Air Magazine - DC Aviation - November'17

‫‪ AIR‬مع مرسيدس‪-‬بنز‬

‫‪ - S‬اليوم األول‬ ‫قرن من الزمان‪ ،‬نفسها معيارًا للتميّز على‬ ‫رسخت مرسيدس‪-‬بنز‪ ،‬ألكثر من‬ ‫ٍ‬ ‫ّ‬ ‫اعتبارها الشركة الرائدة عالميًا في صناعة السيارات الفاخرة‪ .‬أما الفئة ‪ ،S‬حاملة‬ ‫راية ذلك التميّز‪ ،‬فلطالما كانت ّ‬ ‫واضحا ال يُنافس لما تسعى مرسيدس‪-‬‬ ‫تمثل بيا ًنا‬ ‫ً‬ ‫بنز لتحقيقه منذ أن انطلقت على الطرقات في الخمسينيات‪.‬‬ ‫تصريحا متنق ً‬ ‫ال من مالكيها المميزين يعبر عن رفضهم‬ ‫تعد‬ ‫فمرسيدس‪-‬بنز‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫التخلي ولو بأدنى درجة عن نمط الحياة الفاخرة التي اعتادوا عليها‪ ،‬ولهم كل‬ ‫جيل يأتي من الفئة ‪ S‬إعال ًنا أكيدً ا من مرسيدس‬ ‫الحق في ذلك‪ .‬كما يمثل كل‬ ‫ٍ‬ ‫يبشر بأن مستقبل صناعة السيارات هو اآلن ‪.‬‬ ‫ٌ‬ ‫أجيال من التصاميم‬ ‫تتميّز فئة ‪ S‬الجديدة كليًا بنسبها الملكي‪ ،‬تسبقها‬ ‫ً‬ ‫مرة أخرى بذات‬ ‫الرائدة في عصرها في صناعة السيارات‪ .‬وتعاود الظهور اآلن‬ ‫بتصميم خارجي جديد فائق الجاذبية‪ ،‬باإلضافة إلى مجموعة‬ ‫القوة والروعة‬ ‫ٍ‬ ‫ً‬ ‫مسافة أكبر عن باقي‬ ‫من التحسينات التكنولوجية الذكية التي تبتعد بها‬ ‫ً‬ ‫جاهدة اللحاق بركبها‪.‬‬ ‫السيارات التي تحاول‬ ‫من بين الميزات اإلضافية الجديدة التي ال ُتحصى لعام ‪ 2018‬تأتي وحدة التحكم‬ ‫ّ‬ ‫المحفز للنشاط ‪ :ENERGIZING Comfort Control‬نظام الرفاهة‬ ‫في الراحة‬ ‫خصيصا حسب التفضيل‪ .‬إذ تعمل‬ ‫معدلة‬ ‫األول في العالم لتجربة مقصورة‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫اإلعدادات الستة المعينة لنظام التحكم في الراحة‪ ،‬وهي النضارة والدفء و‬ ‫الحيوية والفرح والراحة والتدريب‪ ،‬على تعديل اإلضاءة والمناخ والموسيقى والكثير‬ ‫ّ‬ ‫تشكل أجواء محيطة تعكس مزاج راكبي السيارة‪.‬‬ ‫غير ذلك‪ ،‬بحيث‬ ‫هذه اإلعدادات الستة تحمل بالنسبة لنا معنى إضافي‪ ،‬فهي النقاط التي تجسد‬ ‫تماما الجوانب المعقدة لعملية التجديد الهائلة التي خضعت لها الفئة ‪.S‬‬ ‫ً‬