Catalogo cinelli 2014 by Iberobike.com

Patrick Seabase - ph. Ian G.C. White

2014 LINE I dati pubblicati su questo catalogo sono indicativi, non impegnativi Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli si riserva il diritto di apportare modifiche e migliorie senza alcun preavviso. The information published in this catalogue is indicative, not binding. Gruppo S.r.l - Cinelli Division reserves the right to make changes and improvements without prior notice.

What are we talking about when we talk about Cinelli? You decide. We could talk about your preferences between a steel frame and a carbon frame, about questions of advanced engineering applied to racing or the track. In spite of our enviable tradition in these areas, we are still hard at work, even this morning, for the benefit of cyclists with a capital C. If you would rather swap info on the alternative urban cycling of the younger generations, that’s fine with us too. The kind of cycling that is giving rise to spontaneous competitions and events around the world, every day. Cycling today is not just one world. It is many worlds. And nobody has caught the drift like Cinelli. We just may be the only ones who have put down roots and raised antennae in multiple directions. Citizens of a universe in which we understand and speak all the languages. In 2013 we won European silver in the triathlon with the Strato of Olympic champion Alessandro Fabian. We have reaped success in the Gran Fondo, 12 times with Olga Cappiello alone. And we have run rampant through the Red Hook Criterium, the urban competitions that have recently become a part of American history. Among the new Cinelli products for 2014, one standout is the Laser Mia in carbon, a hyperlight wonder, also made to measure, that renews the legend of the Laser after the very limited edition in steel. This is joined by the new Zydeco, latest evolution with disk brakes. Then comes the new Mash frame, long awaited after two years of testing that have shaped the racing geometry, setting a new fixedgear standard. Last but not least there is Hobo, an original concept for a long-haul touring bike: steel frame completely rustproof, sturdy and intelligent as a horse, lighter than anyone thought possible, a companion for thousands of miles. So what should we talk about? Whatever kind of cyclist you are in the variegated galaxy of cycling, turn the page and let the fun begin.

Lucas Brunelle, NYC 2013 - ph. Federico Stanzani

Di cosa parliamo quando parliamo di Cinelli? Scegliete voi. Possiamo discutere delle vostre preferenze tra un telaio in acciaio e uno in carbonio, e di tematiche di alta ingegneria applicata alla corsa o alla pista. Pur avendo una invidiabile tradizione in materia, ci abbiamo lavorato su anche stamattina, per la gioia del ciclista con la C maiuscola. Ma se preferite, possiamo invece scambiarci informazioni sul ciclismo urbano alternativo delle giovani generazioni. Quello che vede nascere ogni giorno competizioni spontanee ed eventi in giro per il mondo. Perchè il ciclismo di oggi non è più un mondo solo. Ma tanti. E nessuno l’ha capito meglio di Cinelli. Siamo forse gli unici ad avere radici sviluppate, e antenne puntate, in molteplici direzioni. Cittadini di un universo del quale comprendiamo e parliamo tutte le lingue. Nel 2013 abbiamo vinto nel triathlon l’argento europeo con la Strato dell’Olimpico Alessandro Fabian. Mietuto successi nelle Gran Fondo, 12 volte solo con Olga Cappiello. E addirittura spopolato nei Red Hook Criterium, le urban competition entrate di recente nella storia americana. Tra i nuovi prodotti Cinelli 2014 spicca la Laser Mia in carbonio, iperleggera meraviglia anche su misura che rinnova il mito della Laser dopo l’edizione limitatissima in acciaio. Accanto troverete la nuova Zydeco, inedita evoluzione con freni a disco. E poi il nuovo telaio Mash, attesissimo dopo un collaudo di due anni che ne ha plasmato la geometria corsaiola, nuovo standard fixed-gear. Per finire in bellezza con Hobo, un originale concetto di bici per viaggiatori di lungo corso: telaio in acciaio con trattamento integrale antiruggine, tosto e intelligente come un cavallo, e più leggero di quanto non si pensava possibile, compagno di migliaia di chilometri. Allora di cosa parliamo? Qualunque ciclista voi siate, nella variegata galassia del ciclismo, girate pagina e cominciate a divertirvi.

Neil Bezdeck on podium, Red Hook Criterium Brooklyn Navy Yard NYC 2013 - ph. Takuya Sakamoto

Neil Bezdek multiple-winner of Red Hook Criterium, Brooklyn Navy Yard NYC 2013 ph. Eloy Anzola

VERY BEST OF

VERY BEST OF colore colour

ITALO ‘79 BLACK - VERY BEST RED

misure sizes

XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)

telaio frame

COLUMBUS Monocoque

peso telaio frame weight 925 g

scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm

diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

passaggio cavi cable routing Full Internal Routing

forcella fork

CINELLI Very Best Of full monocoque 1-1/8” - 1-1/4”

peso forcella fork weight 360 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon

»» Il meglio delle conoscenze tecnologiche del Columbus Carbon LAB insieme all’esperienza telaistica Cinelli hanno creato Very Best Of (VBO): il nuovo telaio monoscocca in fibra di carbonio top di gamma Cinelli. »» Ogni singolo elemento del telaio è stato analizzato e sviluppato per ottenere il massimo delle prestazioni con un peso ridotto, grazie ad un sapiente uso combinato di fibre di carbonio T700/HM. »» Geometria Pure Racing e passaggio cavi completamente interno, sia che si utilizzi un gruppo meccanico che elettronico (Born to be Wired). »» Tubo sterzo 1-1/8” – 1-1/4” progettato secondo il criterio 60/40 rapporto di sezione tra tubo obliquo e tubo orizzontale che in questo modo supporta maggiormente e scarica il tubo obliquo soprattutto nelle condizioni di elevato carico frontale della forcella, tipiche di una frenata improvvisa ad alta velocità. Il controllo di guida viene così notevolmente migliorato grazie anche alla leggera curvatura dei foderi della nuova forcella monoscocca. »» Il nodo sella è una delle soluzioni più caratteristiche del 8

telaio VBO, è il punto in cui il corridore scarica la maggior parte del proprio peso corporeo e dove le sollecitazioni indotte dalla strada si trasmettono maggiormente. »» Per minimizzarle abbiamo creato una speciale zona di transizione assottigliando i posteriori verticali rendendoli così più flessibili verticalmente e raccordando in maniera opportuna il tubo orizzontale, in questo modo le vibrazioni che arrivano dalla ruota posteriore non si trasmettono al tubo reggisella (e quindi al corridore) ma vengono distribuite tra il tubo orizzontale e quello verticale. La scelta di un reggisella di diametro 27,2 mm aumenta ulteriormente l’effetto di smorzamento delle vibrazioni. »» La scatola movimento consente un facile passaggio dei cavi che scorrono totalmente nascosti nella parte sottostante migliorando l’estetica della bici e riducendo sensibilmente la resistenza aerodinamica. La costruzione oversize della scatola e del fodero destro incrementano la rigidezza laterale del telaio aumentando considerevolmente l’efficienza della pedalata. Il fodero sinistro consente un facile fissaggio della batteria esterna dei gruppi elettronici.

»» The best technological know-how of Columbus Carbon LAB together with the frame-building experience of Cinelli have created Very Best Of (VBO): the new carbon fiber monocoque frame, top of the Cinelli line. »» Every single element of the frame has been analyzed and developed to achieve maximum performance and reduced weight, thanks to brilliant combined use of T700/HM carbon fibers. »» Pure Racing Geometry and full internal cable passage, using either a mechanical or an electronic group (Born to be Wired). »» Steering column 1-1/8” – 1-1/4” designed according to the 60/40 ratio-standard between the down tube and the top tube, for an improved tubes interaction, taking stress off from the down tube, above all, in conditions of high frontal fork strain, as in sudden braking at high speeds. Steering control is significantly improved, also thanks to the slight curvature of the new monocoque fork blades. »» The saddle joint is one of the outstanding characteristics of the VBO frame, the point in which most of the rider’s weight is transferred and where road strains are transmitted most strongly. To minimize them we have created a special transition zone, slimming the rear seat stays to make them more vertically flexible, and connecting the top tube so that the vibrations from the rear wheel instead of being transmitted to the seat post (and, therefore, the rider), dispersing strains along the horizontal and vertical tubes. The choice of a seat post with a diameter of 27.2 mm increases the vibration dumping effect. »» The bottom bracket allows easy cable routing, completely concealed in the part below, improving the looks of the bicycles and significantly reducing aerodynamic resistance.

The oversized construction of the bracket housing and the right chainstay increase the lateral stiffness of the frame, considerably improving pedalling efficiency. The left chainstay permits an easy mount of electronic group external battery.

VERY BEST RED

ITALO ‘79 BLACK

Carico indotto dalla pedalata: tutta la zona della scatola movimento mostra bassi valori di sollecitazione grazie allo straordinario momento di inerzia degli elementi che convergono in essa. Load condition while pedalling: the bottom bracket area shows low-stress levels thanks to the extraordinary moment of inertia of it’s elements.

Situazione di carico impulsivo del nodo sella: le nervature sul tubo verticale controllano la flessione laterale del telaio per ottenere il miglior compromesso tra rigidezza e dissipazione delle sollecitazioni trasmesse dai posteriori verticali. Impulsive load of the seat clamp area: seat tube ribs control frame’s lateral flexion in order to achieve the best compromise possible between stiffness and the dissipation of the stress transmitted by the seat stays.

La particolare sezione oversize del tubo orizzontale in prossimità dello sterzo contribuisce a distribuire gli sforzi del tubo obliquo sull’intera struttura conferendole una maggior rigidezza. The special oversized section of the top tube near the head tube area helps to spread uniformly the stress of the down tube on the entire structure improving it’s general stiffness.

S T R AT O W I R E D

colore colour

S T R AT O W I R E D

BLACKIE - WHITE ROUGE BLU

misure sizes

XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)

telaio frame

COLUMBUS Monocoque

peso telaio frame weight 980 g

scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm

diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

passaggio cavi cable routing Full Internal Routing

forcella fork

COLUMBUS Fel 1-1/8” - 1-1/2”

peso forcella fork weight 360 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/2” Carbon

BLACKIE

»» È il telaio della squadra Granfondo Cinelli Glass & Go che ha condotto i nostri corridori ad innumerevoli vittorie. Come suggerisce il nome abbiamo apportato alcune modifiche a questo best seller di alta gamma Cinelli per renderlo compatibile con il passaggio cavi interno dei gruppi elettronici. »» Il telaio è progettato per la competizione e realizzato con le migliori fibre di carbonio di derivazione aeronautica. »» La scatola movimento monoscocca è stata ingrandita per ospitare il movimento centrale Press Fit 86,5 mm e di conseguenza è incredibilmente aumentata la rigidità laterale del telaio con un decisivo effetto di aumento dell’efficienza della pedalata. Questa caratteristica è 14

WHITE ROUGE BLU

ulteriormente amplificata dallo Zero Torsion Flexion derivante dall’uso della sezione triangolare dei posteriori verticali. »» Il passaggio dei cavi è completamente interno anche per i gruppi meccanici, in questo caso il perfetto scorrimento è assicurato dalla presenza di tubetti di teflon posizionati all’interno del tubo obliquo che garantiscono un facile assemblaggio e migliorano al tempo stesso l’estetica della bicicletta. »» La forcella monoscocca Columbus Fel da 1-1/2” a foderi dritti rende la bicicletta estremamente precisa e reattiva.

»» This is the frame of the Granfondo Cinelli Glass & Go team, which has taken our riders to countless victories. As suggested by the name, we introduced some modifications to this high-end Cinelli bestseller, to make it compatible with internal cable routing of electronics group sets. »» The frame is designed for competition and made with the finest aeronautical carbon fiber. »» The monocoque bottom bracket has been enlarged to accommodate the Press Fit 86,5 mm cartridge, and as a result the lateral stiffness of the frame has been incredibly increased, with a decisive impact on pedalling efficiency. This characteristic is boosted further by the Zero Torsion Flexion, a concept based on the use of triangular section seat stays. »» Cable routing is completely internal, also for the mechanical groups. In this case smooth operation is guaranteed by the presence of small Teflon sheaths inside the down tube, ensuring easy assembly while improving the bike’s look. »» The Columbus Fel 1-1/2” monocoque fork with straight blades make the bike incredibly accurate and reactive. 15

ALESSANDRO FA B I A N Medaglia dâ&#x20AC;&#x2122;argento Europeo Triathlon 2013. Decimo ai Giochi Olimpici di Londra 2012. Campione Italiano Elite Men. European Triathlon silver medalist. 10th at London 2012 Olympic Games. Elite Men Italian Champion.

R U S S I A N O LY M P I C TRIA HEROES Dmitry and Igor Polyanskiy, due fratelli sempre nelle posizioni piu alte della classifica ITU International Triathlon Union.

Garmin TriO, Sirmione 2013 - ph. Viviano Fabian

Dmitry and Igor Polyanskiy, two brothers always on the highest positions of ITU International Triathlon Union rankings.

S A E T TA R A D I C A L P L U S

colore colour

MIDNIGHT

misure sizes

XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)

telaio frame

COLUMBUS Monocoque

peso telaio frame weight 1150 g

scatola movimento bottom bracket BSA

diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

passaggio cavi cable routing

Internal Electronic - External Routing on Mechanic

forcella fork

COLUMBUS Monocoque 1-1/8” - 1-1/4”

peso forcella fork weight 380 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon

MIDNIGHT

»» È il telaio monoscocca pensato per il ciclista amatoriale evoluto, con la possibilità del passaggio interno dei cavi, in caso di montaggio con gruppi elettronici. Grazie a un kit di elementi in alluminio CNC, che comprendono sia i ferma guaina che le piastrine forate, a seconda che si utilizzi un gruppo meccanico tradizionale od un nuovo elettronico, è facilissimo configurare il telaio per una o l’altra versione. »» Nuovo sterzo oversize 1-1/8” - 1-1/4” per una maggiore rigidezza della parte anteriore del telaio. »» Passaggio cavo freno posteriore interno. »» La sezione dei tubi di Saetta Radical Plus aumenta in funzione della taglia del telaio per ottimizzarne il peso: a taglie piccole corrispondono sezioni minori. »» Il tubo orizzontale ha un particolare andamento della sezione (Skeletal Efficiency Philosophy): rinforzata alle estremità si assottiglia nella parte centrale, come le ossa dello scheletro umano. Un ennesimo esempio di efficienza, diminuire il peso senza compromettere la resistenza. »» La curvatura dei posteriori verticali prosegue nel tubo orizzontale dando continuità alle fibre di carbonio, 20

»» This is the monocoque frame designed for the advanced amateur cyclist, with the possibility of internal cable routing in case of assembly with electronic shifters. Thanks to a specific kit of CNC aluminium parts including the cables stoppers and perforated plates, depending on whether a traditional mechanical or new electronic group is used, it is very easy to set up the frame both electronic or mechanical version. »» The new oversize head tube 1-1/8” - 1-1/4” increases the stiffness of the front part of the frame. »» Internal routing for the rear brake cable.

migliorandone la laminazione ed ottenendo il controllo progressivo della flessione verticale (Pogressive Flexion Control) per una guida più fluida e sicura. »» La forma dei nodi, zone del telaio in cui in cui passano le maggiori sollecitazioni, è dimensionata per minimizzare lo sforzo specifico (Low Sigma Transition) aumentando così la vita e l’affidabilità del telaio. »» La forcella monoscocca Columbus da 1-1/4”, realizzata utilizzando fibre di carbonio 70HM, garantisce un’ottima guidabilità con un peso estremamente contenuto.

»» The section of the tubes of the Saetta Radical Plus increases according with the size of the frame, to optimize weight: bigger sizes are made with thicker tubes. »» The top tube has a particular shaped section (Skeletal Efficiency Philosophy): reinforced at the edges it gets thinner at the central part, like the bones of a human skeleton. Another example of efficiency, to reduce weight without altering strength. »» The curvature of the rear seatstays continues in the top tube, granting continuity to the carbon fibers, improving lamination and achieving the Progressive Flexion Control for a more fluid, safe cycling. »» The shape of the joints, the zones of the frame subjected to the largest strains, is dimensioned to minimize specific force (Low Sigma Transition), extending the life and increasing the reliability of the frame. »» The Columbus monocoque fork, made with 70HM carbon fiber and measuring 1-1/4”, guarantees excellent steering with an extremely low weight. 21

S A E T TA R A D I C A L

S A E T TA R A D I C A L colore colour

TESTAROSSA - ANTRAX

misure sizes

XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)

telaio frame

COLUMBUS Monocoque

peso telaio frame weight 1150 g

forcella fork

COLUMBUS Alu/Carbo 1-1/8” - 1-1/4”

peso forcella fork weight 565 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/4”

attacco stem

CINELLI Dna Ø 31,8 mm

curva handlebar

CINELLI Dna Ø 31,8 mm

nastro tape CINELLI Cork

reggisella seat post

CINELLI Dna Ø 31,6 mm

sella saddle

CINELLI Custom - CroMolly Rail

guarnitura crank set

FSA Gossamer Compact 50/34 170/172,5/175

mov. centrale bb FSA Mega Exo

deragliatore front derailleur SHIMANO Tiagra

cambio rear derailleur

TESTAROSSA ANTRAX

SHIMANO 105

catena chain KMC

pacco pignone cassette »» Tutte le prestazioni del telaio Saetta Radical in questa versione progettata per il montaggio con i gruppi meccanici. »» La geometria con sloping accentuato rende Saetta scattante e reattiva, adatta ad un ampio spettro di utilizzo. La finitura di carbonio unidirezionale con grafiche minimal e la forcella con foderi in carbonio e cannotto in alluminio, molto leggera per la sua categoria, rendono questa bicicletta estremamente appetibile per un pubblico di appassionati che vuole passare al carbonio con ottime prestazioni senza spendere una fortuna. 24

SHIMANO Tiagra 12-28t / 10 Speed

leve cambio shifters SHIMANO 105

freni brakes TEKTRO

ruote wheel set

SHIMANO WH-R501-30

gomme tyres

VITTORIA Zaffiro 700x23

»» All the performance of the Saetta Radical Plus frame, in a version specifically designed only for the use of mechanical groups. »» The accentuated sloping makes Saetta Radical responsive and agile, suitable for a wide range of types of use. Unidirectional carbon minimal graphics and the carbon blades fork aluminium steerer, very light for its category, make this bike extremely appealing for riders who want to step up to carbon, with an excellent performance/price ratio. 25

ph. Lorenzo Rinaldi / Armando Trabucchi - www.usbormiese.com

TEAM CINELLI GLASS ‘N’ GO

Olga Cappiello, la donna Italiana più vincente nelle granfondo, 12 volte sul grandino più alto del podio durante la stagione 2013.

Napolitano è il re dello Stelvio, vince nel percorso da 132 chilometri della Granfondo dello Stelvio Santini, con l’arrivo posto sulla Cima Coppi d’Italia. Napolitano is the king of mount Stelvio, he won the 132 Km Granfondo Santini Race, arriving on Cima Coppi d’Italia.

Olga Cappiello, the Italian most winning woman in granfondo races, 12 times on the highest step of the podium during 2013 season.

All photos by Play Full Nikon

EXPERIENCE

EXPERIENCE colore colour

NERA CORSA - BIANCA CORSA

misure sizes

XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)

serie tubi tube set COLUMBUS Airplane

peso telaio frame weight 1400 g

forcella fork

CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8” - 1-1/2”

peso forcella fork weight 565 g

serie sterzo head set TANGE 1-1/2”

attacco stem

CINELLI Dna Ø 31,8 mm

curva handlebar

»» Nuovo telaio in allumino realizzato con tubazioni Columbus Airplane a triplo spessore dalle eccezionali caratteristiche racing. »» Il tubo sterzo conico 1-1/8” – 1-1/2” e la nuova forcella oversize conferiscono un ottimo controllo della bicicletta ed una precisione di guida assoluta anche in condizioni estreme. »» Geometria corsa intelligente che consente di montare pneumatici fino a 28 mm, ideale per chi è alla ricerca di un telaio versatile, adatto alle competizioni , all’allenamento invernale ed all’uso su strade bianche. »» La sezione oversize del tubo obliquo insieme ai posteriori orizzontali maggiorati (Zero Torsion Stays) aumentano la rigidezza laterale del telaio a beneficio del rendimento della pedalata. »» L’uso del cannotto reggisella da 27,2 mm e di posteriori verticali sottili attenuano le vibrazioni del terreno diminuendo l’affaticamento nelle lunghe percorrenze. »» La versione Nera Corsa è anodizzata con un ulteriore risparmio di peso!

»» New aluminum frame made with Columbus Airplane triple butted tubes with exceptional racing characteristics. »» The tapered head tube 1-1/8” - 1-1/2” and the new oversized fork give a great control of the bicycle and absolute driving precision even in the most extreme conditions. »» The Smart Race Geometry allows the use of tires up to 28 mm, ideal for those riders looking for a versatile frame, suitable both for racing, winter training and the use on gravel roads as well. »» The oversized section of the down tube and chain stays (Zero Torsion Stays) increase the lateral stiffness of the frame for the benefit of pedaling efficiency. »» The use of a 27.2 mm seat post and the thin section of the seat stays reduce ground vibrations and rider fatigue over long distances. »» The Nera Corsa Version is anodized for an extra weight saving. NERA CORSA

CINELLI Dna Ø 31,8 mm

nastro tape CINELLI Cork

BIANCA CORSA

reggisella seat post

CINELLI DNA Ø 27,2 mm

sella saddle

CINELLI Custom - CroMolly Rail

guarnitura crank set

FSA Omega Compact 50/34 170/172,5/175

mov. centrale bb FSA Mega Exo

deragliatore front derailleur SHIMANO Tiagra

cambio rear derailleur SHIMANO 105

catena chain KMC

pacco pignone cassette

SHIMANO Tiagra 12-28t / 10 Speed

leve cambio shifters SHIMANO 105

freni brakes TEKTRO

ruote wheel set SHIMANO R501-30

gomme tyres

VITTORIA Zaffiro 700x23 30

W YS I W YG

colore colour

W YS I W YG

ITALO ‘79 BLACK

misure sizes

S (48) - M (50) - L (51,5) - XL (53)

telaio frame Monocoque

peso telaio frame weight 1135 g

filetto scatola movimento bottom bracket threading Press Fit 86,5 mm

diametro reggisella seatpost diameter

CINELLI Carbon Multiple Positions included with the frame

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

passaggio cavi cable routing Mechanical Internal Routing

forcella fork

»» The big winged ‘C’ logo has always paid close attention to the needs of Triathlon and Pursuit riders, lovers of pure speed. Thus the monocoque frame in aerospace carbon fiber, with aerodynamic sections for a very low penetration coefficient. »» Every detail has been designed to reduce drag to a minimum: internal cable routing, a curved seat tube that covers the back wheel, a carbon fork with wing-shaped blades. »» The adjustable frame geometry offers the possibility of varying the angle of the seat tube through the special seat post that permits three forward-back positions for easy switching between Triathlon and Chrono setups. »» The oversized press-fit bottom bracket allows the carbon fiber to function at its best, adding lateral stiffness to the frame. »» Ultrashort rear stays and track-type dropouts with dual aluminium insert, for a very aggressive riding position and an extraordinarily efficient man-machine relationship.

COLUMBUS Monocoque 1-1/8”

peso forcella fork weight 435 g

serie sterzo head set

ITALO ‘79 BLACK

CINELLI WYSIWYG

»» La grande ‘C’ alata è sempre pronta a soddisfare i propri fan appassionati di Triathlon e Cronometro, gli amanti della velocità pura. Telaio monoscocca in fibra di carbonio aerospaziale con sezioni a profilo aerodinamico a bassissimo coefficiente di penetrazione. »» Ogni dettaglio è progettato per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica: passaggio interno della cavetteria, tubo verticale curvato che ingloba la ruota posteriore, forcella in carbonio con foderi a profilo alare. »» Geometria del telaio con assetto variabile grazie alla possibilità di variare l’angolo del tubo sella attraverso lo speciale reggisella che consente ben 3 posizioni di avanzamento/arretramento sella per passare facilmente dalla posizione triathlon a quella crono. »» Scatola movimento press fit oversize che permette alla fibra di carbonio di lavorare in maniera ottimale irrigidendo lateralmente il telaio. »» Carro posteriore ultra corto ed utilizzo di forcellini tipo pista con doppio inserto in alluminio, per una posizione in sella decisamente aggressiva ed un accoppiamento uomo/ macchina straordinariamente efficiente. 34

ZYDECO

»» The bouncy music of Louisiana continues to play for a world full of rhythm. The perfect machine for an exceptional amalgam of mud, sweat and victory. »» The frame is made with Columbus Zonal triple butted tubing and Pro Cyclocross geometry with increased wheel passages to allow fenders mount. Raised bottom bracket and head tube angle decreased for a perfect maneuverability even in the most demanding passages. »» Carbon fork 1-1/2” for a considerable weight reduction and an improved vibration damping. The disc brake provides excellent braking power even in the most adverse conditions. »» The specially shaped top tube (Ergo Shoulder Section) ensures easy and comfortable transport of your bike while carrying on shoulder. »» The possibility to assemble a rear rack makes Zydeco an extremely versatile bike also suitable for travelling. »» The amazing brushed aluminum finishing and Italo ‘79 colous make Zydeco really unique.

ZYDECO colore colour

METAL ITALO

misure sizes

XS (51) - S (53,5) - M (56) - L (59) - XL (61)

serie tubi tube set COLUMBUS Zonal

peso telaio frame weight 1530 g.

forcella fork

CINELLI CX Carbon 1-1/8” - 1-1/2”

peso forcella fork weight 580 g

serie sterzo head set TANGE 1-1/2”

attacco stem

CINELLI Vai Ø 31,8 mm

curva handlebar

CINELLI Vai Ø 31,8 mm

nastro tape CINELLI Cork

reggisella seat post CINELLI Vai Ø 31,6 mm

sella saddle

CINELLI Custom - CroMolly Rail

guarnitura crank set

METAL ITALO

FSA Gossamer 46/36 170/175

mov. centrale bb FSA Mega Exo

deragliatore front derailleur SHIMANO CX

cambio rear derailleur SHIMANO 105

catena chain KMC

pacco pignone cassette

SHIMANO Tiagra 12-28t / 10 Speed

leve cambio shifters SHIMANO 105

freni brakes

SHIMANO 160mm Rotor Disk Brake

ruote wheel set SHIMANO RX05

gomme tyres

CHALLENGE Grifo 700x32 38

»» La musica saltellante della Louisiana continua a suonare per un mondo pieno di ritmo. La macchina perfetta per un’eccezionale amalgama di sudore, fango e vittoria. »» Telaio realizzato con tubazioni Columbus Zonal a triplo spessore e geometria Pro Ciclocross con passaggi ruota aumentati per consentire il montaggio dei parafanghi. Scatola movimento rialzata e minore angolo sterzo per una manovrabilità perfetta anche nei passaggi più impegnativi. »» Forcella carbonio da 1-1/2” per una notevole riduzione del peso e miglior assorbimento delle vibrazioni. L’uso del freno a disco per un’ottima frenata anche nelle condizioni più avverse. »» Il tubo orizzontale opportunamente sagomato (Ergo Shoulder Section) consente un agevole trasporto in della bicicletta durante il superamento degli ostacoli con bici in spalla. »» La possibilità di poter montare un portapacchi posteriore rende Zydeco un mezzo estremamente versatile adatto anche al cicloturismo. »» La bellissima finitura spazzolata ed i colori Italo ‘79 rendono la Zydeco veramente unica! 39

VERY BEST OF

S T R AT O W I R E D

colore colour

diametro reggisella seatpost diameter

misure sizes

fascetta deragliatore front derailleur clamp

telaio frame

passaggio cavi cable routing

peso telaio frame weight

forcella fork

scatola movimento bottom bracket

peso forcella fork weight

ITALO ‘79 BLACK - VERY BEST RED XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57) COLUMBUS Monocoque 925 g

Press Fit 86,5 mm

Ø 27,2 mm Braze-on

Full Internal Routing

CINELLI Very Best Of full monocoque 1-1/8” - 1-1/4” 380 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon

colore colour

BLACKIE - WHITE ROUGE BLU

misure sizes

Braze-on

telaio frame

passaggio cavi cable routing

peso telaio frame weight

forcella fork

scatola movimento bottom bracket

peso forcella fork weight

diametro reggisella seatpost diameter

serie sterzo head set

COLUMBUS Monocoque 980 g

Press Fit 86,5 mm Ø 31,6 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp

XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)

Full Internal Routing

COLUMBUS Fel 1-1/8” - 1-1/2” 350 g

COLUMBUS Compass 1-1/2” Carbon 41

S A E T TA R A D I C A L

EXPERIENCE

colore colour

diametro reggisella seatpost diameter

misure sizes

fascetta deragliatore front derailleur clamp

telaio frame

passaggio cavi cable routing

peso telaio frame weight

forcella fork

scatola movimento bottom bracket

peso forcella fork weight

TESTAROSSA - ANTRAX XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56) COLUMBUS Carbon 1-1/8” - 1-1/4” 1150 g BSA

Ø 31,6 mm Braze-on

Internal Rear Brake

COLUMBUS Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/4” 565 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon

colore colour

NERA CORSA - BIANCA CORSA

misure sizes

CINELLI Clamp

telaio frame

passaggio cavi cable routing

peso telaio frame weight

forcella fork

scatola movimento bottom bracket

peso forcella fork weight

diametro reggisella seatpost diameter

serie sterzo head set

COLUMBUS Airplane 1400 g BSA

Ø 27,2 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp

XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)

Mechanic External Routing

Columbus Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2” 565 g

COLUMBUS Compass 1-1/2” 43

forcella fork

peso telaio frame weight

peso forcella fork weight

scatola movimento bottom bracket

serie sterzo head set

Hea

a°

For k

Head Tube

a°

b°

C S

VERY BEST OF VERY BEST OF VERY BEST OF

Hea

b°

For k

Misura Size XS S

b°

d Tu be

T1 a°

For k

Hea

VERYBESTOF

Ø 31,6 mm

d Tu be

Hea

Tange 1-1/2”

VERYBESTOF VERYBESTOF

diametro reggisella seatpost diameter

Fork St.Ov.

460

430

518

504

119

406

576

971

368

732

480

450

530

515

135

406

579

974

368

751

M L XL Misura Size XS S

510

480

R544

530

150

73 E

73,5

408

579

977

368

777

540

510

561

548

F 175

73,5

408

596

994

368

801

570

540

572

560

195 Head

Tube

a°

WB 73

408

602

1000

368

826

460

430

518

504

119

406

576

971

368

732

480

450

530

515

135

406

579

974

368

751

M L XL

510

480

544

530

150

73,5

408

579

977

368

777

540

510

561

548

175

73,5

408

596

994

368

801

570

540

572

560

195

408

602

1000

368

826

b°

Fork St.Ov.

R F

STRATO WIRED DICALSTRATO + WIREDSTRATO WIRED

a°

d Tu be

VERYBESTOF

580 g

For k

BSA

CINELLI CX Carbon 1-1/8” - 1-1/2”

b°

1530 g

External MTB Style

Misura Size XS S M L XL Misura Size XS S M L XL

Head Tube

a°

b°

Fork St.Ov.

460

404

512

498

122

71,5

403

574

965

368

724

480

424

525

507

128

405

571

966

368

731

510

454

545

527

150

73,5

405

579

973

368

758

540

485

558

540

175

73,5

408

582

980

368

785

570

515

580

561

205 73,5 Head Tube a°

72,5

408

599

998

368

815

b°

Fork St.Ov.

460

404

512

498

122

71,5

403

574

965

368

724

480

424

525

507

128

405

571

966

368

731

510

454

545

527

150

73,5

405

579

973

368

758

540

485

558

540

175

73,5

408

582

980

368

785

570

515

580

561

205

73,5

72,5

408

599

998

368

815

SAETTA

COLUMBUS Zonal

VERY BEST OF

serie tubi tube set

XS (51) - S (53,5) - M (56) - L (59) - XL (61)

CINELLI Clamp

VERY BEST OF

passaggio cavi cable routing

STRATO WIRED

misure sizes

a°

d Tu be

fascetta deragliatore front derailleur clamp

b°

colore colour METAL ITALO

GEOMETRIE

DICAL /SAETTA RADICALRADICAL + STRATO / RADICAL + WIRED

ZYDECO

Misura Size XS S M L XL Misura Size XS S M L XL

Misura Size XS S M L XL

S1 460 480 510 540 570

S1 430 440 480 520 560

Misura 45 Size

430

a°

b°

122

71,5

403

574

965

368

724

480

424

525

507

128

405

571

966

368

731

545

527

150

73,5

405

579

973

368

758

L XL

540

485

558

540

175

73,5

408

582

980

368

785

570

515

580

561

205

73,5

72,5

408

599

998

368

815

SAETTA

78°

76°

74°

78°

76°

74°

M L XL

S1 430 440 480 520 560

370 380

420 460

500

Head Tube

a°

123

74,5

407

572

968

125

-74° 74

407

573

969

Head 150 Tube

73 a°

73,5 b°

45 R

407 C

581 F

977 WB

71 E

407

585

981

71 73 68 73

173

123 R205

73,5

71 C73,5

b°

-78°

74,5 WB 45 F72,5 45

78°

76°

74°

407 Fork 572 968 E410 601 St.Ov. 1001

M L 545 XL 555

493 510 505 540 524 570 533

120 71 74,5 465 545 530 130 72 74 495 560 544 145 72,5 73,5 525 580 564 165 73 73

125 45 150 45 173 45 205 45

72 404 73 406 73,5 406 73,5 408

74 572 73,5 573 -74° 73 584 72,5 586

45 407 965 73 45 407 969 70 45 407 -78° 981 68 45 410 984 68

573 368 581 368 585 368 601 368

969 716 977 739 981 769 1001 801

575

554

190

408

595

994

368

813

512 525

73,5

72,5

78°

76°

74°

Fork St.Ov. 368

430

370

512

493

120

a°

b°

Fork St.Ov.

74,5

404

572

965

368-74° 716

440

380

525

505

130

406

573

969

368

739

480

420

545

524

145

72,5

73,5

406

584

981

368

769

520

460

555

533

165

408

586

984

368

801

560

500

575

554

190

73,5

72,5

408

595

994

368

813

-78°

Misura Size XS S M L XL

Head Tube

460

415

510

494

123

78°

76°

M L XL

74°

a°

b°

74,5

407

572 -74°

968

368

726 735

-78°

Misura Size XS S

Fork St.Ov.

480

435

527

510

125

407

573

969

368

510

465

545

530

150

73,5

407

581

977

368

765

540

495

560

544

173

73,5

407

585

981

368

792

570

525

580

564

205

73,5

72,5

410

601

1001

368

823

T1 74°

T1 Head 78° Tube

480

530

490

100

71,5

500

550

510

115

515 S

T1 570

74°

Head 130 72,5 78° Tube a°

550 490

145 100

M L XL

500

550

510

515

570

530

590

Misura Size S M Misura L Size XL S

530 480

530

590 530

a°

T1 530

b°

368

765

368

792

368

823

392

582

961

366

747

392

598

978

366

764

76 b°

76 76

78 78

45 R

45 45

392 C

392 392

614 F

634 582

994 WB

1014 961

70 E

70 70

72,5 71,5

74 74

115

392

598

978

130

72,5

392

614

994

392

634

1014

550

145

72,5

a°

b°

Head Tube

460

415

510

494

123

74,5

407

572

968

368

726

480

435

527

510

125

407

573

969

368

735

510

465

545

530

150

73,5

407

581

977

368

765

540

495

560

544

173

73,5

407

585

981

368

792

570

525

580

564

205

73,5

72,5

410

601

1001

368

823

Misura Size S

T1 74°

480

530

500

550

Misura Size XS S Misura M Size L XS XL S

Fork St.Ov.

366 366

795 747

366

764

366

781

366

Fork St.Ov.

Head Tube

a°

b°

510

473

520

512

120

74,5

425

586

1004

390

773

535

497

540

531

140

425

592

1011

390

795

560 S1

521 S

560 T1

550 T

73,5 b°

45 R

425 C

603 F

1021 WB

58 E

590 510 610 535

551 473 571 497

580 520 600 540

570 512 588 531

Head 160 72,5 Tube a°

560 M 590 L Head T1 78° 610 XL Tube

521

560

551

580 600 74 74

490

100

571 71,5

510

115

Fork St.Ov.

73 71 73 72

73 74,5 73 74

45 45 45 45

425 425 425 425

612 586 632 592

1030 1004 1050 1011

58 58 58 58

550

160

72,5

73,5

425

603

1021

390

817

570

180

1030

390

843

210 78

73 45

73 392

45 582

612

588 76

425

425 961

632 70

1050 58 366 747

390

865

392

598

978

Fork St.Ov. 366

764

Misura Size S

S 480

500 M 515 L 530 XL Misura S Size 480 S

M L XL

Misura Size XS 795 S

500 515 530

S1 510 535

560 M 590 L Misura 610 XL S1 Size 510 XS 535 S

M L XL

390 St.Ov. 817 Fork 390 843 390 773 390 865 390 795

180 120 210 140

b°

540 570

366 St.Ov. 781 Fork

a°

510

735

368 St.Ov. 765 Fork 368 792 368 726 368 823 368 735

ZYDECO

WYSIWYGWYSIWYG WYSIWYG

M L XL

Head Tube

ZYDECO ZYDECO ZYDECO

Misura Size XS S

M L XL

G73 E O 368 M726E T R I E

-78°

IWYG

EXPERIENCE EXPERIENCE 46

Misura Size XS S

Misura S1 S T1 T Size 460 415 510 494 XS 480 435 527 510 S Misura 510 545 M S1 465 S T1 530 T Size 540 495 560 544 L Head 460 415 510 494 XS T1 T570 Tube 525 a°580 b°564 XL 480 435 527 510 S

-74°

EXPERIENCE

SAETTA RADICAL PLUS SAETTA RADICAL/ RADICAL / RADICAL +

G E O M ME T 510 RIE 454

Fork St.Ov.

EXPE

Tube

WYSIWYG

T 498

WYSIWYG

T1 512

ZYDECO

S 404

EXPERIENCE EXPERIENCE

S1 460

SAETTA RADICAL / RADICAL +

STRATO WIRE

Size XS S

560 590 610

I TA L I A N MADE

ph. Federico Stanzani

LASER MIA

LASER MIA colore colour

AZZURRO LASER

misure sizes

48 - 62 / 1 cm Made To Measure (c.c.)

telaio frame

COLUMBUS Carbon Lab

peso telaio frame weight 890 g

scatola movimento bottom bracket BSA

diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

passaggio cavi cable routing Full Internal Routing

forcella fork

CINELLI Laser Monocoque 1-1/8”

peso forcella fork weight 380 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/8” Carbon

»» Il telaio Laser, un’ icona Cinelli, grazie al lavoro del Laser Team diventa un gioiello in carbonio. »» Tutto Made in Italy attraverso una sofisticata tecnica di fasciatura degli elementi in carbonio e interventi di post curing, è possibile realizzare un telaio su misura di soli 890 grams. »» Abbiamo mantenuto gli elementi identificativi della Laser: la pinna sotto la scatola movimento, i raccordi dei nodi ed il passaggio della ruota posteriore ricavato nel tubo sella. »» Il passaggio dei cavi è completamente interno sia per i gruppi meccanici che elettronici. »» I forcellini posteriori intercambiabili a sandwich in alluminio CNC avvolgono e proteggono la parte centrale in carbonio totalmente integrata nel carro posteriore. »» Un apposito coperchietto in alluminio anodizzato posizionato sotto la pinna della scatola movimento consente un facile accesso per il passaggio dei cavi del cambio. »» Sterzo 1-1/8” e scatola movimento BSA. 52

»» Laser, the Cinelli icon, thanks to the work of the Laser Team is now a carbon jewel. »» All Made in Italy through a sophisticated wrapping and post-curing technique of the carbon elements, it is possible to build a custom frame of only 890 grams. »» All the elements identifying the Laser are maintained: the fin under the bottom bracket, the fittings of the joints and the passage of the rear wheel housed in the seat tube. »» The cable routing is fully internal for both mechanical and electronic groups. »» The rear aluminum CNC interchangeable dropouts sandwich wrap the central carbon part fully integrated in the rear stays. »» A proper anodized CNC aluminum palte positioned under the fin of the bottom bracket allows an easy access for routing the shifter cables. »» Head tube 1-1/8” and BSA bottom bracket.

AZZURRO LASER 53

XCR colore colour

»» The crown jewel of Cinelli: our most precious frame, made with the best materials and the highest level of technological quality. XCR is a seamless tube, in biphasic stainless steel, for the construction of a light, durable frame. »» The austenite parts in the martensite structure generate a particular elastic response of the tubes of the frame, for unique handling that creates a more direct, spontaneous bond with the road, especially in downhill stretches and at high speeds. »» Better weight/stiffness ratio compared to aluminium and titanium alloys used to construct bicycle frames. »» Traditional steering with new reinforcement rings and brazed cable stops, ends of rear stays slightly raised to improve seat clamping. »» The new paint job accentuates the exposed steel zones. »» Completely hand built, in Italy. Custom sizes available.

DARK STAR

misure sizes

XS (45) - S (48) - M (50) - L (53) - XL (56)

telaio frame

COLUMBUS Xcr Hinox Tube® - Trafiltubi

peso telaio frame weight 1430 g

scatola movimento bottom bracket BSA

diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp Clamp-on

passaggio cavi cable routing External

forcella fork

COLUMBUS Minimal Monocoque 1-1/8”

peso forcella fork weight 360 g

»» È il gioiello Cinelli: il nostro telaio più prezioso, realizzato con i migliori materiali dalle elevate qualità tecnologiche. XCR è un tubo senza saldatura, realizzato in acciaio inossidabile bifasico che permette la costruzione di un telaio leggero e durevole. »» Gli elementi austenitici nella struttura martensitica, creano una particolare risposta elastica delle tubazioni del telaio ottenendo una maneggevolezza unica e creando un legame più diretto e reattivo con la strada particolarmente in discesa e ad alta velocità. »» Miglior rapporto peso/rigidezza rispetto alle leghe in alluminio e titanio utilizzate nella costruzione di telai per biciclette. »» Tubo sterzo tradizionale con nuovi anellini di rinforzo e ferma guaina saldobrasati, terminali dei posteriori verticali leggermente alzati per migliorare la chiusura sella. »» Nuova verniciatura che risalta ulteriormente le zone con acciaio a vista. »» Completamente costruito a mano in Italia. Possibilità di realizzazione su misura. 54

SUPERCORSA BIANCO PERLA

AZZURRO LASER

TITANIUM GREY

VERDE JAGUAR

BLACK TIE

BLU CHINA

GIALLO CURRY

ROSSO FERRARI

misure sizes

48 - 64 / 1 cm Custom

serie tubi tube set COLUMBUS SL

peso telaio frame weight

»» La leggenda che ha corso per oltre 40 anni con tutti i necessari aggiornamenti tecnologici: »» Scatola movimento centrale microfusa Cinelli “spoiler”. »» Design originale dei foderi verticali di Cino Cinelli. »» Acciaio Columbus top di gamma, arricchito con Niobio e trafilato nei diametri tradizionali. »» Congiunzioni cromate come da oreficeria, 8 colorazioni classiche, un mito intramontabile.

1790 g

scatola movimento bottom bracket ITA

diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm

fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on

forcella fork

COLUMBUS SL 1” Threaded - Filettata

peso forcella fork weight 665 g 56

»» The legend that has been racing for over 40 years, with all the necessary technological updates: »» Microcast Cinelli “spoiler” bottom bracket. »» Original fastback seat stay designed by Cino Cinelli. »» Columbus top-range steel, enriched with niobium and drawn in traditional diameters. »» Jewelry-finish chromium-plated joints, 8 classic colors, a timelss mith. 57

S U P E R CO R S A P I S TA

»» Per correre sui legni accuratamente levigati dei più leggendari velodromi della storia del ciclismo, la geometria classica da pista di Cino Cinelli. »» Tubazioni Columbus Spirit Super Pista. Forcella pista a testa piatta con foderi curvati. »» Tubo obliquo conificato per un’ implementata rigidità laterale alla scatola movimento. »» For those riders who dream of racing on the polished boards of legendary velodromes, the most classic track geometry of Cino Cinelli. »» Columbus Spirit Super Pista tubes. Track fork with flat head and curved blades. »» Conical down tube improves lateral stiffness in the BB area.

colore colour

scatola movimento bottom bracket

misure sizes

diametro reggisella seatpost diameter

serie tubi tube set

forcella fork

peso telaio frame weight

peso forcella fork weight

COME SUPERCORSA - AS SUPERCORSA 49 - 61 / 1 cm Custom COLUMBUS Spirit Super Pista 1675 g 58

ITA

Ø 27,2 mm

COLUMBUS SSP 1” Threaded - Filettata 685 g

74,5

405

566,5

961

368

733

74,5

405

567,8

962

368

743

520

514

110

72,5

74,5

405

568,9

964

368

753

525

518

120

72,5

74,3

405

572,3

967

368

762

520

530

523

130

74,2

405

572,1

967

368

772

530

535

527

140

405

575,2

970

368

781

560

540

545

536

150

73,5

405

580,1

975

368

790

570

550

541

160

73,5

405

585,2

980

368

799

580

560

555

546

170

73,5

405

590,3

985

368

809

590

570

565

555

180

405

594,8

990

368

818

600

580

570

560

190

405

599,8

995

368

827

610

590

580

570

200

405

609,7 1005

368

837

620

600

590

579

210

73,5

405

614,4 1009

368

847

61 62

630

610

600

588

220

73,5

72,5

405

618,3 1013

368

855

640

620

605

592

225

72,5

405

617,8 1013

368

865

515

50 51 52 53 54 55

520

500

530

510

540 550

56 57 58 59

961

368

733

510

490

515

509

100

74,5

405

567,8

962

368

743

50 51 52 53 54 55

520

500

520

514

110

72,5

74,5

405

568,9

964

368

753

530

510

525

518

120

72,5

74,3

405

572,3

967

368

762

540

520

530

523

130

74,2

405

572,1

967

368

772

550

530

535

527

140

405

575,2

970

368

781

560

540

545

536

150

73,5

405

580,1

975

368

790

570

550

541

160

73,5

405

585,2

980

368

799

56 57 58 59

580

560

555

546

170

73,5

405

590,3

985

368

809

368 C

818F

405

599,8

995

368

827

405

609,7 1005

45104 405 72 614,4 741009 4570

368

405 368

837

545 73,5

530 72,5

45121 405 73 618,3 73,5 1013 4570

405 368

74 560

72,5 544

45139 40573,5617,8 731013 4570

580

564

590 600 610

Misura 570 565 S1 555 S180 T1 73 Size 580 570 560 190 73 450 415 515 XS 590 580 570 200 73 600S 590 480579 435 210 525 73,5

620

61 62

630

610 M

600 500588 465 220

640

620L

605 530592 495 225

Misura Size 48 49

XCR

M L XL

450

415

515

498

480

435

525

509

500

465

545

530

495

560

544

560

525

580

564

T 498

480

435

525

509

500

465

545

530

495

560

544

560

525

580

564

SUPERCORSA pista

T1 515

a°

b°

71,5

74,5

403

570

962

368

725

104

405

572

966

368

738

121

73,5

405

579

974

368

862

139

73,5

408

583

981

368

887

172

73,5

72,5

408

599

997

368

816

50 Head Tube 51 98 52 104 121 53 139 172 54

a° 71,5

509 73

71,5

172

73,5

Fork St.Ov.

Misura Size 48 49

a°

b°

510

74,5

59 60 C 61 401 402 62

a°

b°

510

74,5

401

515

74,5

402

520

72,5

74,5

402

b° 525

74,5

53574

73,5 540

73,5 73,5

55 56 57 58

XCR

S 415

SUPERCORSA

XCR XCR 60

M L XL

S1 450

Head Tube

525

498

74,5

72,5

GEOMETRIE Misura Size 49

570

962

368

725

572 847

966

368

738

579 855

974

368

862

368 408

865 583

981

368

887

408

599

997

368

816

403

Fork St.Ov.

520

50 51 52

525

535

53 54

540

545

55 56 57 58 59 60 61

550

555

560

565

570

575

580

SUPERCORSA

Misura Size XS S

560

Head 45 405 a°594,8 b°990 R70 Tube

73T 73

Fork St.Ov.

SUPERCORSA pista

71,5

100

510

490

566,5

F 557

72,5 C

F 74

72,5405 572 74

966

5073

974

4571

72,5 545

408

583

599 73 408 73,5

981

948,5

66T1

571

963

69 T

573

964,5

573,2

964

403 738 583

975

405 862 579

972,5

a°

50E

Fork St.Ov.

402

368

725

368 368

368

4568

368

887

405 816 579,2

973

73,5

405

584

978

560

73,5

405

594

988

565

73,5

570

997

406

599

407

599,5

994 F

995

73 73

575

408

604

1001

580

409

609

1007

409

609

1007

409

619

1017

410

619

1018

73,5

410

620

1019

580 948,5

E 66

963 590

964 590

975

74,5

72,5

74,5

525

72,5

535

72,5

53 54

540

402 63 403 64 405

579

595 972,5

545

73,5

405

579,2

973

55 56 57

550

73,5

405

584

978

560

73,5

405

594

988

565

73,5

406

599

994

583

73 405 579 74

962

557

520

573

570

550

515

573,2

403

50 51 52

402

571

964,5

SUPERCORSA PISTA Misura Size 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

a°

b°

520

388

567

520

388

567

946 Misura 60

Size 60 XS 948 60 S 946

525

388

568

535

388

569

540

388

571

545

388

572

550

388

575

MASH CXSS

509

480

510

405

504

500

Fork St.Ov.

M 60 L 60 XL

555

74,5

388

578

958

560

74,5

390

580

962

565

74,5

390

585

967

74,5

SUPERCORSA pista

b°

71,5

dT ube

a°

Hea

Head Tube

For k

T 504

SUPERCORSA pista

b°

T1 510

MASH CXSS

a°

S 480

XCR

LASER MIA

LASER MIA Head Tube

XCR

Misura Size 48 49

S1 500

b°

LASER MIA

GEOMETRIE

Misura Size 48 49

949

951

952

955

570

390

583

965

575

390

586

968

580

390

592

974

510

535

560

590

610

Chas Christiansen, Kyle Murphy, Red Hook Criterium NYC 2013 - ph. Mike Martin

MASH LINE

M A S H PA R A L L AX »» Due anni di test nelle criterium più impegnative grazie alla collaborazione dei corridori MASH. È l’evoluzione dei telai da pista urbani. »» Angoli tubo piantone e sterzo da capogiro, carro posteriore cortissimo e forcella con rake da 28 mm: un purosangue tutto da domare. Scattante, reattivo, Mash. »» Tubi in alluminio Columbus Airplane a spessore variabile, sterzo oversize da 1-1/2”, reggisella 27,2mm e scatola movimento BSA. »» Saldature ripassate ai nodi sterzo e tubo sella. »» Nuova originalissima grafica Parallax firmata Garrett Chow. »» Two years of testing in the most challenging criterium races with the collaboration of MASH-SF riders. Parallax is the evolution of the most demanding urban track frames. »» Boggling seat and steering tubes angles, shorter stays and 28 mm rake fork: a thoroughbred horse waiting to be tamed. Sprinting, responsive, Mash. »» Columbus Airplane aluminum tubes with variable thickness, 1-1/2 “ oversized head tube, 27,2 mm seatpost and BSA bottom bracket. »» Smotth weldings at head tube and seat tube joints. »» New original Parallax graphic signed by Garrett Chow.

colore colour OPTICAL

misure sizes

diametro reggisella seatpost diameter

serie tubi tube set

forcella fork

peso telaio frame weight

peso forcella fork weight

scatola movimento bottom bracket

serie sterzo head set

XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) COLUMBUS Airplane 1500 g BSA 64

Ø 27,2 mm

COLUMBUS Pista 1-1/8” - 1-1/2” Aluminum Steerer 500 g

COLUMBUS Compass 1-1/2” 65

MASH HISTOGRAM »» Chi pensa che si tratti semplicemente di un colore diverso non ha capito cosa si nasconde sotto. Questa geometria soddisfa le esigenze di ciclisti molto particolari che amano lanciarsi in curve strettissime, repentini cambi di direzione e slalom improvvisi, come una folle danza sulla strada. Questo telaio è nuova versione della grafica ‘Histogram’ ideata da Garrett Chow, del gruppo MASH SF. »» Decisamente scattante e sensibile, il telaio è realizzato con gli stessi prestigiosi tubi Columbus della mitica versione ‘Bolt’ ma con angoli di sterzo e tubo piantone aumentati ed altezza della scatola movimento rialzata. »» If you think this is just about a different color, you haven’t grasped what lies beneath. This geometry satisfies the needs of riders who love to plunge straight into tight curves, quickly changing direction in sudden slaloms, like a wild street dance. »» This frame is the new version of the ‘histogram’ graphics created by Garrett Chow, from MASH SF group. Very quick and sensitive, the frame is made with prestigious Columbus tubes of the mythic ‘Bolt’ version, but with the angles of the head tube and seat tube increased, and raised for the bottom bracket height.

colore colour METAL HISTO

misure sizes

diametro reggisella seatpost diameter

serie tubi tube set

forcella fork

peso telaio frame weight

peso forcella fork weight

scatola movimento bottom bracket

serie sterzo head set

XS (52) - S (54) - M (57) - L (59) - XL (62) - XXL (64) COLUMBUS Airplane 1500 g

BSA BB 66

Ø 31,6 mm

COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminum Steerer 500 g

COLUMBUS Compass 1-1/8” 67

MASH CXSS »» Frutto della collaborazione con il Team di MASH SF: un telaio CicloCross Single Speed realizzato con tubazioni in alluminio a triplo spessore Columbus Zonal. Veloce, scattante e preciso, equipaggiato con una forcella monoscocca in carbonio da 1-1/2” che assorbe le vibrazioni e aumenta la performance della bicicletta. »» Mozzo posteriore da 120 mm per una migliore campanatura della ruota che risulta così più bilanciata e reattiva. »» La clearance delle ruote è stata maggiorata per evitare l’accumulo di fango. »» Il carro posteriore risulta più corto rispetto ad un telaio ciclocross tradizionale, rendendo così la bicicletta più maneggevole e facile da guidare anche nei percorsi più tecnici. »» A creation based on collaboration with the MASH SF team: a single-speed cyclocross frame made with Columbus Zonal triple-butted aluminium tubing. Quick, responsive, precise, outfitted with a monocoque carbon 1-1/2” fork that absorbs vibrations and improves riding performance. »» Rear 120 mm hub for improved wheel cambering, for better balance and response. »» The wheel clearance has been increased to avoid catching mud inside. »» The rear triangle is shorter than that of a traditional cyclocross frame, for easy handling even on the most technical routes.

colore colour PENTACHROME

misure sizes

XS (51) - S (53,5) - M (56) - L (59) - XL (61)

serie tubi tube set COLUMBUS Zonal

peso telaio frame weight 1560 g

scatola movimento bottom bracket BSA

diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm

passaggio cavi cable routing Internal Routing

forcella fork

COLUMBUS CX Carbon Monocoque 1-1/2”

peso forcella fork weight 440 g

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/2” CX 68

D1 Team, Red Hook Criterium Brooklyn Navy Yard 2013 - ph. Sam Polcer

Red Hook Criterium Brooklyn Navy Yard 2013 - ph. John Dalton

VIGORELLI »» Il più versatile telaio da pista Cinelli. »» Per migliorarne l’efficienza competitiva, il telaio Vigorelli è stato leggermente rinnovato con alcune modifiche che l’atleta può immediatamente sentire in gara: una su tutte, il tubo sella conico con diametro maggiorato alla scatola movimento per aumentarne la rigidità e l’efficienza della pedalata. »» Tubo obliquo Columbus Airplane No-Flex e posteriori sagomati garantiscono la massima rigidità. »» Nuova colorazione “Vigorosa” e “Black is Black” »» The most versatile Cinelli track frame. »» To improve competitive efficiency, the Vigorelli frame has been slightly updated with certain modifications the athlete will immediately notice on the track: one out of all, the conical seat tube with a larger diameter, at the bottom bracket to increase stiffness and pedalling efficiency. »» Columbus Airplane No-Flex down tube and profiled stays for maximum stiffness. »» New “Vigorosa and “Black is Black” liveries.

colore colour

VIGOROSA - BLACK IS BLACK

misure sizes

diametro reggisella seatpost diameter

serie tubi tube set

forcella fork

peso telaio frame weight

peso forcella fork weight

scatola movimento bottom bracket

serie sterzo head set

XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) COLUMBUS Airplane 1500 g BSA 72

Ø 31,6 mm

COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminum Steerer 500 g

COLUMBUS Compass 1-1/8” 73

G A Z Z E T TA

colore colour BEL NERO

misure sizes

XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) - XXL (60)

serie tubi tube set

COLUMBUS Cr-Mo Steel Double Butted

forcella fork

CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”

serie sterzo head set TANGE 1-1/8”

attacco stem

CINELLI DNA Ø 31,8 mm

curva handlebar

CINELLI DNA Ø 31,8 mm

nastro tape CINELLI Cork

reggisella seat post

CINELLI DNA Ø 27,2 mm

sella saddle

CINELLI Classic

guarnitura crank set LASCO 46T

movimento centrale BB shell FSA

catena chain KMC

pignone cog

18T Freewheel / 17T Fixed Cog

leve levers NIL

freni brakes

LONG DA Rc-426

ruote wheel set

JALCO 30 mm Rims - CINELLI Hubs

gomme tyres

KENDA Wire Bead 700x28

pedali pedals FPD NW 363 74

URBAN LINE

G A Z Z E T TA

FRAME KIT colore colour

BEL NERO - BEL ROSSO

misure sizes c/c

XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) - XXL (60)

serie tubi tube set

COLUMBUS Custom double-butted Cr-Mo

peso telaio frame weight 2000 g

filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB

diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm

forcella fork

COLUMBUS Cr-Mo 1-1/8”

peso forcella fork weight

»» Excellent both for the urban pistards as well for most ambitious commuters. Now also available as a complete bicycle in the aggressive black color. Minimal look but not simply retro. Perfect for an infinite range of customizations. »» The Gazzetta frame is made of Columbus Cromolly triple butted tubing. Minimal and attractive, the micro-welded TIG and the steel tubes make it strong and reliable. »» Classic track geometry with traditional diameter tubes and round chain stays at the bottom bracket. Steel fork with 32 mm pure track rake.

The Raid - Ph. Marco Cremascoli

725 g

»» Ottima sia per il pistard urbano che per il commuter più ambizioso. Ora disponibile anche come bicicletta completa nell’aggressiva colorazione Bel Nero. Look minimale ma non semplicemente retrò. Ideale per un’infinita gamma di personalizzazioni. »» Il telaio Gazzetta è realizzato con tubazioni Columbus Cromolly a triplo spessore. Minimalista ed attraente, le saldature micro-TIG ed i tubi in acciaio lo rendono forte ed affidabile. »» Geometria classica pista con tubi di diametro tradizionale e posteriori orizzontali tondi alla scatola movimento. Forcella in acciaio con rake pista da 32 mm.

G A Z Z E T TA D E L L A S T R A D A

colore colour

G A Z Z E T TA D E L L A S T R A D A

BEL GRIGIO

misure sizes

XS (50) - S (53) - M (55) - L (57) - XL (59)

serie tubi tube set

COLUMBUS Custom Cr-Mo Steel

forcella fork

COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8”

guarnitura crank set

FSA Vero Compact 50/34 170/175 mm

pedali pedals

VP Non Slip Insert+Cleat

deragliatore front derailleur SHIMANO Claris

cambio rear derailleur SHIMANO Claris

comandi cambio shift levers SHIMANO Claris + TEKTRO

pacco pignoni cassette SHIMANO 11/32T 8 Speed

freni brakes appoggi in gomma dall’altro, per un uso sicuro anche con le scarpe di cuoio. »» Nuova sella Regal di Selle San Marco in microfibra ultra confortevole, nastro in tecno pelle in tinta con la sella e accessori silver, per dare un tocco di luce ed impreziosire, come nelle specialissime dei gloriosi anni del Grande Ciclismo. »» Assemblata con il nuovo gruppo Shimano Claris a 8 velocità.

TEKTRO

attacco stem

CINELLI Vai Ø 31,8 mm Silver

curva handlebar

CINELLI Vai Compact Ø 31,8 mm Silver

nastro tape CINELLI Cork

ruote wheel set

ALEX Rims - CINELLI Front Hub - SHIMANO Rear Hub

»» Prosegue l’avventura di questa fresca Cinelli che in poco tempo è diventata un vero cult. »» Una nuova livrea di classe su una geometria classica tanto confortevole quanto scattante, perfetta risposta alle esigenze del ciclista urbano. 80

»» L’utilizzo sportivo urbano, anche in condizioni meteorologiche avverse, ci ha portato a ridisegnare i foderi posteriori e la forcella per consentire l’assemblaggio di leggeri parafanghi. »» L’abbiamo dotata di un compatto portapacchi anteriore senza appesantirla, per trasportare agevolmente uno zainetto e una borsa. »» Il telaio in acciaio Columbus, è anche dotato di ancoraggi per montare un portapacchi posteriore. »» I pedali hanno un doppio utilizzo: clip on da un lato, perché Gazzetta della Strada non si rifiuta di correre, pratici

»» This Cinelli innovation continues its adventure, after rapidly achieving the status of a true cult item. »» A new classy colour for its classic semi-slope geometry, as comfortable as responsing, a perfect match for urban cyclist needs and fits. »» For sporty urban riding, even in bad weather, thanks to the new design of the rear stays and the fork to allow for attachment of light mudguards. »» The bike has a compact front rack, a handy place to put a backpack or handbag. »» The Columbus steel frame is also equipped with eyelets for rear carrier mount. »» The pedals do double duty: clips on one side, because Gazzetta della Strada is ready to race, but also practical rubber treads on the other, for safe use with leather footwear. »» New Regal saddle (Selle San Marco) in ultra-comfortable microfiber, techno-leather bar tape coordinated with the seat, and silver accessories to add a touch of precious shine, as in the glory years of Grande Ciclismo. »» Assembled with the new Shimano Claris 8 speed group.

gomme tyres

KENDA KWest 700x25 mm

reggisella seat post

CINELLI Ø 27,2 mm Silver

sella saddle

SAN MARCO Regal Microfiber

accessori accessories

Rear and Front Fenders, Front Carrier

BEL GRIGIO 81

G A Z Z E T TA M U S E

colore colour

G A Z Z E T TA M U S E

BEL GRIGIO

misure sizes S (44) - M (49)

serie tubi tube set

COLUMBUS Custom Cr-Mo Steel

forcella fork

COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8”

guarnitura crank set LASCO 46T

pedali pedals WELLGO C328

freni brakes

TEKTRO R369 Long Reach

attacco stem

CINELLI New Vai Silver Ø 31,8 mm

curva handlebar

CINELLI Riser Bar Ø 31,8 mm

manopole grips CINELLI Grips

ruote wheel set

ALEX Rims - CINELLI Front Hub - SHIMANO Rear Hub

gomme tyres

KENDA K West 700x25 mm

reggisella seat post

CINELLI Ø 27,2 mm Silver

sella saddle

CINELLI Classic

accessori accessories

Rear and Front Fenders, Front Carrier

BEL GRIGIO

»» È la nuova bicicletta single speed con ruote da 700 mm e geometria specificamente progettata per la donna. Realizzata interamente in acciaio utilizzando tubazioni Columbus a triplo spessore, il tubo orizzontale inclinato agevola la salita in sella e permette il perfetto controllo della bicicletta anche nelle situazioni di emergenza. »» Tutta la componentistica è di qualità superiore e lo speciale mozzo flip-flop la rende fissa in un attimo. Un piccolo portapacchi anteriore consente il trasporto della borsa o di un piccolo carico e il para catena minimal ti protegge dallo sporco. Muse è perfetta per lo spostamento urbano, ideale per recarsi un ufficio o a scuola, oppure per una bella gita fuori porta, basta lasciarsi ispirare. 84

»» This is the new single-speed model with wheels from 700 mm and frame geometry specially designed for women. Made entirely in steel using Columbus »» Triple-butted tubes, the sloping top tube offers perfect control even in emergency situations. All the parts are of superior quality, and the special flip-flop hub makes it into a fixie in a moment. »» A small frontal carrier can be used for a handbag or a small load, while the minimal chain guard protects the rider from dirt. Muse is perfect for urban movement, to go to the office or school or for an inspirational day trip in the country. 85

535

134

72,5

390

582

965

368

780

540

500

545

150

74,5

392

582

966

368

798

560

520

555

170

74,5

392

592

977

368

817

580

540

575

565

188

73,5

395

602

990

368

835

490

486

100

76,5

520

480

510

529

110

540

500

530

539

125

74,5

560

520

550

549

145

580

540

575

574

160

388

535

917

367

752

388

544

926

367 T

769

75,5

388

556

938

367

787

389

567

950

367

806

74,5

389 R

587

970

54E

367

823

For k

b°

C WB

a°

b°

500

460

490

486

100

76,5

388

535

917

367

752

520

480

510

529

110

388

T1 544 T

926

367

769

540

500

530

560

520

550

580

540

575

Misura Size XS S M L XL XXL

a°

Head Tube

T1 T

GEOMETRIE

Fork St.Ov.

a°

MASH CXSS MASH HISTOGRAM

539

125

74,5

75,5

388

556

938

549

145

389

567

950

574

160

74,5

389

587

970

Misura Size XS S

367

787

367

806

367

823

R F

Head Tube

a°

b°

470

520

513

120

71E

74,5

420

495

540

532

F 140

420

520

560

551

155

72,5

73,5

420

550

580

569

185

S 570

T1 600

T 589

b° 73

R 45

520

480

505

508

76,8

540

500

517

523

110

74,5

76,25

510 535

560 M 590 L Misura S1 610 XL Size

XS S

Fork St.Ov.

Head a° 210 73 Tube

586

999

390

774

592

1005

390

800

602

1016

390

816

420

612

1025

390

847

C 420

F 632

WB 1045

58E

Fork 390 St.Ov. 870

387

560

939

368

387

557

937

368

773

368

791

520

480

570 530 530 542 120 75 76 35 388 564 945 M 590 550 550 564 135 75 75,5 35 388 580 962 L 580 a° 575 b°589 R 163 C 75 F 75 WB35 E 388 Fork600St.Ov. 982 T1XL T 620Head Tube XXL 508640 95 600 73 595 76,8610 35 180 387 75 560 75 939 35 58 388 368619 7581002 505

540

500

517

523

VIGORELLI

460

MASH HISTOGRAM

500

974

968

592

MASH MASHCXSS CXSS MASH HISTOGRAM

dT ube Hea

b°

He a Tub d e

a°

He a Tub d e

Head Tube

MASH HISTOGRAM

MASH PARALLAX PARALLAX

586

390

b°

390

b°

a°

M L XL

b°

Misura Size XS S

a°

M L XL

a°

Misura Size XS S

580

570

530

590

550

620

580

575

640

600

595

110

74,5

76,25

387

557

937

368

773

542

120

388

564

945

368

791

564

135

75,5

388

580

962

368

809

589

163

388

600

982

368

834

610

180

388

619

1002

368

853

Fork St.Ov.

MASH CXSS MASH HISTOGRAM

535

575

Misura Size XS S

S1 510 535

560 M Misura 590 S1 L Size XLXS 610 520

S M L XL XXL

540 570 590 620 640

758

368

809

368

834

368

853

VIGORELLI

497

PARALLAX

520

760

965

368

Fork St.Ov.

967

583

585

390

952

390

dT ube

570

Hea

389

For k

74,5

570

He a Tub d e

75,5

a°

565

59 60 61

MASH CXSS MASH HISTOGRAM

72,5

SUPERC

b°

114

PARALLAX

VIGORELLI

T 513

b°

M L XL

T1 520

Head Tube

G E O M E T 500 RIE 460

SUPERC

Misura Size XS S

Misura Size XS S M L XL

S1 500 520 540 560 580

Head Tube

a°

b°

520

480

505

508

76,8

387

560

939

368

758

540

500

517

523

110

74,5

76,25

387

557

937

368

773

570

530

542

120

388

564

945

368

791

590

550

564

135

620

580

575

589

163

640

600

595

610

180

75,5

388

580

962

368

809

388

600

982

368

834

388

619

1002

368

853

Misura Size XS S

VIGORELLI VIGORELLI

Fork St.Ov.

Misura Size XS S M L T1XL

500

460

520

497

535

Head Tube

a°

b°

500

460

520

513

114

72,5

75,5

389

570

952

368

760

520

497

535

134

72,5

390

582

965

368

780

540

500

545

150

74,5

392

582

966

368

798

560

520

555

170

74,5

392

592

977

368

817

368

835

990 T 580Head Tube540 a° 575 b°565 R 188 C 73 F 73,5 WB35 E 395 Fork602St.Ov. 513

114

72,5

75,5

389

570

952

368

760

535

134

72,5

390

582

965

368

780

Fork St.Ov.

LAX

VIGORELLI

M L XL XXL

LLI

Misura Size XS S

LLI

MASH HISTOGRAM MASH HISTOGRAM

Misura Size XS 87 S

S1 500 520

S1 500 S1

S 470 S

T1 520 T1

530 500 500 550 530 530 570 550 550 590 570 570 590 590

500 470 470 520 500 500 540 520 520 560 540 540 560 560

S1 530

S 500

550 530 530 570 550 550 590 570 570 610 590 590 630 610 610 630 630

520 500 500 540 520 520 560 540 540 580 560 560 600 580 580 600 600

535 520 520 550 535 535 565 550 550 585 565 565 585 585

527 507 507 527 527

Head Tube T Head 508 100 Head T Tube Tube T

524 508 508 538 524 524 553 538 538 571 553 553 571 571

T1 Head Tube T1 Head 520 102 Head T1 Tube Tube

535 520 520 545 535 535 555 545 545 565 555 555 575 565 565 575 575

140 110 110 140 140

120 102 102 145 120 120 160 145 145 180 160 160 195 180 180 195 195

120 100 100 140 120 120 160 140 140 195 160 160 195 195

GAZZETT GAZZETTA GAZZETTA MUSE

S S

a° 70 a°

b° 74,5

R 50

C 420

F 585

74 74,5 74,5 74 74

50 50 50 50 50

420 420 420 420 420

605 585 585 605 605

C C

b° b°

a° 70 70 70 70 70

T He Tubad e

For k

F F

Fork St.Ov.

WB 994 WB

E 73

Fork 386 St.Ov. 662 Fork St.Ov.

1015 994 994 1015 1015

73 73 73 73 73

386 386 386 386 386

a°

b°

Fork St.Ov.

a° 72 a°

b° 74,5 b°

R 50 R

C 420 C

F 578 F

WB 986 WB

E 73 E

Fork 388 St.Ov. 761 Fork St.Ov.

72,5 72 72 73 72,5 72,5 73 73 73 73 73 73 73 73

74 74,5 74,5 74 74 74 73,5 74 74 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

420 420 420 420 420 420 420 420 420 420 420 420 420 420

584 578 578 595 584 584 605 595 595 625 605 605 625 625

993 986 986 1004 993 993 1014 1004 1004 1034 1014 1014 1034 1034

73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73

388 388 388 388 388 388 388 388 388 388 388 388 388 388

a°

b°

Fork St.Ov.

a° 73 a°

b° 75 b°

R 32

C 385

F 557

E 58

32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32

385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385

564 557 557 574 564 564 575 574 574 585 575 575 585 585 585 585 585

WB 935 WB

Fork 368 St.Ov. 773 Fork St.Ov.

74 73 73 74 74 74 74,5 74 74 74,5 74,5 74,5 75 74,5 74,5 75 75

683 662 662 683 683

75 75 75 75 75 75 74,5 75 75 74,5 74,5 74,5 74 74,5 74,5 74 74

GAZZETTASTRADA STRADA GAZZETTA GAZZETTA STRADA

942 935 935 952 942 942 953 952 952 963 953 953 962 963 963 962 962

58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58

368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368

792 773 773 812 792 792 830 812 812 849 830 830 867 849 849 867 867

b° R C b° R 74,5 50 420C

784 761 761 805 784 784 823 805 805 847 823 823 847 847

L XL

585F

WB E Fork St.Ov. WB 73 E 386 Fork 662 St.Ov. 994

7474,5 5050 420420 605585 1015 994 7373 386 386 683 662

74,5

420

585

994

386

662

420

605

1015

386

683

420C

578F

WB E Fork St.Ov. WB 73 E 388 Fork 761 St.Ov. 986

420420 584578 993986 7373 388388 784761 993 WB7373 E388 388Fork 784St.Ov. 805 R420420 C595584 F1004 420 420 595 578 10049867373 73388 388 388 805 761 605 1014 823 50420 420 625 1034 73 388 847 420 605 1014 73 388 50 420 584 993 73 388 823 784 420 625 1034 73 388 847 50 420 595 1004 73 388 805

570

540

565

553

160

73,5

420

605

1014

388

823

590

560

585

571

195

73,5

420

625

1034

388

847

Misura S1 S Size Misura S1 Size 530 500S XS SXS 550530 520500 M SMisura Size570550 S1540520

T1 520T1

Head a° b° R C Tube Head a° 102 75b° 32R 385C Tube 73

535520 120102 7473

7575

F 557F

WB E Fork St.Ov. WB 58 E 368 Fork 773 St.Ov. 935

3232 385385 564557 942935 5858 368368 792773

7474 a°7575 b°3232 R385385 C574564 F952942 WB5858 E368368Fork 812792St.Ov. S545535 T1145120Head Tube

74,574 7374,575 753232 L M XS590570 530560540 500555545 520160145 102 74,5 XLL S 610590 550580560 520565555 535180160 120 74,5 7474,5 74,5 753232 XXLXL M 630610 570600580 540575565 545195180 1457574,5 747474,5 753232 XXL L 630 590 600 560 575 555 195 160 75 74,5 74 74,5 32

XL XXL

a° 74 b° 50 R 420 C 605 F 1015WB 73 E 386Fork683St.Ov.

Misura S1 S T1 T Head b° R Size Tube a° Misura S1 Head a° S T1 T b° Size 500 470 520 508 100 Tube 72 74,5 50R XS SXS 530500 500470 535520 524508 120100 72,572 7474,5 5050 Head 7372,5 a°7474 b°5050 M SMisura Size550530 S1520500 S550535 T1538524 T140120Tube L M XS570550 500540520 470565550 520553538 508160140 1007373 7273,574 74,55050 73,5 XLL S 590570 530560540 500585565 535571553 524195160 1207373 72,5 73,5 745050 XL M 590 550 560 520 585 550 571 538 195 140 73 73 73,5 74 50

GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA

530 510 510 530 530

ph. Dario Toso

T1 510

275 264 264 275 275

S 264

490 440 440 490 490

WB E

S1 440

Head Tube T Head 507 110 Head T Tube Tube T

For k

GAZZETTA GAZZETTA M GAZZETTA MUSE T1

Misura S1 S T1 T Head Size Tube a° Misura S1 Head a° S T1 T Tube 70 SSize 440 264 510 507 110 M S 490440 275264 530510 527507 140110 7070 Head MMisura Size 490 S1 275 S 530 T1 527 T 140Tube70 440 264 510 507 110 S 490 275 530 527 140 M

Misura Size Misura XS Misura Size Size S XS XS M S S L M M XL L L XXL XL XL XXL XXL

GAZZETTA STRADA GAZZETTA STRADA GAZZETTA STRADA

Misura Size Misura XS Misura Size Size S XS XS M S S L M M XL L L XL XL

GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA

GAZZETTA MUSE GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA MUSE MUSE MUSE GAZZETTA DELLA STRADA GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA STRADA STRADA STRADA GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA 88

Misura Size Misura S Misura Size Size M S S M M

b°

GEOMETRIE

a°

385 385 574 557 952 9355858 575 953 32385 585 963 385 385 575 564 953 9425858 32385 385 585 585 962 963 5858 385 32 385 574 952 385 585 962 58 32 385 575 953

368 368 812 773 830 58368 849 368 368 830 792 58368 368 867 849 368 58 368 812 368 867 58 368 830 58

368

849

368

867

610

580

565

180

74,5

385

585

963

630

600

575

195

385

585

962

BOOTLEG LINE 89

Il suo nome è Hobo. E’ la bici che non c’era, progettata per i lunghi viaggi d’avventura. Infatti nasce oggi, ma nelle ruote ha già 24.000 km di competizione su ogni tipo di terreno. Un test che corrisponde a ben due Tour d’Afrique, portati a termine nel 2012 e nel 2013 (tourdafrique.com). Questa formidabile esperienza ci ha permesso di esasperare le caratteristiche di Hobo in fatto di resistenza, guidabilità, comfort e leggerezza, perfezionando anche quei minimi dettagli che in situazioni estreme non rappresentano mai un dettaglio! Hobo è la realizzazione dei desideri di molti ciclisti-viaggiatori che già percorrono le strade del mondo. Incarna fin dal nome la tradizione del viaggio on the road, quella dei grandi spazi americani vissuti in totale libertà. E garantisce una delle più forti sintonie tra uomo e mezzo mai sperimentate, da quando è stato domato il cavallo. Its name is Hobo. It’s the bicycle that didn’t exist, designed for long, adventurous journeys. It is born today, but in its wheels it already has 24,000 km of competition, on all types of terrain. A proving ground that corresponds to two Tours d’Afrique, finished in 2012 and 2013 (tourdafrique.com). This formidable experience has helped us to take the characteristics of Hobo in terms of strength, drivability, comfort and lightness to true extremes, even perfecting the smallest details that – when the going gets rough – are never really details! Hobo makes the desires come true of many cyclist-travelers already touring the roads of the world. Right from its name, it is the incarnation of the tradition of road touring, that of the American wide open spaces experienced in total freedom. And it guarantees one of the most intense manvehicle relationships of all time, ever since the taming of the horse.

Lucas Brunelle, Chas Christiansen, Dario Toso Namibian Desert 2013 All photos Dario Toso

HOBO & T O U R D ’A F R I Q U E

HOBO

HOBO colore colour

ruote wheel set

misure sizes

gomme tyres

RAILWAY

XS (46 - 26”) - S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) XXL (61)

serie tubi tube set COLUMBUS Cromor

forcella fork

CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”

scatola movimento bottom bracket BSA

serie sterzo head set TANGE

attacco stem

CINELLI Hobo Ø 31,8 mm

curva handlebar

CINELLI Hobo Ø 31,8 mm Long Dist. Traveller Sweep

nastro tape

CINELLI Hobo Alphabet Volée Ribbon

reggisella seat post BOOTLEG Ø 31,6 mm

sella saddle

SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom

guarnitura crank set

FSA Alpha Drive Trekking 26/36/48T 170/175 mm

movimento centrale BB shell FSA

deragliatore front derailleur SHIMANO Sora

cambio rear derailleur SHIMANO Deore

catena chain KMC

pacco pignone cassette

SHIMANO Nexave 13/34T 9 Speed

leve cambio shift levers Microshift Bar End

freni brakes

TEKTRO Cantilever

RAILWAY 94

ALEX Rims - SHIMANO Deore Hubs VITTORIA Randonneur Trail 700x38

pedali pedals WELLGO

accessori accessories

TUBUS Front & Rear Racks, Front & Rear Fenders

peso bici completa complete bike weight 12,6 Kg

»» La bicicletta che mancava, ottimo connubio tra ciclocross e turismo, disegnata grazie all’esperienza acquisita nel Tour d’Afrique. Telaio e forcella in acciaio Columbus Cromor a triplo spessore con speciale trattamento protettivo di cataforesi interno ed esterno delle tubazioni per una protezione assoluta contro la corrosione: affidabilità estrema. »» Passaggi ruota che consentono il montaggio di parafanghi e pneumatici fino a 40 mm per affrontare qualsiasi terreno in piena sicurezza. »» Sistema di limitazione dello sterzo (Ergo Steering Stop) che evita il contatto del manubrio con il tubo orizzontale del telaio evitandone il danneggiamento. »» Passaggio guaine comandi sopra il tubo orizzontale per proteggere i fili da fango e terra e consentire sempre un ottimo funzionamento di cambio e deragliatore grazie anche all’uso degli indistruttibili bar end. »» Gruppo Shimano Deore 9 velocità per superare con facilità le salite più impervie. »» Portapacchi TUBUS per trasportare fino a 40 kg di carico sul posteriore e 18 kg all’anteriore. La macchina perfetta che ti porterà ovunque tu vorrai senza pagare il biglietto.

»» The bicycle that was missing, fine blend of cyclocross and touring, designed thanks to the experience gained during the Tour D’Afrique. Frame and fork are made by triple butted Columbus Cromor steel with a special protective electro deposition paint treatment inside and outside the tubes for a total protection against corrosion: extreme reliability. »» Increased wheel passages that allow the assembly of the fenders and tires up to 40 mm to tackle any terrain with confidence. »» Steering limitation system (Ergo Steering Stop) that prevents contact of the handlebar with the top tube of the frame preventing any damage. »» Cable wire passages above the top tube to protect the cables from mud and dirt always allowing optimum operation of front and rear derailleurs thanks also to the use of the undestructible bar-end shifts. »» Shimano Deore 9-speed Group to easily overcome the steepest climbs. »» TUBUS carriers to carry up to 40 kg of load in the rear and 18 kg in the front. The perfect machine that will take you wherever you want without paying the ticket.

HOBO CUSTOM »» Un telaio realizzato interamente in Italia con tubazioni Columbus Life al Niobio. »» Geometrie rigorosamente custom, studiate per soddisfare le esigenze dei ciclonauti più esigenti. »» E’ il telaio che ha percorso tutti gli 11.500 km del Tour d’Afrique e sarà il fedele ed affidabile compagno delle tue imprese.

colore colour RAILWAY

»» A frame entirely made in Italy with Columbus Life Niobium steel tubes. »» Strictly custom geometries designed to meet the needs of the most demanding Cyclonautes. »» The frame that has ridden all the 11,500 kilometers of the Tour d’Afrique, Hobo will be faithful and reliable companion of your trips. 96

scatola movimento bottom bracket

misure sizes

BSA

XS (46 - 26”) - S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) XXL (61) / 1 cm Custom

diametro reggisella seatpost diameter

serie tubi tube set

forcella fork

peso telaio frame weight

peso forcella fork weight

COLUMBUS Life 1675 g

Ø 27,2 mm

COLUMBUS 1-1/8” Aheadsed 685 g

MYSTIC

Be Fast, be Simple, be Mystic. La primissima fissa italiana migliora anno dopo anno con la nuova grafica riflettente che la rende ancora più unica, visibile e sicura. Cerchi a profilo alto personalizzati, componentistica Cinelli e pedivella personalizzata. Nuova sella Unicanitor CMX e pedali montati con i nuovi ed originali straps Cinelli Kinks.

Be Fast, be Simple, be Mystic. The very first Italian fixie improves every year now with the new reflective graphics that makes it even more original, visible and safe. Custom high profile rims Cinelli components and custom crank. New Unicanitor CMX saddle and pedals assembled with new and unique Cinelli Kinks straps.

colore colour NERO BOOTLEG

misure sizes

XS (47) - S (50) - M (52) - L (54) - XL (56) - XXL (58)

serie tubi tube set

COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6

forcella fork

COLUMBUS Carbon 1-1/8” Aluminum Steerer

serie sterzo head set

COLUMBUS Compass 1-1/8”

attacco stem

CINELLI Ant Ø 31,8 mm

»» Skid Pattern 46-17. »» Equipaggiata con attacco Cinelli Ant e curva Lola. »» Cerchi Cinelli personalizzati ad alto profilo con pista frenante. »» Skid Pattern 46-17. »» Outfitted with the Cinelli Ant stem and Lola handlebar. »» Customized Cinelli high-profile rims with braking track.

curva handlebar

CINELLI Lola Ø 31,8 mm

nastro tape CINELLI Cork

reggisella seat post

CINELLI Mystic Ø 27,2 mm

sella saddle

CINELLI Unicanitor CMX

guarnitura crank set

CINELLI 46T 165/170 mm

movimento centrale BB shell FSA

catena chain KMC

pacco pignone cassette

18T Freewheel / 17T Fixed Cog

freni brakes TEKTRO

ruote wheel set

BOOTLEG 38 mm Rims

gomme tyres

KENDA Criterium Endurance 700x25

pedali pedals NW

accessori accessories

CINELLI Kinks Strap Equipped

peso bici completa complete bike weight 8,1 Kg 98

HOY HOY! colore colour NERO BOOTLEG

misure sizes

S (47) - M (49) - L (52) - XL (54)

serie tubi tube set

Un classico della velocità e del ritmo: Stop & Go, Plug & Play! Una bici pensata per vivere sportivamente la città, veloce e leggera. Idonea anche per tour fuori porta e allenamento. Il nuovo tubo sterzo da 1-1/2” con la nuova forcella in carbonio a steli dritti la rendono maneggevole e reattiva. Montata con pneumatici Schwalbe Marathon 700x40 e parafanghi per il massimo confort e scurezza anche sul pavé bagnato. Nuova grafica riflettente.

A classic of speed and rhythm: Stop & Go, Plug & Play! A bike designed for a sporty use in the city, fast and light. Suitable for a tour outside the door and for training. The new 1-1/2” head tube and the new straight carbon fork make it maneuverable and responsive. Mounted with Schwalbe Marathon 700x40 and fenders for maximum comfort and safety even on wet cobblestones. New reflective graphics.

COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6

forcella fork

COLUMBUS Tusk Trekking Carbon 1-1/2”

serie sterzo head set FSA 1-1/2”

attacco stem

CINELLI Vai Ø 31,8 mm BOOTLEG Custom

curva handlebar

BOOTLE Hoy Hoy! Custom 25 mm rised Ø 31,8 mm

manopole grips

BOOTLEG Custom Grips

reggisella seat post BOOTLEG Ø 31,6 mm

sella saddle

SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom

guarnitura crank set

»» Attacco reversibile Bootleg Special. »» Forcella in carbonio Columbus Trekking. »» Bootleg Special reversible stem. »» Columbus Trekking carbon fork.

FSA Vero 50/34 170/175 mm

movimento centrale BB shell FSA

deragliatore front derailleur SHIMANO Tiagra

cambio rear derailleur SHIMANO Sora

catena chain SHIMANO

pacco pignone cassette SHIMANO 12/27T 9 Speed

leve cambio shift levers TEKTRO

freni brakes

TEKTRO V-Brakes

ruote wheel set

BOOTLEG Rims BOOTLEG Fr. Hub SHIMANO Re. Hub

gomme tyres

SHWALBE Marathon 700x38

accessori accessories Fenders Equipped

peso bici completa complete bike weight 10,5 Kg 100

101

Head Tube

a°

b°

470

430

515

505

112

71,5

75,5

389

569

951

500 I E 460 GEOMETR

520

512

114

72,5

75,5

389

570

952

366

760

535

526

134

72,5

390

582

965

366

780

540

500

545

536

150

74,5

392

582

966

366

798

560

520

555

546

170

74,5

392

592

977

366

816

580

540

575

565

188

73,5

395

602

990

366

833

L Misura XL Size XXL XS S M L XL XXL

HOY HOY RATS

470

415

532

513

130

74,5

425

586

1001

397

746

490

445

552

532

145

425

592

1007

397

775

520

475

570

549

165

425

600

1016

397

798

540

496

585

563

180

72,5

425

609

1025

397

814

Head Tube

498

110

585

1001

380

697

503

110

580

1015

405

748

540

523

130

595

1030

405

782

510

560

543

150

605

1041

405

808

540 S

580 T1

563 T

1055 b°

405 R

610 470

560 430

600 515

579 505

500

460

520

480

540 560 580

460

410

510

490

440

520

530

480

560 590 S1

Head 170 620 a° Tube

Misura Size S M L XL

470

415

532

490

445

552

520

475

570

540

496

585

513

Head a° Misura S1b° Tube Size 130

74,5 470 S 145 73 74 490 M 165 73 73 520 L 180 73 72,5 540 XL

532 549 563

45 415 45 445 45 475 45 496

C T1

425 532 425 552 425 570 425 585

586 513 592 532 600 549 609 563

F Head WB E Tube a° 1001 130 1007 145 1016 165 1025 180

70 72 70 73 68 73 68 73

Fork St.Ov. b° R C 397 74,5 397 74 397 73 397 72,5

746 45 775 45 798 45 814 45

WB Fork St.Ov.

835 C

200 112

628 71,5

1064 75,5

405 35

857 389

569

951

366

512

114

72,5

75,5

389

570

952

366

760

535

526

134

72,5

390

582

965

366

780

500

545

536

150

74,5

392

582

966

366

798

520

555

546

170

74,5

392

592

977

366

816

540

575

565

188

73,5

395

602

990

366

833

M L XL XXL

410

510

498

440

520

503

480

540

523

S 510

T1 560

T 543

540 430

580 515

560 460

600 520

Head F Tube Misura Size

586

1001

397

746

425

592

1007

397

775

425

600

1016

397

798

425

609

1025

397

F 585

1001

380

697

503

110

580

1015

405

748

523F

130WB 595E 1030 Fork 405 St.Ov. 782

WB Fork St.Ov.

480

535

134

72,5

500

545

536

150

74,5

392

582

966

366

798

560

520

555

546

170

74,5

392

592

977

366

816

580

540

575

565

188

73,5

395

602

990

366

833

Head Tube

a°

b°

470

415

532

513

130

74,5

425

586

1001

526

697 510 748 520 782 540C 808 560 835 389 580 857 389 600 390

110

520

XS 580 130 S 595 Head M a° 150 605 Tube 170 L 71,5 620 112 200 XL72,5 628 114 XXL 110

380 410 405 440 405 480R 405 510405 35 540405 35 560 35

498

540

579 512

585

Head Tube

1001 460 1015 490 1030 530b° 1041 560 1055 75,5 590 1064 75,5 610 75

563 505

110

WB Fork St.Ov. S1 S T1 T

543 150 605 1041 405 808 569 951 58 366 748 563 170 620 1055 405 835 570 952 58 366 760 579 200 628 1064 405 857 582 965 58 366 780

Fork St.Ov. 748

Misura Size S

Fork St.Ov. 397

746

L XL

425

470

490

520

540

Fork St.Ov.

Misura S1 Size 460 XS 490 S 530 M Misura S1 560 L Size 590 XL 470 XS 610 XXL 500 S

Misura Size S

GEOMETRIEM

HOBO

b°

MYSTIC RATS HOBO

a°

Y RATS

Misura Size XS S M

Head Tube

MYSTIC RATS

M L XL

748

480

OY RATS

HOY HOYHOY! HOY RATS MYSTIC MYSTIC RATS HOBO 102

Misura Size S

366

520

HOY HOY RATS

M L XL XXL

Fork St.Ov.

HOY HOY RA

HOY HOY

HOY HOY RATS

HOBO HOBO

MYSTIC RATS

Misura Size XS S

814

Misura Size XS S M L XL XXL

460

490

530

560

590

610

BOOK DELUXE EDITION

Cinelli The Art and Design of the Bycicle edizione limitata numerata e firmata da Antonio Colombo con esclusivo cofanetto e replica del glorioso cappellino in lana by De Marchi. Cinelli The Art and Design of the Bycicle limited edition, numbered and signed by Antonio Colombo, with the exclusive box and a replica of the glorious wool cap made in Italy by De Marchi.

GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI VIA G. DI VITTORIO 21 - 20090 CALEPPIO DI SETTALA (MI) - ITALY TEL. +39-02-95244.1 FAX +39-02-95244.239 www.cinelli.it - info@cinelli.it

Marta Sesana “Salita senza fatica” 2013, tempera on paper, cm 50x38