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© Sames Kremlin
Pinturas para aluminio y plástico: distintas necesidades a nivel industrial, pero un único requisito de calidad
Automóviles, motocicletas, bicicletas, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, máquinas de café... Una multitud de productos cuyas partes pintadas de aluminio y plástico tienen una gran variedad de formas, tamaños, colores, capas de acabado que aplicar y cantidades que producir. Sames Kremlin satisface estas necesidades con una amplia gama de soluciones. El denominador común es la calidad del resultado. Cuando se trata de pinturas y de calidad de las aplicaciones, existe un sector industrial más exigente que los demás: el del automóvil. Es con este sector con el que Sames Kremlin adquirió sus referencias a lo largo de varias décadas desarrollando todo un abanico de soluciones.
Tintas para alumínio e plástico: várias necessidades industriais, um requisito de qualidade
Automóveis, motociclos, bicicletas, telemóveis, computadores portáteis, máquinas de café... Tantos produtos, seja em plástico ou alumínio, com uma grande diversidade de cores, formas, tamanhos, como nas quantidades que são produzidos. A Sames Kremlin, responde a estas necessidades com uma gama alargada de soluções. O que têm todos em comum é a qualidade do resultado final. Quando se trata de tintas e qualidade de aplicação, um setor industrial é o mais exigente: a indústria automóvel. É com este setor que a Sames Kremlin adquiriu suas credenciais ao longo das décadas, desenvolvendo toda uma gama de soluções. Elas permitem
Permiten la aplicación de pinturas en polvo o líquidas, al disolvente o al agua, para series de cualquier tamaño y para todo tipo de piezas: carrocerías de aluminio de los modelos de alta gama, llantas, elementos de los portones traseros, parachoques, partes internas de plástico del salpicadero o del revestimiento, etc. Las piezas de aluminio y de plástico conductor son aptas para la reina de las técnicas de aplicación: la pulverización electrostática. El principio consiste en cargar eléctricamente las gotas de pintura o los particulas de polvo y dirigirlos hacia la pieza a tratar, que está conectada a tierra. La pintura se deposita formando una capa perfectamente homogénea, sin formar accumulaciones. Cubre toda la pieza, incluyendo el lado trasero y las zonas difíciles de alcanzar.
Evitar retoques, no malgastar pintura
«La calidad del acabado es tal que los retoques son mínimos o incluso innecesarios; el fabricante ahorra mucho tiempo», explica MarieAnne Guilldou, coordinadora de marketing para la región EMEA de Sames Kremlin. «El porcentaje de pintura que se deposita sobre la pieza, llamada tasa de transferencia, alcanza 80% en liquido frente al 60% en aplicación convencional y aproxima 100% (0 COV) para la aplicación en polvo. El resultado es un ahorro de producto que acelera el retorno de inversión». a aplicação de tintas em pó ou líquidas, à base de solvente ou à base de água, para séries de todos os tamanhos e para todos os tipos de peças: carrocerias de alumínio de modelos topo de linha, aros, elementos de portas traseiras, para-choques, peças plásticas internas do painel ou do revestimento, etc. As peças de alumínio e plástico condutor são adequadas para a técnica de aplicação suprema: pulverização eletrostática. O princípio é carregar eletricamente as gotas de tinta ou partículas de pó e direcioná-las para a peça a ser tratada, que está conectada ao solo. A tinta é colocada numa camada perfeitamente uniforme, sem formar acumulações. Cobre toda a peça, inclusive a parte traseira e as áreas de difícil acesso.
Evitar retoques, não desperdiçar tinta “A qualidade do acabamento é tão boa que os retoques são mínimos ou até desnecessários; o fabricante economiza muito tempo”, explica Marie-Anne Guilldou, coordenadora de marketing para a região EMEA, da Sames Kremlin. “A proporção de tinta pulverizada que chega á peça, chamada taxa de transferência, sobe para 80% para tinta líquida em comparação com 60% para aplicação convencional, enquanto a taxa de transferencia se aproxima dos 100% para aplicações em pó (e zero COVs). O resultado é uma economia de produto que acelera o retorno do investimento”.
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