
4 minute read
CARGADORA CUCHARONES
ALMACENAJE
Preparación para el almacenaje
Si la máquina va a estar almacenada por más de 30 días, estacionarla dentro de un área edificada. Si no es posible, estacionar la máquina en un área seca sobre tablones y taparla con una cubierta impermeable. 1.Lavar la máquina. 2.Lubricar la máquina en todas las graseras. 3.Pintar las zonas en las que se haya dañado la pintura. 4.Mover todos los controles hidráulicos para aliviar la presión del los circuitos. 5.Vaciar el depósito de combustible. 6.Poner aproximadamente 8 litros (1,7galones ingleses) de aceite diesel para limpieza en el tanque de combustible. Hacer funcionar el motor hasta que el humo de escape salga de color blanco azulado. 7.Vaciar el aceite de lavado del depósito. 8.Poner una cucharadita de cristales
Shell Oil Company VPI en el tanque de combustible. 9.Cambiar el aceite del motor y reemplazar el filtro del aceite. 10.Vaciar el sistema refrigerante.
Dejar los drenajes abiertos y no apretar la tapa del radiador.
Colocar una tarjeta de “No operar” (Do Not Operate) en la cabina. 11.Limpiar o reemplazar los elementos del depurador de aire. 12.Cubrir las partes expuestas de las varillas de cilindro, los carretes de válvula y todas las piezas de metal al descubierto con el Preventivo
Case para la corrosión y el herrumbre (Número de pieza
B17510). 13.Cargar la batería. Quitar las baterías de la máquina y ponerlas sobre una plataforma de madera en un lugar fresco y seco. Si es posible mantener la batería en un local donde la temperatura esté por encima del punto de congelación (0°C, 32°F). Cerciorarse de que la batería esté limpia. 14.Cubrir la salida del escape. 15.Hacer comprobaciones periódicas de la protección. Buscar si hay corrosión
NOTA: Revisar periódicamente la batería en cuanto al nivel correcto del electrólito. Probar el electrólito con un densímetro. Cuando la lectura del densímetro esté cerca de 1,215, cargar la batería.
Compartimientos de la cadena
1.Drenar ambos compartimientos de la cadena y lavar con agua abundante. 2.Poner aceite nuevo en cada compartimiento de la cadena.
Continuá en la signuiente página
117
TRIM THIS EDGE
RIGHT PAGE
Bur 9-13044SP TRIM THIS EDGE
TRIM THIS EDGE ADVERTENCIA: Las baterias producen gases explosivos Mantenga las chispas, las llamas y los cigarrillos alejados. Procure ventiilacion cuando estecargando la bateria en un local cerrado. Siempre protejase los ojos cuando travaje cerca de baterias.
ADVERTENCIA: Antes de darle servicio a una batería, use siempre protección para el rostro, guantes y ropas protectoras. El ácido de la batería o la explosión de la batería pueden producir lesiones graves.
SA031
SA046
EXTRACCION DEL ALMACENAJE
1.Llenar el tanque de combustible. 2.Poner refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor.
3.Verificar el nivel de aceite del motor.
4.Revisar las condiciones de la correa del ventilador y reemplazarla si es necesario. 5.Revisar el nivel del fluido hidráulico.
6.Utilizar un disolvente a base de petróleo y quitar el Preventivo Case para la corrosión y el herrumbre de los vástagos y husillos del cilindro hidráulico, etc. 7.Instalar una batería completamente cargada. 8.Extraer el aire de las tuberías de combustible del motor.
IMPORTANTE: Antes de arrancar el motor, cerciorarse de que no hayan fugas ni piezas rotas o faltantes. 9.Arrancar el motor y dejarlo en ralentí durante 2 minutos. Revisar si hay fugas alrededor de los filtros y los tapones de drenaje. 10.Apagar el motor y revisar los niveles de fluido del sistema de enfriamiento del motor y de los compartimientos de la cadena motriz. Ver las secciones Sistema de enfriamiento del motor y
Compartimiento de la cadena motriz para conocer el procedimiento correcto de revisión de los niveles de fluido.
118
TRIM THIS EDGE
LEFT PAGE
Bur 9-13044SP
ESPECIFICACIONES
NOTA: Todas las especificaciones están dadas de acuerdo con las normas de la SAE o las Prácticas Recomendadas donde la especificación se aplique.
Motor (1825 solamente)
Marca y modelo.................................................................Kubota V1100-B, Diesel Orden de encendido.....................................................................................1-3-4-2 Diámetro interno y carrera.......................................72 x 70 mm (2,83 in x 2,76 in) Cilindrada...............................................................................1140 cc (69,5 pulg3 ) Relación de compresión.............................................................................17,4 a 1 Potencia bruta SAE .............................................18,6 kW a 2000 rpm (25 hp a 2800 rpm) Velocidades del motor:
Aceleración máxima (sin carga)................................................ 2950 a 3050 rpm
Velocidad nominal - plena carga .......................................................... 2800 rpm
Velocidad en ralentí.................................................................. 1150 a 1250 rpm Holgura de válvulas (motor frío)
Válvulas de admisión.....................0,145 mm a 0,185 mm (0,006 in. a 0,007 in.)
Válvulas de escape........................... 0,145 mm a 0,185 mm (.006 in. a .007 in.)
Motor (1825B solamente)
Marca y modelo.................................................................Kubota V1505-B, Diesel Orden de encendido.....................................................................................1-3-4-2 Diámetro interno y carrera....................................78 x 78.4 mm (3,07 in x 3,09 in) Cilindrada...................................................................1498 cm91,44.3 91,44 in. 3) Relación de compresión................................................................................22 a 1 Potencia bruta SAE..................20,1 kw a 2400 rpm (27 a 2400 rpm (20.1 kw a 2400 rpm) Velocidades del motor
Plena aceleración, sin carga........................................................2600 +/- 50 rpm
Ralentí de baja.............................................................................1050 +/- 50 rpm Holgura de válvulas (motor frío)
Válvulas de admisión.........0,145 mm a 0,185 mm (0,0057 pulg. a 0,0072 pulgs)
Válvulas de escape............0,145 mm a 0,185 mm (0,0057 pulg. a 0,0072 pulgs) Distribución......................................................................................19 +/- 1 BTDC TRIM THIS EDGE
119
TRIM THIS EDGE
RIGHT PAGE (Section First Page)
Bur 9-13044SP