CARROCERÍA
DIAGNÓSTICO Y ELECTRICIDAD
MÉTODOS DE REPARACIÓN
REVISTA TÉCNICA AUTOMÓVIL
GOLF VI
RTA N° 300 • 2020 • ISSN: 1134-7155
2008 > 2013
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REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
RTA N° 300 SU MANUAL TÉCNICO DESDE 1946
DATOS TÉCNICOS
VOLKSWAGEN GOLF VI - 1.6 TDi 90 y 105 cv - 2008 > 2013
REVISTA TÉCNICA DEL AUTOMÓVIL
1.6 TDi 90 y 105 cv
MÉTODOS DE REPARACIÓN Desmontaje-montaje de un amortiguador
Ponga el vehículo a la altura de referencia antes de apretar la fijación inferior de los amortiguadores (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»). • Desmonte el muelle trasero. • Sujete el eje trasero. • Desmonte el amortiguador (1) (Fig.1). • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje.
Fig.1
Desmontaje-montaje de un portabuje • Desmonte: - el amortiguador trasero (ver operación correspondiente), - el disco de freno. • Separe (Fig.1): - el brazo longitudinal (1), - el brazo transversal superior, - el brazo transversal inferior (2), - la barra estabilizadora (3), - el sensor de velocidad de rueda (4), - el brazo de suspensión (5). • Desmonte el portabuje. • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje. Fig.1
Desmontaje-montaje de un brazo longitudinal • Libere el cojinete (1) (Fig.1). • Desmonte el brazo longitudinal (2). • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje. • Respete la distancia (a) (Fig.2).
Fig.1
Fig.2 a. 34 ± 1 mm
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MÉTODOS DE REPARACIÓN Desmontaje-montaje de un brazo transversal superior • Desmonte el brazo transversal superior (1) (Fig.1). • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje. • Apriete las fijaciones del brazo transversal superior respetando la altura de referencia (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»). • Controle y ajuste los trenes rodantes (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»).
Fig.1
Desmontaje-montaje de un brazo transversal inferior • Separe el silenciador de escape. • Desmonte el brazo transversal inferior (1) (Fig.1). • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje. • Apriete las fijaciones del brazo transversal respetando la altura de referencia (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»). • Controle y ajuste los trenes rodantes (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»).
Fig.1
Desmontaje-montaje de un brazo de suspensión • Separe el silenciador de escape. • Desmonte el muelle de suspensión. • Desmonte el brazo transversal inferior (1) (Fig.1). • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje. Respete los puntos siguientes. • Apriete las fijaciones del brazo transversal respetando la altura de referencia (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»). • Controle y ajuste los trenes rodantes (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»).
Fig.1
Desmontaje-montaje del eje trasero • Desconecte el sensor de nivel (según equipo). • Desmonte: - el silenciador de escape, - el sensor de velocidad de rueda, - los muelles de suspensión. • Retire el amortiguador trasero (1) (Fig.1).
Fig.1
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MÉTODOS DE REPARACIÓN • De cada lado (Fig.2): - Separe el cable de freno de estacionamiento (2). - Desconecte la tubería de freno izquierdo (3). - Separe el cableado del sensor de velocidad de rueda. • Desmonte el cojinete de brazo longitudinal (4) del chasis (Fig.3). • De cada lado, retire el soporte (5) del cable de freno de estacionamiento de los brazos longitudinales. • Sujete el eje trasero. • Baje el eje trasero (6) (Fig.4). En el descenso del eje trasero, controle que no haya tensión en los cableados y los latiguillos de los frenos. Fig.2
Fig.3
Fig.4
Fig.5
• Desengrape la tubería de los frenos (7) del eje trasero (Fig.5). Si suelta el conducto de los frenos (7), las grapas están irremediablemente dañadas. Es necesario sustituirlas. • Desmonte el eje trasero. • Para el montaje, proceda en el orden inverso al del desmontaje. Respete los puntos siguientes. • Purgue el circuito de frenado (ver operación correspondiente) (capítulo «Datos técnicos»). • Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento. • Según equipo, reinicie los faros de los conjuntos de faro con un útil de diagnosis.
DIRECCIÓN
21. Volante de dirección 22. Airbag conductor A. Kostal B. Valeo 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
110
Rótula de dirección Bieleta de dirección Abrazadera Fuelle Casquillo Caja de dirección Pantalla térmica Junta Columna de dirección
10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.
Tapón Mandos bajo el volante Contactor giratorio Contactor de llave Antirrobo de dirección Tapizado Bombín Unidad de mando de columna de dirección 18. Mando de intermitente 19. Mando de limpiaparabrisas 20. Mandos en el volante
a. - 1.a fase: 3 daN.m - 2.a fase: 90° b. - 1.a fase: 2 daN.m - 2.a fase: 90° c. - 1.a fase: 5 daN.m - 2.a fase: 90° d. 0,6 daN.m e. 3 daN.m f. 2 daN.m
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