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TECNOLOGÍA ITALIANA PARA LA PINTURA DEL CAMIÓN MÁS GRANDE DEL MUNDO: EL BELAZ GVW 75710 Tecnologia italiana para a pintura do maior caminhão do mundo: o BelAZ GVW 75710 Alessia Venturi ipcm
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Foto de encabezamiento: el BelAZ GVW 75710, que ha entrado en el Guinness de los récords como el camión más grande del mundo. Foto de abertura: a BelAZ GVW 75710, que entrou no Livro Guinness de Recordes Mundiais como o maior caminhão do mundo.
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l camión más grande del mundo, récord Guinness desde enero de 2014, es un volquete de 20,6 metros de largo, 8,3 metros de altura, y 10,4 metros de ancho que posee ocho neumáticos de 4 metros de diámetros cada uno y un tonelaje de 360 toneladas en vacío; el BelAZ GVW 75710 (Ref. foto de encabezamiento) tiene unas características absolutamente exorbitantes. Este vehículo ha sido fabricado para el mover materias inertes con la increíble capacidad de carga de 450 toneladas, que hacen que el peso total del vehículo pueda alcanzar 810 toneladas de peso. Este gigante, proyectado para trabajar en las minas siberianas, es el fruto del trabajo de los ingenieros de la empresa bielorrusa BelAZ de Zhodino, en la zona de la capital
N. 4 - 2016 NOVIEMBRE/NOVEMBRO - ipcm_IBÉRICA magazine
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maior caminhão do mundo, que entrou para o Livro Guinness de Recordes em janeiro de 2014, é um caminhão basculante de pedreira que mede 20,6 metros de comprimento, 8,3 metros de altura, 10,4 metros de largura, tem oito pneus de 4 metros de diâmetro cada um e uma tonelagem de 360 toneladas a vácuo: O BelAZ GVW 75710 (foto de abertura) tem características exageradas em todos os sentidos. Nasce como um veículo para o transporte de material inerte com a incrível capacidade de carga de 450 toneladas, que fazem com que o veículo atinja o total de 810 toneladas. Este gigante, projetado para trabalhar nas minas da Sibéria, é o resultado do trabalho dos engenheiros da bielorrussa BelAZ, de Zhodino, perto de Minsk, capital da Bielorrússia, e não é um veículo