Lecture Urbaine

(Projet collectif)

Etude d’un site urbain dans le cadre d’un parcours le long du lit disparu de la Bievre dans le XIIIe et le Ve arrondissement des Paris. Travail sur la coupe géométrale descriptive et recherche documentaire.

Le site

D’abord ouvrage militaire, la poterne permet d’entrer et de sortir des fortifications de Thiers construites en 1840-44. Elle est au début du XIXe siècle la frontière entre Paris et Gentilly. Cette porte gardée laisse passer un bras de la Bièvre qui entre dans Paris en arrivant du sud. La fonction de canalisation est ce qui a déterminé le lieu de ce passage dans le mur. Cela explique aussi l’étroitesse de cet axe comparé aux portes de Paris adjascentes de la poterne. C’est aujourd’hui un des derniers vestiges observables des fortifications. La Bièvre, est à l’époque bordée des peupliers, arbres indicateurs des milieux humides. Aujourd’hui il n’en reste que deux, à l’intersection du boulevard

Nous observont ainsi un site dont la morphologie est détreminée par un relief disparu (le lit de la bièvre aujourd’hui remblayé), les différents flux de circulation, et la progression de l’urbanisation en direction de la petite couronne. Les trace de cette zone de marge sont encore présentes (HBM, HLM, cimetière) ce qui permet de parler d’une interface entre Paris et sa banlieue.

Ci-contre, de haut en bas :

- Coupe en long de la poterne en direction de paris (1:500)

- Coupe de détail au 1:100

La poterne, relations aux infrastructures

La poterne, relations aux infrastructures

Les voies sont élargies, les matériaux varient dû à la mise en place du tram