en Brasil, gracias a un proyecto de modernización llevado a cabo por Dürr.
Dürr ha modernizado la línea de fabricación de chasis para autobuses Mercedes-Benz con vehículos de guiado automático (AGV) desarrollados a medida. La fábrica de São Bernardo do
Campo, en el estado de São Paulo, es la mayor fábrica de ensamblaje de camiones Mercedes-Benz existente fuera de Alemania y ahora, gracias a este proyecto de modernización, se ha convertido en una de las instalaciones de producción técnicamente más avanzadas para los
Dürr moderniza a linha de produção de chassis de ônibus da Mercedes-Benz no Brasil com AGV
A linha de montagem da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo é hoje uma das instalações de produção de chassis de ônibus mais avançadas do Brasil graças a um projeto de modernização executado pela Dürr.
ADürr, uma empresa de engenharia mecânica e de instalações, modernizou a linha de produção de chassis de ônibus da Mercedes-Benz com veículos guiados automatizados (AGVs). A fábrica de São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo, é a maior fábrica de montagem de caminhões da Mercedes-Benz fora da Alemanha e hoje, graças a esse projeto de modernização, tornou-se uma das unidades de produção de chassis de ônibus mais avançadas
Parejas de AGV transportan el enorme chasis de un autobús a través de la línea de montaje.
Os AGVs acoplados transportam o enorme chassi de ônibus através da linha de montagem.
© Dürr
chasis de autobuses en Brasil en términos de tecnología, conectividad y procesamiento de la información. El proyecto de modernización, iniciado en 2020, ha involucrado a 20 profesionales de la empresa Dürr lo que supone unas 15.000 horas de ingeniería, y contempla la integración de sistemas de interbloqueo en un entorno de Industria 4.0 y la perfecta interacción hombre-máquina a fin de garantizar procesos eficientes. Antes de poner en marcha la línea en la planta Mercedes-Benz, todos los resultados se simularon en un entorno virtual. Esto ha permitido lograr, desde el principio, una alta eficiencia y un menor número de fallos del sistema a la hora de ejecutar el proyecto. Ahora la fábrica dispone de una línea de montaje totalmente automatizada con vehículos AGV que se utilizan como sistema de transporte a lo largo de toda la línea de montaje, desde el inicio del proceso de producción hasta el chasis completamente ensamblado, incluido el motor. Por lo tanto, Mercedes-Benz cuenta ahora con una línea de producción muy segura y eficiente, con una logística mejorada y una reducción del 12% de los tiempos de producción.
Dürr ha instalado un sistema de transporte único con AGV
Para lograr la máxima flexibilidad y eficiencia, Dürr ha instalado un sistema de transporte compuesto por 51 parejas de AGV. La combinación de los AGV ha aportado flexibilidad a la línea de ensamblaje, lo cual ha permitido satisfacer el deseo del cliente de producir en una única línea todos los modelos de chasis de autobuses, que poseen una gran variabilidad de peso y de longitud. Se usan una o dos parejas de AGV, conectadas mediante Wi-Fi, que son capaces de trabajar con absoluta sincronización y pueden manejar el enorme chasis del autobús, de hasta 20 metros de longitud. Un modelo AGV permite a los ensambladores regular de forma independiente las alturas en cualquier estación de ensamblaje mediante los controles instalados en cada una de ellas, lo cual facilita la ergonomía de las operaciones en la estación de trabajo. Los AGV también están equipados con escáneres de seguridad y parachoques que permiten trabajar en un ambiente seguro y reducir las averías del sistema. Un sistema de transporte con estas características en cuanto a capacidad de carga, características ergonómicas y normas de seguridad es único y aporta grandes ventajas al cliente. En la línea de ensamblaje, Dürr ha instalado unos transportadores aéreos, cuya función es transportar y mover los ejes y los motores, que trabajan en sincronía con los AGV. Toda la instalación está conectada digitalmente a través de la red en un sistema integrado y robusto de Industria 4.0: un sistema de gestión recoge toda la información y permite controlar todas las actividades del proyecto, gracias a ello el personal y las máquinas trabajan de forma sinérgica. tecnicamente em Brasil em termos de tecnologia, conectividade e processamento de informações. O projeto de modernização, que começou em 2020 e exigiu 20 profissionais da Dürr para cerca de 15.000 horas de engenharia, envolveu a integração de sistemas interligados em um ambiente industrial 4.0 e interação perfeita entre homem e máquina garantem processos eficientes. Antes do lançamento da linha na fábrica da Mercedes-Benz, todos os resultados foram simulados em ambiente virtual. Isso levou, desde o início, a alta eficiência e menos falhas de sistema na implementação do projeto. A fábrica agora se beneficia de uma linha de montagem totalmente automatizada com AGVs que são usados como um sistema de transporte por toda a linha de montagem, desde o início do processo de produção até todo o chassi montado, incluindo o motor. Portanto, a Mercedes-Benz agora se beneficia de uma linha de produção altamente segura e eficiente com logística melhorada e uma redução no tempo de produção de 12%.
A Dürr instalou um sistema de transporte exclusivo com AGV Para alcançar o máximo de flexibilidade e eficiência, a Dürr instalou um sistema de transporte consistindo de 51 pares de AGVs. A combinação dos AGVs trouxe flexibilidade à linha de montagem, atendendo à solicitação do cliente de produzir todos os modelos de chassis de ônibus em uma única linha, que possuem grandes variações de peso e comprimento. Um ou dois pares de AGVs são usados e conectados via Wi-Fi, são capazes de trabalhar em sincronização absoluta e podem lidar com o enorme chassi de ônibus de até 20 metros de comprimento. Um modelo AGV permite que os montadores ajustem as alturas em qualquer estação de montagem por meio de controles instalados em cada estação de montagem de forma independente, permitindo operações ergonômicas na estação de trabalho. Os AGVs também são equipados com scanners e bumpers de segurança, que permitem trabalhar em um ambiente seguro e reduzir as falhas do sistema. Um sistema de transporte com essas características em termos de capacidade de carga, características ergonômicas e padrões de segurança é único e traz grandes benefícios para o cliente. A Dürr instalou também transportadores aéreos na linha de montagem, cuja tarefa é transportar e mover eixos e motores e que funcionam em sincronia com os AGVs. Todo o equipamento está em rede digital em um sistema integrado e robusto da Indústria 4.0: todas as informações são adquiridas por um sistema de gestão que permite o controle de todas as atividades do projeto e se traduz em um trabalho conjunto entre homem e máquina.
© Dürr
Un sistema a medida: los transportadores aéreos trabajan en sincronía con los AGV. Um sistema feito sob medida: os transportadores aéreos trabalham em sincronia com AGVs.
Para las operaciones de ensamblaje final, Dürr ha empleado la estrategia de montaje NEXT.assemby que incluye toda su tecnología y su abanico de asesoramiento en una solución one-stop-shop para lograr ensamblar los vehículos de la forma más eficiente posible a precios competitivos. Los elementos que constituyen este sistema son las tecnologías de transporte, encolado, ensamblaje, llenado e inspección, así como las soluciones digitales para el control inteligente de la producción global. Los técnicos e ingenieros de Dürr han diseñado un proyecto llave en mano en estrecha colaboración con el cliente. "Convertir una cadena de montaje consolidada en un entorno completamente nuevo ha sido un gran reto. Lo hemos logrado desarrollando soluciones únicas con la tecnología más moderna existente en el mercado“, declara Paulo Sentieiro, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Dürr Brasil.
Para más información: www.durr.com
Para o negócio de montagem final, a Dürr usou a estratégia NEXT.assembly, que integra toda a sua tecnologia e espectro de consultoria em uma solução completa destinada a permitir que os veículos sejam montados da maneira mais eficiente possível a preços competitivos. Os blocos de construção para isso são tecnologia de transporte, colagem, montagem, enchimento e inspeção, bem como soluções digitais para controle inteligente da produção geral. Os técnicos e engenheiros da Dürr planejaram o projeto turnkey em estreita coordenação com o cliente. “Converter uma linha de montagem estabelecida em um ambiente completamente novo foi um grande desafio. Nós dominamos isso, desenvolvendo soluções exclusivas com a mais moderna tecnologia do mercado”, diz Paulo Sentieiro, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Dürr Brasil.
