BRAND-NEW
SURCAR 2015: AXALTA COATING SYSTEMS EXAMINES HOW LIGHTWEIGHT BODY DESIGN IS LEADING TO NEW LEVELS OF INNOVATION IN COATINGS SURCAR 2015: Axalta Coating Systems analizza come le nuove carrozzerie leggere stiano guidando il settore verso nuovi livelli di innovazione
D
K
© Michel Johner
r. Klemens Bartmann (Fig. 1), Global Director Technology OEM lemens Bartmann (fig. 1), Global Director Technology OEM per for Axalta Coating Systems (NYSE:AXTA), a leading global supplier Axalta Coating Systems (NYSE:AXTA), tra i maggiori fornitori globali of liquid and powder coatings, spoke at the 28th International di vernici liquide e in polvere, ha parlato in occasione della 28a ediConference on Automotive Body Finishing (SURCAR) in Cannes, zione dell’International Conference on Automotive Body Finishing (SURCAR) France. Bartmann’s speech concentrated on Axalta’s lightweight multitenutasi a Cannes, in Francia. Il focus della presentazione di Bartmann è substrate body design and low bake coatings, and outlined how Axalta stato sulle vernici Axalta con essicazione a bassa temperatura per carrozis creating new levels of technological innovation by working to provide zerie leggere multi-substrato e su come Axalta stia perseguendo nuovi lisustainable manufacturing processes for automotive original equipment velli di innovazione tecnologica allo scopo di fornire al settore OEM promanufacturers (OEMs). cessi di produzione sostenibili. For 50 years, SURCAR has been the world’s leading congress on Da 50 anni, il SURCAR è il maggiore evento sulle vernici per il segmenautomotive body finishing and is held in Cannes and Shanghai. to automotive e si tiene a Cannes e a Shanghai. La conferenza richiama The conference brings together an un pubblico di decision-maker ed esperti nel international audience of decision-makers campo delle vernici per auto e per veicoand experts in automotive and other li commerciali proveniente da oltre 25 Paesi. commercial vehicle body painting from over Quest’anno la conferenza ha trattato dei nuo25 countries. This year the conference was vi materiali leggeri e del loro effetto sulle verfocused on new, lightweight automotive nici e sui processi di finitura, oltre che degli ulmaterials and designs and their effect timi sviluppi nelle tecnologie di applicazione. on paint and refinishing, together with “Con l’aumento dei veicoli elettrici, e dati gli the latest developments in application altri benefici che conseguono dal produrre technologies. veicoli meno pesanti, per controbilanciare il “With the trend for electric vehicles on the peso delle batterie, i produttori stanno cerincrease, and with other benefits that come cando nuovi materiali più leggeri”, ha spiega1 from making vehicles lighter, manufacturers to Bartmann. “Nel momento in cui l’industria are looking for new, lighter materials to dell’auto si sta evolvendo e utilizzando matecounteract the heavy weight of the batteries,” 1 riali diversi e più efficienti nella realizzazione Bartmann explained. “As the automotive Klemens Bartmann, Axalta Coating Systems, at the 2015 delle carrozzerie, Axalta sta sviluppando proSURCAR Conference in Cannes. industry develops, using varied and more dotti e sistemi concepiti per essere compleKlemens Bartmann, Axalta Coating Systems, alla efficient materials for body construction, mentari e migliorare questi nuovi design con conferenza SURCAR 2015 svoltasi a Cannes. Axalta is developing products and systems una gamma di applicazioni creata per risponconceived to complement and to enhance dere alle diverse richieste della clientela.” these new designs with a range of application systems created to Nel suo discorso, Bartmann ha voluto guardare alle implicazioni dei nuorespond to different customer specifications.” vi materiali leggeri, dalla riduzione delle emissioni di CO2 nella carrozzeria In his speech, Bartmann looked at the implications of lightweight body e dei costi energetici dovuti a più basse temperature di essicazione, sino design, from the reduction of CO2 emissions in the bodyshop and reduced all’incremento delle opportunità stilistiche offerte dai nuovi e più flessibili energy costs due to low bake oven temperatures, to the increase in styling materiali. Ha quindi spiegato come le normative internazionali abbiano avuto un impatto su questi cambiamenti e descritto le sfide e i vantaggi capability offered by the new, more flexible materials. He explained relativi alle diverse vernici in sistemi con essicazione a bassa temperatura. how these changes had been impacted by international regulations Bartmann ha dimostrato come Axalta si trovi in una posizione privilegiaand outlined the advantages and challenges faced by different paint ta per poter soddisfare le necessità legate alla futura presenza di matetechnologies for low bake systems. riali leggeri. “Il sistema all’acqua 3-Wet, il sistema 2-Wet mono-strato e le Bartmann demonstrated how Axalta is well-positioned to meet the technology needs of future lightweight body design. “Axalta’s waterborne Eco-Concept Harmonized Coating Technologies™ di Axalta sono solo alcu20
N. 34 - JULY/AUGUST 2015 - international PAINT&COATING magazine