2012-8 Ikkunapaikka-Window Seat, Nov 2012

Ikkunapaikka

8 • 2012 Marraskuu/November Window Seat 24.vuosikerta/24th year MATKAILUALAN AMMATTILEHTI • FINNISH TRAVEL TRADE JOURNAL • FACKTIDNING FÖR RESEBRANSCHEN I FINLAND

UUDET RÄÄTÄLÖIDYT LIPPUTYYPIT

FINNAIRIN VIISI UUTTA LIPPUTYYPPIÄ tuovat enemmän valinnanvaraa lentomatkustamiseen. Niiden avulla voit palvella asiakkaitasi entistä yksilöllisemmin economy- ja business-luokassa. Esimerkiksi PRO-lipputyyppi tuo liikematkustamiseen economy-luokassa enemmän lisäarvoa uusilla priority-palveluilla.

UUSIEN LIPPUTYYPPIEN MYYNTI AUKEAA 28.11. Tutustu niihin ennakkoon osoitteessa www.finnair.com/FI/FI/fare-branding-agents

Ikkunapaikka

Tuotantoyhtiöksi syöttöliikennettä hoitamaan

Blue1:n toiminta Suomessa siirtyy jälleen SAS:n tuotemerkin alle

n SAS-ryhmän kaikki myynti ja markkinointiviestintä Suomessa tapahtuu marraskuusta lukien SAS:n tuotemerkin alla. Samalla SAS:n omistama lentoyhtiö Blue1 siirtyi toimintamallissaan emoyhtiön tuotantoyhtiöksi.

EERO HAVIA

Skandinaavisen lentokonsernin suomalaisasiakkaat kohtaavat jatkossa Blue1:n sijasta SAS:n tuotteet ja brändin. Blue1 jatkaa Suomen reittien liikennöintiä nykyisellä laivastollaan, väreillään ja miehistöillään, mutta SAS:n SK -lentonumeroin aikaisempien KF -lentonumeroiden sijasta. Näin emo-SAS:n ja Blue1:n keskinäinen suhde täyttää ja näyttää wet-lease -toiminnan tunnusmerkit. Globaalit yhteydet Blue1 oli jo varautunut nyt vahvistettuun muutokseen siirtäen liikenteensä painopisteen Suomen ja Skandinavian väliseen liikenteeseen. Tämä tarkoittaa muuntautumista syöttämään liikennettä SAS:n keskeisiin hubei -

hin ja niiden kautta SAS:n ja Star Alliancen globaaleihin verkostoihin. Blue1 lopetti mm. taannoin niin halutun, kilpaillun ja aikanaan mitä ilmeisimmin myös kannattavan Helsinki-Oulu - reitin lokakuun 2012 alussa. Myös muita reittien lopettamisia on tulossa. 3.12.2012 loppuu Lappeenranta-Kööpenhamina. Samoin 4.2.2013 Tampere-Kööpenhamina ja 31.3.2013 Vaasa-Kööpenhamina.

Uusia lomareittejä Kokonaisvaltaisesti SAS:n lomaliikenne kasvaa uusilla vapaa-ajan reiteillä.

Ne ovat: Helsinki-Pariisi, Helsinki-Praha, Helsinki-Rooma ja Helsinki- Geneve.

Eniten chartereita Rovaniemelle Lapin tilauslennot

viime vuoden tasolla

n Talven charterlennot Euroopasta Pohjois-Suomen lentokentille ovat käynnistyneet. Finavia arvioi, että Lappiin on tulossa suunnilleen sama määrä tilauslentoja kuin viime vuonna.

ESA AALTO

Kansainvälisen talouden epävarmuus voi kuitenkin jossain määrin näkyä lentojen varaustilanteessa, ja ne vahvistuvat aiempaa lyhyemmällä varoitusajalla. Finavian Lapland Airports –lentoasemabrändin alle kuuluvat Enontekiö, Ivalo, Kemi-Tornio, Kittilä, Kuusamo ja Rovaniemi. Eniten lentoja saapuu Rovaniemelle. Myös Enontekiö, Ivalo ja Kittilä ovat vilkkaita liikennöintikohteita talvisesongin aikana. ”Tavoitteenamme on lisätä Lapland Airports -lentoasemien tunnettuutta ja omalta osaltamme edistää Lapin houkuttelevuutta ja matkustajamäärien kasvua. Lappiin pääsee sujuvasti lentäen muutamassa tunnissa eri puolilta Eurooppaa ja Lapin elämyksiä tarjoavat matkailukeskukset ja matkailukohteet sijaitsevat lentoasemien lähellä, joten Lapin saavutettavuus kansainvälisesti on hyvä”, sanoo johtaja Joni Sundelin Finaviasta.

Saariselälle loistava talvi ”Viime talvikausi oli säiden puolesta huono, mutta tänä vuonna meille näyttäisi tulevan aivan upea talvi. Charterturistien määrässä pääsimme viime kaudella 16 prosentin kasvuun. Tällä talvikaudella taso pysyy suunnilleen viimevuotisessa. Uutena meille on tulossa mm. kuuden lennon sarja Hollannista, alkaen Norjan Lofooteilta josta matka jatkuu Hurtigrutenin laivoilla Kirkkoniemeen ja edelleen tänne Ivaloon”, kertoo markkinointijohtaja Markku Oravainen Pohjois-Lapin Matkailusta. Kauden uutuuksista Saariselällä Markku mainitsee Kakslauttasen uudet lasi-iglut, joita on nyt avattu lisää peräti 33 kappaletta, sekä Holiday Clubin kylpylähotellin yhteyteen helmikuussa avattavan Angry Birds –aktiviteettipuiston.

Joulupukin suosio pysyy Suurin osa talven tilauslennoista tulee tuttuun tapaan Iso-Britanniasta, jossa Lapin eksotiikka, revontulet ja ”oikea” joulupukki pitävät pintansa myös taloudellisesti haasteellisina aikoina. Kiinnostusta lisännee myös punnan kurssin vahvistuminen euroon nähden sekä NASA:n ennusteet, joiden mukaan tänä talvena todennäköisyys revontulien näkemiseen on suurimmillaan kuin koskaan aiemmin 2000-luvulla. Eräs suurimmista brittiläisistä joulupukkimatkojen järjestäjistä, Esprit Santa’s Lapland, kertoo kiinnostuksen olevan jopa tuplaantunut viime vuodesta. Yritys järjestää 3-4 päivän pakettimatkoja Saariselälle Lontoosta ja Manchesterista.

Kolmen päivän ja kahden yön pakettimatka kahden aikuisen ja kahden alle 12-vuotiaan lapsen perheelle lentoineen, majoituksineen ja puolihoitoineen joulunalusviikoilla maksoi yhtiön nettisivuilla noin 3400 puntaa, eli vajaat 4300 euroa. Retket, kuten moottorikelkka-, koiravaljakko- ja poroajelut tai revontuliretket lisäävät kokonaishintaa vielä sadoilla euroilla.

Reittilennoilla Kööpenhaminasta

Uutuutena reittilentopuolella SAS aloittaa suorat lennot Kööpenhaminasta Ivaloon ja Kittilään. Kumpaakin reittiä lennetään talvisesongin ajan kahdesti viikossa, tarjoten hyvät meno-paluu-yhteydet SAS:n kansainvälisen reittiverkoston ja Lapin hiihtokohteiden välillä. Kotimaassa Ivaloon, Kittilään ja Rovaniemelle lentää Finnairin lisäksi myös Norwegian. SAS lentää Helsingistä Kittilään ja Kuusamoon, lisäksi sillä on Kittilään joitakin vuoroja myös Tampereelta ja Turusta. n

Hinnat sisältävät peruspalvelut

SAS:n lennoilla hintaan sisältyy ilman lisämaksuja aina 23 kg lähtöselvitettävää matkatavaraa. Matkustaja voi itse valita haluamansa istuinpaikan jo 22 tuntia ennen lähtöä. Lennoilla tarjotaan kahvia ja teetä maksutta kaikille matkustajille. ”Emme peri myöskään luottokortilla maksamisesta lisämaksua”, sanoo Jukka Miettinen Vuonna 2011 SAS nimettiin jo kolmannen kerran peräkkäin Euroopan täsmällisimmäksi lentoyhtiöksi.

Jatkuu sivulla 16.

SAS:n kriisi

jatkuu vuosia

n Takarajat väistyivät ja puolenyön jälkeen tiukat neuvottelut jatkuivat pitkälle viime maanantain aamupäivälle. Viimeisenä päästiin käsittelemään SAS:n Tanskan lentoemäntien ja stuertien kanssa tehtävää sopimusta maanantaina aamulla kello 9.30 Suomen aikaa. Muut ammattiosastot olivat jo allekirjoitaneet sopimuksen.

VEIjO SAHILuOmA

Toisaalla

aamuyöllä neuvoteltiin

SAS:n johdon ja kuuden yhtiötä rahoittavan pankin kesken. Siellä odotettiin ammattiosastojen kanssa käytyjen neuvottelujen ratkaisua kärsivällisesti.

Jatkotoimiin oli varauduttu

Samaan aikaan SAS:ssä tehtiin työtä jatkotoimista. Maailmalla olevien lentokoneiden tankit täytettiiin, jotta ne saataisiin kotiin, jos neuvottelut epäonnistuvat.

Toisaalla laadittiin uusia aikatauluja ja reittikarttoja, joita pienemmällä kapasiteetilla toimien noudatettaisiin. Karsinta kohdistuu myös Suomeen. Lappeenrannan ja Kööpenhaminan, Oulun ja Kööpenhaminan, Tamperereen ja Kööpenhaminan sekä Vaasan ja Kööpenhaminan väliset reitit lopetetaan porrastetusti joulu-maaliskuussa.

Kova urakka kulukarsinnassa

Kulujen karsinnasta tulee kova urakka. Ruotsin lentäjien mukaan heidän joustonsa laskevat palkkakuluja 30 prosenttia. Tuoreen laskelman mukaan SAS:n kustannustaso matkustajapaikkaa kohden oli 50 prosenttia korkeampi kuin kovimman kilpailijan Norwegianin. Tavoitteena on uusilla sopimuksilla laskea palkkakuluja runsaat 350 miljoonaa euroa. Merkittävintä säästöä odotetaan 6 000 työntekijän irtisanomisesta. Kuusi SAS:n rahoittajapankkia

on suostunut rahoittamaan jatkossa yhtiön toimintaa, jos terveyhdyttämisohjelma tuo suunniteltua helpotusta. SAS:n kassassa oli ennen kriisineuvoteluja rahamäärä, joka kattaa 2-3 kuukauden tarpeen. Tosin kriisiuutiset heijastuivat välittömästi SAS:n lipunmyyntiin, josta tuleva kassavirta ainakin joksikin aikaa kuivui.

Omaisuutta myyntiin Menoleikkausten ohella ratkaisevana lähiaikoina on yhtiön omaisuuden myynti. SAS on jo myynyt 2000-luvulla omaisuttaan noin 80 miljardin Ruotsin kruunun, vajaan 8 miljardin euron arvosta. Osakeanneissa vuosina 2000 ja 2010 uutta pääomaa yhtiö sai 1,1 miljardia euroa. Useista tervehdyttämisohjelmista huomimatta SAS ajautui tuoreeseen rahoituskriisiin, jonka ratkaiseminen vie ainakin vuodet 2013 ja 2014. n

Finnair uudistaa hinnoittelunsa Jatkossa lennetään viidellä lipputyypillä

n Finnair uusii lentolipputyyppinsä niin, että jatkossa liput jaetaan Euroopan reiteillä neljään kategoriaan ja kaukoliikenteessä viiteen.

SAS:n reittiverkosto vie Kööpenhaminan tai Tukholman kautta yli 130 kohteeseen. käteen maksutta ja ruumaan voi ottaa kaksi matkalaukkua. Business Saver ja Business mahdollistaa kahden matkalaukun ja kahden käsimatkatavaran maksuttoman kuljetuksen sekä bisnesluokan tarjoilut. Eri lipputyypeistä saa samalla reitillä eri määrät bonuskertymiä.

”Tarkoituksenamme on yksinkertaistaa, mitä milläkin lipulla saa eli tehdä sekä ammattiostajan että kuluttajan elo helpommaksi”, sanoo Finnairin Revenue Management & Pricing -osastolla hinnoittelusta vastaava Tomi Hänninen.

Basic, Value ja Pro ovat turistiluokan uudet lipputyypit. Business Saver ja Business vastaavasti bisnesluokan lipputyypit.

Kaikkiin lipputyyppeihin sisältyy ruumaan poletoitava matkalaukku ja lennolla tarjoiltava mahdollinen ateria. Value -lipun ostaja voi muuttaa lippuaan muutoskuluja vastaan. Pro -lipulla voi muuttaa reititystä sekä ajankohtaa ja käyttämättömästä lipusta saa palautuksen. Istumapaikan voi varata etu -

Lisää lipputyyppiuudistuksesta sivulla 14.

Reittilennot Helsingistä Kööpenhaminasta

Enontekiö Flybe

Ivalo Finnair, Norwegian SAS Kemi-Tornio

Oikea joulupukki on edelleen Lapin ykkösvetonaula ulkomaalaisille joulunviettoon tulijoille.

Elä unelmaasi. Me turvaamme.

www.eurooppalainen.fi

Lehtimäen Liikenne

80

vuotta

Tuottava toiminta vaatii riittävän monta tukijalkaa

n Linjaliikenne, tilausajot, Lehtimäen Matkojen oma tuotanto, IATA-oikeudet, nettikauppa sekä henkilökohtainen palvelu omissa toimistoissa. Siinä ovat Lehtimäen Liikenteen tuloksellisen toiminnan peruspilarit.

mAISA LAPPI

Nastolan

Matkavakuutuksia jo vuodesta 1922.

Eurooppalaisen matkavakuutus on voimassa matkoilla kaikkialla maailmassa. Ulkomailla on käytössäsi Eurooppalaisen laaja Euro-Center-verkosto, joka maksaa korvauksia jo paikan päällä. Euro-Centereissä Sinua palvellaan myös suomen kielellä. Tällaista palvelua ei muilla matkavakuuttajilla ole.

Kukkastien pääkonttorin aulaa koristavat kuvat omista busseista koko toiminnan ajalta. Ylimmässä, vanhimmassa kuvassa yrityksen perustaja Alarik Lehtimäki seisoo ylpeänä vuonna 1927 otetussa kuvassa hankkimansa taksin vierellä. Lehtimäen Liikenteen toiminnan alku lasketaan kuitenkin vasta vuodesta 1932, kun tyylikäs 14-paikkainen Chevrolet-bussi alkoi liikennöidä Lahti-Esikaupunki-väliä. Tänään Lehtimäen Liikenteellä on peräti 42 omaa bussia, joista 30 on pelkästään turistiliikenteessä. Tänä vuonna hankittiin 80-vuotisen toiminnan kunniaksi upouudet kolme turistibussia; 29paikkainen konferenssibussi sekä 50- ja 66-paikkaiset turistibussit. Vanhat bussit ovat vaihtuneet aikojen myötä uusiin tuliteriin busseihin. Ja myös sukupolvet yhtiön johdossa ovat ehtineet vaihtua. Menossa on kolmas sukupolvi, kun Alarik-isoisän viitoittamalla polulla jatkaa toimitusjohtajana Mikko Lehtimäki.

Tilausajot päätuotteena ”Erilaiset tilausajot muodostavat 70 prosenttia toiminnastamme. Linjaliikenne Nastolassa, Lahdessa ja Hollolassa on toinen suuri tukijalkamme. Vuonna 1995 eriytimme Lehtimäen Matkat erilliseksi yhtiöksi”, kertoo Mikko Lehtimäki. ”Meillä oli aikoinaan paljon yh-

n Marraskuun alussa järjestetyillä Lontoon World Travel Martissa oli tänä vuonna 157 uutta näytteilleasettajaa. Myös kävijämäärä nousi nelisen prosenttia.

WTM järjestettiin nyt 33. kertaa. Lontoon ExCeLiin kokoontuu vuosittain reilut 45 000 matkailualan ammattilaista. Kauppaa tehdään yli kahden miljardin euron edestä. Uusia näytteilleasettajia oli saatu mukaan pitkälti toista sataa. Euroo-

Seychellit oli tuonut tämän vuoden missinsä, Sherlyn Furneaun myymään saarivaltiota.

teistyötä Töölön Matkatoimiston kanssa. Sen mentyä konkurssiin, jäi Lahden seudulle lovi. Päätimme täyttää sen omalla tuotannollamme.” Ehdoton ykköstuote ovat risteilyt Tallinnaan. Oma tuotanto liikkuu akselilla Baltia-PohjoismaatKeski-Eurooppa-Venäjä-Suomi. Myös F1-matkat kuuluvat omaan tuotantoon. Ensi vuoden uutuuksista voidaan mainita mm. Puutarhamatka Unkarin historiallisiin kartanopuutarhoihin, Belfast-Dublin-kiertomatka, Tonavan helmet ja Puolan parhaat palat sekä TerijokiAunus-Sortavala-matka.

Mukavaa kasvua ”Kuljetamme tänä vuonna tilausajossa lähes 500 000 matkustajaa. Päijät-Hämeen reittiliikenteessä päästään tänä vuonna noin 700 000 matkustajaan.” Lehtimäen Liikenteellä on 60 työntekijää ja matkatoimiston puolella 7-8 työntekijää. Tosin myös jo eläkkeelle jääneet Mikon vanhemmat, Leo ja Pirjo Lehtimäki tulevat edelleen liki päivittäin toimistolle siirtämään henkilökunnalle arvokasta tietotaitoaan. Tällä työvoimalla ja tuotannolla tulee Mikko Lehtimäen arvion mukaan kasvua viime vuoteen verrattuna Liikenteellä n. 10 % ja Matkoilla n. 20 % viime vuodesta. ”Arvioin, että Liikenteen puolella liikevaihdossamme menee rikki 6,5 miljoonaa euroa ja Matkoilla 2,5.”

Pääkaupunkiseudulla oma varikko

Nastolan pääkonttorin yhteydessä Lehtimäen Liikenteellä on toinen varikko ja jo muutaman vuoden ajan myös Kehä-Ykkösen kupeessa Helsingissä. Sieltä käsin hoidetaan pääkaupunkiseudun tilausajoja, joista suuren osan muodostaa kesän risteilyalusten vieraiden kiertoajelut. Tähän liittyen Lehtimäen Liikenne osti viime vuoden vaihteessa Töysän Linja Oy:n Helsingin alueen liiketoiminnan. Samoin se osti aiemmin myös Arola-Kuljetuksen liiketoiminnot. Mikko Lehtimäki toteaa, että Helsinki on oma haasteensa turistipuolella, kun pysäköintialueet ovat vähissä ja suositun Temppeliaukion kirkon viereen ei enää saa ajaa busseilla. ”Kun koko Helsingin kaupunkikierros kestää vain kolme tuntia, on suuri riski että Temppeliaukion kirkko putoaa jatkossa kierroksesta pois. Risteilyvieraat eivät ole tottuneita kävelemään pieniäkään matkoja, ja kävely suuren ryhmän kanssa vie suhteessa liikaa aikaa.”

Face to face -palvelua Omien IATA-oikeuksien myötä Lehtimäen Matkat meni mukaan myös online-kauppaan. ”Nettikauppa on lyhyessä ajassa saanut ihan kivasti jalansijaa, mutta iso osa matkoistamme myydään edelleen toimistoissamme. Ja lisäksi räätälöimme asiakkaille paljon matkoja, joita ei voi varata netistä.” Lehtimäen Matkoilla on myyntitoimistot pääkonttorissa Nastolassa sekä Lahden keskustassa torin laidalla. Merkkipäivää juhlitaan ennen joulua. n

Parhaaksi ständiksi valittiin Hondurasin osasto.

pan alueella oli uusia näytteilleasettajia hieman yli 40, mm. Valko-Venäjä, San Marino ja Komin tasavalta. Uusia olivat myös mm. Vietnam, Uzbekistan ja Kirgisia. Hotelliketjuista ensi kertaa oli mukana mm. saksalainen Steigenberger –ketju.

Tutkimuksia ja palkintoja

WTM:ssä julkaistaan vuosittain useita matkailuaiheisia tutkimuksia. Out Now Globalin tekemän tutkimuksen mukaan matkailualan yritysten kannattaa nyt satsata LGBTryhmään. He käyttivät tänä vuonna matkoillansa 9,7% enemmän rahaa viime vuoteen verrattuna. Virgin Holidays jakoi tämän vuoden Responsible Tourism Awardin.

Sen sai Reality Tours & Travel, joka tekee Mumbain Dharavin slummiin kiertokävelyitä. Amerikkaan WTM laajenee Euroopasta latinalaiseen Amerikkaan. Huhtikuun 23.-25. päivä järjestetään WTM Latin America Sao Paulossa, Brasiliassa. n Etelä-Amerikan alue oli kasvanut entisestään.

Lehtimäen Liikenne on suomalaisittain keskisuuri liikennöitsijä, mutta iso tekijä tilausajopuolella. Kuvassa vasemmalta Toni Saarinen,

Elsi Soininen, Pirjo Lehtimäki, Leo Lehtimäki, mikko Lehtimäki, Hanna Leino ja Anna Piirainen.

Celebrityn viides Solstice-luokan alus

valmistui

Tarjolla modernia luksusta sekä hillittyä eleganssia

n Risteilyaluksen yhdeksän keittiön rosteripinnat hohtavat uutuuttaan. Kuutisensataa ravintola-alan ammattilaista varmistaa, että risteilyvieraat pääsevät nauttimaan unohtumattomista makuelämyksistä ja että ravintolasalien puolella kaikki on kunnossa. Toisaalla 700 henkilöä pitää huolen siitä, että hytit ovat viimeistä piirtoaan myöten valmiit ja päällystö varmistaa vielä kerran turvallisuuden. Celebrityn Reflection on valmiina lähtöön.

LEENA AALTO, HOLLANTI

Celebrityn

viimeisin ja suurin Solstice (=päivänseisaus) -luokan alus valmistui Saksan telakalta syyskuussa. Alus on niin iso, että sen piti peruuttaa Ems-jokea pitkin Pohjanmerelle. Matkan varrelta piti siirtää joen yli kulkevia sähköjohtoja ja jopa rautatietä, jotta alus pääsi 10-tuntisen matkansa väljemmille vesille. Celebrity Reflection aloitti risteilyt Amsterdamista 12. lokakuuta.

State of mind Reflectioniin mahtuu 3 030 matkustajaa, joiden turvallisuudesta ja viihtyisyydestä vastaa 1 300 palvelualan ammattilaista. ”Heidän tehtävänään on varmistaa, että matkustajien toiveita ei vaan täytetä, vaan ne ylitetään”, sanoo Celebrityn toimitusjohtaja Michael Bayley ”Maailmassa on 280 risteilijää, jotka jaetaan karkeasti kolmeen ryhmään. Luksusluokan risteilijät ovat muutamia satoja matkustajia ottavia aluksia, kuten esim. Silversea ja Windstar. Premiumluokassa kilpailevat mm. Celebrity, Princess Cruises ja Holland America -risteilijät. Sitten tulevat brändit kuten Royal Caribbean, Costa Cruises jne.”, Bayley jatkaa. ”Premium-luokan aluksissa, kuten Celebrity Reflectionissa, on enemmän henkilökuntaa per matkustaja – noin yksi kahta matkustajaa kohden. Celebrityn asiakaskunta on pääasiassa yli 35-vuotiaita pariskuntia. Emme kuitenkaan halua kategorioida asiakkaitamme tiettyyn ikäryhmään vaan puhumme enemmänkin tietynlaisesta ”state of mind”asenteesta”, Bayley selventää. Reflectionin infotilaisuudessa Bayley kertoi myös odotetun uutisen ”Vuonna 2014 tarjoamme Välimerellä myös viikon mittaisia risteilyjä”.

Hillitty ja rauhallinen

Reflectionin preview-risteilylle oli lokakuussa Hollantiin kutsuttu matkailualan ammattilaisia ympäri maailman. Suomesta mukana oli kymmenkunta henkeä. Kysyin risteilyllä mukana olleelta ja lukuisien eri varustamojen risteilijöitä nähneeltä Olympian toimitusjohtaja Matti Palermaalta mitä mieltä hän on näkemästään. ” Celebrityn värimaailma on hillitympi kuin monilla muilla varustamoilla. Se on enemmän pohjoismaalaiseen makuun, tyylikkään yksinkertainen ja rauhallinen. Ruoan laatu on korkeampi kuin monella muulla varustamolla. Myös henkilökunnan palvelualttius on hyvä ja ravintolavaihtoehtoja on jokaiseen makuun.” ”Asiakkaamme arvostavat yksityiskohtia ja laatua”, lisää Celebrity Cruisesin myyntipäällikkö Petri Sirén

Koko Olympian risteilytarjonta on siirretty Celebrityn aluksille. Ensi vuonna tarjolla on seitsemän risteilyvaihtoehtoa; Väli-Amerikassa, Kaukoidässä, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa, Mustalla Merellä, Karibialla ja Havaijilla.

Lisää hyttiluokkia Muihin Solstice-luokan risteilijöihin verrattuna Reflectioniin on lisätty sviittien lukumäärää. Suurin sviiteistä on 152:n neliön, kahden makuuhuoneen, Reflection Suite. Sen erikoisuus on laivan reunojen ulkopuolelle kurottuva suihkutila. Viikon Karibian risteily tässä hytissä maksaa noin 8 000 euroa hengeltä.

Kaikkiaan sviittejä on seitsemää eri luokkaa, joista pienimmät ovat 28 neliön kokoisia. Kaikkien sviittien hintaan sisältyy oma butler. Valittavia hyttiluokkia on 14, hintakategorioita huikeat 34 kappaletta. Hintaan vaikuttavat hyttiluokan lisäksi myös hytin sijainti. Mitä lähempänä hissejä, sitä kalliimpi. Hytit ovat kooltaan 16-18 neliön kokoisia. 85% hyteistä on parveke, 5% on ikkunallisia ja 10% sisähyttejä.

Aqua-luokan hyttien hintaan sisältyy ilmainen sisäänpääsy aluksen AquaSpahan, ”persialaiseen puutarhaan”, sekä omaan Blu-ravintolaan, joka on varattu ainoastaan Aqua-luokkalaisten käyttöön. AquaSpassa on mm. Hammam, kylmähuone, infrapunasauna ja aromaattinen höyrysauna. Tarjolla on myös kaikki kauneushoitopalvelut sekä kuntosali, spinninghuone, joogasali jne.

Ruokalista iPadissa

Ravintolavaihtoehtoja löytyy joka illalle. Niitä on yhteensä 12, joista kahdeksan on erikoisravintolaa. Osassa niistä veloitetaan 10-40 dollarin kattausmaksu. Valittavana on mm. toscanalainen ravintola, ranskalainen gourmet-ravintola, itämäinen ravintola, grilliravintola sekä makupaloja ympäri maailmaa tarjoava Qsine. Täällä ruokalista on iPadissa ja jälkiruoka kootaan rubikinkuutiota jäljittelevästä palikasta. Pääravintolassa, jossa ruoka tarjoillaan pöytiin, on iltaisin kaksi kattausta. Lisäksi vaihtoehto-

na on buffet-ravintola sekä pienempiä kahviloita ja grillipisteitä. ”Mikäli haluaa matkansa aikana nauttia viineistä ja drinkeistä, kannattaa ostaa jo etukäteen 44 dollaria vuorokaudessa maksava classic -juomapaketti. Se sisältää kaikki miedot alkoholijuomat sekä väkevät perusalkoholijuomat. Premium-paketti, johon kuuluu myös konjakit ja samppanjat, maksaa 54 dollaria päivältä. Alkoholittomat juomat sisältävän paketin saa 14 dollarilla per päivä”, kertoo Sirén.

Jatkoa sivulle 8.

Paluu maailman reunalle

Viime maaliskuussa Estonian Airin toimitusjohtaja Tero Taskila kertoi Lentoposti.fi:n haastattelussa, että Estonian Air ja Tallinna ovat matkalla maailman reunalta maailman keskipisteeksi. Tarkoitus oli hakea kasvua uudella alueellisella mallilla, joka myös vähentäisi riskejä. Estonian Airin toimintamalli mahdollistaisi suuremman määrän lentokohteita ja parantaisi tuloksentekomahdollisuuksia samalla kustannuspohjalla. Samalla minimoidaan riippuvuus markkinoista, talousalueista ja vähennetään valuuttariskiä. Lokakuun lopulla kaikki muuttui. Yhtiön hallitus erosi ja erotti toimitusjohtajan. Tappiota oli tullut yli 20 miljoonaa euroa. Viron korkeimmalla palkalla häärännyt Taskila ei voinutkaan taikoa Estonian Airia maailman keskipisteeseen. Markkinoista on vaikea olla riippumaton. Nyt Ruotsista hätiin hälytetty Jan Palmér tarttuu Estonian Airin ohjaksiin. Hänellä on pitkä kokemus lentoalalta, viimeksi keväällä konkurssiin ajautuneen Cimber Sterlingin toimitusjohtajana. Toivottavasti ei joudu juuri sitä kokemusta hyödyntämään Tallinnassa. Taskilallakin on mittava ansioluettelo lentoyhtiöiden strategiatyöstä opettajana, neuvonantajana ja johtajana. Aivan viimeaikaiset jäljet kuitenkin mietityttävät. Air Baltic ja Estonian Air ovat molemmat polvillaan ja lopettavat henkitoreissaan Taskilan tukuttain avaamia reittejä. Kauniisti voisi sanoa, että Taskila on parhaimmillaan noususuhdanteessa.

q q q

Lentoyhtiön managerointi ei ole helppoa, sen me kaikki tiedämme. Siksi täytyy nostaa hattua Mika Vehviläisen johtamalle Finnairille, joka vuoden kolmannella neljänneksellä pystyi takomaan yhtiön historian parhaimman vuosineljänneksen tuloksen, lähes 50 miljoonaa euroa.

Jatkossa Finnair pystyy entisestään tehostamaan toimintaansa. Embraer –liikenteen ulkoistaminen Flybelle tuo 25 % säästön tälle liikenteelle, pelkästään pienemmän yhtiön tehokkaamman toimintamallin takia. Se on terveellinen muistutus siitä, että kansallisen lentoyhtiön perinteisellä toimintamallilla ei enää pärjää. Finnairille Aasian strategia on ollut keskeinen keino päästä pois maailman reunalta. Ei ehkä aivan keskipisteeseen saakka, mutta niin kauas ettei heti putoa reunan yli. q q q

SAS on lentoliikenteen myllerryksessä joutunut käymään omat Jaakobin paininsa. Huhut rahoituspaketin laukeamisesta aiheuttivat muutamien tunnin keskeytykseen SAS:n osakkeiden kaupankäynnissä lokakuun lopulla. Huhut osoittautuivat vääriksi, mutta SAS joutui rauhoittamaan markkinoita aikaistamalla hyvän kolmannen neljänneksen tuloksensa julkistamista. Yhtiö on silti raskaasti velkaantunut. Skandinaaviset ja erityisesti norjalaiset poliitikot ovat haluttomia edelleen pääomittamaan yhtiötä. Ruotsalainen lehdistö tulvii hyviä neuvoja tilanteen korjaamiseksi, mutta yhteen on SAS jo ryhtynyt: toiminta kahdella brändillä Suomessa loppui viime kuun vaihteessa. Blue1 oli aikansa lapsi, mutta nyt oli aika koota rivit ja keskittyä toimimaan täällä samalla nimellä kuin muissakin Pohjoismaissa. Hyvä niin. Tarjontaa supistamalla ja liian halvalla myytyjä reittejä vähentämällä SAS myös parantaa koko täkäläisen lentoalan kannattavuutta. Ei täällä maailman reunalla kannata kilpailla itseään hengiltä. q q q

Täältä katsottuna kaukana maailman reunalla sijaitsee Etelä-Korea. Tämä Aasian tiikereihin lukeutuva hyvin toimiva demokratia on päässyt vakuutusyhtiö Ifin riskialueiden listalle. Listalta löytyy yhteensä 46 maata, joista suurin osa sijoittuu Afrikkaan, Lähi-itään ja Aasiaan. Listaus perustuu kuulemma maiden riskiluokitukseen ja tarkoituksena on tietysti myydä matkavakuutuksia. Etelä-Korean kanssa samassa seurassa on sellaisia riskipesäkkeitä kuten Eritrea, Syyria ja Vuoristo-Karabah. On siellä Pohjois-Koreakin, mutta sinne ei taida päästä vaikka sattuisi haluamaankin. Jotenkin tuntuu, että Ifille on sattunut virhe. Etelä-Korean suurlähetystö tai PATA saisi puuttua moiseen aiheettomaan pelotteluun.

q q q

Pelottavia viestejä lähettää puolestaan myös Air Finlandin konkurssipesän hoitaja. Asianajotoimisto haeskelee lisää rahaa konkurssipesään lähettämällä matkatoimistoille laskuja Air Finlandille tehdyistä lentovarauksista, joita matkatoimistot eivät olleet vielä maksaneet eikä lippuja ollut kirjoitettu. Asetelma on mielenkiintoinen. Tilaus on tehty, mutta vastike on saamatta. Nyt siitä pitäisi vielä maksaa. Maalaisjärjellä ajateltuna laskutus osoittaa hämmästyttävää innovaatiokykyä. Kauniisti sanottuna.

q q q

Asianajotoimiston toimintaan kiinnitti valppaasti huomiota SMAL, jonka puheenjohtajaksi valittiin Lappeenrannan syyskokouksessa jo toistamiseen nainen. Turkulaisen Matka-Hetan omistaja KirsiMarja Salonen on kokenut järjestöihminen, joka on aikaisemmin toiminut mm. Suomen Yrittäjien varapuheenjohtajana. Salonen edustaa perinteistä välittävää paikallista matkatoimistoa. Matka-Hetalla on kaksi työntekijää ja myyntiä on puolentoista miljoonan euron verran. Toiminta on siirtynyt katutasosta kerroksiin, mutta toiminta perustuu edelleen perinteiseen asiakaspalveluun. On hyvä, että alan hyviä perinteitä pidetään kunniassa. Samalla on nähtävä että pelimerkit ovat muuttumassa. Tasapainoilu vanhan ja uuden ajan välillä on vaativaa.

q q q

Ilta-Sanomien mukaan Hotels.com myy hotelleja halvemmalla Macilla kuin PC:llä varattaessa. Tämä on sitä uuden ajan meininkiä. Macia käyttävä asiakas on netissä aktiivinen, mutta usein vähän köyhempi intellektuelli. Juuri hänelle kannattaa tarjota hotellia vähän halvemmalla. Pitää kertoa joulupukille.

Nimimerkki Observer on matkailualan taustavaikuttaja, joka kriittisesti kommentoi alamme ilmiöitä. Observerin kannanottojen ei tarvitse noudattaa lehden yleistä linjaa.

Celebrity Reflectioniin olivat Hollannin edustalla 2 yön risteilyllä tutustumassa eturivissä vasemmalta matti Palermaa ja jaana Kauppinen Olympia, Liisa Huttunen ja Irma Äyräs Lomalinja sekä Petri Sirén Celebrity Cruises. Keskirivissä vasemmalta Sari juurinen Olympia, Pirjo Koljonen CWT Kaleva Travel ja Daria Lahti mr Travel. Takarivissä juhana mikkanen, Tony Pokkinen sekä Eija Väliranta

A-lehdet. Kuvasta puuttuu mukana ollut Kim Nordström Soile-Tours.

Laivan keskusaukiolla kasvaa puu, jonka juuret ovat peilikuvia (reflection) puun latvustosta.

TULEVAISUUDEN TAPA HALLITA

MATKUSTUSTIETOA

U UTTA SUOMESSA! CWT PORTRAIT MASTERPROFIILI

CWT Portrait Masterprofiilin avulla vapaudut urakasta luoda, ylläpitää ja hallita matkan suunnitteluun ja varaamiseen tarvittavaa tietoa eri järjestelmissä. Kerrot vain kerran tietosi Masterprofiilille ja tietosi päivittyvät eri palveluihin sillä kuuluisalla yhdellä napin painalluksella. Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä.

Ja mikä parasta - Masterprofiilin käyttäjänä sinut tunnistetaan kaikkialla CWT maailmassa ja sinua palvellaan juuri niin kuin Suomessa on sovittu.

Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia sales@carlsonwagonlit.fi niin kerromme lisää!

www.carlsonwagonlit.fi

Lähde kiehtovaan Moskovaan

Moskova sykkii elämää läpi vuorokauden tempaisten matkailijan pauloihinsa. Tutustu aitoon Venäjään, sen historiaan, taiteisiin ja kulinaristisiin nautintoihin.

Venäläisellä yöjuna-Tolstoilla pääset vaivattomasti Helsingistä Moskovaan. Junassa nautit aidosta venäläisestä tunnelmasta koko matkan ajan.

Lisätietoja ja myynti: vr.fi/tolstoi ja matkatoimistot

Celebrityn viides Solstice-luokan alus valmistui

Illan tullen

Kuten kaikkien suurten risteilyalusten, myös Celebrity Reflectionin viihdetarjonta on huikea. Pitkin päivää laivan eri osissa voi pysähtyä kuuntelemaan musiikkia pianovirtuooseista aurinkokannen rennompiin karibialaisiin rytmeihin. Aluksen teatterissa on joka ilta ohjelmaa; akrobatiaa, sirkusta, broadwaytason musikaaleja jne. Martinibaarissa käydään ottamassa aperitiivi, joka pysyy kylmänä jäisen baaritiskin päällä. Molecular-baarissa saa taas mitä mielikuvituksellisimpia drinkkejä. Viininystävä voi käydä maistelemassa laivalla tarjolla olevia viinejä automaattisessa viinibaarissa. Viinit ovat telineissä, joista voi hyttikorttia näyttämällä ostaa joko pienen maisteluannoksen tai reilun lasillisen. Mainio tapa maistella etukäteen mitä illallisen kanssa nauttisi.

Nurmelle piknikille

Kaikissa Celebrityn Solstice-luokan aluksilla on yläkannella viherkenttä, Lawn Club. Siellä voi pelata vaikkapa krokettia tai tehdä piknikretken ruohikolle. Nurmikentän laidalla on Cabanoita, joita voi vuokrata päiväksi 99 dollarin hintaan silloin, kun laiva on satamissa ja 149 dollarin hintaan silloin, kun laiva on merellä. Hintaan sisältyy vettä ja hedelmiä sekä iPad leffavalikoimineen. Syötävää ja juotavaa voi tilata lisämaksusta.

Laiva on lastattu designilla

En ole koskaan kiinnittänyt niin paljon huomiota erilaisiin tuoleihin, kuin Reflectionilla. Mitä mielikuvituksellisimpia taideteoksia, ja kuitenkin mukavia istua. Suuressa tilassa ne pääsivät oikeuksiinsa ja niitä oli kerrassaan kaunista katsella. Samoin kuin lukuisia aitoja taideteoksia, joita oli ympäri laivaa; auloissa, rappusissa, ravintoloissa, sviiteissä, katoissa ja seinissä. Varustamolle taidetta hankkiva Chris Gottelier kertoo, että Reflectionissa on yli 2000 taideteosta yli sadalta taiteilijalta. Niiden arvo on yli kuusi miljoonaa dollaria. Laivan nimen mukaisesti monissa taideteoksissa on heijastuksia ja peilikuvia.

Esteettömästi

Celebrityn aluksissa on otettu huomioon myös pyörätuoliasiakkaat. Risteilijällä on 30 väljää ja esteetöntä hyttiä. Kulkeminen eri puolilla laivaa on tehty helpoksi. Uima-allasalueella on pyörätuoliasiakkaille tuolihissit, joilla asiakas voidaan nostaa vaikkapa porealtaaseen. Henkilökunta on myös auttamassa sekä laivaan sisääntulossa että poistumisessa. Aluksen teatterissa on myös omat alueet pyörätuoleilla liikkuville asiakkaille. Myös retkitarjonnassa on mahdollisuuksien mukaan otettu huomioon pyörätuolilla liikkuvat.

Joulukuussa Karibialle

Celebrity aloittaa joulukuun alussa viikon mittaiset itäisen Karibian risteilyt. Lähdöt ovat joko Miamista tai Puerto Ricon San Juanista. Ensi keväänä risteilijä saapuu Välimerelle, tehden siellä 10-11 yön risteilyjä. Viikon Välimeren risteilyjä pitää odottaa vielä reilu vuosi. Lisätietoja osoitteessa celebritycruises.com. n

alussa ja päättyi 30. lokakuuta. Sivustoon tutustui kauden aikana yli 30 000 kävijää. Voittajille luovutettiin uniq Designin Esa Niirasen suunnittelemat skeittilaudat kaiverruksin. Kuvassa takana vasemmalta Antti Tuomola, Timo Santala ja jyrki Vanamo Ravintolapäivä, markkinointipäällikkö mirka Anttila Sea Life, markkinointijohtaja Roland Carlsson HIFK, Vice President Retail & Online Tom Lindblad Rovio ja jaakko Blomberg Siivouspäivä. Eturivissä vasemmalta Karoliina Kanerva ja Satu Salo Haaga-Helia ammattikorkeakoulu, asiakkuuspäällikkö

n BEST OF HELSINKI. Best of Helsinki 2012 voittajat palkittiin Elinkeinopäivän yhteydessä Helsingin kaupungintalossa. Helsingin kaupungin matkailu- ja kongressitoimiston seitsemättä kertaa toteuttama Best of Helsinki -verkkoäänestys alkoi maaliskuun

Sarri Veijola Royal Ravintolat sekä Pauliina Seppälä ja Tanja jänicke Siivouspäivä.

Blu-ravintola on ainoastaan Aqua-luokassa matkustavien käyttöön.

Liikuntarajoitteiset voidaan nostaa tuolihissillä porealtaaseen.

Qsine-ravintolassa voi maistella makupaloja ympäri maailmaa.

Qsinen ruokalista on iPadissa. Cupcake on löytänyt tiensä myös laivalle.

Yläkannen nurmikentälle voi lähteä piknikille ja puistokonserttiin.

Yhteisellä matkalla

Radisson Blu Plaza uudistuu, se on nyt ”Hotel Made by You”

n Radisson Blu Plaza –hotellin uudistustyöt Helsingin Rautatientorilla ovat loppusuoralla. Kaikki hotellin tilat uudistetaan ja myös osa julkisivusta peruskorjataan. Samalla Plazan palvelukonsepti uudistuu yksilölliseen suuntaan.

ESA AALTO

Valmiina ja asiakkaille avoinna on jo puolet hotellihuoneista sekä uudistetut aula- ja ravintolatilat. Tilauudistus on kokonaisuudessaan valmis alkuvuonna 2013. Hotellia operoiva Sokotel Oy sekä SOK ovat sijoittaneet uudistustyöhön yhteensä noin 14 miljoonaa euroa. Uudistuksen myötä Plazasta rakennetaan S-ryhmän hotellien lippulaivaa, jonka tavoitteena on olla paitsi Helsingin halutuin hotelli, myös kaupunkilaisten suosima ajanviettopaikka.

Yksilöllisyys korostuu

Globaalit megatrendit, kuten yksilöllisyys, nopeasti kehittyvä teknologia, kestävä kehitys ja hyvinvointiin panostaminen ohjaavat hotellialan kehitystä. Nämä ja muut majoitus- ja ravintola-alan vahvat muutokset ovat Plazan uudistuksen lähtökohtana.

Erityisesti Plazassa on huomioitu yksilöllisyyden nousu. Yksilöllisyys merkitsee sitä, että hotelli- ja ravintola-asiakkaan tarpeet vaihtelevat tilanteen mukaan. Perinteinen jako liikematka- ja lomahotelleihin ei enää päde vaan asiakkaan elämäntapa ohjaa hotellivalintaa entistä enemmän.

Konsultoiva henkilökunta Uusi Plaza on ”Hotel Made by You” - asiakkaan mahdollisuus muokata hotelli- tai ravintolavierailunsa omanlaisekseen kasvaa merkittävästi. Jatkossa asiakas voi muun muassa valita huoneensa sijainnin, haluamansa lisäpalvelut ja sopivimman tunnelman. Asiakkaita myös rohkaistaan antamaan palautetta ja vaikuttamaan hotellin palvelujen kehittämiseen. Henkilökunnan rooli muuttuu enemmän konsultoivaksi ja aktiiviseksi. ”Markkinoilla menestyvät asiakkaansa yksilöllisesti hurmaavat per-

soonalliset toimijat, joille peruspalveluiden huippulaatu on itsestään selvyys. Asiakas vakuutetaan uniikilla, elämyksellisellä palvelulla ja miljööllä”, hotellinjohtaja Inari Lehtinen sanoo.

Design ja historia kohtaavat

Hotellin 302 huonetta yhdistelee ajatonta muotoilua ja viimeisintä teknologiaa historiallisiin puitteisiin rakennuksessa, jonka peruskivi muurattiin jo vuonna 1917. Alkuperäiset Juho Rissasen lasimaalaukset ja Johannes Haapasalon puuveistokset elävät sopuisasti yhdessä Eero Aarnion Tuplakuplien, Sam Vannin taideteoksen ja uuden valaistusmuotoilun kanssa. Tilat sisustetaan kotimaisten kärkisuunnittelijoiden kalustein.

Holvikaton alla sijaitsee ravintola Kitzens, joka tarjoaa ruokaa viidestä eri makumaailmasta. Perinteisen ruokalistan sijaan asiakas saa käyttöönsä tablet-koneen, jonka avulla annoksiin voi tutustua ja tehdä tilauksensa. Tabletiin tuodaan myös videoita, pelejä ja muuta viihdykettä. Bar 7 Blings tarjoaa ylelliset puitteet rauhalliselle jutustelulle tai railakkaammallekin illanvietolle. Plaza HUB -aulabaari on puolestaan vuorokauden ympäri avoinna oleva rento ja urbaani kohtauspaikka hotellin vastaanoton yhteydessä.

Kaikista

siä sovelluksia, kuten mediahub omille laitteille, 42 tuuman LCD-tv:t ja suomalaisia muotoiluelementtejä.

Liikematkustajille kattavat palvelut Kaikki Plazan Business Class -huoneet sijaitsevat hotellin ylimmissä kerroksissa, rauhallisella sijainnilla. Huoneiden varusteluun kuuluu mm. 42 tuuman LCD-tv, täyden palvelun viihdekeskus elokuvineen ja surround-äänentoistojärjestelmineen sekä liitäntämahdollisuus omille laitteille. Huoneissa on superleveät Magic Dreams –vuoteet, työskentelypiste, lepodivaani, Nespresso-kahvinkeitin, tasokkaat kylpyhuonetuotteet ja tv myös kylpyhuoneessa. Ilmainen langaton laajakaista toimii kaikkialla hotellissa.

Businessluokan huonehintaan sisältyy myös pääsy uuteen Plaza Loungeen, joka sijaitsee ravintolasalin yläpuolella holvikaton alla. Rauhallisessa loungessa voi nauttia aamiaista, työskennellä, tai pistäytyä työpäivän jälkeen rentoutumaan ja nauttimaan lasillisen tai vaikka pelaamaan erän shakkia. Loungeen

on

Helsingin yöelämään. Tilan katseen vangitsijoina toimivat seitsemän metriä korkeat lasimaalaukset.

Katumarkkinoita ja muotikortteleita Uusia ostospaikkoja Bangkokissa

Thaimaan turistitoimisto kiersi Pohjoismaita Lontoon WTm:n messuille menevien näytteilleasettajien kanssa. mukana oli lähes kolmekymmentä edustajaa hotelleista ja DmC-toimistoista. Suomesta Thaimaahan matkusti tammi-elokuussa 82 529 henkilöä. maan tavoite on houkutella ensi vuonna yhteensä 22 miljoonaa turistia. Helsingin Radisson Blu hotellissa vasemmalta janne Ohralahti Aurinkomatkat, Thaimaan turistitoimiston neuvonantaja mr. Suwanchai Ritthirak, Fred Wahlstedt Thai Airways, Thaimaan turistitoimiston Euroopan, Afrikan ja Lähi-idän johtaja manit Boonchim, Thaimaan turistitoimiston Pohjoismaiden johtaja Nalinee Pananon ja Thaimaan turistitoimiston Suomen myyntipäällikkö Tarja Koivisto.

n Bangkokissa ostosten tekeminen on siirtymässä sisätiloihin.

Maailmankuulut katumarkkinat tinkimisineen pysyvät toki paikoillaan, mutta yhä useammat löytävät tiensä kaupungin uusiin ostoskeskuksiin.

Tämän syksyn uutuus on muun muassa Bangkokin ensimmäinen suuri kävelykatu Chao Phraya -joen varrella. Kenkiä, laukkuja ja vöitä on edelleen helppo löytää edullisesti Pratunamin korttelin katumarkkinoilta. Chatuchakin viikonloppumarkkinoilta voi puolestaan löytää hyviä käytettyjä ja vintage-tuotteita. Bangkok on kuitenkin jo aikaa sitten karistanut maineen vain merkkikopioita myyvänä kaupunkina. Näyttäviä ostosgallerioita, ylellisiä tavarataloja ja muotimyymälöitä löytyy erityisesti Siam Squaren ympäristössä alueella, jota on alettu kutsua

”muotikortteleiksi”. ”Bangkok on maailman parhaita ostoskaupunkeja. Bangkokissa rahalle saa paljon vastinetta muoti- ja tekniikkatuotteiden muodossa. Kansainvälisten ja paikallisten tuotemerkkien tarjonta on valtava ja palvelutaso korkea. Lisäksi Bangkokissa on edelleen erittäin edullista majoittua ja syödä hyvin”, TAT:n Tukholman toimiston johtaja Nalinee Pananon sanoo. Seuraavassa Thaimaan matkailutoimiston vinkkejä shoppailumatkalle Bangkokiin.

Asiatique Riverfront Asiatique Riverfront on Bangkokin ensimmäinen todella suuri kävelykatu ainutlaatuisella paikalla Chao Phraya -joen varrella. Kesällä avatun, 300 metriä pitkän kadun varrella on yli tuhat myymälää. Asiatique Riverfront sijaitsee kunnostetuissa varastorakennuksissa, joissa on käyty kauppaa 1900-luvun alusta lähtien ja joiden arkkitehtuurissa on monia kulttuurihistoriallisia viitteitä. Alueella on myös taidenäyttelyitä ja teatteri sekä noin 40 ravintolaa joista useista on näkymä joelle. Asiati-

Junassa on rennompaa myös porukalla.

Ryhmämatkat -60%

vähintään 20 henkilön ryhmille

Tarjous koskee valittuja kotimaan lähtöjä.

Myyntiaika 6.11.12–1.3.13

Matkustusaika 3.12.12–27.3.13

Lisätiedot: vr.fi/ryhmatarjous

Myynti: VR Yritys- ja ryhmämyynti sekä matkatoimistot

Aamupala tai salaatti0€

Yksi ateriaetu/hlö

Menopaluumatkalla

hotellin huoneista löytyy ylelliset magic Dreams –vuoteet, uusia tekni-

Rajoja rikkova 7 Blings –baari

särmikäs tulokas

Tee kotisivut helposti itse!

Jos oma aika ei riitä kotisivujen tekemiseen, voit tilata meiltä myös Avaimet käteen -paketin hintaan 99 euroa + alk. 17,90 €/kk (alv. 0%)

€

Helppokäyttöisyys korostuu

Amadeus e-Travel Management mukautuu asiakkaan tarpeisiin

n Liikematkojen online-varaustyökalun Amadeus eTravel Managementin ilme on uudistunut ja käytettävyys kohentunut. Yrityksille suunnattua matkojen itsevarausratkaisua on helppo käyttää omalta työpisteeltä käsin yrityksen matkustuspolitiikan mukaisesti. Amadeus kehittää ratkaisua jatkuvasti käyttäjien tarpeiden ja palautteen perusteella.

ESA AALTO

Näkyvin muutos on tuotteen visuaalisessa ilmeessä, joka on aiempaa selkeämpi ja käyttäjäystävällisempi. Myös varausprosessia kehitetään jatkuvasti tavoitteena helpompi navigointi, käyttäjää yhä tarkemmin ohjaavat prosessit ja entistä pienemmät klikkausmäärät. Esimerkiksi uusi kalenterikomponentti matkustuspäivien valinnassa nopeuttaa ja helpottaa ratkaisun käyttöä huomattavasti. Myöhemmin myös lentohintojen sekä hotellien hakua tullaan sujuvoittamaan entisestään.

Räätälöidään asiakkaan tarpeisiin Amadeus e-Travel Management voidaan räätälöidä vastaamaan tarkasti asiakasyrityksen tarpeita sekä matkustuspolitiikkaa ja -käytäntöjä. Tämä tapahtuu lisäämällä yritysten ja matkatoimistojen sopimushinnat ja -tuottajat ratkaisuun ja suodattamalla sisältö sitten yrityksen oman matkustussäännön mukaisesti. Uusi käyttöliittymä on jo yritysasiakkaiden käytössä. ”Uudistus parantaa radikaalisti liikematkustajien matkanvarausjärjestelmän käytettävyyttä. Pilotoimme uutta käyttöliittymää kesän aikana ja saimme erittäin myönteistä palautetta suoraan käyttäjiltä. Samoin positiivinen vastaanotto näkyi järjestelmän käyttöasteen nousuna. Kaikki käyttäjät tulevat saamaan liittymän uuden version käyttöönsä marraskuun aikana”, lupaa Amadeuksen Online Portfolio Manager Hanna Sillanpää. E-travel Managementista tulee alkuvuodesta 2013 myös mobiiliversio, jonka myötä liikematkojen varaaminen on entistä kätevämpää.

Yhden varauskanavan prosessi

Uusi toiminnallisuus on myös One Point Connect, joka parantaa entisestään yhden varauskanavan prosessia. Sen avulla matkavaraukset voidaan hoitaa e-Travel Managementin kautta myös silloin, kun matkan varaaminen itse on liian hankalaa tai yrityksen matkustussääntö vaatii matkatoimiston käyttämistä varauksen tekemiseen.

Järjestelmään määritellään säännöt sille, millaisia matkoja käyttäjät voivat varata itse ja milloin varaus siirtyy matkatoimiston asiantuntijoiden hoidettavaksi. Tämä madaltaa myös matkustajan kynnystä järjestelmän käyttöön, kun apua on helposti saatavilla mahdollisissa ongelmatilanteissa. One Point Connect toimii aluksi vain lentovarauksiin, mutta se tulee huomioimaan myöhemmin myös hotellit.

Myös VR:n tarjonta mukaan

Amadeus e-Travel Management tuo nyt myös junavaraukset yritysten saataville antaen liikematkustajille mahdollisuuden varata VR:n junamatkat samalla työkalulla. Varattavana on koko VR:n tarjonta, myös mm. Allegro-juna Pietariin. Ratkaisun etuna matkustajalle on, että tehdyt junavaraukset näkyvät samassa varauksessa lentojen ja hotellien kanssa, eikä matkustajalla ole tarvetta kirjautua eri palveluihin tai syöttää erikseen omia henkilötietoja, vaan ne saadaan suoraan itsevaraustyökalusta.

Maksaminen hoituu yrityksen valitsemalla tavalla, esimerkik -

Kirsi-Marja Salonen valittiin SMALin puheenjohtajaksi Matkatoimistoalan liitto pohti tulevaisuutta Globaali online-myynti lähentelee 50 %

n Suomen matkatoimistoalan liitto (SMAL) kokosi aktiivinsa 12. lokakuuta syyskokoustapahtumaan Lappeenrannan Rauhaan, Holiday Club Saimaan upeisiin tiloihin. Kokoustapahtuma muodostui työohjelmasta, ryhmäkokouksista sekä liiton sääntömääräisestä kokouksesta henkilövaaleineen.

EERO HAVIA, RAuHA

SMALin

syyskokoukseen oli saatu kansainvälisiä esiintyjiä matkatoimistojen Euroopan liiton ECTAA:n korkeasta johdosta. Pääsihteeri Michel de Blust ja projektipäällikkö Francois Xavier Peers kertoivat matkailuyritysten kilpailukykyä parantavasta EU:n IT-hankkeesta nimeltä TOURISMlink.

Lisäksi European Centre for Ecological and Agricultural Tourism (ECEAT) –järjestön Silvia Hendriks esitteli Travelife – kestävän kehityksen koulutus- ja seurantaohjelmaa.

si luottokorttiyhtiön matkatilillä. Tämä tarjoaa mahdollisuuden varausten siirtoon matkalaskulle ja edelleen raportointiin. Yhden varauskanavan käytön myötä matkustaja on myös matkatoimiston mobiilipalveluiden tavoitettavissa. n

Thaimaan

n MinneThaimaassa.com on verkkoon suunniteltu uudenlainen, käyttäjäystävällinen matkaopas. Jo nyt se on kattavimpia suomenkielisiä Thaimaa-oppaita ja sivusto tulee jatkuvasti kasvamaan ja laajenemaan – ensi vuoden puolella opas on tarkoitus kääntää myös englanniksi ja skandinaavisille kielille.

Sivustolta saa paljon tietoa Thaimaasta, sekä peruskohteista että tuntemattomammista paikoista. Kuinka moni on aiemmin kuullut vaikkapa saaresta nimeltä Ko Bulon Lee? MinneThaimaassa –opas lähestyy matkustamista käyttäjien näkökulmasta ja halusta ohjata matkailijat juuri heille sopivimpiin matkakohteisiin ja parhaiden palveluiden äärelle. Sivuston on julkaissut maassa vuosikaudet asunut ja kirjamuodossa parikin Thaimaan matkaopasta kirjoittanut toimittaja Antti Helin. Sivuston tietämys perustuu Antin ja hänen tiiminsä vuosien reissaamiseen ympäri Thaimaata. Lisätiedot: MinneThaimaassa.com n

Väki vähenee, kaupan arvo kasvaa Michel de Blust vertasi toimialaa vuonna 1990 ja vuonna 2011. Matkakaupan alan yritysten ja myös IATA-agenttien määrä on vähentynyt tuntuvasti Euroopassa. IATA -agentteja oli vuonna 1990 noin 32 000, kun vuonna 2011 määrä oli n. 26.000. Kuitenkin myytyjen lippujen arvo on kasvanut samana aikana 72 miljardista 152 miljardiin. Huomattavaa on se, että online myyntiä vuonna 1990 ei ollut lainkaan, kun sen arvo 2011 oli 70 miljardia, ts. lähes koko kasvun verran. IATA:n viimeaikoina esille tuoman New Distribution Capability –hankkeen De Blust arvioi toteutuessaan mullistavan matkakaupan tämänhetkisiä jakelukäytäntöjä. Edelliseen viitaten seuraava puhuja, Amadeus Finlandin Janne Aarniovuori totesi alan olevan suurten muutosten edessä, Globaalisti offline myynti on 52%, kun online myynti edustaa siis jo 48%.”Hakukoneitten ja online –matkatoimistojen osuus kasvaa, samaten lentoyhtiöiden suora myynti.” Mobiilius lisääntyy, ja tiedonsiirto nopeutuu uusien teknologioiden myötä.

Tulevaisuuden näkymät

Matkakaupan tulevaisuuden mahdollisuuksista ja uhkatekijöistä

käytiin syyskokouksessa paneelikeskustelu, johon oli pyydetty edustajat SMALin kaikista toimintaryhmistä. Kuusi erityyppistä toimistoa edustavaa panelistia keskusteli moderaattori Eero Havian johdattelemana matkatoimistoalan tulevaisuuden näkymistä. Paneeliin osallistuivat Mika Kiljunen (Carlson Wagonlit Travel), Olli Miettinen (Matka-Miettinen Saimaatours Ky), Petter Mikkonen (Pohjolan Matka), Marju Niskanen (Tumlare Corporation), Eva Torra (Apollo / Kuoni Nordic) ja Juha Viitala (Mandala Travel). Digitalisoitumista ja teknologiaa sekä muitakin tulevaisuuden näkymiä, mahdollisuuksia ja uhkiakin käsitelleen keskustelun ja muun työohjelman lomassa.

de Blust sekä ECTAAn projektipäällikkö Francois Xavier Peers.

Muutoksia hallituksessa Sääntömääräisen syyskokouksen perinteisesti keskeistä asiaa ovat tulevan toimintakauden uusien luottamushenkilöiden valinnat. Tammikuun alussa 2013 alkavalle 2-vuotiskaudelle SMALin hallituksen puheenjohtajaksi valittiin turkulainen matkatoimistoyrittäjä Kirsi-Marja Salonen , Matkatoimisto Heta. Loppuvuoden 2012 hän toimii hallituksessa varajäsenenä. Hallituksen vuoden 2013 mittaisille jäsenposteille tulivat valituksi: Heikki Julin, Olympia Kaukomatkatoimisto Taru Keronen, Matkatoimisto Area Sinikka Laukas Kouvolan Matkatoimisto Tuomo Meretniemi, Aurinkomatkat Petri Novitsky, Futurist Virpi Paasonen, CWT Kaleva Travel Varsinaisen jäsenyyden jättää Jaana Tammisto (SMT) siirryttyään ainakin toistaiseksi pois alalta. Tuomo Meretniemi nousi 2012 hallituksen varajäsenen paikalta vuoden 2013 hallitukseen. Varajäseniksi 2013 hallitukseen valittiin: Antti Haukkamaa, Matkahaukka Olli Miettinen , Matka-Miettinen Saimaatours Päivi Putro , Laatumatkat Mikko Pietarinen, Lomamatkat Ammattitilintarkastajien lisäksi syyskokous valitsi SMALin toiminnantarkastajiksi kaksi toimialajäsenten edustajaa eli Ida Toikka-Everin (Eckerö Line) ja Marco Palmun (TallinkSilja). SMALin hallitus on kutsunut liiton kunniajäseneksi viime kesänä eläkkeelle siirtyneen VR:n henkilöliikennedivisioonan johtajan Antti Jaatisen Eroava puheenjohtaja Vlasta Kaipainen luovutti asiaankuuluvan sertifikaatin ja kukitti Antti Jaatisen yhdessä SMALin toimitusjohtajan Heli Mäki-Fräntin kanssa. n

”Markkinaosuus Suomessa jo 58 prosenttia” Morzine ja Cortina ovat talven uutuudet

n Yhdeksättä vuotta eli vuodesta

2004 Suomesta alppimatkoja järjestänyt STS Alppimatkat on noussut maan suurimmaksi alallaan. Yhtiö arvioi noin 14 000 alppimatkan markkinoista osuudekseen 58 %, kun kakkoseksi on jäänyt Aurinkomatkat 24 %:lla. YouSki/YouTravel sekä Elämysmatkat edustavat kumpikin noin 4 %:n siivua. Pohjoismaissa STS Alpresor on alan suurin toimija. Suomesta STS Alppimatkojen tarjonnassa on 18 hiihtokohdetta. ”Alppimatojen järjestämisessä painopiste on siirtynyt selvästi erityisesti hiihtomatkoja järjestäville operaattoreille niin Suomessa kuin Ruotsissa”, sanoo STS Alppimatkojen johtaja Harri Kaijanto. Monet suuret yleismatkanjärjestäjät kuten Ruotsin Ving ovat luopuneet talven laskettelumatkojen järjestämisestä. Suomessa Finnmatkat toimii STS Alppimatkojen keskeisenä jälleenmyyjänä. Uutuuksia

Tulevana talvena STS Alppimatkat esittelee Suomesta uuden hiih-

tokohteen Ranskassa, Morzinen ja Portes du Soleil’n sekä toisen Italiassa, Cortinan. ”Morzine, Portes de Soleil tarjoaa yli 300 rinnekilometriä sekä Ranskan että Sveitsin puolella. Italian Cortina on osa Dolomiti Superskitä, joka on maailman suurin yhtenäinen hiihtoalue ja -hissijärjestelmä”, sanoo Kaijanto.

Ehdoton suosikki STS Alppimatkojen päätuote on Itävallan Bad Gastein. Siellä Hotel Salzburger Hof ja sen ympärillä nyt jo viiden STS Alpresor -hotellin rypäs

ovat konsernin omia tuotteita. STS Alpresor on investoinut tulevan talvisesongin alla omaan Salzburger Hofin -hotellikeskittymäänsä Bad Gasteinissa noin 6 miljoona euroa. Sillä on saatu kaksi uutta SPAosastoa, kolme uutta aurinkoterassia ja täysin uusittu keittiö. Kaijannon mukaan ”all inclusive” -paketin valitsee jo peräti 81 % matkalaisista. Pakettiin kuuluu paitsi lennot, lentokenttäkuljetukset kohteessa, hotellimajoitus päivittäisine aamiaisineen, myös kuusi 3-ruokalajin illallista viikossa ja hissilippu kuutena päivänä. n

Hanna Sillanpää

SmALin toimitusjohtaja Heli mäki-Fränti, ECTAAn pääsihteeri michel

SmAL:n vastavalitun hallituksen jäseniä ja varajäseniä: vasemmalta Olli miettinen, Tuomo meretniemi, Taru Keronen, Kirsi-marja Salonen, Sinikka Laukas ja Antti Haukkamaa.

SmALin hallituksen eroava puheenjohtaja Vlasta Kaipainen kukitti hiljattain eläkkeelle jääneen VR:n henkilöliikenteen johtajan Antti jaatisen liiton kunniajäseneksi.

Täydellinen

Finnairin suuri lipputyyppiuudistus liittyy uuteen vyöhykehinnoitteluun

n Finnair lanseeraa kuluvan marraskuun viimeisinä päivinä suuren lipputyyppiuudistuksen. Yhtiö haluaa yksinkertaistaa, lyhentää ja harmonisoida hintasääntöjä koko verkostonsa laajuisesti. Lentolipputyypit Euroopan reiteillä jaetaan neljään kategoriaan eli kolme turistiluokkaan ja yksi bisnesluokkaan. Kaukoliikenteessä kategorioita on viisi, kun bisnesluokassa on jatkossa tarjolla myös Business Saver -lipputyyppi.

EERO HAVIA

Yhtiö lanseeraa lipputyyppiuudistustaan sloganilla ”Fly Finnair the way you like” eli valitse Sinulle sopivin tapa lentää. ”Tarkoituksenamme on yksinkertaistaa, mitä milläkin lipulla saa eli tehdä sekä ammattiostajan että kuluttajan elo helpommaksi”, sanoo Finnairin Revenue Management & Pricing -osastolla hinnoittelusta vastaava Tomi Hänninen. Hän korostaa, että lipputyyppien uudistukseen, fare brandingiin on Finnairissa panostanut suuren työmäärän iso joukko ihmisiä. Fare branding

Uudistus tarkoittaa Hännisen mukaan paljon laajempaa remonttia kuin pelkkää hinnoittelua. ”Brändilupauksemme on designed for you, suunniteltu Sinua varten. Uudistus yksinkertaistaa ja helpottaa, mutta samalla tuo selkeästi esiin, että eri lipuilla on eri arvo. Palvelu ja laatu ovat jatkossakin Finnairin kulmakivinä”, korostaa Hänninen.

Basic, Value ja Pro Economy –luokan uudet lipputyypit sekä Euroopan että mannertenvälisessä liikenteessä on nimetty Basic, Value ja Pro. Basic on oman rahan matkustajille suunnattu tarjonnan halvin hintatyyppi. Lippua ei voi varauksen jälkeen muuttaa eikä peruutettaessa saa rahoja takaisin. Halutun istumapaikan voi ennalta varata vain lisämaksulla, matkatavaraa saa olla yksi sääntöjen mukainen käsimatkatavara matkustamossa ja matkalaukku ruumassa. Lipun hintaan kuuluu

ohjelman mukainen tarjoilu lennon pituudesta ja ajankohdasta riippuen. Finnair Plus -kanta-asiakaspisteitä Basic-lipulla saa puolet eli 50 % Value-tason määrästä.

Value-tason asiakas voi vaihtaa lippuaan muutoskuluja vastaan. Käyttämättömästä lipusta maksetaan osa takaisin: Euroopassa puolet, kaukoreiteillä 75 %. Nimen eli matkustajan muutos on mahdollinen lisämaksusta, 50 euroa Euroopan lennoilla ja 100 euroa kaukoreiteillä. Finnair Plus -pisteitä

Value -lipputyyppi kerryttää täydet 100 %.

”Value-lippu maksaa Euroopan reiteillä keskimäärin 20-30 euroa ja long haul -lennoilla 50-70 euroa Basic-lippua enemmän, mutta sillä saa joustoa ja jopa mielenrauhaa sekä vapaa-ajan asiakas että työliikenteessä sukkuloiva.”

Pro on nimeltään työmatkalaisen joustava lipputyyppi. Se on economy -luokan lippu, mutta merkittävin ominaisuuksin liike- eli työmatkustuksen kannalta. Lipun reititystä ja ajankohtaa voidaan muuttaa ja käyttämättömästä lipusta saa palautuksen sekä varauksen voi laittaa myös odotuslistalle. Istumapaikan voi varata ennakkoon ilman lisämaksua ja ruumaan menevää matkatavaraa saa olla kaksi laukkua. Lisäksi tällä lipputyypillä pääsee osalliseksi ns. priority -palveluista eli bisnesluokan lähtöselvityksestä, nopeasta turvatarkastuksesta, silloin kun sellaista on tarjolla ja koneeseen voi nousta ensimmäisten joukossa. Kaukoreittien

Finnairin hinnoittelu-uudistusta on suunnitellut iso joukko kaupallisen divisioonan ihmisiä. Revenue management & Pricing osaston Area Vice President Tomi Hänninen kertoo, miten uusia lipputyyppejä havainnollistetaan myös visuaalisesti omilla tunnusväreillään.

mukaan matkustusluokan korotus bisnesluokkaan Euroopan liittymälennoille. Ja bonuspisteitä kertyy 150 %:n edestä.

Business Saver ja Business Sekä Euroopan että kaukoreittien bisnesluokassa on lisäksi oikeus ottaa enemmän matkatavaraa eli kaksi käsimatkatavaraa ja kaksi laukkua ruumaan. Kaukoreiteillä istuin on makuuasentoon taipuva ’työasema’ ja ateriatarjoilu bisnesluokan standardin mukainen ruokajuomineen. Bonuspisteitä kertyy täällä 200 %.

Uutena bisnesluokan lipputyyppinä tarjolle tulee Business Saver –liput. Erona varsinaiseen Business-lippuun on, paitsi edullisempi hinta, lipun vaihto-oikeus vain lisämaksua vastaan sekä käyttämättömästä lipusta vain osittainen maksunpalautus. Muuten lippu toimii kuten Business-luokan lippu, myös 200 %:n bonuskertymineen.

Kilometreistä vyöhykkeisiin

Lentoasemien loungeihin pääsee myös rahalla Lentoyhtiöt kilpailevat parhaista asiakkaistaan huippuhuolenpidolla

n Lentoyhtiöt taistelevat parhaista, eli parhaiten maksavista ja usein lentävistä asiakkaistaan palvelun kokonaiskokemuksen kautta. Se sisältää ainakin varauksen, lähtöselvityksen, lentoaseman odotustilapalvelut, koneeseen nousun, kaiken ennen lentoa ja lennon aikana, koneesta poistumisen, matkatavarapalvelun.

EERO HAVIA

Tämän päivän lentoasemarakentamista ja lentomatkustajien viihtyvyydestä huolehtimista kuvastaa tuoreena esimerkkinä Frankfurtin lentoaseman uusi lokakuussa 2012 käyttöön otettu APlus -terminaali. Siihen on rakennettu peräti viisi uutta Lufthansa-loungetilaa: yksi First Class -lounge, kaksi Senator- ja kaksi Business-loungea. Näissä lentomatkustajat voivat oman kanta-asiakkuustasonsa mukaisesti työskennellä ja ladata omia tai mobiililaitteidensa akkuja. Uusia loungetiloja rakennettiin uuteen terminaaliin peräti 14 000 neliömetriä ja ne tuplaavat Lufthansan lounge-tilat Frankfurtin lentoasemalla.

Samalla kun aikaisemmasta varausluokka-ajattelusta siirrytään em. uusiin lipputyyppeihin, siirrytään lippujen hinnoissa kilometri-ajattelusta vyöhykkeisiin perustuviin hintatasoihin, esimerkiksi Pohjoismaat, Eurooppa, Aasian lähemmät ja Aasian kaukaisimmat kohteet. Tätä asiaa Finnairissa yhä hiotaan ja lopputulema julkistetaan 28. marraskuuta. Lipputyyppien rajaaminen viiteen kategoriaan ei siis tietenkään tarkoita, että hintoja kullakin reitillä olisi vain nämä viisi. Revenue managementinsa mukaisesti Finnair hinnoittelee vyöhykkeet jatkossakin siten, että kussakin lipputyypissä optimoidaan lentoyhtiön tuottoja kysyntää ennakoiden ja seuraten. Näin uudistuksen voimaantultuakin säilyy se perusajatus, että matkustaja saa lennon edullisemmin, kun tekee varauksensa haluamillaan kriteereillä hyvissä ajoin. n

m me mukanasuo laisessajoulus

Valmistaudu jouluun viettämällä leppoisa päivä laivalla. EckeröMarketista löydät edulliset hajuvedet ja muut toivelahjat, EckeröBu etista joulupöydän antimet. Tallinnassa uppoudut vanhankaupungin pikkuputiikkien tunnelmaan.

Vuoden vaihteessa Tallinnan-reitillä aloittaa uutuuttaan hohtava ja nimeään myöten suomalainen m/s Finlandia. www.eckeroline.fi

Creative Travelin Rajeev Kohli vastaanotti Singaporessa sekä Asia’s Leading Destination management Company että India’s Leading Destination management Company –tunnustukset.

Intian matkailu myötätuulessa

n Intia on kasvattanut matkustajamääriään. Kasvu jäi noin kuuteen prosenttiin, mutta siihen ollaan tyytyväisiä. Intiassa on arvioiden mukaan enää noin 1 700 tiikeriä. Eläintensuojeluyhdistyksen aikomuksena on avata tiikereille seitsemän uutta suojelualuetta. Niitä on jo 42, mutta tiikerikannan pienoisen nousun vuoksi niitä tarvitaan lisää. Aiemmin tänä vuonna osa suojelualueista suljettiin turisteilta, koska viranomaismääräyksiä ei oltu noudatettu. Nyt osa puistoista on taas auki.

Junamatka tyylillä

Ylellinen junamatka halki Intian värikkään maaseudun on mieleenpainuva kokemus. Maharajas’ Express tarjoaa kolmen-seitsemän yön all-inclusive paketteja. Lähdöt ovat joko Delhistä tai Mumbaista. Junat vievät esim. suosittuihin Agraan ja Jaipuriin tai hieman pidemmälle, Delhistä Mumbaihin. Lisätietoja osoitteesta http://trains. creative.travel.

Tunnustuksia

Lokakuussa Singaporessa jaettiin World Travel Awards – tunnustuksia. 35-vuotias Creative Travel palkittiin sekä Asia’s Leading Destination Management Company että India’s Leading Destination Management Company –tunnuksilla. Creative Travelin Pohjoismaisena edustajana toimii Belgiasta käsin Hanna Manuel (CreativeTravelEurope@skynet.be). Lisätietoja myös osoitteessa www.travel2india.com. n

Helsinki-Vantaalla on viisi loungea Helsinki-Vantaan lentoasemalla on tarjolla myös viisi eri loungea. Terminaali 1:n (T1) puolella on SAS Business Lounge. Se on tarkoitettu SAS ja Blue1:n bisnesluokan matkustajille sekä Eurobonus ja Star Alliance –kultakorttien haltijoille, siis mm. Lufthansan, LOTin, TAP Portugalin, Turkish Airlinesin ja muiden Star –yhtiöiden kultakorttien haltijoille, operoipa yhtiö Helsinkiin tai ei. Finnairilla on T2:ssa kaksi lounge –tilaa, toinen porttien 25-26 lähellä ja toinen 36-37 lähellä. Näihin on ilmainen pääsy Finnairin bisnesluokan matkustajilla, Finnair Plus Platina-, Kulta- ja Hopeakorttien haltijoilla ja allianssikumppanien eli oneworld-yhtiöiden Smaragdi- ja Safiiri-tasojen kortinhaltijoilla. Lisäksi on käytöstä sovittu eräiden muiden lentoyhtiöiden ja myös matkatoimistojen kanssa. Mutta muutkin lentomatkustajat pääsevät lounge -palveluista nauttimaan, jos raaskivat maksaa 45 euron sisäänpääsymaksun maksimissaan kolmen tunnin oleilusta. Muutamissa yrityksissä, joissa liikematkustajien matkustussääntönä on ’only economy’, mielellään nähtäisiin lounge nyt yhtenä suositeltavana mahdollisuutena käyttää bonuspisteitä. Saunasta luovuttiin

Porttien 36-37 lähellä olevan loungen yhteyteen vuonna 2009 avattiin jopa Finnair Spa & Saunas –kylpylä. Tästä kuitenkin luovuttiin lyhyen kokeilukauden jälkeen. Aspire Lounge, jota ylläpitää Servisair, sijaitsee portin 27 luona toisessa kerroksessa. Se on mm. Air FranceKLM:n, LOTin, Turkish Airlinesin, Flyben ja eräiden muiden yhtiöiden bisnesluokan matkustajille ilmaiseksi käytössä. Muut maksavat sisäänpääsystä 35 euroa ja lisämaksusta pääsee myös suihkuun. Almost@home Lounge (SSP Finland) on portin 32 luona lähellä passintarkastuspisteitä. Sinne on joukko lentoyhtiöitä ja matkatoimistoja sopinut asiakkailleen pääsyn. Ellei tällaista ’sponsoria’ ole, ovi avautuu 45 euron hinnalla kolmeksi tunniksi ja suihkussa saa käydä 15 euron lisämaksua vastaan. Tässä loungessa tarjotaan kodin lämpöä matkustajan jaloille oikeilla villasukilla.

”Pitkälle erikoistunutta bisnestä” Helsinki-Vantaan lentoasemalla SSP Finland eli Select Service Partner Finland Oy on erikoistunut ravintola-, kahvila-, kioski- ja loungepalveluihin. Yrityksen toimintaan kuuluu yli 20 palvelupistettä lentoaseman portti- ja yleisöalueella sekä Helsinki Airport Congressin kokouspalvelut. SSP Finland toimii myös Turun, Oulun ja Rovaniemen lentoasemilla Hello Cafe -franchisingyrittäjänä. Loungepalveluiden kuten muidenkin ruoka- ja juomapalveluiden tuottaminen matkustavaisille on pitkälle vietyä ja pitkälle erikoistunutta liiketoimintaa. Helsinki-Vantaan johtava alan yritys SSP on kansainvälinen ruoka- ja juomapalveluiden tuottaja matkustus- ja liikennepaikoissa ympäri maailman. SSP toimii 140 lentoasemalla ja 250 rautatieasemalla yli 30:ssa maassa. Globaali kilpailukeino Maailman suuret lentoyhtiöt kilpailevat toinen toistaan upeammilla lounge –tiloilla omissa hubeissaan. Mm. Lufthansalla on ylelliset First Class Lounge –palvelut Frankfurtissa ja Münchenissä sekä New Yorkin JFK:lla, SWISSilla Genevessä ja Zürichissä, Chicagon O’Haressa ja JFK:lla. Senator -tason lounge -palveluita Lufthansa tarjoaa kahdellatoista Saksan lentoasemalla ja monilla kansainvälisillä asemilla. ’Tavallisia’ Business -loungeja, Lufthansalla on niinikään kahdellatoista kotimaan lentoasemalla.

Air France tarjoaa huippupalveluaan Pariisin CDG-lentoaseman kaukoterminaali 2E:n eli ”HUB 2012”.n Satelliitti S4:ssa. Siellä mannertenvälisen liikenteen tasomatkustajia palvelee Air Francen suurin lounge. KLM.n Amsterdamin Schipolin Crown Lounge saa monet suomalaiset viihtymään jopa pohjoismaisen selkeällä ja suoraviivaisella, siistillä sisustuksellaan. n

SQ:lle lisälentoja Kööpenhaminaan

n Singapore Airlines lisää lentoja Kööpenhamina-Singapore-reitille nostaen viikoittaisten lähtöjen määrää kolmesta viiteen viikkovuoroon. Maaliskuun lopussa tapahtuva kapasiteetin lisäys on osa SIA:n ja SAS:n yhteistyöohjelmaa, tarjoten molempien yhtiöiden asiakkaille entistä enemmän matkustusvaihtoehtoja ja sujuvia jatkoyhteyksiä sekä Pohjoismaissa että Aasiassa. Kööpenhaminan reittiä liikennöi-

dään Boeing 777-kalustolla 285 matkustajapaikan ja kahden matkustusluokan versiona. Lennot operoidaan tiistaista lauantaihin. ”Kööpenhamina on koneenvaihtopaikkana suomalaisten suosikkikenttä. Siksi olemmekin erityisen iloisia voidessamme tarjota nyt huomattavasti lisää lentopaikkoja suomalaisille matkustajillemme juuri Kööpenhaminan kautta”, iloitsee Singapore Airlinesin Hanna-Leena Halsas n

Tarjolla loungeissa on pientä purtavaa, kahvia ja muita juomia.

Pitkien lentojen jälkeen tai välillä loungetiloissa otettu suihku tuntuu hyvältä.

Lounget tarjoavat paljon matkustaville kiireisillä ja hälisevillä lentoasemilla rauhallisemman ympäristön työskennellä ja ladata sekä omia että mobiilaitteiden akkuja. Kuvassa Helsinki-Vantaan Aspire Lounge.

Dubain lentokentällä on huima kasvuvauhti

n Dubain kansainvälinen lentokenttä on noussut lyhyessä ajassa maailman neljänneksi suurimmaksi kansainväliseksi lentokentäksi. Viime vuonna sen kautta kulki 50,1 miljoonaa matkustajaa. Matkustajamäärä on yli viisinkertaistunut sitten vuoden 1998, jolloin sen kautta kulki 9,7 miljoonaa matkustajaa.

VEIjO SAHILuOmA/DuBAI

Rakentamistahti on ollut tiuk-

ka. Ensi vuonna valmistuu pelkästään Airbus 380-koneita palveleva uusi käytävä, joka on ensimmäinen maailmassa. Merkittävä harppaus matkustajaluvuissa tapahtui vuonna 1998, kun terminaali 2 valmistui. Vuonna 2008 valmisti Dubain oman lentoyhtiön Emiratesin käyttöön terminaali 3, josta Emirates liikennöi yli 120 kohteeseen.

80 miljoonan tavoite Parhaillaan on meneillä 7,8 miljardin dollarin investointi uusiin terminaalien välisiin yhdyskäytäviin ja niihin sijoittuviin uusin lähtöportteihin. Ne nostavat vuotuisen kapasiteetin 62 miljoonaan matkustajaan. Tavoitteena on nostaa kapasiteetti vuoteen 2018 mennessä 80 miljoonaan matkustajaan. Kasvuvauhti on edelleen kova. Viime elokuussa matkustajia oli liki 4,9 miljoonaa eli 20,6 prosent-

Nastarenkaat kielletty

n Keski-Eurooppaan autolla matkustavien pitää muistaa vaihtaa kesärenkaat. Saksassa ja muualla Keski-Euroopassa on nastarenkaat kielletty, muistuttaa Finnlinesin Päivi Toivanen. Mm. Finnlinesillä Gnydiaan, Travemündeen ja Rostockiin matkustavien tulee vaihtaa talvirenkaat kesärenkaiksi ennen laivaan ajamista. Finnlinesilla on tänä talvena ensi kertaa ohjelmistossaan myös jouluristeily, 22.-26.12. Matkustajille on laivalla jouluista ohjelmaa ja jouluaattona on koko päivä aikaa Lübeckissä. Lisätietoa finnlines.com. n

Vaasa-Uumaja-reitille uusi yrittäjä

n Vaasan ja Uumajan kaupunkien yhteinen varustamoyhtiö NLC Ferry aloittaa laivaliikenteen Merenkurkussa vuodenvaihteessa. Varustamo on hankkinut reitille m/s Betancuriaaluksen, joka on tähän asti toiminut charter-liikenteessä Kanariansaarilla ja tunnetaan meillä paremmin vanhalla nimellään Wasa Express. Laiva rekisteröidään Suomen lipun alle ja nimi vaihdetaan takaisin Wasa Expressiksi. Aluksella on ollut useita omistajia ja reittejä historiansa aikana. Merenkurkun liikenteessä se oli viimeksi vuonna 1997. Isompi alus Uuden laivan liikennöinti alkaa ensi vuoden alusta. Alukseen mahtuu 1500 matkustajaa eli yli viisinkertainen määrä verrattuna reittiä nyt kulkevaan RG-1 -alukseen. RG Line -varustamon konkurssipesä luovuttaa liiketoimintansa ja henkilökuntansa NLC:lle myös 1. tammikuuta alkaen. Vuodelle 2013 varatut matkat siirtyvät NLC Ferrylle ilman, että se vaatisi toimenpiteitä matkustajilta. n

LYhYEsti

n Elämyspuisto Tiibetiin. Pari kilometriä Lhasan keskustasta on alkanut valtaisa rakennusprojekti. Sinne rakennetaan uusi elämyspuisto, jonka yhteyteen tulee myös asuntoja ja toimistorakennuksia. Hankeen on määrä valmistua kolmen-viiden vuoden kuluttua.

n Intian junat siistimmiksi. Intian viranomaiset ovat aloittaneet kampanjan junien siisteyden parantamiseksi. Kadunvarsien Clean India –kampanjalla pyritään parantamaan kaupunkien ja etenkin junien viihtyvyyttä. Intian roskaisuus on jo pitkään häirinnyt turisteja, nyt myös paikalliset ovat elintason nousun myötä kiinnittäneet asiaan huomiota. n Vladivostokista Siperian Las Vegas. Vladivostokiin suunnitellaan isoa kasinokeskittymää, jonka kohderyhmänä olisivat vain parin tunnin lentomatkan päässä olevat Japani ja Korea. Kasinokaupunki rakennettaisiin parinkymmenen kilometrin päähän lentokentästä ja 50 km päähän kaupungista.

n Alennetut hinnat gorilloja katsomaan. Marras-, huhti- ja toukokuussa Uganda Bwindin kansallispuistoon pääsee katsomaan vuorigorilloja alennettuun hintaan. Normaalisti lupa maksaa 500 euroa, noina kuukausina 350 euroa. Bwindissä on noin 350 gorillaa.

tia enemmän kuin elokuussa 2011. Viimeisten 12 kuukauden aikana kasvua oli 13,4 prosenttia. Kasvu jatkuu

Dubain kansainväliselle lentokentälle liikennöi 130 lentoyhtiötä, jotka lentävät 220 kohteeseen. Vuodenvaihteen jälkeen australialainen Qantas ottaa Dubain kentän tärkeäksi hubikseen. Oxford Economicsin selvityksen mukaan Dubain lentokenttä ja sen kautta kulkeva lentoliikenne työl-

listävät Dubaissa suoraan 58 000 henkilöä. Kun epäsuora työllistävä vaikutus otetaan huomioon, työpaikkojen määrä on 125 000. Dubai tavoittelee vuonna 2020 järjestettävää Maailmannäyttelyä, World Expo 2020:tta. Sen arvioidaan tuovat 25 miljoonaa matkailijaa. Tätä varten on valmiina strateginen suunnitelma lentokentän edelleen kehittämisestä. Se sisältää laajennukset, jotka vastaavat tiloiltaan kahden Heathrow’n uuden ylpeyden eli Terminaali 5:n tilat. n

CAG-269-12 Ikkunipaikka@ol1.ai 1 7/11/12 3:57 PM

malesia kävi tervehtimässä Suomea. Turistitoimiston tilaisuudessa vasemmalta Tukholmassa istuva Pohjoismaiden johtaja Azizul Raheem Awalludin, Suomi-malesia yhdistyksen puheenjohtaja Erkki miettinen, Suomen PATAn puheenjohtaja HannaLeena Halsas-Forsblom, malesian turistitoimiston apulaisjohtaja madame Chong Yoke Har, malesian Suomen suurlähettiläs Cheah Chong Kit, malaysia Airlinesia Suomessa edustavan matkantekijöiden meri mäntysaari, maizan Ahmad Tourism malaysia ja malesian turistitoimistosta Tukholmasta Lana Yashkina. Takana johtaja Rolf Backman Finnair ja tuotantopäällikkö Antero Kaleva Aurinkomatkat.

Langkawi edelleen Malesian ykkönen

n Suomalaiset ovat löytämässä myös Borneon ja Malesian itärannikon. Malesian turistitoimisto kävi pienen delegaation voimin Helsingissä lokakuun lopulla tervehtimässä matkailualan ammattilaisia. Tilaisuuden tervehdyssanat lausui Malesian Suomen suurlähettiläs Cheah Chong Kit ”Sämpylän herkullisin osa on siinä leipien välissä. Niin myös Aasian herkullisin osa on siinä Thaimaan ja Singaporen välissä.” Malesian turistitoimiston johtaja Chong Yoke Har kehotti suomalaisia tutustumaan myös Malesian saariin. Itärannikon Pulau Perhentian ja Pulau Redang ovat vielä suur-

ten turistimassojen ulottumattomissa. Chong Yoke Har rohkaisee myös autonvuokraukseen. ”Meillä on hyvät tiet ja autoillen pääsee tutustumaan pienempiin kyliin. Sisämaassa upeita kohteita ovat mm. siirtomaavallanaikaiset Cameron Highlands ja Fraser’s Hill.” Myös Sabahin rannikon mahtavat sukellus- ja luontokohteet kannattaa pitää mielessä. Langkawille odotetaan tänäkin talvena lähes 19 000 suomalaista. Borneon sademetsiin ja upeille hiekkarannoille matkustaa vuosittain tuhatkunta suomalaista. n

Dubain lentokentän terminaali 3 on ainoastaan Emiratesin käytössä.

n ARCTIA SHIPPING

KTM David Lindström, 44, on nimitetty Arctia-konsernin henkilöstöjohtajaksi 1.11. lukien. Hän kuuluu johtoryhmään ja raportoi tehtävässään toimitusjohtaja Tero Vaurasteelle. Lindström on aikaisemmin työskennellyt Eckerö Linen toimitusjohtajana sekä lentoyhtiö Blue 1:lla. Arctia Shipping Oy on Suomen valtion omistama osakeyhtiö, jonka tehtävänä on tuottaa jäänmurtoon, monitoimialuksiin, öljyntorjuntaan ja yhteysalusliikenteeseen liittyviä palveluja. Ennen osakeyhtiövaihetta käytössä oli nimi Luotsausliikelaitos.

n EGYPTIN VALTION MATKAILUTOIMISTO

Dr Mohamed Atta Elsherbeiny on aloittanut Egyptin turistiministeriön uutena Pohjoismaiden ja Baltian maiden edustajana Tukholmassa. Hän seuraa tehtävässään Nahed El Sobkyä, joka edusti Egyptin turistiministeriötä Pohjoismaissa vuosina 2007–2012. Kairon pohjoispuolelta, Mansourasta kotoisin oleva Mohamed Atta Elsherbeiny on opiskellut filosofian tohtoriksi. Viimeiset neljä vuotta on työskennellyt Egyptin turismiministeriössä sukellusmatkailun kehitystyössä.

n FINAVIA

Liisa Sallinen on nimitetty Oulun lentoaseman uudeksi päälliköksi. Sallinen siirtyy tehtävään Finavian sisältä, jossa hän on toiminut aiemmin Kuusamon lentoaseman päällikkönä. Sallisella on lisäksi pitkä kokemus lentoasemapalveluiden kehittämisestä ja toteuttamisesta Helsinki-Vantaan lentoasemalta.

n FLYBE FINLAND OY

Elina Boman on nimitetty Flybe Finland Oy:n kaupalliseen ryhmään Regional Sales Manageriksi. Elina vastaa Suomen myynnistä ja toimenkuvaan kuuluvat mm. yrityssopimukset ja matkatoimistosuhteet. Elina on aikaisemmin tehnyt pitkän uran Finnairin kaupallisen ryhmän eri tehtävissä, johon on kuulunut mm. revenue management

n MATKA-VEKKA OY

Minna Tuorila, KTM, on kutsut-

tu 8.10. alkaen Matka-Vekka Oy:n kaupalliseksi johtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi.

Minna on työskennellyt aiemmin mm. Suomen Matkatoimistossa, Silja Line Oy:lla ja Kaleva Travelissa.

n KILROY Tarja Koski on nimitetty hoitovapaansa loputtua Training Manageriksi 3.9.2012 alkaen, Tarjan vastuulla on koulutuksen lisäksi paikallisesti myös lentotuote sekä muut KILROYlla myytävät tuotteet. Tarja on toiminut aiemmin KILROYlla myyntipäällikkönä.

Laura Lindborg on nimitetty Student Services Manageriksi 1.6.2012 alkaen vastuullaan KILROY education. Laura siirtyi tehtäväänsä opintoneuvojan paikalta. KILROY education toimii korkeatasoisten, kansainvälisesti tunnettujen ulkomaisten yliopistojen edustajana Suomessa. Tuomas Jäälinoja on valittu vahvistamaan KILROYn markkinointia tittelillä Web Content Coordinator 6.8.2012 alkaen n LUFTHANSA Ulrich Link on nimitetty elokuun alusta Lufthansan Skandinavian, Suomen ja Baltian johtajaksi, asemapaikkanaan Tukholma. Hän aloitti Lufthansa Cargon palveluksessa vuonna 1990 ja oli viimeksi Egyptissä, mistä käsin hoiti Lufthansa itäisen Afrikan myynti- ja markkinointijohtajan tehtäviä. Martin Riecken on nimitetty syyskuun alussa Lufthansan Euroopan viestintäjohtajaksi. Tätä ennen hänen vastuualueenaan oli Pohjois- ja Etelä-Amerikka.

n RANTAPALLO OY Antti Kaiponen (31) on nimitetty Rantapallo Oy:n liiketoimintajohtajasi 1.10. alkaen. Hän siirtyy Rantapalloon Tradedoublerilta ja aiemmin Antti on työskennellyt mm. Finnmatkojen web sales managerina.

n SUOMEN OPASLIITTO

Suomen Opasliitto ry:n syysliittokokouksessa Vaasassa 13.10.2012 on valittu hallituksen uudeksi puheenjohtajaksi kaudelle 2013-2014 ekonomi, FM Ritva Laaksovirta. Lisäksi hallitukseen valittiin erovuorois-

ten jäsenten tilalle Lounais-Suomen alueelta Liisa Ruonti, varaedustajanaan Virpi Joutsa; Etelä-Suomen alueelta Margareta Hägg, varaedustajanaan Raija Tölkkö; Helsingistä Tina Johansson, varaedustajanaan Ulla-Maija Rouhiainen; Pohjanmaan alueelta Aira Lahti, varaedustajanaan Ann-Sofi Backgren sekä Pohjois-Suomen alueelta Hilkka Kangastie, varaedustajanaan Helena Aro.

n TRANSATLANTIC ELITE

Suomenkielinen Katia Wallin De Los Reyes on nimitetty Transatlantic Eliteen tittelillä Sales And Marketing Director Nordic Countries. Hänen toimialueenaan ovat pääasiallisesti Suomi ja Ruotsi. Transatlantic Elite on Yhdysvalloissa toimiva Inbound Tour operator. Se hoitaa kaikki maajärjestelyt niin yksittäis- kuin ryhmämatkustajillekin.

LoNg hAuL Workshop 16.1. bottALLA

n Suomen PATA ja Discover America järjestävät matkamessujen aattona jälleen kaukomatkamyyjille ja –tuottajille suunnatun maksuttoman long haul workshopin. Tule kuuntelemaan viimeisimmät uutiset Bottalle klo 17. alkaen. Ilmoittautumiset osoitteeseen pata@patafinland.org. Mukana mm. Kalifornia, San Francisco, Idaho, Minnesota, Montana, Denver, South ja North Dakota sekä Dubai, Emirates, Malesia, Thaimaa, Singapore, Virgin Atlantic ja Costa Rica. Lisätietoa osoitteessa Patafinland. org ja Discoveramerica.fi.

The SAS brand returns to Finland

Starting on November 1, 2012, SAS Group returned the SAS brand into the Finnish market, and Blue1 was made a wet-lease production company responsible for the flight deck and cabin crew, technical maintenance and quality control as a part of SAS Group, the owner.

SAS will be responsible for all commercial functions, such as sales and marketing, while Blue1 operates the routes on behalf of SAS. In short, SAS sells, Blue1 flies.

Thus, Blue1 now operates as the production company, whilst the SAS brand will become more and more commercially visible in the Finnish market. Some of the changes are that Blue1’s KF flight numbers will be replaced by SK flight numbers and that Blue1’s web sales will now be served through the SAS website sas.fi.

The flight prefix changes do not require any action on the part of the passengers. The check-in process remains the same, but the boarding card shows the new SAS prefix and flight number. The booking reference number also remains the same. For EuroBonus FFP-members, accrued points from KF flights can continue to be used on SK flights.

Blue1 as the production company will provide a two-class operation on Finnish domestic flights and flights to Scandinavia. Now, in Economy Extra Class, free meals are served for breakfast in a box and during the day a sandwich, with coffee and tea. In Economy Class, coffee and tea are offered for free. Sandwiches and other snacks are available for purchase.

In other words, SAS flights operated by Blue1 will be flown by Blue1’s own Finnish pilots and served by Finnish cabin crew. Blue1’s aircraft will continue to use Blue1’s livery.

Finnair’s new Fare

Branding

Towards the end of the ongoing November, Finnair will launch a remarkable reform on the air fares. The new Fare Branding will concentrate the ticket categories to maximum five different, on the short haul, i.e. European routes to four, only. According to Tomi Hänninen, Area VP Revenue Management & Pricing, the reform goes much further than just pricing. “Finnair’s brand promise ‘Designed for you’ simplifies and makes the acquisition of air travel much easier for the client, but also brings clearly the fact of the varying value of each price category.

n Esa Aalto on aloittanut Ikkunapaikan toimituksessa syksyllä. Hän on opiskellut kieliä ja kirjallisuutta Helsingin yliopistossa ja työskennellyt yli 20 vuotta matkailualalla eri asiantuntija- ja päällikkötehtävissä, mm. laivamatkailun parissa, vapaaajan ja liikematkatoimistoissa, ulkomailla mm. Pietarissa sekä viimeiset kolme vuotta Balilla. Hän on toiminut pitkään myös PATA Finland Chapterin hallituksessa.

Sukunimestään huolimatta Esa ei ole sukua päätoimittaja Leena Aallolle

n Tapahtumajärjestäjä Livonia Travels & Events on lyhentänyt nimensä muotoon Livonia Events. Uusi nimi Livonia Events kiteyttää aiempaa paremmin toiminnan keskeisen osan, tapahtumien järjestämisen.

Livonia Events on vuonna 2006 perustettu suomalainen yritys. Avainhenkilöt ovat toimineet tapahtumien ja matkailun parissa vuodesta 2003 lähtien. Vuonna 2007 saatiin tapahtumapalveluja täydentämään matkanjärjestäjäoikeudet.

Yritys toimii Suomessa, Virossa, Latviassa ja Liettuassa.

airberlin lisää Berliinin lentoja

n airberlin lisää toukokuussa suoria lentoja Helsingin ja Berliinin välillä. Tällöin yhtiö lentää Berliiniin arkisin kolme kertaa päivässä. Hyvän aikataulun ansiosta jatkoyhteydet Berliinistä onnistuvat kätevästi mm. New Yorkiin, Miamiin, Chicagoon ja Dominikaanisen tasavallan Punta Canaan. Euroopassa on hyvät yhteydet Saksan kaupunkien lisäksi mm. Wieniin, Zürichiin, Budapestiin, Palma de Mallorcalle tai Barcelonaan.

Abu Dhabin kautta avautuvat myös lentoyhtiökumppani Etihad Airwaysin yhteydet Aasiaan ja Australiaan. n

Window Seat

NEXT ISSUE ON 11th January 2013

Advertising bookings by 27th December2012

Please contact Leena Aalto phone +358-9-622 2500 e-mail: leena.aalto@ikkunapaikka.fi

Ukraine International täyttää 20 vuotta

Kesällä päivittäin Helsingistä Kiovaan

n Ukraine International Airlines täyttää marraskuun lopulla 20 vuotta. Se oli ensimmäisiä kansainvälisiä yhteisyrityksiä, jotka perustettiin vasta itsenäistyneeseen Ukrainaan vuonna 1992.

Helsinki-Kiova

–reitti avattiin 11 vuotta sitten syyskuussa 2001. UIA lentää kahden tunnin suoran lennon nykyisin neljä kertaa viikossa, ja huhti-toukokuun 2013 aikana yhtiö kasvattaa vaiheittain Helsingin reitin päivittäiseksi.

Sujuvat jatkoyhteydet

Jatkolennoilla Kiovan Borispolin kentältä pääsee UIA:n lennoilla Ukrainan kotimaan kohteiden lisäksi idän suuntaan mm. Kazakhs-

In the economy cabin, the fare categories will be called Basic, Value and Pro, from the lowest cost with most restrictions to the most flexible fare type. The long haul Pro type’s novelty will be the complimentary upgrade on European connecting flights, subject to availability.

On short haul flights, in the Business Cabin there will be just the Business fare, whilst the long haul concept from Europe to Asia and the US also introduces a new Business Saver fare in addition to the classic Business fare. The difference between these two fare types is about changing the date or the flight after the reservation and the refund of the unused ticket.

The Finnair Plus points accrual depends on the booked category, 50 percent from Basic, 100 pc in the Value, 150 pc in the Pro and 200 pc in Business and also the long haul Business Saver.

Flybe to operate Finnair’s E190s

In accordance to the mutual Memorandum of Understanding of May 2012, Finnair and Flybe have signed a definitive agreement of Finnair’s Embraer E190 aircraft to be operated by Flybe Finland Oy. The cooperation is a part of Finnair’s efforts to improve the profitability of the European operations. It is expected, when fully matured, to create savings in excess of 25 per cent in the cost categories impacted.

In Finland, Flybe now operates since August 2011, i.e. well over a year. During the first year Flybe carried about one million passengers, had a turnover of 102 MEUR and gives employment to some 600 staff, of which 500 flying on the flight deck or the cabin and just some 100 ground staff. The agreement to operate the 12 Embraer E190 aircraft will boost Flybe Finland to significant further growth. In addition to Flybe’s ATR-72 short haul turboprop fleet, the range of the Embraer E190s jets will reach to Central European destinations and as far as Barcelona.

It is Flybe’s vision to be the biggest regional airline, with LCC characteristics in the Nordic markets.

Kirsi-Marja Salonen on the AFTA chair

The Association of Finnish Travel Agents (AFTA) held its autumn conference in mid October, in the conference center of Holiday Club Saimaa in Lappeenranta, South Eastern Finland. As a rule, the statutory autumn meeting is summoned to elect the board and other trustees for the forthcoming year. In 2013, on the AFTA Chair, succeeding Ms. Vlasta Kaipainen, will sit Ms. Kirsi-Marja Salonen, the entrepreneur of Travel Agency Heta in Turku.

The AFTA board members in 2013 will be Ms. Virpi Paasonen (CWT Kaleva), Mr. Taru Keronen (Area Travel Agency), Mr. Sinikka Laukas (Kouvola Travel Agency), Mr. Heikki Julin (Olympia), Mr. Tuomo Meretniemi (Aurinkomatkat) and Mr. Petri Novitsky (Futurist).

The AFTA Autumn Conference traditionally consists of the statutory meeting, the AFTA group meetings and the common working program on topical issues plus the informal talks and networking among the members.

In this year’s event, the ECTAA’s Mr.Michel de Blust, Secretary General and Mr. Francois Xavier Peers, Project Manager gave a presentation from the European point of view.

EERO HAVIA

tanin Almatyyn ja Astanaan, Georgian Tbilisiin sekä Tel Aviviin ja Dubaihin. UIA on solminut myös mittavan codeshare –sopimuksen toisen ukrainalaisyhtiön AeroSvitin kanssa, mikä tulee kasvattamaan Kiovan liikennettä entisestään vaihtokenttänä mm. Venäjälle, IVY-maihin ja Kaakkois-Aasian kohteisiin.

nähtävyyksiä on unescon maailmanperintökohde Pyhän Sofian katedraali, jonka varhaisimmat freskot ovat peräisin 1000-luvulta. Kiova oli kokonaisuudessaan positiivinen yllätys matkatoimistojen edustajille. Vasemmalta Cecilia Forsberg BCD Travel, Karoliina Pakkanen Area, paikallisopas, Liisa Ruoho-Perttula ukraine International Airlines, Sirpa Tähkänen Ryhmä Expertit, Iiris Laitala HRG Nordic, Annemari Karlsson matka-Agentit, jaana Linsén matkantekijät, jaana Kauppinen Olympia, mikaela Nieminen SmT, mirva Sampanmaa Ebookers ja Pirjo Selin SRG.

mukulakivin päällystettyä Andriyivsky uzviz –katua reunustavat taide-, käsityö- ja vintage-kauppiaiden kojut sekä galleriat, antiikkiliikkeet ja tunnelmalliset ravintolat.

Kiinnostus reippaassa kasvussa ”UIA:lla on ollut erityisen hyvä myynti Suomessa kuluvana vuonna, matkatoimistojen BSP-myynti on yli kaksinkertaistunut edellisvuodesta. Yritysten liikematkustus Ukrainaan on lisääntynyt ja myös vapaa-ajan matkailijoiden mielenkiinto lähellä sijaitsevaa mutta vielä monelle tuntematonta Ukrainaa kohtaan kasvaa jatkuvasti”, sanoo UIA:n Suomen myyntipäällikkö Liisa RuohoPerttula. ”Kiova onkin nousemassa varteenotettavaksi kaupunkilomakohteeksi muiden Itä- ja KeskiEuroopan suurkaupunkien rinnalle. Myös Ukrainan Mustanmeren lomakohteet, mm. Odessa ja Jalta, ovat vuosien hiljaiselon jälkeen alkaneet taas kiinnostaa suomalaisiakin matkailijoita.”

Näppärä viikonloppukohde Vain parin tunnin lentomatka Helsingistä mahdollistaa lyhyemmänkin visiitin upeista kirkoistaan ja pitkästä historiastaan tunnettuun Kiovaan. Taide- ja kulttuuritarjonta on runsasta, majoitustarjonta on kehittynyt huimasti ja kaupungilla on helppo liikkua jalkaisin nähtävyyksiä ja ostospaikkoja kierrellen. Paikallinen ruoka on erinomaista ja yleinen hintataso vielä edullinen. Englantia osataan yhä enemmän ja palvelu on ystävällistä. Matkustusta helpottaa myös viisumivapaus, EU-kansalaiset voivat viettää Ukrainassa 90 päivää ilman viisumia. n

I want to be a part of it –NEW YORK NEW YORK…. Joka torstai-maanantai 03.01.-25.02.

4 yötä 2-h huoneessa, sis. lentokenttäkuljetukset.

Wellington (***) alk. USD 387.00 p.p., lisäyö USD 53.00 p.p., Hotelli Lexington NYC (****) alk. USD 448.00 p.p., lisäyö USD 61.00.

Katso edulliset lisäpalvelut New Yorkissa: www.tia4u.com Varaukset: tour@tia4u.com

n Lumipallo.fi on Rantapallon luminen pikkusisko. Ski Expo-messuilla lanseerattu Lumipallo.fi –sivusto seuraa Rantapallon jalanjäljissä. Lumipallo.fi:n palveluihin kuuluvat kohdetiedon ja matkailuartik-

kelien lisäksi matkojen hintavertailu, lumiraportit, keskustelupalsta sekä talviharrastuksiin liittyvät blogit. Rantapallon tapaan palvelun avulla voi seurata myös hiihtokohteiden nopeimpia äkkilähtömatkoja. n

ulrich Link LuFTHANSA

EsA AALto – ikkuNApAikkA

LivoNiA EvENts

Kiova tunnetaan kultakupolisista kirkoista, tuhatvuotisesta historiasta sekä runsaasta taide- ja kulttuuritarjonnasta.

Helsinki Fishing Guide-verkosto kokoaa voimat

Kalastusmatkailuun vauhtia Uudellamaalla

n Seitsemän pääkaupunkiseudulla ja laajemminkin Uudellamaalla kalastusopaspalveluihin erikoistunutta yritystä on perustanut Helsinki Fishing Guideyhteistyöryhmän. Se tarjoaa asiantuntevaa palvelua suuremmillekin ryhmille laajalla alueella Loviisasta Tammisaareen.

VEIjO SAHILuOmA

Mukana

yhteistyössä ovat

Apajamatkat Oy, Augur

Kalastuspalvelu Oy, Fishing Lords Oy, Green Window Oy, Haukikoira Oy, TR-Kalastus @Catering, Unelmakala Juha Rahkonen Oy ja Vapaaherranelämää/ Artalli Oy. Näillä on käytössä lähes 20 erikokoista venettä niin avomerikalastukseen kuin saariston matalissa vesissä kalastamiseen. Suurimmat voivat ottaa mukaansa yli kymmenen hengen ryhmän, joita palvelee kaksi opasta. Vakituisessa palveluksessa ryhmällä on 12 asiantuntevaa kalastusopasta ja lisäksi vajaat 20 sivutoimista.

Voimaa yhteistyöstä ”On yhteistyötä ollut pienemmässä mittakaavassa jo aikaisemmin. Suurin yhdessä hoidettu ryhmä on ollut peräti 110 henkeä. Näitä varten tarvittiin koko joukko veneitä ja yksi laivakin”, sanoo Augur Kalastuspalvelun yrittäjä Erik Herlevi

Kalastusoppaiden kysyntä vaihtelee melkoisesti. Yritysasiakkaiden ruuhka osuu toukokuuhun ja syyskuuhun. Kiireitä on myös suurten kokousten ja kongressien aikana. Silloin kysyntää on käytännössä jopa enemmän kuin tarjontaa. Yhteistyöllä saadaan lisää joustavuutta ja pystytään ottamaan suuriakin ryhmiä hoidettavaksi. Toisaalta vältetään myös

valmismatkoja: futurist.fi

pitkät ja kalliit venekaluston siirrot. Yhdistämällä voimat saavutetaan myös enemmän näkyvyyttä ja mahdollisuus kilpailla kansainvälisillä markkinoilla. Suomenlahden lohissa ja kuhissa on vetoa. ”Yhteistyö tulee enemmän kuin tarpeeseen”, sanoo Apajamatkojen yrittäjä Ari Paataja, jolla on yli 20 vuoden kokemus kalastusopastoiminnasta.

Kalastusopastoiminta käynnistyi varsin pienimuotoisena pääkaupunkiseudulla 1990-luvulla. Alussa sitä pidettiin eräänlaisena sissitoimintana. Nyt Uudellamaalla arvioidaan kalastusmatkailun palveluksessa olevan vähintään osa-aikaisesti 50-60 venettä. Kalleimmat ovat 200 000-300 000 euron hintaluokassa ja kalastusvälineissä on kiinni vielä 50 000 euroa lisää.

Kokonaisvaltainen elämys

Pääosa asiakkaista, jopa 70-75 prosenttia on yrityksiä. Kysymys on joko asiakassuhteiden hoidosta ja insentiivimatkailusta kalastuksen merkeissä. Merkittävä osa yksityisistä asiakkaista on varakkaita venäläisiä, jotka ovat innokkaita harrastajakalastajia. Näille joudutaan korostamaan kestävän kalastuksen periaatteita eli alimittaiset kalat päästetään välittömästi vapaaksi ja myös osa suuremmista kaloista sukuansa jatkamaan. Kalastusoppaat tarjoavat asiakkaille joustavia palveluja ja kaikki

merilohenuistelu avomerellä on unohtumaton elämys, joka ei jätä ketään kylmäksi, lupaa u nelmakalan j uha Rahkonen.

Augur Kalastuspalvelu on toiminut yli 10 vuotta. Erik Herlevi vie mm. yritysryhmiä ja ulkomaisia matkailijoita, kuten risteilyvieraita Helsingin edustalle kalaan.

tarvittavat varustukset. Yleensä kalastusmatkan aikana valmistetaan saaliista kalaherkkuja, joista nautitaan samoin kuin Saunasaaren saunapalveluista. Vaikka saalista ei juuri saataisikaan elämyksiä kalareissulta kertyy. ”Kalansaalis on usein vain sivuosassa. Monasti suurin osa saaliista vapautetaan takaisin mereen kalakantojen suojelemiseksi. Pienestä osasta saaliista saadaan herkullinen ateria”, sanoo Unelmakalan Juha Rahkonen n

315078b-Ogl-LSTT-Finlandia-136x185.indd 1

Pietari l Viipuri l Petroskoi l Valamo l Konevitsa l Aunus l Sortavala l Terijoki l Kuokkala l Ollila l Siestarjoki l Valkjärvi l Sakkola l Pyhäjärvi l Muolaa l Raivola Salmi l Suojärvi l Pitkäranta l Vitele l Tverin Karjala l Jokiristeilyt Venäjällä ym.

LYhYEsti

n Oulun lentokenttä uudistetaan. Finavia käynnistää vuodenvaihteen jälkeen Oulun lentoaseman lähtevien matkustajien palveluiden ja tilojen uudistamisen. Mm. tilankäyttöä muutetaan ja lähtöselvitysautomaatteja lisätään, matkatavaroiden kuljettimet ja läpivalaisulaitteet vaihdetaan ja turvatarkastuspisteitä uudistetaan. Töiden on määrä valmistua vuoden 2014 alkuun mennessä.

n Vueling Helsinkiin. Espanjalainen Vueling-lentoyhtiö aloittaa lennot Helsingistä Barcelonaan 17. toukokuuta 2013. Vueling operoi reittiä kolmesti viikossa Airbus 320koneella.

n Aer Lingus kesällä Helsinkiin Aer Lingus jatkaa taas kesäkaudella Helsinki-Dublin lentoja. Ne operoidaan tiistaisin ja lauantaisin 2.4.-26.10.

n KLM:lle Economy Comfort. Joulukuun alusta KLM tarjoaa asiakkailleen Economy-luokan etuosaan sijoitettuja Economy Comfort istuimia Boeing 737-koneissaan. Istuinten väliä on pidennetty 9:llä sentillä ja tuolit kallistuvat 40% enemmän kuin Economy-luokan penkit. Lisämaksu Economy Comfortiin Helsingistä lähtevillä KLM:n lennoilla on 30 euroa/suunta. Mannertenvälisillä lennoilla vastaava tuote on ollut tarjolla jo pidempään.

n Virgin Atlantic Kapkaupunkiin. Virgin Atlantic on aloittanut talvilennot Lontoosta Kapkaupunkiin. Päivittäisen lennot operoidaan huhtikuuhun saakka.

n Air France Minneapolisiin ja Kuala Lumpuriin. Air France aloittaa toukokuun lopulla lennot Pariisista Minneapolisiin. Kuala Lumpurin lennot alkavat huhtikuun lopulla.

n SQ osti lisää 2-kerroskoneita Singapore Airlines on tilannut Airbusilta 25 laajarunkokonetta. Tilaukseen kuuluu viisi kaksikerroksista A380-lentokonetta ja 20 A350 –konetta. Tällä hetkellä yhtiöllä on käytössä 19 A380-konetta, joilla len-

netään Singaporesta Eurooppaan, Yhdysvaltoihin ja Aasian-Tyynenmeren alueelle. Singapore Airlines otti A380-lentokoneen ensimmäisenä käyttöön vuonna 2007. Tyypillisesti koneessa on paikkoja 525 matkustajalle kolmessa luokassa

nEmiratesin konekanta kasvaa. Emirates on vastaanottanut jo 25:n A380 –konetta. Vuoden loppuun mennessä yhtiö vastaanottaa vielä kuusi konetta. Emirates on maailman suurin A380-koneita käyttävä yhtiö.

n Personal shoppers. Frankfurtin lentokentällä on kiinalaisille matkustajille tarjolla ostosapua. Avustajat puhuvat sujuvasti mandariinikiinaa ja auttavat kiinalaisia matkustajia heidän tehdessään ostoksia. Palvelu on ilmainen, eikä sitä tarvitse tilata etukäteen. Palvelu on otettu innolla vastaan.

n Wow osti Iceland Expressin. Islantilainen halpalentoyhtiö Wow air on ostanut pahimman kilpailijansa Iceland Expressin. Wow air perustettiin vasta marraskuussa 2011.

n AirAsia Thaimaan saarille. AirAsia on aloittanut lennot Thaimaan viidelle suosituimmalle saarelle. Ne ovat Koh Samui, Koh Phangan, Koh Phi Phi, Koh Lanta ja Koh Lipe. n Qatar Phnom Penhiin. Qatar aloittaa helmikuussa lennot Kambodžan pääkaupunkiin Phnom Penhiin. Lennot alkavat 20. helmikuuta ja ne operoidaan Vietnamin Ho Chi Minhin kautta. Qatar on myös lisännyt lentojensa määrää Myanmariin. Se lentää Yangoniin nyt päivittäin.

n Pohjoismaista Casablancaan. Royal Air Maroc avaa huhtikuun alussa reitit Tukholmasta ja Kööpenhaminasta Marokon Casablancaan. Tukholmasta lennetään nonstop-lento kahdesti viikossa. Kööpenhaminasta kolmesti viikossa lähtevä lento tekee välilaskun Berliinissä, paluulento Casablancasta on suora.

n Lapset pois etupenkeistä. Malesialainen halpalentoyhtiö Air Asia perustaa pitkän matkan koneisiinsa lapsivapaan vyöhykkeen. Heti bisnesluokan perässä oleville riveille 7-14 ei oteta alle 12-vuotiaita lapsia. Lippu tälle ”quiet zonelle” maksaa tavallista istumapaikkaa enemmän. Myös Malaysia Airlines on jo aiemmin rajoittanut lasten matkustamista uusissa Airbus 380-koneissaan. Niiden koko yläkerta on rauhoitettu alle 12-vuotiailta.

n Tiger ja Scoot yhteistyöhön Singaporen halpalentoyhtiöt Tiger Airways ja Scoot ovat sopineet reittiyhteistyöstä. Tiger keskittyy alueellisiin reitteihin Kaakkois-Aasiassa ja Scoot keskipitkän matkan lentoihin mm. Australiaan, Kiinaan ja Japaniin. Molempien yhtiöiden asiakkaat voivat nyt yhdellä varauksella ostaa toisen yhtiön jatkolennon ja tehdä lähtöselvityksen yhdellä kertaa koko matkareitille.

n JFK:n taksimatkat kallistuivat Syyskuun alusta New Yorkin keltaiset taksit nostivat maksujaan, jotka käytännössä ovat pysyneet ennallaan 2006 lähtien. Taxi ja Limousine Commission ilmoitti, että taksit saavat laskuttaa uudet hinnat heti, kun mittarit on muutettu ja maksuteippaukset autoissa on uusittu. Muutos tulee kuitenkin viemään joitakin viikkoja. Perusmaksu säilyy ennallaan, mutta maksu jokaisesta ajetusta 1/5 mailista tai yli 60 sekunnin odotuksesta liikenteessä nousee 40 sentistä 50 senttiin. Matkan hinta Kennedyltä Manhattanille nousee 52 dollariin, nousu 7 dollaria ja päälle tulevat tietullit. Lisämaksu matkasta New Jerseyn puolelle Newarkin kansainväliselle kentälle nousee 15 dollarista 17.5 dollariin. n Lentomatkustajat haluavat jatkuvia teleyhteyksiä. Yhä useammat lentomatkustajat haluavat olla matkansa aikana jatkuvassa yhteydessä omaan taustamaailmaansa, sillä he eivät halua menettää lentoihin käytettyä työaikaa. Erityisesti se koskee nuorehkoja matkustajia.

Palvellakseen matkustajia mahdollisimman tehokkaasti, entistä useampi lentoyhtiö tarjoaa lennoillaan koneissaan langattomia nettiyhteyksiä, jotta matkustajat saavat täyden hyödyn läppäreistään ja älypuhelimistaan, sillä enää ei riitä pelkkä tekstiviestien lähettely. Syksyisen tutkimuksen mukaan Amerikassa yksi 12 matkustajasta käytti lennoilla tablettiaan ja määrä kasvaa koko ajan. Samaan aikaan yhdeksän lentoyhtiötä tarjosi koneissaan langattomia nettiyhteyksiä. Lennon pituudesta riippuen palvelu maksoi matkustajalle 2-20 dollaria. n Kiinalaisasiakkaat tyytymättömiä myöhästymisiin. Lentomatkustajat Kiinassa ovat kyllästyneet jatkuviin myöhästymisiin, sillä vähintään yksi lento neljästä myöhästyy ja matkustajat joutuvat usein istumaan kuumissa koneissa kiitotiellä useita tunteja. Yhtenä syynä on luonnollisesti sää, mutta korjattavissa olevia hankaluuksia ovat ajastaan jälkeen jääneet kiinalaiset proseduurit sekä sotilasilmailun aiheuttamat lentorajoitukset. Erityisesti lentokenttätoiminnat eivät ole kehittyneet vastaamaan nopeasti kasvava liikennettä. Civil Aviation Administration of China on kiinnittänyt asiaan huomiota, mutta tehokkaammin asia on tullut julkisuuteen, kun ärtyneet matkustajat ovat murtautuneet ulos koneistaan kiitoteillä ja panneet pystyyn mielenosoituksia, jotka ovat väkisinkin saaneet runsaasti julkisuutta. n Qatar Omanin Salalahiin. Qatar Airways aloittaa 22.5. lennot Dohasta Salalahiin. Lennot operoidaan neljästi viikossa. Salalah on Omanin toiseksi suurin kaupunki ja suosittu turistikohde maan läntisessä osassa. Qatar lentää Omanissa myös Muscatiin, 31 lentoa viikossa.

Kumppanisi Kreikassa !

Varaa paikkasi Kreikan kiehtovaan saaristoon! Erikoisristeilymme takaavat ainutlaatuisen risteilyreitin sekä leppoisan tunnelman. Pienet saaret ja turkoosinväriset poukamat ovat nyt lähempänä kuin koskaan!

info@elvetours.gr www.elvetours.gr

mATKAIL u-, RAVINTOLA - j A HOTELLIALAN KOTI m AISET & KANSAINVÄLISET TY ö PAIKAT VERKOSSA

LENtouutisiA

Ikkunapaikka on Suomen johtava matkailualan ammattilehti, joka seuraa, analysoi ja ennakoi alan tapahtumien kulkua Suomessa ja ulkomailla. Ikkunapaikka ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Se on tilattu Suomen jokaiseen matkatoimistoon (SMAL:n jäsenyritykset). Tilaa Ikkunapaikka, niin tiedät mitä alalla tapahtuu. Vuosikerran hinta on

59 € määräaikainen yritystilaus

54 € jatkuva yritystilaus 19 € virkailijatilaus 11 € opiskelija- ja eläkeläistilaus Hinnat sisältävät alv 10%. Lehti ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja/tai kuvien säilyttämisestä ja/tai palauttamisesta.

Ikkunapaikka on Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL), Pacific Asia Travel Associationin (PATA) ja Discover American Suomen osastojen toimialajäsen.

ISSN 0786-7867

Painos 5 000 kpl

Levikkijakauma Matkatoimistovirkailijat 64 % Liikenneyhtiöt 11 % Yritysten matkavastaavat 9% Matkatoimistojohto 7 % Majoituselinkeino 4 % Matkailutoimittajat/lehdistö 3 % Kunnalliset matkailuelimet 2 %.

Toimitus ja markkinointi Päätoimittaja, kustantaja Leena Aalto leena.aalto@ikkunapaikka.fi Raisiontie 6 D 00280 Helsinki Puhelin (09) 622 2500

Neuvonantaja, kustantaja Martti Savojärvi Lohitie 15 A 02170 Espoo Puhelin 050 592 2981 martti.savojarvi@ikkunapaikka.fi

Julkaisija Travision Oy Helsinki

Vakituiset avustajat Jaakko Bergqvist Eero Havia Esa Aalto Juhani Paavonsalo Veijo Sahiluoma Ulkoasu Julle Oy Graafinen suunnittelutoimisto Tallberginkatu 1 C 111 00180 Helsinki