DET VAR PRISEN SOM GJORDE UTSLAGET

Marianne Kjenås, kvalitets- og HMS-ansvarlig i Kjeldaas AS, pleier å avvise telefonselgere ganske brått og brutalt. Akkurat hvorfor hun ikke gjorde det da hun fikk en telefon fra Holte i oktober, har hun ingen god forklaring på – men at hun ikke gjorde det, er både hun og hele selskapet veldig glade for i dag!

< Med 40 jørebøker betyr det mye å spare 2/3 av prisen! > - Marianne Kjenås, Kjeldaas AS k

DET VAR PRISEN SOM GJORDE UTSLAGET!

Det er lett gråvær når HolteMagazinet kommer på besøk til Sande en vårdag. Utenfor på tunet står noen knallrøde biler med Kjeldaas-logo og skinner nyvasket. Dette er et firma som tydeligvis vet å ta vare på verdiene sine. Inne på kontoret, byr Marianne Kjenås på kaffe i kopp med tommel opp – sånn er det hos Kjeldaas.

Med 55 ansatte og 40 mann ute i jobb på ulike prosjekter til enhver tid, blir det behov for kjørebok. Og med så mange kjørebok-brukere i firmaet, blir det fort en betydelig kostnad og ikke minst en stor logistikk å holde oversikt over privat- og næringskjøring. Særlig nå det er én person som sitter med alt sammen.

Marianne Kjenås forteller at hun flere ganger hadde tenkt at systemet de hadde fra før både var tidkrevende og dyrt, men hun visste ikke at det fantes rimeligere alternativer. - I en travel hverdag er det lett å fortsette i gamle spor, sier hun. Man kjører på det som er kjent, fordi man ikke har tid til å ta tak i alt som dukker opp. Holte Kjørebok hadde jeg aldri hørt om.

At hun ikke hadde hørt om Holte Kjørebok var ikke så rart, siden den nylig var blitt lansert. Men at mistanken hennes om at de betalte mye for sin daværende løsning ble bekreftet, likte hun ikke. - Det var raskt å regne ut at vi faktisk ville spare 2/3 av prisen ved å bytte til Holte, så da ble det et veldig enkelt valg, presiserer Kjenås.

Enkel og brukervennlig At de nå har byttet til Holte Kjørebok, er alle svært fornøyd med. Ikke minst Marianne Kjenås. - Nå har hver og en av gutta fått sin egen bruker som de skal administrere, med eget brukernavn og passord. Jeg må hjelpe dem litt nå i starten, men etter hvert skal de gjøre det selv, sier hun.

- Med fast arbeidstid lagt inn i kjøreboka, blir det innimellom behov for endringer. Når gutta f.eks. er ute og brøyter eller strør på nattetid, må man i etterkant flytte kjøring som automatisk legger seg på privatkjøring over på næring, men det er fort gjort å skyve det over.

- Programvaren er veldig, veldig brukervennlig og enkel. Jeg er kjempefornøyd. Dette vil gutta klare helt utmerket, og

Fotos: Nyg Reklame

da blir det mindre arbeid for meg. Snart kommer også appen som skal gjøre loggføringen enda raskere og enklere, og ikke minst morsommere. Det gleder vi oss til!

Stekte vafler for å samle alle gutta Marianne Kjenås er en kreativ dame. Hun lurte på hvordan hun skulle få alle 40 kjørebok-brukerne til å komme innom kontoret på samme dag for å bytte kjørebok. Løsningen ble en diger bolle vaffelrøre, noen poser Twist og masse kaffe. To fra Holte kom også, for å hjelpe til med monteringen og svare på eventuelle spørsmål.

- Da vi svingte inn på tunet foran låven til Kjeldaas, ble vi imponert, forteller Glen Alexander Andersen og Hein Torgersen fra Holte. Minst 20 biler sto allerede på rad med panseret åpent. Gamle kjørebøker ble røsket ut, og den lille nye smatt enkelt på plass i OBD-kontakten. Ingen trengte hjelp til det, og stadig trillet nye biler inn på tunet.

Anleggsfirmaet Kjeldaas AS har fire grunnverdier å leve opp til - Ryddig, Positiv, Innovativ og Effektiv. Vi tenker at Holte Kjørebok faktisk passer perfekt inn i disse.

Kjeldaas AS

Firmaet har etablert seg som en betydelig aktør innen vei, vann og avløp, samt høvling og avretting for asfalt.

I tillegg utfører Kjeldaas rørfornyelse uten graving – såkalt «No-dig». Blant annet kan dette utføres med glassfiber- «strømper» som trekkes inn i gamle vann- og/eller avløpsrør og herdes med UV-lys.

Prosjektene er mange og varierte, og oppdragsgiverne er både innen stat og kommune samt private. Da regjeringen besluttet å starte opp med rehabilitering av norske tuneller, var Kjeldaas med på en av de aller første – nemlig Smestadtunellen.

Nå skal de i gang med bl.a. rørfornyelse under E6 på Skedsmokorset, de holder på med grunnarbeider for nye Landøya skole i Asker og utbyggingsprosjektet Skafjellgrenda i Sande. Marianne Kjenås forteller at de høster mange lovord om sitt arbeid. – Vi leverer bra vare, og veldig god kvalitet. Får stadig gode tilbakemeldinger på at vi gjør en ordentlig jobb.

Nylig startet de også opp med kursvirksomhet innen sertifisert sikkerhetsopplæring for maskinførere på alle maskiner, samt kurs innen varmearbeider og bruk av farlig arbeidsverktøy. Kjeldaas AS er også sertifisert som sakkyndig virksomhet og kontrollerer maskiner både internt og eksternt. Les mer om Holte Kjørebok