FORD TRANSIT
1
Fantastiškas. Originalus. Atkreipiantis dėmesį. Kiekvienas automobilis palieka savo pėdsaką.
Jokių problemų Dėl didelio krovumo, garantuojamos galios ir mažų degalų sąnaudų derinio naujasis „Ford Transit“ pasižymi nepasotinamu apetitu sunkiam darbui.
2
Į kitas vietas perkelti tvirtinimo taškai
Dar daugiau vietos kroviniui
Naujojo „Ford Transit“ DIN/ISO standartą atitinkantys pririšimo kabliai ir tvirtinimo taškai yra patogiai įrengti šoninėse sienelėse, paliekant grindis tuščias ir be jokių kliūčių. (Standartinė įranga)
Talpesnis, patogesnis ir praktiškesnis – naujasis „Ford Transit“ akivaizdžiai orientuotas į verslą. Dėl maksimalios 15,1 kub. m krovinių skyriaus talpos* naujajame „Jumbo“ furgone „L4“ „H3“, papildomos vietos, kurios užtenka daugiausia 5 europadėklams sudėti, jis palengvina net ir pačius sunkiausius darbus. *Išmatuota kubiniais metrais „L4“, „H3“ furgone.
3
15,1
Kur jūs benorėtumėte 4
Dėl siūlomų trijų skirtingų kėbulo ilgių, dviejų stogų aukščių, įvairių automobilio masės variantų, prasidedančių nuo 2 900 kg ir pasibaigiančių 4 700 kg, keliamosios galios variantų nuo 9,6 kub. m iki 15,1 kub. m, galios perdavimo įrenginio priekiniais, užpakaliniais ir visais ratais varomose versijose konfigūracijų ir dar didesnės vilkimo galios dėka naujasis „Ford Transit“ yra pasiruošęs visiems kelyje pasitaikysiantiems iššūkiams.
Vilkimo galia „Ford Transit“ apetitas sunkiam darbui viršija jo krovinių skyriaus talpą. 350HD ir 470 variantų furgonai, kurių pakaba yra pastiprinta, o automobilio masė be krovinio siekia 7 000 kg, gali vilkti iki 3,5 t krovinį priekaboje su stabdžiais. (Verslininkams gali būti reikalingas skaitmeninis tachografas. (Pasirinktinis elementas))
3.5T
5
Yra viskas, ko reikia 6
Dėl ypatingo funkcionalumo, nedidelių eksploatavimo išlaidų ir geriausių važiavimo dinamikos savybių savo klasėje naujasis „Ford Transit“ idealiai tinka verslui.
Eksploatavimo išlaidos Įspūdingi „Transit“ 2 metų/50 000 km aptarnavimo intervalai sutrumpins prastovų laiką ir žymiai sumažins eksploatavimo išlaidas.
2 metai 50 000 km
7
Paprasta Šviesi ir erdvi kabina pasižymi lengvojo automobilio teikiamu komfortu ir pažangiomis, atitinkamomis technologijomis, įskaitant „Ford SYNC“ su „Emergency Assistance“*. „Ford Transit“ automobilyje sėkmingai dera verslas ir malonumai.
8
„Ford SYNC“ su „Emergency Assistance“*
* „Ford Emergency Assistance“ veikia daugiau nei 30 Europos šalių. Ši sistema, sujungta su automobilyje esančiu suderintu mobiliuoju telefonu, kuris suveikia tuomet, kai sprogsta oro pagalvė (išskyrus oro pagalves keliams, jei tokios yra įrengtos) arba kai suaktyvinamas degalų siurblio išjungimo jungiklis. **Reikalingas suderintas mobilusis telefonas. Teksto funkcija galima ne visomis Europos kalbomis. Naujausios informacijos ieškokite vietinio „Ford“ atstovo interneto svetainėje. Pastaba: „Bluetooth®“ yra „Bluetooth SIG, Inc.“ prekių ženklas. Bet koks šio ženklo naudojimas „Ford Motor Company Limited“ bei su ja susijusių kompanijų tikslais yra licencijuotas. Kiti prekių ženklai ir pavadinimai priklauso atitinkamiems savininkams.
Naujausios kartos vidinė automobilinė ryšio sistema. „Ford SYNC“ suteikia galimybę naudotis populiariausiais MP3 grotuvais, „Bluetooth“®technologiją turinčiais telefonais ir USB atmintukais užduodant ypač paprastas balso komandas. Ši sistema gali netgi perskaityti garsiai jums siunčiamus tekstinius pranešimus**. Be to, „Ford Emergency Assistance“ įranga padeda keleiviams paskambinti į pagalbos tarnybas.
9
112
Patikimas vilkikas 150 000 mylių važiavimą ekstremaliomis sąlygomis mes pavertėme šešių mėnesių trukmės bandymu įvairios būklės keliais, kurių didžiąją dalį nuvažiavome vilkdami pilnai pakrautą priekabą. Naujasis „Transit“ buvo puikiai įvertintas.
10
Sukurtas ilgam, nelengvam gyvenimui Kaip ir visų iki jo buvusių „Transit“ komercinių automobilių, naujojo „Transit“ esmė - patvarumas. Negailestinga bandymų programa patvirtina šio furgono ištvermę.
Aukštai įtaisyti priekiniai žibintai Galingi projekciniai priekiniai žibintai įrengti saugiame aukštyje. (Standartinė įranga)
Užpakalinis buferis iš kelių dalių Sumaniai iš kelių dalių surinktas užpakalinis buferis leis sumažinti remonto išlaidas.
Išbandytas patvarumas Išplėstinį bandymų ciklą sudarė dvejus mėnesius trukęs maksimalaus greičio testas ir sunkūs važiavimo mažu greičiu ciklai, imituojant tipišką įtemptą darbo grafiką.
Plačios šoninės briaunos Tvirtos šoninės briaunos padeda apsaugoti furgoną nuo atsitiktinio sugadinimo.
Laiko patikrinta „Duratorq TDCi“ dyzelinių variklių technologija
Ekstremalūs išbandymai
250 000 kartų užtrenktos durys
Nuvažiavęs be galo daug kilometrų
Naujasis „Transit“ išlaikė išties ekstremalius bandymus: nuo -40°C t ir 4500 m aukštyje bandytų prototipų iki automobilių, velkančių pilnai pakrautas priekabas ilgomis įkalnėmis, kepinant 50°C temperatūrai.
Mes 250 000 kartų užtrenkėme slankiąsias duris, 250 000 kartų - priekines ir 150 000 kartų - užpakalines kroviniui skirtas duris, siekdami įsitikinti, kad jos niekada jūsų nepaves.
Kurdami ir bandydami naująjį „Transit“, mes nuvažiavome juo 5 milijonus kilometrų, įskaitant 400 000 kilometrų su tikrais klientais. Tai furgonas, kuriuo galite pasitikėti iki mažiausio guoliuko.
12 metų antikorozinė garantija Naujasis „Transit“ įgyja savo išorinį patvarumą per kelių etapų dažymo procesą. Derva padengtos plieninės kėbulo dalys, nenudėvima viršutinė danga, naujos medžiagos ir jų pritaikymo procesai užtikrins ne tik kėbulo ilgaamžiškumą, bet ir puikią jo išvaizdą daugelį metų.
Naujajame „Transit“ gali būti montuojamas savo patikimumu ir efektyvumu pagarsėjęs trijų skirtingų galių ir sukimo momentų, pritaikytų įvairiausiems poreikiams, 2,2 l „Duratorq TDCi“ variklis.
Cinko danga
Fosfato danga
Elektrolitinė danga
Viršutinė danga
Permatoma danga
11
11,9 m apsisukimo skersmuo* Naujojo „Ford Transit“ vairavimas stebėtinai primena paprasto lengvojo automobilio vairavimą: vairo stiprintuvas, vienas didžiausių savo klasėje pasukimo spindulys* - 11,9 m ir puikus matomumas bei salono patogumas, kurį vairuotojui garantuoja naujas didesnis priekinis stiklas ir didesni šoniniai langai. *Išmatuotas nuo bordiūro iki bordiūro, 11,9 m MWB („L2“); 13,3 m LWB („L3“) ir LWB EL („L4“).
Tinkama darbinė aplinka „Ford Transit“ iškėlė naujus važiavimo komforto ir valdymo standartus. Dėl išskirtinio lygio apdailos, sumanios į vairuotoją orientuotos technologijos ir daug praktiškų bei gerai apgalvotų detalių tai yra vieta, kurioje gera būti.
Aplink jus sukurta kokybė Vos įlipę į automobilio kabiną, iš karto pamatysite, kad naujasis „Ford Transit“ dar aukščiau kilstelėjo dėmesio smulkmenoms kartelę. Šiame jaukiame ir puikiomis valdymo charakteristikomis išskiriančiame automobilyje panaudotos aukščiausios kokybės apdailos medžiagos, netrukdančios kasdieniam praktiškumui.
Dar geresnė eiga ir valdymas Pritaikius naujas standesnes pakabos įvores bei laikiklius, taip pat naujai sukurtą skersinio stabilumo stabilizatorių, pagerėjo ir „Ford Transit“ važiavimo charakteristikos.
230 voltų maitinimo lizdas Patogus 150 W, 230 V maitinimo lizdas, įrengtas tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių, gali būti naudojamas įrankiams, nešiojamiesiems kompiuteriams ir kitiems elektriniams prietaisams pakrauti be jokių specialių adapterių. (Pasirinktinis elementas)
Elektra valdoma vairuotojo sėdynė
Vidus be alergenų
10 padėčių elektra reguliuojama ir šildoma vairuotojo sėdynė su juosmens atrama yra puikus pasirinkimas transporto priemonėse, kurias vairuoja ne vienas vairuotojas. (Pasirinktinis „Trend“ elementas)
„Transit“ vidus pagamintas iš antialerginių medžiagų. Modeliai su oro kondicionieriumi turi ir specialų puikių techninių savybių filtrą, neleidžiantį į kabiną patekti dulkėms ir žiedadulkėms.
Reguliuojama vairuotojo sėdynė ir vairaratis Reguliuojama vairuotojo sėdynė su porankiu, taip pat pagal vairuotojo ūgį ir rankų ilgį reguliuojamas vairaratis leis jums nesunkiai pasirinkti pačią patogiausią vairavimo padėtį. (Standartinė įranga)
13
„Ford Transit ECOnetic“
Veža daugiau, sunaudoja mažiau
Sumažinkite automobilio eksploatacijos išlaidas ir CO2 emisiją su „Transit ECOnetic“. Ypatingos konfigūracijos, varomas specialiai kalibruoto 2,2 l 125 AG (92 kW)/350 Nm „Duratorq TDCi Stage V“ variklio, suteikiantis plataus važiuoklės bazės ilgių ir bendros automobilio masės variantų pasirinkimo galimybę, jis pasižymi ne tik puikiais taupaus degalų naudojimo rodikliais, bet ir puikiomis techninėmis charakteristikomis.
14
Naujojo „Transit“ varikliai yra tarp pačių ekonomiškiausių šiuo metu siūlomų variklių. Suderinus mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnę CO2 emisiją, mažesnėmis eksploatavimo išlaidomis galėsite džiaugtis šiandien, o didesne likutine verte – rytoj.
15
„Ford ECOnetic“ technologija „Ford ECOnetic“ technologija, suderinta su optimizuota aerodinamika, užtikrina puikius šio asortimento automobilių degalų taupymo rodiklius. ■
■ ■ ■ ■
■ ■
„Ford Duratorq TDCi“ modernūs dyzeliniai varikliai garantuoja ypač mažas degalų sąnaudas ir CO2 emisijas „Ford Auto-Start-Stop“ (žr. žemiau) „Ford“ išmanusis regeneracinis įkrovimas Ekonomiškumas – pavarų perjungimo svirties lemputė Važiavimo režimas „Ford Eco Mode“ – skatina vairuoti ekonomiškiau Greitėjimo kontrolė (žr. žemiau) „Ford“ baterijos priežiūros sistema pailgina baterijos tarnavimo laiką, sumažina degalų sąnaudas ir užtikrina patikimą eksploatavimą
„Ford ECOnetic“ technologijos pritaikymas priklauso nuo modelio. Daugiau informacijos jums suteiks įgaliotasis „Ford Transit“ specialusis atstovas.
Daugiau informacijos apie mūsų ekologines iniciatyvas rasite svetainėje ford.com/go/sustainability.
Galia ir sukimo momentas „Transit“ automobilyje 2,2 „Duratorq TDCi“ dyzelinis variklis gali būti trijų galios ir sukimo momentų konfigūracijų ir visi komplektuojami su 6 greičių mechanine transmisija. Visi varikliai atitinka griežtus ES V etapo LDT emisijos standartus (125 AG ir 155 AG variantai galimi su „HDT6“).
Kodėl varomas priekiniais ratais? ■
■
Didesnė krovinių skyriaus talpa, papildomas salono aukštis ir žemesnis krovinių aukštis. Mažesnė automobilio masė be krovinio, siekiant didesnės naudingos apkrovos ir taupesnio degalų naudojimo.
Kodėl varomas užpakaliniais ratais? ■
■
Geresnis sukibimas, esant didelei apkrovai. Geriausiai tinka tuomet, kai reikia didesnio galingumo ir stipresnio vilkimo.
Kodėl varomas visais ratais? ■
■
Papildomas sukibimas esant sudėtingoms vairavimo sąlygoms. Esant normalioms sąlygoms, galia perduodama užpakaliniams ratams. Slidaus kelio sąlygomis sistema automatiškai padidina į priekinius ratus perduodamą galią.
„2,2 Duratorq TDCi“ [ Nm ] Sukimo m.
Galia
k W [ PS]
400
140 [190]
375
130 [176]
350
120 [163]
325
110 [149]
300
100 [136]
275
90 [122]
250
80 [109]
225
70 [95]
arba kas dveji metai
6.5
177 g/km
60 [82]
200
114 kW [155 PS] 92 kW [125 PS] 74 kW [100 PS]
175 150
50 [67] 40 [54]
Sukimo m. Galia
125 100 1000
50 000 km
1500
2000
2500 3000 RPM
30 [41] 3500
4000
20 [27] 4500
Greitėjimo kontrolė
„Auto-Start-Stop“
Užtikrindama taupesnį degalų naudojimą, „Acceleration Control“ sistema neleidžia vairuotojui staiga padidinti automobilio greičio, kai važiuojama tuščiu automobiliu.
Kai jūsų automobilis stovi veikdamas tuščiąja eiga, variklis gali automatiškai išsijungti, ir taip gerokai sumažėja degalų sąnaudos. Kai tik norėsite pajudėti, variklis vėl bus iš karto paleistas.
Pailginti aptarnavimo intervalai Dideli aptarnavimo intervalai – iki 50 000 km (arba kas 2 metus) padės daugiau laiko praleisti kelyje ir dar labiau sumažinti automobilio eksploatavimo išlaidas.
CO2 emisijos Nedidelė „Transit ECOnetic“ CO2 emisija, pradedant nuo 177 g/km, palanki mokesčių, degalų ir aplinkosaugos požiūriu.
Priekabos siūbavimo kontrolėØ1)
Didelė krovinių skyriaus talpa, didelis saugumas
Nustačiusi, kad velkama priekaba pradeda siūbuoti, sistema sumažina variklio sukimo momentą ir įjungia stabdžius, kad sumažintų greitį, tokiu būdu padėdama išlaikyti stabilumą. (Pasirinktinis elementas, tačiau standartinis su „Ford“ gamykloje įtaisomu grąžulu)
16
Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC)Ø1) ESC sistema padeda esant ekstremaliom s1lygom. Ji pajunta, kad automobilis nukrypsta nuo trajektorijos, ir padeda jį išlaikyti kelyje reguliuodama stabdymo jėgą ir variklio galią. (Standartinė įranga)
Sukibimo valdymas1) Jeigu nustatomas ratų slydimas važiuojant lėtai, ši sistema gali padidinti sukimo momentą tam ratui, kuriam reikalingas geresnis sukibimas. (Standartinė įranga)
Dizaino teikiamas saugumas Visuose „Ford Transit“ modeliuose didžiulis asortimentas pasyvių ir aktyvių saugos funkcijų, sukurtų naudojant pačias naujausias technologijas, saugo jus, jūsų keleivius ir jūsų krovinį.
Naudojami jutikliai.
Ø
*Veikia, kai greitis viršija 65 km/h keliuose su keliomis eismo juostomis, kurios pažymėtos aiškiai matomomis linijomis. 1)
Saugos įranga. Pagalbinė vairuotojo įranga.
2)
Saugumas mums yra svarbus, todėl naujasis „Transit“ yra sukurtas taip, kad padėtų apsaugoti jus, jūsų krovinį ir tuos, kurie yra aplink jus.
Pagalbinė avarinio stabdymo sistemaØ1) Ši sistema atpažįsta situacijas, kai būtina staiga sustabdyti automobilį, ir optimaliai išnaudoja stabdžių sistemą, tokiu būdu užtikrinama maksimali stabdymo galia. (Standartinė įranga)
Avarinio stabdymo įspėjimas2) Staiga stabdant automobilį, priekiniai ir užpakaliniai indikatoriai pradeda automatiškai mirksėti, taigi kiti vairuotojai apie avarinę padėtį perspėjami iš anksto. (Standartinė įranga)
Važiavimo krypties išlaikymo sistemaØ*2) Važiavimo krypties išlaikymo sistema2) nustato, kai jūsų automobilis pernelyg priartėja prie eismo juostos linijų nerodydamas posūkio signalo, ir perspėja jus siųsdama virpesius į vairaratį. (Pasirinktinė paketo dalis „Trend“ modelyje)
Automatiniai priekiniai žibintaiØ2) Kai jutiklis nustato, jog apšvietimo sąlygos per prastos, priekiniai žibintai įsijungia. (Pasirinktinė paketo dalis „Trend“ modelyje)
Durų užrakinimas automobiliui pajudėjus2) Siekiant užkirsti kelią atsitiktiniams nusikaltimams, visos automobilio durys automatiškai užrakinamos, kai tik jo greitis viršija 8 km/h greitį. Durys lieka užrakintos net ir tuomet, kai automobilis važiuoja lėčiau arba sustoja, tačiau vairuotojas ir keleiviai gali atrakinti dureles patraukdami už vidinių rankenėlių. (Prireikus sistema gali būti išjungta) (Standartinis elementas)
Padangų slėgio kontrolė1)
Vairuotojo perspėjimo sistemaØ2)
Posūkių įveikimo kontrolėØ1)
Leidžia kontroliuoti padangų slėgį važiavimo metu. Sistema perduoda pavojaus signalą, jeigu nustato, kad padangos slėgis yra per mažas, pavyzdžiui, pradūrimo atveju. (Pasirinktinis elementas)
Ši sistema perspės jus tada, kai nustatys pasikeitusį vairavimo pobūdį, rodantį, kad sumažėjo vairuotojo budrumas. Iš pradžių prietaisų skydelyje bus rodoma perspėjamoji piktograma, o jei vairuotojo budrumas toliau silps, įsijungs perspėjamasis garsinis signalas. (Pasirinktinė paketo dalis)
Sukurta tam, kad padėtų suvaldyti automobilį, kai posūkis įveikiamas pernelyg greitai. Sistema sumaniai paskirsto stabdymo galią visiems keturiems ratams ir tokiu būdu sumažina automobilio greitį iki 16 km/h maždaug per vieną sekundę. (Standartinė įranga)
Apsivertimo pavojų sumažinanti sistemaØ1) Ši sistema atpažįsta potencialiai pavojingą važiavimo situaciją ir įjungia ESK1) tam, kad išlaikytų stabilumą. (Standartinė įranga)
Krovinio pritaikymo kontrolėØ1) Ši sistema reguliuoja ESK sistemos darbą pagal tai, ar automobilis yra be krovinio, iš dalies pakrautas ar maksimaliai pakrautas. (Standartinė įranga) 1)
Pagalbinė pajudėjimo įkalne sistemaØ2) Sistema neleidžia automobiliui pariedėti šlaitu atgal, kai perkeliate koją nuo stabdžių pedalo ant akseleratoriaus pedalo. Ji veikia važiuojant ne tik pirmyn, bet ir atbuline eiga, todėl idealiai tinka vežant ar velkant sunkų krovinį. (Standartinė įranga)
17
Viskas sujungta
18
„Ford SYNC“ suteikia galimybę klausytis muzikos, atlikti ir priimti skambučius su laisvų rankų įranga – visa tai atliekama naudojant paprastas balso komandas. „SYNC AppLink“ suteikia galimybę išmaniajame telefone esančias taikomąsias programas valdyti balsu. Be to, „Ford Emergency Assistance“* padeda keleiviams iškviesti pagalbą ir suteikia pagalbos tarnyboms informaciją apie automobilio buvimo vietą joms suprantama kalba. (Pasirinktinis elementas)
Gyvenimą palengvinančios sumanios funkcijos Dėl išskirtinės novatoriškų ir gerai apgalvotų savybių gausos naujasis „Transit“ pakėlė kartelę šios klasės furgonams.
Degalų pripildymo sistema be dangtelio „Ford Easy Fuel“ Unikalus apsauginis įtaisas neleis įpilti netinkamo tipo degalų. Be to, nebereikės liesti nešvaraus degalų bako dangtelio. (Standartinė įranga. Tiekiama kaip pasirinktinis elementas uždengiamoms sistemoms)
Automatinė pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC) su įspėjimo apie pavojingą priartėjimą funkcija Pažangigreičio palaikymo sistema padeda išlaikyti iš anksto nustatytą greitį bei atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio. Kai sistema nustato, kad priartėjama prie automobilio , ji automatiškai sumažina atstumą ir vėl padidina greitį iki iš anksto nustatyto važiavimo greičio, kai kelyje nėra kliūčių. (Standartinis „Trend“ elementas; pasirinktinis kitų modelių elementas) * „Ford Emergency Assistance“ veikia daugiau nei 30 Europos šalių. Ši sistema, sujungta su automobilyje esančiu suderintu mobiliuoju telefonu, kuris suveikia tuomet, kai sprogsta oro pagalvė arba kai suaktyvinamas degalų siurblio išjungimo jungiklis. „AppLink“, „Emergency Assistance“ ir teksto funkcija galimos ne visomis Europos kalbomis. Reikalingas suderintas mobilusis telefonas. Naujausia informacija pateikts „Ford“ interneto svetainėje. „SYNC AppLink“ rinkoje pasirodys nuo 2014 m. vasaros.
Projekciniai halogeniniai priekiniai žibintai su statiškais posūkių žibintais Pasukus automobilio vairą daugiau kaip 30 laipsnių, posūkių žibintai apšviečia tą kelio pusę, į kurią sukama, ir taip pagerina matomumą naktį. Veikia, kai greitis viršija 30 km/h. (Standartinis modelio „Trend“ elementas; pasirinktinis kitų modelių elementas)
Pastaba: „Bluetooth®“ yra „Bluetooth SIG, Inc.“ prekių ženklas. Bet koks šio ženklo naudojimas „Ford Motor Company Limited“ bei su ja susijusių kompanijų tikslais yra licencijuotas. Kiti prekių ženklai ir pavadinimai priklauso atitinkamiems savininkams.
Garsiniai SMS Į prijungtą telefoną atėję tekstiniai pranešimai, įskaitant plačiai naudojamus sutrumpinimus bei jaustukus, jums gali būti perskaityti ir netgi turėsite galimybę atsakyti į juos pasirinkdami vieną iš 15 iš anksto sukurtų tekstinių pranešimų. Reikalingas suderintas mobilusis telefonas.
„SYNC AppLink“ Suderinamame išmaniajame telefone esančias taikomąsias programas galima valdyti balsu bei mygtukais ant vairaračio. (Rinkoje pasirodys nuo 2014 m. vasaros)
„Bluetooth®“ srautinis duomenų siuntimas Perkelkite muzikos įrašus iš suderinamo MP3 grotuvo arba mobiliojo telefono į automobilio garso sistemą.
„Emergency Assistance“* Sukurta tam, kad padėtų keleiviams susisiekti su pagalbos tarnybomis naudojant su „Bluetooth®“ suporuotą mobilųjį telefoną, išsiskleidus oro pagalvei.
Užpakalinio vaizdo kamera Įjungus atbulinę pavarą, ši užpakalinio vaizdo kamera automatiškai rodo vaizdą, kuris matomas užpakalinio vaizdo veidrodėlyje. Kameros vaizde rodomos ženklinimo linijos padeda vairuotojui nustatyti automobilio judėjimo kryptį. (Pasirinktinis elementas)
Priekinis ir užpakalinis automobilio statymo jutikliai Garsiniai įspėjimai padės spręsti apie atstumą nuo jūsų automobilio galo iki kliūčių priekyje ir užpakalyje, todėl bus lengviau jį statyti ir manevruoti. (Pasirinktinis elementas)
Elektriniai užlenkiami veidrodžiai Elektra valdomi ir šildomų durų veidrodžiai su didele stebėjimo sritimi. Labai praverčia statant automobilį ankštoje aikštelėje arba nardant siauromis gatvelėmis. (Pasirinktinis visų modelių elementas ir pasirinktinio paketo dalis „Trend“ modelyje)
19
Daugiau efektyvumo, kurio suteikia dizainas
Dėtuvė su maitinimo lizdu, AUX ir USB jungtys virš prietaisų skydelio
Pasižymintis dideliu krovumu ir maksimaliu produktyvumu naujasis „Transit“ gali patenkinti bet kokius jūsų transportavimo poreikius.
Sumaniai paslėpta daiktadėžė, į kurią galima saugiai sudėti daiktus. (Standartinis įrenginys su įrengta garso atkūrimo sistema)
Optimizuota krovinių skyriaus talpa ir naudinga apkrova
■
Naujasis „Ford Transit“ pasižymi išskirtiniu krovumu. Už pritvirtintos plieninės pertvaros įrengtas net 15,1 kub. m talpos krovinių skyrius*. Plokščios krovinių skyriaus grindys ir beveik vertikalios šoninės sienos padės maksimaliai išnaudoti šią erdvę – sukrausite iki 4256 mm ilgio („L4“) ir iki 2125 mm aukščio („H3“ priekiniais ratais varomoje versijoje) krovinius. Į krovinių skyrių patekti lengva dėl plačiai atsidarančių slankiųjų šoninių durų, per visą aukštį įrengtų užpakalinių durų, kurios gali būti atidarytos iki 270 laipsnių, (standartinis elementas „Jumbo“ („L4“) modelyje, pasirinktinis elementas MWB („L2“) ir LWB („L3“) modeliuose) ir užpakaliniame buferyje integruotos paminos.
■
9,5 kub. m - 15,1 kub. m krovinių skyriaus talpa Didesnė krovinio kubatūra leidžia pervežti daugiau krovinių vienu metu ir taip padidinti darbo našumą. 3085 mm („L2“), 3533 mm („L3“) ir 4256 mm („L4“) krovinių skyriaus ilgiai* Sutalpinsite standartinio ilgio
krovinius, tokius kaip vamzdžiai, statybinės plokštės, suvynioti kilimai. ■
■
Tvirtos, lengvai valomos krovinių skyriaus grindys apsaugo tiek furgoną, tiek krovinį. Grindų danga iškyla 100 mm šonuose. Ją lengvai nuplausite ir nuvalysite. Užpakaliniame buferyje integruota pamina leidžia lengviau patekti į krovinių skyrių.
1.600 mm
1.300 mm
Lengvai valomos krovinių skyriaus grindys Tvirtų, lengvai valoma krovinių skyriaus grindų danga leis jums pastumti krovinius į krovinių skyrių ir apsaugos po ja esančias dažytas grindis. (Standartinis elementas) Taip pat pateikiamas grindų ir krovinio skyriaus dalinio aukščio sienų apsauginis rinkinys. (Pasirinktinis elementas) Pririšimo kabliai ir tvirtinimo taškai dabar yra įrengti sienose iš karto virš grindų, tokiu būdu siekiant palengvinti krovinio skyriaus grindų naudojimą ir palikti jas be kliūčių. (Standartinė įranga)
Atlenkiamas staliukas ir daiktadėžė po sėdyne Priekinė dviguba keleivių sėdynė turi atlenkiamą staliuką ir daiktadėžę po ja, kuri yra pakankamai didelė dėžei su įrankiais. (Standartinė įranga)
Daiktų sudėjimo virš galvos sistema „Transit“ kabinoje padaryta daugybė naudingų vietų daiktams, įskaitant lentyną per visą plotį virš galvos. (Standartinė įranga)
Užpakaliniame buferyje integruota pamina Naujo dizaino užpakalinis buferis apima ir integruotą paminą lengvesniam patekimui į krovinių skyrių. (Standartinė įranga)
Krovinių skyriaus apšvietimas Krovinių skyriaus šviesos garantuoja geresnį matomumą darbuojantis transporto priemonės viduje. Siekiant užtikrinti maksimalų apšvietimą, kaip pasirinktinis elementas siūlomas ypač ryškus LED apšvietimas, kuris gali būti įrengiamas gamykloje. *Išmatuota grindų lygyje.
■
■
Puikus LED krovinių skyriaus apšvietimas garantuoja maksimalų vidaus apšvietimą (pasirinktinis elementas). Kai tamsu, atidarius užpakalines duris 90 laipsnių kampu, ryškūs lipdukai atspindi šviesą, kad įspėtų kitus kelyje apie transporto priemonės stovėjimą.
21
Sukurtas sunkiam darbui
Tai idealus furgonas bet kuriam darbui
Ko jums bereikėtų iš furgono, jūs tai rasite naujajame „Transit“. Trys krovinio ilgiai, du stogo aukščiai, didesni krovinio tūriai ir didesnės bendros automobilio masės. Be to, pasirinktuose modeliuose galite pasirinkti transmisijos konfigūracijas.
22
Dėl tokios plačios važiuoklės bazių, krovinių apimčių, naudingų apkrovų ir transmisijų pasiūlos naujasis „Transit“ turi viską, ko reikia, kad darbas būtų atliktas.
Furgonas Vidutinė važiuoklės bazė („L2“)
*Su pertvara per visą plotį.
**Išmatuota tarp važiuoklės bazių su atlikta apdaila.
Aukštas stogas („H3“) (priekiniais ratais varoma (FWD)/ užpakaliniais ratais varoma (RWD) ir visais ratais varoma (AWD) versija)
1300 mm
11.2/10.7
1364 mm**
2490-2550 mm
2729-2789 mm
kub. m*
Vidutinio aukščio stogas („H2“) (priekiniais (FWD)/užpakaliniais (RWD) ir visais ratais varoma (AWD) versija)
10.0/9.5
kub. m*
3085 mm
Furgonas Ilga važiuoklės bazė („L3“) Aukštas stogas („H3“) (priekiniais ratais varoma (FWD)/užpakaliniais ratais varoma (RWD) ir visais ratais varoma (AWD) versija)
1300 mm
13.0/12.4
1364 mm**
2481-2547 mm
2720-2786 mm
kub. m*
Vidutinis stogas („H2“) (priekiniais ratais varoma (FWD)/užpakaliniais ratais varoma (RWD) ir visais ratais varoma (AWD) versija)
11.5/11.0
kub. m*
3533 mm
Furgonas Ilga važiuoklės bazė EF „Jumbo“ („L4“) Aukštas stogas („H3“) (priekiniais ratais varoma (FWD)/užpakaliniais ratais varoma (RWD) ir visais ratais varoma (AWD) versija)
1300 mm
1364 mm**
2746-2781 mm
15.1
kub. m*
4256 mm
23
24
Asortimentas
25
„Ambiente“
„Trend“
Išorės įranga
Išorės įranga
■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Durų veidrodėlis su didelės nematomos zonos pašalinimo funkcija Durų veidrodėlyje integruoti šoniniai indikatoriai Užpakaliniai purvasargiai Pusiniai ratų gaubtai Dienos žibintai Priekinių žibintų išjungimo delsa Slankiosios durys kroviniui keleivio pusėje ir pamina Užpakaliniame buferyje integruota pamina Plačios šoninės briaunos
Pasirinktinių elementų paketai ■ ■
„ECO Pack“ „Low Visibility Pack“
■ ■ ■ ■
■
Elektra valdomi/šildomi durų veidrodėliai Sidabro spalvos priekinės grotelės Ratų gaubtai Projekciniai halogeniniai reflektoriniai žibintai su statiškais posūkių žibintais Priekiniai rūko žibintai
Pasirinktinių elementų paketai ■ ■ ■ ■
„ECO Pack“ „Low Visibility Pack“ „High Visibility Pack“ „Premium Visibility Pack“
26
27
„Ambiente“
„Trend“
Vidaus įranga
Vidaus įranga
■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Lengvai valoma guminė grindų danga kabinoje Salono apšvietimas su tamsėjimo funkcija Kelioninis kompiuteris Ekonomiškumas – pavarų perjungimo svirties lemputė Vairuotojo 4 padėčių sėdynės reguliavimas Reguliuojamas vairo kolonėlės nuolydis ir atstumas Sudvejinta keleivio sėdynė su daiktadėže po ja Elektra valdomi priekiniai langai Nuotoliniu būdu valdomas centrinis užraktas Lengvai valomos krovinių skyriaus grindys Plieninės pertvaros per visą plotį DIN 75410standartą atitinkančios pririšimo kilpos
■ ■ ■ ■
■
■
■
■ ■
Oda aptrauktas 4 stipinų vairaratis Oda aptraukta pavarų perjungimo svirties rankenėlė Žemėlapio skaitymo lemputės Kroviniui skirtų keleivio pusės durų apatinis apšvietimas „My Connection Radio“, su AUX, Bluetooth®, USB/iPod® prijungimo galimybe ir nuotolinio valdymo jungikliais Pastovaus greičio palaikymo sistema su reguliuojamu greičio ribotuvu Sudvejinta keleivio sėdynė su pakeliama sėdynės daiktadėže ir atlenkiamu staleliu Neautomatinis oro kondicionierius Sukomplektuota krovinių skyriaus dalinės apdailos plokštė
Pastaba: „Bluetooth®“ yra „Bluetooth SIG, Inc.“ prekių ženklas. Bet koks šio ženklo naudojimas „Ford Motor Company Limited“ bei su ja susijusių kompanijų tikslais yra licencijuotas. Kiti prekių ženklai ir pavadinimai priklauso atitinkamiems savininkams.
Daugiau lankstumo 28
Stogo bagažinės laikiklis+ Suteikia papildomų krovinių vežimo galimybių ir yra pagrindas įvairiems naudingiems papildomiems stogo įtaisams (Priedas)
Daiktų laikymo sprendimai, papildoma apsauga ir didesnis universalumas – visa tai būdinga „Transit“ modeliui.
Vidinis stogo stelažas Du juodi plieniniai stelažai gali išlaikyti daugiausia 50 kg ir gali būti tvirtinami prie stogo transporto priemonės viduje. (Pasirinktinis elementas ir priedas)
Užpakalinio lango apsauginės grotelės
Užpakalinės kopėčios
Grotelės yra tvirtinamos prie vidinių arba užpakalinių langų, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas ir geresnis matomumas. (Pasirinktinis elementas ir priedas)
Jomis lengvai užlipsite ant stogo. (Pasirinktinis elementas ir priedas)
„Dension Car Dock“ modulis, skirtas išmaniesiems telefonams +
„Bosch®“ atbulinės eigos perspėjimo įtaisas (garsinis signalas)
Modulis palaiko ryšį su jūsų automobilio garsine sistema per AUX arba FM siųstuvą. Per automobilio garsiakalbius galite klausytis muzikos, naudotis navigacine sistema ir laisvųjų rankų įranga. Galite įkrauti savo išmanųjį telefoną* jo darbo metu. Lengvas valdymas dideliame jutikliniame ekrane per „Dension“ išmaniojo telefono* programėlę.
Susietas su atbuline pavara. Perspėja garsiniu signalu, kad automobilis juda atbulas. (Pasirinktinis elementas ir priedas)
*Reikalingas suderintas telefonas +Šiam elementui taikoma trečiosios šalies garantija. Daugiau informacijos paskutiniame viršelio puslapyje.
29
Matmenys
Matmenys RWD/AWD
K
5531
5531
5531
5531
5981
5981
5981
5981
6704
Plotis su veidrodėliais
2474
2474
2474
2474
2474
2474
2474
2474
2474
Plotis be veidrodėlių (SRW)
2059
2059
2059
2059
2059
2059
2059
2059
2025
Plotis be veidrodėlių (DRW)
–
–
–
–
–
–
–
–
2126
C
Aukštis*
2490-550 2490-550 2729-789
2729-789
2481-547
2481-547
2720- 2786 2720- 2786 2746-2781
D
Ratų bazė
3300
3300
3300
3300
3750
3750
3750
3750
3750
E
Priekinė iškyša
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
F
Galinė iškyša
1208
1208
1208
1208
1208
1208
1208
1208
1931
G
Šoninių durelių angos plotis
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
H
Šoninių durelių angos aukštis
1700
1600
1700
1600
1700
1600
1700
1600
1600
I
Galinių durelių angos plotis
1565
1565
1565
1565
1565
1565
1565
1565
1565
J
Galinių durelių angos aukštis
1748
1648
1987
1887
1748
1648
1987
1887
1887
K
Didžiausias bagažo skyriaus ilgis (grindų lygyje su pertvara)
3044
3044
3044
3044
3494
3494
3494
3494
4217
L
Bagažo skyriaus plotis
1784
1784
1784
1784
1784
1784
1784
1784
1784
M
Plotis tarp ratų arkų (SRW)
1392
1392
1392
1392
1392
1392
1392
1392
1392
Plotis tarp ratų arkų (DRW)
–
–
–
–
–
–
–
–
1154
N
Bagažo skyriaus aukštis
1886
1786
2125
2025
1886
1786
2125
2025
2025
O
Pakrovimo aukštis*
511-668
511-668
511-668
511-668
522-684
522-684
522-684
522-684
606-675
P
Krovininės dalies tūris (su pertvara) (cu.m)
10.0
9.5
11.2
10.7
11.5
11.0
13.0
12.4
15.1
Krovininės dalies tūris (su pertvara) (VDA) (cu.m)
9.3
8.8
10.3
9.9
10.8
10.2
12.0
11.5
14.1
11.9
11.9
11.9
11.9
13.3
13.3
13.3
13.3
13.3
L
M D
Apsisukimo skersmuo (m)
A
Nuo bortelio iki bortelio
L2 = Vidutinė bazė, L3 = Prailgintas variantas, L4 = Prailgintas variantas, H2 = Vidutinio aukščio stogas, H3 = Aukštas stogas. RWD = Galiniai varantieji ratai. Pateikti matmenys tik informacinio pobūdžio, todėl gali nežymiai skirtis nuo realių. *Nurodytas aukštis nuo mažiausio iki didžiausio, pilnai pakrautas automobilis žemesnis. FWD = Priekiniai varantieji ratai, RWD = Galiniai varantieji ratai, AWD = Visi varantieji ratai. SRW – Viengubi galiniai ratai, DRW – dvigubi galiniai ratai.
350 L4 H3
430 L4 H3
450 L4 H3
i
i
i
i
i
–
–
–
i
i
i
i
i
i
–
–
–
2.2 TDCi 125 AG (92 kW) ECOnetic
–
–
i
–
i
–
–
–
–
–
i
–
i
–
–
–
–
2.2 TDCi 155 AG (114 kW)
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
–
2.2 TDCi 100 AG (74 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
–
–
–
2.2 TDCi 125 AG (92 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
–
–
2.2 TDCi 125 AG (92 kW) HDT6
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
i
–
2.2 TDCi 155 AG (114 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
–
i
2.2 TDCi 155 AG (114 kW) HDT6
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
–
2.2 TDCi 125 AG (92 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
–
–
2.2 TDCi 155 AG (114 kW)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
–
350 L3 H2
i
i
350 L2 H3
i
i
350 L2 H2
i
i
330 L3 H3
i
i
330 L3 H2
i
i
330 L2 H3
i
i
330 L2H2
i
i
310 L3 H2
i
i
310 L3 H2
i
2.2 TDCi 125 AG (92 kW)
310 L2 H3
2.2 TDCi 100 AG (74 kW)
F
B
310 L2 H2
350 L3 H3
Modelių prieinamumas
290 L2 H3
O
„L2“, „H2“
RWD/AWD
FWD
Ilgis
FWD
RWD/AWD
E
L4 H3 Van
FWD
J
L3 H3 Van
B
290 L2 H2
C
L3 H2 Van
RWD/AWD
H
N
L2 H3 Van
A
G I
L2 H2 Van
RWD/AWD
Matmenys
FWD
30
FWD
10,0/9,5 m*
„L3“, „H2“
11,5/11,0 m*
RWD
AWD
„L2“, „H3“
11,2/10,7 m*
„L3“, „H3“
13,0/12,4 m*
„L4“, „H3“
*Priekiniais ratais varoma (FWD)/užpakaliniais ratais varoma (RWD) ir visais ratais varoma (AWD) versijos. Matuota kubiniais metrais ir su pertvara per visą plotį.
15,1 m*
Note: i = galimas variantas, – = negalima variantas. L2 = Vidutinė bazė, L3 = Prailgintas variantas, L4 = Prailgintas variantas, H2 = Vidutinio aukščio stogas, H3 = Aukštas stogas. RWD = Galiniai varantieji ratai.
31
Svoriai ir apkrovos
8.4
6.9
7.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG/125 AG)
920
2900
1980
1625
1223
1575
757
4.19
4900/4900
190
2150/2350
750
7.7
6.9
7.2
2.2 TDCi (100 AG/125 AG/155 AG)
1141
3100
1959
1650
1208
1725
751
4.19
4900/4900/ 5100
197
2200/2400/ 2400
750
8.4
6.9
7.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG/125 AG/ 155 AG)
1120
3100
1980
1650
1223
1725
757
4.19
4900/4900/ 5100
190
2150/2350/ 2350
750
7.7
6.9
7.2
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop , 125 AG)
1137
3100
1963
1650
1229
1725
734
4.19
3850
177
1600
750
7.3
6.5
6.8
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop ir 100 km/h greičio ribotuvu 125 AG)
1137
3100
1963
1650
1229
1725
734
4.19
3850
169
1600
750
7.3
5.9
6.4
2.2 TDCi (100 AG/125 AG/155 AG)
1331
3300
1969
1750
1213
2050
756
4.71
4250/5325/ 5325
199
2000/2750/ 2800
750
8.6
6.8
7.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG/125 AG/155 AG)
1311
3300
1989
1750
1228
2050
761
4.71
4250/5325/ 5325
192
2000/2750/ 2800
750
7.8
6.8
7.2
2.2 TDCi (100 AG/125 AG/155 AG)
1531
3500
1969
1750
1213
2150
756
4.71
4250/5325/ 5325
199
2000/2750/ 2800
750
8.6
6.8
7.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG/125 AG/155 AG)
1511
3500
1989
1750
1228
2150
761
4.71
4250/5325/ 5325
192
2000/2750/ 2800
750
7.8
6.8
7.2
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop 125 AG)
1527
3500
1973
1750
1234
2150
739
4.19
4250
177
2000
750
7.3
6.5
6.8
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop ir 100 km/h greičio ribotuvu 125 AG)
1527
3500
1973
1750
1234
2150
739
4.19
4250
169
2000
750
7.3
5.9
6.4
2.2 TDCi (100 AG/125 AG/155 AG)
1092
3100
2008
1750
1254
1725
754
4.19
4900/4900/ 5100
200
2100/2300/ 2300
750
8.5
7.0
7.6
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG/125 AG/ 155 AG)
1072
3100
2028
1750
1268
1725
760
4.19
4900/4900/ 5100
193
2100/2300/ 2300
750
7.8
7.0
7.3
310 L3 Van (FWD)
310 L2 Van (FWD)
330 L2 Van (FWD)
350 L2 Van (FWD)
350 L2 Van (RWD) 2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
1415
3500
2085
1750
1193
2150
892
3.15
5500/5500
209
2800/2800
750
9.1
7.2
7.9
2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
1415
3500
2085
1750
1193
2150
892
3.55
6000/6300
221
2800/2800
750
10.0
7.4
8.4
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG)
1409
3500
2091
1750
1197
2150
894
3.15
5500/5500
201
2800/2800
750
8.4
7.2
7.6
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG)
1409
3500
2091
1750
1197
2150
894
3.55
6000/6300
213
2800/2800
750
9.3
7.4
8.1
2.2 TDCi (125 AG/155 AG) – HDT6
1371
3500
2129
1750
1228
2150
901
3.31
5500/5500
223
2800/2800
750
10.2
7.5
8.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG) – HDT6
1364
3500
2136
1750
1233
2150
903
3.31
5500/5500
215
2800/2800
750
9.3
7.5
8.2
1335
3500
2165
1750
1262
2150
903
4.1
5500/5500
255
2800/2800
750
11.5
8.7
9.7
350 L2 Van (AWD) 2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
Vidutinės
750
Užmiestyje
Vidutinės
2200/2400
Mieste
Užmiestyje
197
Be stabdžių
Mieste
4900/4900
Su stabdžiais
Be stabdžių
4.19
CO2 emisija (g/km)ØØØ
Su stabdžiais
751
Maksimalus sąstato svoris
CO2 emisija (g/km)ØØØ
1575
Pavaros perdavimo skaičiusØØ
Maksimalus sąstato svoris
1208
Galinės ašies savoji masė (kg)
Pavaros perdavimo skaičiusØØ
1625
Galinės ašies apkrova (kg)
Galinės ašies savoji masė (kg)
1959
Priekinės ašies savoji masė (kg)
Galinės ašies apkrova (kg)
2900
Deaglų sąnaudos L/100 kmØØØ
Priekinės ašies apkrova (kg)
Priekinės ašies savoji masė (kg)
941
290 L2 Van (FWD)
Priekabos masė
Nepakrauto automobilio masė (kg)u
Priekinės ašies apkrova (kg)
2.2 TDCi (100 AG/125 AG)
Ilga važiuoklės bazė Maks. automobilio masė (kg)
Nepakrauto automobilio masė (kg)u
Degalų sąnaudos L/100 kmØØØ
Maks. automobilio masė (kg)
Priekabos masė
Krovumas (kg)Ø
Vidutinė važiuoklės bazė Krovumas (kg)Ø
32
Svoriai ir apkrovos
L2 = vidutinio ilgio ratų bazė. Visi modeliai su 6 laipsnių mechaninėmis transmisijomis. ØBendras krovumas = bendra automobilio masė – automobilio masė be krovinio. Nurodytas pavaros perdavimo skaičius yra informacinio pobūdžio, ir gali keistis priklausomai nuo automobilio įrangos ir krovumo. BAPM = bendra automobilio ir priekabos leistina masė. Į šį skaičių įeina pilnai pakrautas automobilis, su pakrauta priekaba, vairuotojas bei keleiviai, pilnai užpildytas degalų bakas. Nepakrauto automobilio masė = viso automobilio masė su įranga, įskaitant degalus ir vandenį, bet be krovinio vairuotojo ir keleivių. Nepakrauto automobilio masė gali neatitikti nurodytų duomenų dėl gamyklinių nuokrypių; nurodyti automobilių, į kuriuos įmontuota minimali įranga, duomenys. Trend nuosavosios masės yra didesnės, o jų naudingosios apkrovos yra mažesnės dėl gausesnės standartinės įrangos. Bet kokie automobilio priedai atitinkamai sumažins naudingąją apkrovą. ØØØVisi emisijų ir degalų sąnaudų rodikliai yra paimti iš oficialiai patvirtintų bandymų, atliktų pagal EEC direktyvą 80/1268/EEC arba (EC) 715/2007 su (EC) 692/2008 pakeitimais. Bandymų rodikliai parodyti schemoje nenumato ir nesuteikia jokių garantijų dėl konkrečios automobilio modifikacijos teršalų, emisijų ir degalų sąnaudų. Taikoma standartinio bandymo procedūra leidžia palyginti skirtingas transporto priemones. Papildomai sumontuota įranga gali turėti įtakos automobilio svoriui bei padidinti kuro sąnaudas ir CO2 emisiją. Todėl duomenys pateikti apraše gali skirtis nuo realių rodiklių.
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop 125 AG)
1088
3100
2012
1750
1275
1725
737
4.19
3850
179
1550
750
7.4
6.6
6.9
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop ir 100 km/h greičio ribotuvu 125AG)
1088
3100
2012
1750
1275
1725
737
4.19
3850
171
1550
750
7.4
6.0
6.5
2.2 TDCi (100 AG/125 AG/155 AG)
1282
3300
2018
1750
1259
2050
759
4.71
4250/5325/ 5325
201
1950/2700/ 2800
750
8.7
6.9
7.6
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop, 100 AG/125 AG/ 155 AG)
1262
3300
2038
1750
1273
2050
765
4.71
4250/5325/ 5325
194
1950/2700/ 2800
750
7.9
6.9
7.3
2.2 TDCi (100 AG/125 AG/155 AG)
1482
3500
2018
1750
1259
2250
759
4.71
4250/5325/ 5325
201
1950/2700/ 2800
750
8.7
6.9
7.6
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG/125 AG/ 155 AG)
1462
3500
2038
1750
1273
2250
765
4.71
4250/5325/ 5325
194
1950/2700/ 2800
750
7.9
6.9
7.3
330 L3 Van (FWD)
350 L3 Van (FWD)
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop 125 AG)
1479
3500
2021
1750
1279
2250
742
4.19
4250
179
1950
750
7.4
6.6
6.9
2.2 TDCi ECOnetic (su Auto-Start-Stop ir 100 km/h greičio ribotuvu 125AG)
1479
3500
2021
1750
1279
2250
742
4.19
4250
171
1950
750
7.4
6.0
6.5
2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
1364
3500
2136
1750
1265
2250
871
3.15
5500/5500
212
2800/2800
750
9.2
7.3
8.0
2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
1364
3500
2136
1750
1265
2250
871
3.55
6000/6300
222
2800/2800
750
10.1
7.6
8.5
2.2 TDCi (100 AG)
1364
3500
2136
1750
1265
2250
871
3.31
5000
218
2600
750
9.8
7.4
8.3
2.2 TDCi (100 AG)
1364
3500
2136
1750
1265
2250
871
3.73
5500
234
2800
750
10.7
7.8
8.9
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG)
1357
3500
2143
1750
1270
2250
873
3.15
5500/5500
204
2800/2800
750
8.6
7.3
7.8
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG)
1357
3500
2143
1750
1270
2250
873
3.55
6000/6300
214
2800/2800
750
9.4
7.5
8.2
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG)
1357
3500
2143
1750
1270
2250
873
3.31
5000
210
2600
750
8.9
7.4
8.0
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 100 AG)
1357
3500
2143
1750
1270
2250
873
3.73
5500
226
2800
750
9.9
7.8
8.6
2.2 TDCi (125 AG/155 AG) – HDT6
1319
3500
2181
1750
1301
2250
880
3.31
5500/5500
223
2800/2800
750
10.2
7.5
8.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG) – HDT6
1313
3500
2187
1750
1305
2250
882
3.31
5500/5500
215
2800/2800
750
9.3
7.5
8.2
1284
3500
2216
1850
1334
2250
882
4.1
5500/5500
255
2800/2800
750
11.5
8.7
9.7
350 L3 Van (RWD)
350 L3 Van (AWD) 2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
L3 = ilga ratų bazė. Visi modeliai su 6 laipsnių mechaninėmis transmisijomis. ØBendras krovumas = bendra automobilio masė – automobilio masė be krovinio. Nurodytas pavaros perdavimo skaičius yra informacinio pobūdžio, ir gali keistis priklausomai nuo automobilio įrangos ir krovumo. BAPM = bendra automobilio ir priekabos leistina masė. Į šį skaičių įeina pilnai pakrautas automobilis, su pakrauta priekaba, vairuotojas bei keleiviai, pilnai užpildytas degalų bakas. Nepakrauto automobilio masė = viso automobilio masė su įranga, įskaitant degalus ir vandenį, bet be krovinio vairuotojo ir keleivių. Nepakrauto automobilio masė gali neatitikti nurodytų duomenų dėl gamyklinių nuokrypių; nurodyti automobilių, į kuriuos įmontuota minimali įranga, duomenys. Trend nuosavosios masės yra didesnės, o jų naudingosios apkrovos yra mažesnės dėl gausesnės standartinės įrangos. Bet kokie automobilio priedai atitinkamai sumažins naudingąją apkrovą. ØØØVisi emisijų ir degalų sąnaudų rodikliai yra paimti iš oficialiai patvirtintų bandymų, atliktų pagal EEC direktyvą 80/1268/EEC arba (EC) 715/2007 su (EC) 692/2008 pakeitimais. Bandymų rodikliai parodyti schemoje nenumato ir nesuteikia jokių garantijų dėl konkrečios automobilio modifikacijos teršalų, emisijų ir degalų sąnaudų. Taikoma standartinio bandymo procedūra leidžia palyginti skirtingas transporto priemones. Papildomai sumontuota įranga gali turėti įtakos automobilio svoriui bei padidinti kuro sąnaudas ir CO2 emisiją. Todėl duomenys pateikti apraše gali skirtis nuo realių rodiklių.
Didesnis priekinis stiklas Naujojo „Transit“ priekinis stiklas yra žymiai didesnis nei ankstesnių modelių. Papildomas priekinio stiklo plotas, aukštesni priekinių durų langai garantuoja geresnį matomumą, daro kabiną šviesesnę, erdvesnę.
33
Trend
35
–/i
–/j
–/j
i
i
i
i
i
i
Technologija Auto-Start-Stop sistema Ford Eco Mode vairuotojo informavimo sistema Stabdžiai
350 L4 Van (RWD) 2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
1194
3500
2306
1850
1221
2250
1085
3.15
5500/5500
212
2800/2800
750
9.2
7.3
8.0
2.2 TDCi (125 AG/155 AG)
1194
3500
2306
1850
1221
2250
1085
3.55
6000/6300
222
2800/2800
750
10.1
7.6
8.5
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG)
1188
3500
2312
1850
1225
2250
1087
3.15
5500/5500
204
2800/2800
750
8.6
7.3
7.8
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG/155 AG)
1188
3500
2312
1850
1225
2250
1087
3.55
6000/6300
214
2800/2800
750
9.4
7.5
8.2
350 L4 Van (AWD) 2.2 TDCi (125 AG)
Mechaninė įranga
Ambiente
Vidutinės
Deaglų sąnaudos L/100 kmØØØ
Užmiestyje
Be stabdžių
Su stabdžiais
CO2 emisija (g/km)ØØØ
Maksimalus sąstato svoris
Perdavimo skaičiusØØ
Galinės ašies savoji masė (kg)
Galinės ašies apkrova(kg)
Priekinės ašies savoji masė (kg)
Priekinės ašies apkrova (kg)
Nepakrauto automobilio masė (kg)u
Maks. automobilio masė (kg)
Priekabos masė
Mieste
Ypatingai ilga važiuoklės bazė Krovumas (kg)Ø
34
Savybės ECOnetic
Svoriai ir apkrovos
1114
3500
2386
1850
1290
2250
1096
4.1
5500
255
2800
750
11.5
8.7
9.7
430 L4 Van (RWD) 2.2 TDCi (125 AG) – HDT6
1835
4300
2465
1850
1280
3000
1185
3.31
5500
210
2400
750
9.7
6.9
7.9
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 125 AG) – HDT6
1828
4300
2472
1850
1285
3000
1187
3.31
5500
202
2400
750
9.1
6.9
7.7
2.2 TDCi (155 AG)
2280
4700
2420
1850
1244
3300
1176
4.1
7000
244
3500
750
11.2
8.2
9.3
2.2 TDCi (su Auto-Start-Stop 155 AG)
2274
4700
2426
1850
1248
3300
1178
4.1
7000
236
3500
750
10.4
8.2
9.0
Priekiniai ir galiniai diskiniai stabdžiai su ABS Degalų bakas Standartinis 80l Padidintas 95/100l (FWD/RWD) Ford Easy-Fuel degalų užpylimo sistema be dangtelio
i
i
i
–
j
j
i/–
i/–
i/–
Vairas Elektrinis vairo stiprintuvas
i
i
i
Reguliuojamo aukščio ir nuotolio vairo kolonėlė
i
i
i
i = standartinė įranga, j = papildoma įranga
470 L4 Van (RWD)
L4= prailgintas variantas. Visi modeliai su 6 laipsnių mechaninėmis transmisijomis. ØBendras krovumas = bendra automobilio masė – automobilio masė be krovinio. Nurodytas pavaros perdavimo skaičius yra informacinio pobūdžio, ir gali keistis priklausomai nuo automobilio įrangos ir krovumo. BAPM = bendra automobilio ir priekabos leistina masė. Į šį skaičių įeina pilnai pakrautas automobilis, su pakrauta priekaba, vairuotojas bei keleiviai, pilnai užpildytas degalų bakas. uNepakrauto automobilio masė = viso automobilio masė su įranga, įskaitant degalus ir vandenį, bet be krovinio vairuotojo ir keleivių. Nepakrauto automobilio masė gali neatitikti nurodytų duomenų dėl gamyklinių nuokrypių; nurodyti automobilių, į kuriuos įmontuota minimali įranga, duomenys. Trend versijų nuosavosios masės yra didesnės, o jų naudingosios apkrovos yra mažesnės dėl gausesnės standartinės įrangos. Bet kokie automobilio priedai atitinkamai sumažins naudingąją apkrovą. ØØØVisi emisijų ir degalų sąnaudų rodikliai yra paimti iš oficialiai patvirtintų bandymų, atliktų pagal EEC direktyvą 80/1268/EEC arba (EC) 715/2007 su (EC) 692/2008 pakeitimais. Bandymų rodikliai parodyti schemoje nenumato ir nesuteikia jokių garantijų dėl konkrečios automobilio modifikacijos teršalų, emisijų ir degalų sąnaudų. Taikoma standartinio bandymo procedūra leidžia palyginti skirtingas transporto priemones. Papildomai sumontuota įranga gali turėti įtakos automobilio svoriui bei padidinti kuro sąnaudas ir CO2 emisiją. Todėl duomenys pateikti apraše gali skirtis nuo realių rodiklių. Ši informacija nėra pasiūlymo dalis. Realios degalų sąnaudos gali skirtis dėl transporto priemonės konfigūracijos, vairavimo įpročių, techninės įrangos (pvz. oro kondicionieriaus) naudojimo, taip pat dėl kitų ne techninio pobūdžio veiksnių.
Konfigūruojamas atrakinimas Naujoji „Transit“ užrakinimo sistema yra gerokai saugesnė nei bet kada anksčiau. Taip yra todėl, kad galite atidaryti vienerias duris, automatiškai neatrakdami kitų durų. Kitos durys lieka saugiai užrakintos tol, kol neatrakinate jų jungikliu, įtaisytu vairuotojo duryse. (Pasirinktinis elementas)
37
i
i
i
Signalizacija
j
j
j
ESC - elektroninė stabilumo kontrolės sistema1)
i
i
i
Imobilizatorius
i
i
i
HSA - pajudėjimo įkalnėje pagalbos sistema2)
i
i
i
Centrinis užraktas
i
i
i
LAC - apkrovos kontrolės sistema1)
i
i
i
Sustiprinti užraktai
j
j
j
EBA - stabdžių stiprintuvas1)
i
i
i
Raktu atrakinimas variklio dangtis
i
i
i
Avarinio stabdymo žibintai2)
i
i
i
Matomas VIN numeris
i
i
i
ROM - sistema sauganti nuo apsvivertimo1)
i
i
i
i = standartinė įranga, j = papildoma įranga. 1)Saugumo įranga, 2)Vairuotojo pagalbos sistema. *Dėl išsamesnės informacijos apie galimas konfigūracijas kreipkitės į savo „Ford“ atstovą. Prašom atkreipti dėmesį!: Konfigūruojamas užrakinimas turi būti nurodomas užsakymo metu; jis negali būti užsakomas kaip atstovo įrengiamas papildomas elementas ar priedas. u Pastaba: Jei automobilyje įmontuota priekinio keleivio saugos oro pagalvė ir jos veikimo mechanizmas įjungtas, ant priekinės keleivio kėdutės negalima tvirtinti vaiko kėdutės. Vaiką saugiausia vežti kėdutėje ant galinės sėdynės.
Saugumas ir vairuotojo pagalbos sistemos
Trend
ABS - stabdžių antiblokavimo sistema1)
ECOnetic
Trend
Saugumas, patikimumas ir pagalbinė vairuotojo įranga
Ambiente
Saugumas, patikimumas ir pagalbinė vairuotojo įranga
ECOnetic
36
Savybės Ambiente
Savybės
Apsauga
TSC priekabos siūbavimo kontrolės sistema1) (standartinė įranga su gamykloje montuojamu kabliu)
j
j
j
Vairuotojo saugos or pagalvė1)
i
i
i
Keleivio saugos oro pagalvė ◆1)
j
j
j
Šoninės ir užuolaidinės saugos oro pagalvės1)
j
j
j
Saugos diržai1)
i
i
i
Padangų slėgio stebėjimo sistema1)
j
j
j
Tvirtinimo elementai šoninėje sienelėje Naujajame „Transit“ DIN/ISO standartus atitinkantys tvirtinimo taškai įrengti virš grindų ant šoninių krovinių skyriaus sienelių. Tai leidžia lengviau pritvirtinti krovinius, grindyse nepalikti jokių kliūčių, apsisaugoti nuo purvo ir įrengti naujas lengvai valomas krovinio skyriaus grindis. (Standartinė įranga)
Padangų slėgio kontrolė Vožtuvo korpuse esantys jutikliai seka padangų slėgį ir belaidžiu būdu perduoda duomenis į prietaisų skydelio ekraną. (Pasirinktinis elementas)
Savybės
Ambiente
Trend
i
–/i
–/i
–
j/i
j/i
Mechaniniu būdu valdomi veidrodėliai
i
i
–
Elektra valdomi, šildomi veidrodėliai
j
j
Elektra užlenkiami veidrodėliai
j
Tamsios spalvos kėbulo apaugos
i
Dalinai kėbulo spalvos bamperiai ir rankenėlės Priekiniai purvasaugiai
39
ECOnetic
Trend
Išorė
Ambiente
Išorė
ECOnetic
38
Savybės
Projekciniai priekiniai žibintai
j
j
i
Dienos žibintai
i
i
i
Žibintai su palydėk mane namo funkcija
i
i
i
i
Priekiniai rūko žibintai
f
f
i
j
j
Šoninės durys keleivio pusėje
i
i
i
i
i
Galinės durys su vyriais
–
j
j
i
i
i
Priekiniai ir galiniai parkavimosi jutikliai
j
j
j
j
j
j
Papildomos įrangos paketai
Galiniai purvasaugiai
i
i
i
Visibility Pack (Low) – šildomas priekinis stiklas, apiplovimo skysčio indikatorius, priekiniai rūko žibintai, šildomi, elektra valdomi veidrodėliai
j
j
i
Tempimo kablys
j
j
j
–
–
j
Metallic spalva
j
j
j
Visibility Pack (High) – šildomas priekinis stiklas, apiplovimo skysčio indikatorius, priekiniai rūko žibintai, šildomi, elektra valdomi veidrodėliai, automatiniai žibintai ir lietaus jutiklis
–
–
j
Plieniniai R15
–
–/i
–/i
Visibility Pack (Premium) – šildomas priekinis stiklas, apiplovimo skysčio indikatorius, priekiniai rūko žibintai, šildomi, elektra valdomi veidrodėliai, automatiniai žibintai ir lietaus jutiklis, galinio vaizdo kamera ir juostos laikymosi sistema
Plieniniai R16
i
i
i
Plieniniai R16 su dvigubais galiniais ratais
–
j/i
j/i
Lengvo lydinio R16
–
–
j
Maži ratlankių gaubtai
–
i
–
Ratlankių gaubtai
i
–
i
Atsarginis ratas
j
i
i
Padangos remonto komplektas
i
j
j
Dizainas
Įranga patogumui
H2 vidutinio aukščio stogas (negalima su L4 LWB-EF “Jumbo”) H3 aukštas stogas (standartas L4 LWB-EF “Jumbo”)
Ratai
i = standartinė įranga, j = papildoma įranga, f = paketo dalis
Priekiniai žibintai ir priekiniai rūko žibintai
„Quickclear“ šildomas priekinis stiklas
„Trend“ modelio automobiliuose yra įrengti projekciniai skiriamųjų dizaino bruožų priekiniai žibintai su chromo apdaila ir posūkių žibintais. Priekiniai rūko žibintai dar labiau pagerina „Transit“ apšvietimo galimybes. (Standartinis „Trend“ elementas)
Greitai nutirpdina ledą ar nudžiovina priekinio lango stiklą net ir tada, kai šalta. Tiekiama kartu su šildomais priekinio stiklo apiplovimo purkštukais, kad komfortas ir matomumas būtų garantuoti visus metus. (Pasirinktinis elementas)
Savybės
Ambiente
Guminė danga keleivių skyriuje
i
i
i
Paruoša audio sistemai montuoti
j
j
–
Oda aptrauktas vairas
f
f
i
MyConnection radijas su AUX, USB ir Bluetooth sistema
j
j
i
Radio/CD sistema su 3.5" ekranu, AUX ir USB jungtimas ir Ford SYNC sistema
j
j
j
i
i
–
i
Dizainas
Trend
ECOnetic
41
Trend
Vidus
Ambiente
Vidus
ECOnetic
40
Savybės
Garso ir ryšio sistemos
Interjero apšvietimas Salono apšvietimas Kojų zonos apšvietimas
Kita įranga
–
–
i
Kelionės kompiuteris
i
i
Krovinių zonos apšvietimas
i
i
i
Paruoša iki -20oC
i
i
i
LED krovinių zonos apšvietimas
j
j
j
Dviguba akumuliatorius (-29oC)
j
j
j
Padidintos galios generatorius (210 Amp)
j
j
j
12V jungtys
i
i
i
Tachografas
–
j
j
j
j
i
–
–
j
i
i
i
Nuolatinio greičio palaikymo sistema Adaptyvinė nuolatinio greičio palaikymo sistema Pavaros perjungimo indikatorius
i = standartinė įranga, j = papildoma įranga, f = paketo dalis. *Ford pagalbos sistema veikia daugiau nei 30 Europos šalių. Ši įranga veikia kartu su suderintu mobiliuoju telefonu. Sistema automatiškai kviečia pagalbos tarnybas, kai išsiskleidžia saugos oro pagalvė arba atjungiama degalų tiekimo sistema. Dėl platesnės informacijos kreipkitės į artimiausią Ford atstovą. „Bluetooth“ žodinis ženklas ir logotipas yra „Bluetooth SIG Inc.“ prekių ženklai. „Ford Motor Company Limited“ ir su ja susijusios kompanijos juos naudoja pagal licenciją. Kiti prekių ženklai ir pavadinimai priklauso atitinkamiems savininkams.
Ant vairaračio sumontuoti valdikliai Leis jums valdyti garso sistemą ir kelionės kompiuterį neatitraukiant rankų nuo vairo. (Standartinis įrenginys su „Ford“ garso atkūrimo sistema)
Daiktadėžė po sėdyne Po priekine dviguba keleivių sėdyne įrengtas skyrius, kur telpa dėžė su įrankiais. (Standartinė įranga) Vidurinė sėdynė turi atlenkiamą staliuką, ant kurio telpa A4 segtuvas, planšetinis arba nešiojamasis kompiuteris. (Standartinis modelio „Trend“ elementas; pasirinktinis „Ambiente“ elementas)
Uždengiama dėtuvė su maitinimo lizdu ir USB jungtimi Sumaniai paslėpta daiktadėžė, esanti virš prietaisų skydelio, turi 12 voltų maitinimo lizdą, AUX ir USB jungtį. (Standartinis įrenginys su „Ford“ garso atkūrimo sistema)
43
i
i
i
Pertvara be langelio
j
j
j
4 kryptimis valdoma keleivio sėdynė
j
j
j
Pertvara su langeliu
i
i
i
Dviguba keleivio sėdynė (šildoma)
j
j
j
Pusės aukščio krovinių skyriaus apdaila
–
j
i
Dviguba keleivio sėdynė
i
i
i
Viso aukščio krovinių skyriaus apdaila
j
j
j
Krovinio tvirtinimo taškai
i
i
i
Oro kondicionierius
j
j
i
Salono šildytuvas
i
i
i
Programuojamas, degalus naudojantis šildytuvas
j
j
j
2l butelių laikikliai salone
i
i
i
A4 formato daiktadėžė
i
i
–
12 V jungtis
i
i
i j
Sėdynės
Krovinių skyrius
Įranga patogumui
150 W elektros srovės keitiklis
j
j
Rūkančiųjų paketas
j
j
j
Dėtuvės žemėlapiams priekinės durelėse
i
i
i
Viršutinė daiktadėžė
i
i
i
Daiktadėžės po sėdynėmis
i
i
i
Elektra valdomi priekiniai langai
i
i
i
Galinio vaizdo kamera
j
j
j
Butelių laikikliai Butelių laikikliai yra įtaisyti abejose prietaisų skydelio pusėse, o virš jų – puodelių laikikliai. Be to, priekinių durų kišenės sukurtos taip, kad jose telpa 2 litrų talpos butelis. (Standartinė įranga)
Užpakalinio vaizdo kamera Įjungus atbulinę pavarą, ši kamera automatiškai perduos vaizdą į užpakalinio vaizdo veidrodėlį. Kameros vaizde rodomos ženklinimo linijos padeda vairuotojui nustatyti automobilio judėjimo kryptį. (Pasirinktinis elementas)
Trend
8 kryptimis valdoma vairuotojo sėdynė
ECOnetic
Trend
Vidus
Ambiente
Vidus
ECOnetic
42
Savybės Ambiente
Savybės
i = standartinė įranga, j = papildoma įranga, f = paketo dalis.
Stabdžių sistema ir visi varantieji ratai Kokia bebūtų darbinė aplinka, vairuotojo ir keleivių apsauga yra svarbiausias „Transit“ prioritetas. Standartinės saugos funkcijos apima stabdžių antiblokavimo sistemą „ABS“ su pagalbine avarinio stabdymo sistema („EBA“), kuri padeda sutrumpinti avarinio sustabdymo atstumą. Didesnės stabdžių kaladėlės ir diskai yra ilgiau eksploatuojami ir vėliau praranda savo efektyvumą, o susidėvėjimo jutikliai informuoja, kada jau reikėtų pakeisti stabdžių kaladėles. Dar sudėtingesnėms sąlygoms siūloma visais ratais varoma (AWD) „Transit“ versija. Ši naujausia sistema turi elektroninę pompą, kuri visais ratais varomos (AWD) versijos transmisijai neleidžia veikti tuščiąja eiga; taip pat įrengtas diferencialas priekinėje ašyje, kurio tikslas – pagerinti vairavimo kokybę.
Savybės
Pasirinkite kėbulo spalvą, kuri geriausiai tiktų jūsų verslui.
45
46
Trend
Ambiente
„Special Vehicle Options“
ECOnetic
44
Spalvos ir apipavidalinimas
Be keleivio sėdynės
j
j
j
Variklio apsukų kontrolės sistema
j
j
j
Paruošimas švyturėlio montavimui
j
j
j
SVO spalva◆
j
j
j
j = Papildoma įranga. ◆ Teiraukitės Ford atstovo.
„Frozen White“ (balta)
„Race Red“
„Blazer Blue“
„Tectonic Silver“
Stratosfera
„Deep Impact Blue“
„Midnight Sky“
„Lunar Sky“
„Moondust Silver“
„Panther Black“
Vientisa kėbulo spalva
Vientisa kėbulo spalva
„Metallic“ kėbulo spalva*
Vientisa kėbulo spalva
„Metallic“ kėbulo spalva*
„Metallic“ kėbulo spalva*
„Metallic“ kėbulo spalva*
„Metallic“ kėbulo spalva*
„Metallic“ kėbulo spalva*
„Metallic“ kėbulo spalva*
„Special Vehicle Options“ („SVO“) Jeigu „Ford Commercial Vehicle“ programa jau siūlo platų standartinių funkcijų ir elementų asortimentą, „Special Vehicle Options“ („SVO“) programa žengia dar toliau. Praktiškų pasirinktinių elementų asortimentas nuo didelio galingumo baterijų iki 130 spalvų paletės, kad automobilis geriausiai atitiktų jūsų verslo veidą. Daugiau informacijos jums suteiks vietinis „Ford Transit“ specialusis atstovas. „Ambiente“
„Ambiente“
„Trend“
„Max“ sėdynių šoninės atramos, spalva „Charcoal Black“ „Traxon“ sėdynių vidinės dalys, spalva „Charcoal Black“
„Prima Vinyl“ sėdynių šoninės atramos, spalva „Pewter“** „Artec Vinyl“ sėdynių vidinės dalys, spalva „Pewter“**
„Max“ sėdynių šoninės atramos, spalva „Charcoal Black“ „Lane“ sėdynių vidinės dalys, spalva „Charcoal Black“
* Kėbulas nudažomas „Metallic“ spalvomis už papildomą kainą. **Pasirinktinis elementas „Ambiente“ modelyje „Ford Transit“ automobiliui suteikiama „Ford Corrosion Protection“ garantija 12 metų nuo pirmosios registracijos. Priklausomai nuo nustatytų sąlygų. Pastaba: Transporto priemonės iliustracijos skirtos tik tam, kad pirkėjas susipažintų su galimomis modelio spalvomis. Iliustracijos neatspindi dabartinių techninių savybių. Šioje brošiūroje pavaizduota spalva ir apdaila gali skirtis nuo originalo dėl spausdinimo proceso galimybių ribotumo.
47
MY 2014 LTU lt
Iliustracijos, aprašymai ir specifikacijos. Šis bukletas buvo teisingas jo spausdinimo metu. Tačiau “Ford” politika – nuolat rūpintis produktų tobulinimu. Todėl pasiliekama teisė bet kuriuo metu pakeisti modelių ir atskirų detalių, pavaizduotų ir aprašytų šiame leidinyje, specifikacijas, spalvas ar kainas. Dėl naujausios informacijos visuomet kreipkitės į savo “Ford” atstovą. Papildoma įranga. Jeigu šiame leidinyje elementas yra apibūdintas kaip ‘Papildomai pasirenkamas elementas’ ar 'Papildomai pasirenkamos detalės/paketas’ir pan., reiškia jis neįeina į standartinę transporto priemonės komplektaciją ir už jį reikia mokėti papildomai, nebent yra aiškiai nurodyta kitaip. Galimos visos modelių ir spalvų kombinacijos. Pastaba. Kai kurie šiame buklete vaizduojami automobiliai dar negaminami ir yra sukurti kompiuteriu, todėl galutinis automobilio dizainas/priedai gali kai kuriais aspektais skirtis. Be to, kai kurie pavaizduoti automobilių elementai gali būti pasirinktini. Pastaba. Šiame lankstinuke yra ir originalių „Ford“ priedų ir mūsų tiekėjų produktų. ✚Šiuos priedus kruopščiai atrenka tiekėjas; jiems nėra taikoma „Ford“ garantija, tačiau jiems garantiją suteikia pats tiekėjas; informaciją apie šią garantiją Jums suteiks „Ford“ tarpininkas. Pastaba.„Bluetooth® “ yra „ Bluetooth SIG, Inc.“ prekių ženklas. Bet koks šio ženklo naudojimas „Ford Motor Company“ tikslais yra licencijuotas. „iPod“ žodinis prekės ženklas ir logotipai yra „Apple Inc.“ nuosavybė. Kiti prekių ženklai yra atitinkamų jų savininkų nuosavybė. Pastaba. Kai kurios pagalbinės vairuotojo ir saugos funkcijos, aprašytos šiame buklete, veikia tam tikrų jutiklių pagalba, kurių eksploatacinės savybės gali priklausyti nuo tam tikrų oro ar aplinkos sąlygų.
Kai ši brošiūra bus nebereikalinga, atiduokite ją perdirbti.
Išleido „Ford Motor Company Limited“, Brentvudas, Eseksas, Anglija. Registracijos Anglijoje Nr. 235446. BJN 202791. FoE Y57Q. PN 377511/0214/0.3m/LTU lt January 2014. © Ford Motor Company Limited. www.ford.lt