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SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Drenaje de agua y sedimentos del depósito de combustible...........Cada 50 horas Drenaje del agua del separador de agua.........................................Cada 50 horas Limpieza del filtro separador de agua............................................Cada 500 horas Cambio del filtro de combustible....................................................Cada 500 horas Recambio de los flexibles de combustible...........................................Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Capacidad del depósito de combustible....................................................340 litros Tipo de combustible.......................................................Ver "Fluidos y lubricantes"
Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito de combustible
Drenaje del agua del separador de agua
CD01K049 Tener un contenedor preparado para recoger los contaminantes drenados. Desmonte el panel situado detrás del depósito de combustible y abra la válvula de drenaje para drenar el agua y los sedimentos acumulados. Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje. 2
1 A
CD00E108
Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A)
Aflojar el tapón de drenaje (1) y drenar el agua y los sedimentos. Cuando el flotador (2) se asiente en el fondo, apretar el tapón de drenaje (1). Verificar que no haya escapes de combustible.
ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame. Puede causar un incendio.
Sistema de combustible (continuación)
IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.
Limpieza del filtro separador de agua
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CD00E108 Quitar el tornillo de cabeza hexagonal (1), sacar el filtro y limpiarlo utilizando aire comprimido. Comprobar el estado del filtro y cambiarlo cuando sea necesario. Montar el filtro y el tornillo de cabeza hexagonal (1).
Cambio del filtro de combustible
NOTA: No llenar el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo. Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta. IMPORTANTE: No utilice una llave para filtros con el fin de instalar el filtro. Un apriete excesivo puede dañar el sello hermético y el filtro. NOTA: Si el motor no recupera toda su potencia después de cambiar el filtro, purgar el sistema.
Purga del sistema
Es necesario purgar el sistema de combustible cuando: -Se haya vaciado completamente el depósito de combustible. -Se haya reemplazado el filtro de combustible. -Se hayan extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o reparación. -Se haya almacenado la máquina durante un período bastante largo.
CD01K036 Limpiar el área alrededor de la cabeza del filtro. Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el filtro y retirar el filtro mediante una llave para filtros. Aplicar una capa fina de aceite o grasa en la junta del filtro nuevo.
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CD01K057 ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame al cambiar un elemento del filtro o purgar el sistema.
CS98M578 Aflojar la perilla de la bomba de cebado (2). Aflojar el tornillo de purga de aire (1). Mover la manilla de la bomba de cebado (2) hacia arriba y abajo hasta que dejen de salir burbujas del tornillo de purga de aire(1). Cuando ya no salgan más burbujas, apretar el tornillo de purga de aire (1) y la perilla de la bomba de cebado (2). Limpiar todo el combustible que se derrame. Poner el motor en marcha y comprobar que no haya fugas de combustible.
