¿Qué áreas de la gestión municipal verían recortado su presupuesto?. Claramente los recursos propios son limitados y las condiciones para igualar los tipos de servicios de países desarrollados con las condiciones locales son desiguales. Los costos del transporte público son altos a comparación de los presupuestos municipales; pensar en un porcentaje de subsidio, por pequeño que sea, significa reducir los recursos disponibles para rubros que requieren atención urgente o prioritaria.
Sin embargo, si la tendencia actual continúa (disminución en los usuarios del transporte público, aumento en la tasa de motorización, desarrollo urbano de baja densidad ciudad, usos de suelo monofuncionales, inversiones orientadas a dar beneficios a automovilistas, baja calidad de la infraestructura ciclista y peatonal) el transporte público está en grave riesgo y lo siguiente podría suceder con menor cantidad de usuarios del transporte público derivado de una baja calidad: • • • • • • •
Mayor uso de los vehículos particulares. Mayor congestión, ruido, contaminación, accidentes. Aumento en la cantidad de enfermedades respiratorias, obesidad y estrés. Disminución en la calidad del aire. Aumento en costos de operación del transporte público. Reducción en la oferta de transporte por la búsqueda de maximización de la utilidad. Exclusión social, aumento de la marginación.
Las consecuencias de la baja eficiencia del transporte público son altas y graves, no solamente afectan a los usuarios, generan externalidades hacia toda la sociedad, al medio urbano y natural.
ESPACIO PÚBLICO
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