SUCCESS STORIES
Trasformare una visione in realtà: Eisenmann realizza il primo paintshop privo di skid per auto elettriche
A
Shaoxing, nella provincia orientale cinese di Zhejiang, Eisenmann
possibile la sezione del finestrino per formare un montante aerodinamico
sta costruendo una linea di verniciatura chiavi in mano per la startup
Gulfstream, riducendo il coefficiente di resistenza e rendendo l’aspetto del
di veicoli elettrici DEARCC. La casa automobilistica utilizza tecnologie
veicolo molto dinamico.
produttive altamente flessibili e all’avanguardia ed ha commissionato un
Presso DEARCC sono inoltre applicabili altre tecnologie Eisenmann: lo © Eisenmann
paintshop privo di skid all’esperto impiantista Eisenmann, con sede
stabilimento di Shaoxing presenterà un’area di pretrattamento e cataforesi attrezzata con i
nel sud della Germania.
convogliatori compatti ed economici
La soluzione utilizza i
E-Shuttle 200 (fig. 4).
convogliatori VarioLoc per
Per di più, Eisenmann fornirà
collegare le singole fasi del
cabine di spruzzatura e asciugatura
processo. Il progetto sarà
complete di E-Cube ad alta efficienza
terminato in tempi record:
energetica per la rimozione
Eisenmann ha ricevuto
dell’overspray, oltre ai piani di lavoro
l’incarico nell’estate 2018 ed
ed ai sistemi di ventilazione e
ha già dato avvio alla fase
depurazione dell’aria di scarico.
di installazione. Si prevede
Il cervello della linea di verniciatura
che le prime auto elettriche
è il sistema di controllo della
usciranno dalla linea a fine
produzione E-MES di Eisenmann
2019. I convogliatori modulari VarioLoc di Eisenmann sono il cuore della linea di verniciatura flessibile,
Industrial Software Company (Enisco),
1
che supporta la gestione intelligente
Figura 1: I convogliatori modulari VarioLoc di Eisenmann sono il cuore della linea di verniciatura flessibile, veloce e ad elevata efficienza per DEARCC.
sottoforma di pianificazione online, controllo dei flussi di materiali e © Eisenmann
veloce e ad elevata
guida digitale integrata
efficienza per DEARCC (fig. 1). L’eliminazione dei pesanti skid rivoluziona il
per l’operatore, dando la possibilità di verniciare diverse tipologie di
movimento delle scocche auto. I singoli shuttle (detti
scocche auto, materiali
“Loc”) corrono lungo un binario nel pavimento (fig.
e superfici specifiche
2). L’eliminazione degli skid pone le basi per una
per il cliente all’interno
maggiore flessibilità produttiva in termini di tempi
di un’unica struttura.
ciclo, volumi produttivi e capacità e di architettura dei
“È l’Industry 4.0 in
veicoli.
azione: una produzione
Nello stabilimento di Shaoxing, DEARCC produrrà
interconnessa, dove
un nuovo modello di E-SUV chiamato ME7 (fig. 3).
le nostre soluzioni di
La nuova auto rappresenta il primo modello con il
hardware flessibili e
marchio di alta fascia Enovate presentato da DEARCC a novembre. Enovate ME7 presenta un design wide-body, ma, allo stesso tempo, ridimensiona il più
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N. 55 - JANUARY/FEBRUARY 2019 - international PAINT&COATING magazine
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Figura 2: I singoli “Loc” corrono lungo un binario nel pavimento.
software intelligenti sono perfettamente collegate”, spiega Bruno Casorati,