BRAND-NEW INNOVATIVE COATING OF SMALL PARTS Verniciatura innovativa di piccoli pezzi
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n industries like the automotive, machinery and electronic industry, parts as big as a fingertip in millions of quantity have to be powder coated in complex processes. This process mostly is using a lot of manpower, which is multiplicity the costs to an enormous range. Coating equipment for small parts in big quantities as also coating equipment for special applications are the main business of SFB AG, located in central Switzerland. During the last 10 Years, SFB developed an innovative system, for small parts coating, to its perfection. The system is pretty simple but also very complex in the detail. A lot of know-how and years of development are the basics of this successful and innovative system. At this time, around 25 machines for small parts powder coating are running all over the world. Together, they coat over 1 billion parts every year! One of this SFB-equipment is able to coat around 50 million parts every year. This is an extremely high capacity of up to 20’000 pieces per hour. With this high profitable system, the paint loss is on a very minimum and there is no paint stripping on hangers or jigs required. Hangers as also trays are not needed in the whole coating and curing process. The system is environment friendly and works totally with no solvent. The parts are loaded manually or automatically on a flat conveyor. In n the next step step, the parts are transported automatically through the powder booth. The powder guns in the booth are oscillating to reach a constant surface on the parts. An innovative and cleverly devised exhaust system is cleaning the bottom of the parts that they are totally free of powder. Also the transport system will be cleaned fully automatic. To ensure the safety of the process, the conveyor system is guarded on several points to its tracking and slippage. After the powder coating, the parts will be transferred from the coatingbelt to the curing-belt. On this belt the coated parts are transported through the curing oven. The oven has a preheating area where the powder is gelled first before the powder will be cured on circulating air. This ensures a top quality on the surface. After the curing oven, the parts are cooled down in a cooling zone with cool air taken from the room.
elle industrie come quelle dell’auto, della meccanica e dell’elettronica milioni di pezzi grandi quanto un polpastrello devono essere verniciati a polvere in processi complessi. Questo processo utilizza principalmente molta manodopera, il che moltiplica i costi a dismisura. Le apparecchiature per la verniciatura di pezzi piccoli in grandi quantità come anche le apparecchiature per applicazioni speciali sono i settori di competenza principali di SFB AG, situata nella Svizzera centrale. Durante gli ultimi 10 anni, SFB ha perfezionato un sistema innovativo per la verniciatura dei pezzi piccoli. Il sistema è semplice nel funzionamento e complesso nel dettaglio progettuale. Alla base del successo di questo sistema innovativo ci sono un grande know-how e anni di sviluppo. Ad oggi nel mondo sono state installate circa 25 macchine per la verniciatura a polveri di piccole parti. part Nel loro insieme verniciano oltre 1 miliardo di pezzi ogni anno! Una di queste apparecchiature SFB da sola è in g grado di verniciare circa 50 milioni di d pezzi ogni anno. Si tratta di una capacità c produttiva elevata, fino a 20.000 pezzi/ora. 2 Con C questo sistema altamente proficuo, cu la perdita di vernice è al minimo e non è necessaria alcuna sverniciatura tur di ganci o bilancelle, poiché né i ganci ga né le bilancelle sono necessari lun l’intero processo di verniciatura lungo e polimerizzazione. Il sistema è a basp so s impatto ambientale e lavora complet pletamente senza solvente. I pezzi pe sono caricati manualmente o automaticamente su un trasportatore piano. Successivamente, i pezzi sono trasportati automaticamente attraverso la cabina di verniciatura. Le pistole di spruzzatura delle polveri nella cabina oscillano per raggiungere i pezzi in modo uniforme. Un sistema di aspirazione innovativo e intelligente pulisce il fondo dei pezzi in modo che essi siano completamente privi di polvere. Anche il sistema di trasporto viene pulito in modo completamente automatico. Per garantire la sicurezza del processo, il sistema di trasporto è protetto in vari punti lungo il suo percorso. Dopo la verniciatura a polveri, i pezzi sono trasferiti dal nastro di verniciatura al nastro di polimerizzazione. Su questo nastro i pezzi verniciati vengono trasportati attraverso il forno di polimerizzazione. Il forno ha un’area di preriscaldo dove la vernice in polvere è prima gelificata poi reticolata con aria calda. Questo garantisce una qualità elevata della superficie. Dopo il forno di
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10 N. 16 - 2012 JULY/AUGUST - international PAINT&COATING magazine