Przekładnia i koryto ramy..............................................9

1

2

3

4 3

4

5

Do smarowania przekładni i koryta ramy używać tylko oleju do przekładni hipoidalnych SAE90 zgodnie z (MIL-L-2105) API-GL-5-90.

Ilość napełnionego oleju:

Koryto ramy: 6,00 litrów Przekładnia: 1,50 litra

(1) = Śruba odpowietrzająca, otwór wlewu (ryc.3) (2) = Śruba spustowa oleju w korycie ramy (ryc.4) (3) = Otwór wlewu (ryc.5) (4) = Śruba spustowa oleju w przekładni (ryc.6)

Kontrola poziomu oleju:

Wysokość poziomu oleju musi przy poziomo stojącej ramie wynosić 1 cm. Sprawdzić poziom oleju używając otworu wlewu oleju(1) w korycie ramy.

Wymiana oleju:

Po pierwszym uruchomieniu albo przy przeglądzie przekładni przeprowadzić pierwszą wymianę oleju po 30 godzinach roboczych, a potem co 100 godzin roboczych, najpóźniej jednak po każdym sezonie żniwnym.

Spuścić olej:

Spuścić olej z koryta ramy przez śrubę spustową (2). W tym celu odchylić koryto ramy w dół w kierunku śruby spustowej oleju(2). Spuścić olej przez śrubę spustową (4) przekładni. W tym celu przechylić koryto ramy do położenia pionowego. Przed ponownym montażem oczyścić śruby magnetyczne(2) i (4) (ryc.4,6).

6