Üst makaralar

olduğundan emin olun. CASE CONSTRUCTION bayinize başvurun.

Aracı kullanma

• T aşıt trafiği yakınında çalışırken, standart trafik işaretlerini kullanın, aracın üst yapısının ataşmanlarının çalışma yarıçapını hesaba katın. Y erel veya ulusal düzenlemelere uygun sayıda, tipte konumda reflektör kullanın. • Motoru kapalı yerlerde çalıştırmayın. Başka alternatif yoksa uygun havalandırmanın sağlanması gerekir . • Kimsenin aracın üzerine çıkmasına izin vermeyin.

Araç üzerindeki kişiler düşebilir veya kazalara neden olabilirler . • Operatör koltuğuna tam olarak oturup emniyet kemerinizi bağlamadan aracı kullanmaya başlamayın. • Motoru çalıştırmadan önce hareket yönünü kontrol edin (ileri yönde sürüş için redüksiyon dişlileri aracın arkasında olmalıdır). • Daha önceden minimum emniyet mesafelerine göre gerekli tedbirler alınmadan kesinlikle havai yüksek gerilim hatlarının altında çalışılmamalıdır: 57.000 volttan düşük: 3 m ( 9.8 ). 57.000 volttan yüksek: 5 m ( 16.4 ). • Çalışma öncesinde, zemin altındaki olası boru hatları veya kablo kanallarının yerlerini inceleyin. Elektrik kabloları, gaz boruları diğer yeraltı tesisatları ciddi yaralanmalara neden olabilir . • Çalışma sırasında kötü zemin (bozuk veya eğimli yol) hava koşullarını hesaba katarak her zaman tedbirli

olun. • Aracın çalışma alanında kimsenin bulunmasına izin vermeyin. Ataşman veya kule dönüş kumandalarının yanlışlıkla hareket ettirilmesi kazalara neden olabilir .

Herkes uzaklaşıncaya kadar çalışmayı tamamen durdurun. • Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak aracın ayarlı uyumlu çalışmasını sağlayın. • Araç ile yük kaldırma söz konusu olduğunda kılavuzda verilen bilgilere yasal düzenlemelere harfiyen uyulmalıdır . • Aracın, kullanım amacının dışındaki işler için kullanılması yasaktır . Araç ile kesinlikle süpürme hareketi yapmayın, kule hareketi yaparak nesneleri itmeyin, hareketler ataşmana yanal kuvvet tatbik ettiğinden çok sakıncalıdır . • Kısa süreli olsa aracın çalışmayacağı dönemlerde motoru durdurarak kontak anahtarını çıkarın. • T akılı bulunan ataşmanın çalışma alanı araç ile çakışmalara yol açabilir . Bu çakışma, ataşmanından kabin koruyucu yapısı gibi parçaların monte edilmesinden ötürü kaynaklanabilir . Her zaman aranızda güvenli bir mesafe bulundurun. (Ataşman dönüşlerine veya yanlışlıkla çalışmaya karşı dikkatli olun.) • Operatör kabinine girmek veya çıkmak için sol kumanda kolunun kalkık konumda olması gerekir . Bu temel güvenlik gereksinimini asla unutmayın. • Motor çalışırken operatör bölmesinden ayrılmayın. • Kabine binip inerken aracın üst yapısıyla alt takım aynı hizada olmalıdır . • T oz, duman veya sis görüş mesafenizi azaltabilir kazalara neden olabilir . Bu durumlarda görüş açılıncaya kadar hızı azaltın veya tamamen durun. • Araçtan aşağı atlamayın. Araca binip inerken yüzünüz araca dönük olarak basamak tutamakları kullanın. • Araçta herhangi bir kullanım sorunu veya arıza olması durumunda, aracı emniyetli bir yere alarak ataşmanı yere indirin, motoru durdurarak kontak anahtarını alın.

Sorunun olduğunu tespit ettikten sonra gerekli yerlere durumu rapor ederek aracı kullanmamaları konusunda diğer personeli uyarın. • Koltuğu geriye itmek gerektiğinde, öncelikle kol dayanağını yukarı kaldırarak yanlışlıkla kumanda kollarına çarpma riskini bertaraf etmek gereklidir . • arsa) mafsallı bomun bazı konumlarında ataşman ile kabin arasında etkileşim meydana gelebilir . Her zaman ataşman ile kabin arasında minimum güvenli mesafe olmasını sağlayın. • Motor çalışırken ana akü bağlantısı şalterinin anahtarını kesinlikle “O” (Kapalı) konumuna getirmeyin, aksi halde elektrikli sistemler (varsa) zarar görebilir . • Motor durduğunda, ana akü bağlantısı şalterinin anahtarını “O” (Kapalı) konumuna getirmeden önce mutlaka bir dakika bekleyin, aksi halde hidrolik sisteminin bilgisayar programı başarılı bir şekilde çıkış yapamaz (varsa).

T itreşimler sonucu oluşan risklerin önlenmesi

Araç titreşimleri operatöre rahatsızlık verir bazı durumlarda sağlığını güvenliğini etkiler . Titreşim risklerini minimuma indirmek için:

Araç, ekipman ataşmanın yapacağınız işin tipine uygun olduğundan emin olun.

Aracın sağlam olduğundan bakım aralıklarına uyulduğundan emin olun.

Palet gerginlik ayarını ekipman bağlantılarında boşluk olup olmadığını kontrol edin.

Operatör koltuğunun ayar kumandalarının iyi durumda olduğundan emin olun ardından koltuğu operatörün beden ağırlık ölçüsüne göre ayarlayın.

Operatör koltuğu ISO 7096 , 2000 standardı, EM 6 sınıfı ile uyumludur .

Çalışma sırasında:

Tüm kumandaları ayarlı ölçüde kullanarak aracın ayarlı uyumlu çalışmasını sağlayın.