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AXALTA COATING SYSTEMS WORKING WITH BOMBARDIER ON TWO IMPORTANT LONDON RAIL CONTRACTS Axalta Coating Systems collabora con Bombardier in due importanti progetti nel settore ferroviario per la città di Londra xalta Coating Systems (NYSE: AXTA), a leading global manufacturer of liquid and powder coatings, has been working with Bombardier Transportation on two major railway projects in London, England. Bombardier Transportation is a global leader in the rail industry, with 61 production and engineering sites and 18 service centres in 28 countries
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Elizabeth Line (previously known as Crossrail)
Elizabeth Line (già conosciuta come Crossrail)
Steve Wilson, Axalta’s Rail Business Development and Key Account Manager for EMEA, and his team have been working for more than two years on the Elizabeth Line (previously known as the Crossrail project), which involves 669 rail cars. From improving journey times across London, to easing congestion and offering better connections, The Elizabeth Line will provide easier, quicker and more direct travel opportunities across London. The project is among the most significant infrastructure projects ever undertaken in the UK and is Europe’s largest construction project – work started in May 2009 and there are currently over 10,000 people working across over 40 construction sites. It will transform rail transport in London and the south east of England, increasing central London rail capacity by 10%, supporting regeneration and cutting journey times across the city. The trains will be light - constructed using materials such as aluminium for the body shell - yet well equipped for performance and customer comfort with features such as intelligent lighting and temperature control systems. “After several successful product tests and line trials, the first Elizabeth Line train is now being tested. This is the first time that Axalta’s Imron HydroBasecoat 8200 and Imron HydroClearcoat HC300 – both new product developments of ours specifically for the rail industry - have been used for a major railway project,” Wilson says.
Da oltre due anni Steve Wilson, Rail Business Development e Key Account Manager di Axalta per la zona EMEA, e il suo team stanno lavorando sul progetto Elizabeth Line (già conosciuto come Crossrail) che prevede la costruzione di 669 vagoni. Con lo scopo di migliorare i tempi di percorrenza all’interno del perimetro della capitale inglese, di permettere una diminuzione del traffico e di fornire collegamenti migliori, la Elizabeth Line offrirà spostamenti più facili, veloci e diretti. Il piano figura tra i più importanti progetti infrastrutturali mai intrapresi nel Regno Unito e il più grande progetto edile a livello europeo. Le attività sono iniziate nel maggio del 2009 e al momento ci sono 10.000 persone che lavorano in 40 siti. Questa linea trasformerà il trasporto su rotaia di Londra e del sud est dell’Inghilterra con un aumento della portata ferroviaria della città pari al 10% permettendo di tagliare i tempi di viaggio e offrendo un sostegno alla ripresa. I treni saranno leggeri, costruiti con materiali come l’alluminio per la struttura esterna, ma saranno comunque equipaggiati per essere prestazionali e fornire il giusto comfort ai clienti con caratteristiche come illuminazione intelligente e sistemi di controllo della temperatura. “Dopo diversi test positivi sui prodotti e collaudi, si stanno ora effettuando i test sul primo treno dell’Elizabeth Line. Questa è la prima volta che Imron® HydroBasecoat 8200 e Imron HydroClearcoat HC300 di Axalta – ambedue nuovi sviluppi di prodotto specifici per l’industria ferroviaria – sono stati usati in un progetto di questa portata” dice Wilson.
xalta Coating Systems (NYSE: AXTA), tra i maggiori produttori al mondo di vernici liquide e in polvere, collabora con Bombardier Transportation in due importanti progetti nel settore ferroviario per la città di Londra. Bombardier Transportation è tra i leader globali in campo ferroviario con 61 impianti di progettazione e produzione e 18 centri servizi dislocati in 28 nazioni.
LOTRAIN Axalta’s second significant rail project with Bombardier is also based around the same new technology products – Imron HydroBasecoat 8200 and Imron HydroClearcoat HC300. The LOTRAIN project, which comprises 180 rail cars, sees its nextgeneration AVENTRA trains featuring an innovative design with optimised performance, including reduced weight, 06
N. 42 - NOVEMBER/DECEMBER 2016 - international PAINT&COATING magazine
LOTRAIN Anche il secondo grande progetto che vede coinvolta Axalta insieme a Bombardier si basa sulla stessa nuova tecnologia di prodotto, Imron HydroBasecoat 8200 e Imron HydroClearcoat HC300. Il progetto LOTRAIN, che comprende 180 vagoni, vede treni di nuova generazione AVENTRA caratterizzati da un design innovati-