AFSNIT 7 - SMØRING/FILTRE/VÆSKER

7. Smør hvert nyt filters pakning med et tyndt lag olie.

8.Montér det nye filter. Drej filteret med hånden, indtil pakningen rører ved filtersædet, og stram det derefter en halv omgang med håndkraft.

VIGTIGT: Brug ikke en filtertang til montering af filtrene. For kraftig fastspænding af filtrene kan beskadige filtrene og deres pakninger.

9. Fyld motoren op med ny motorolie. Monter påfyldningsproppen.

10.Lad motoren køre i nogle få minutter, og kontroller, at der ikke er lækager. Kontroller oliestanden igen, og fyld på om nødvendigt.

VIGTIGT: Vent altid 15 minutter, så olien får tid til at løbe tilbage i krumtaphuset, inden oliestanden kontrolleres.

K Lesystem

SERVICE SPECIFIKATIONER

Kontroller væskestanden i ekspansionsbeholderen...........................................For hver 10 timers drift eller hver dag Kontroller tilspænding af spændebånd og kølerens slanger...................For hver 250 timers drift eller hver 6. måned Tømning af systemet (lang varighed)............................................................For hver 1000 timers drift eller hvert 2. år Tømning af systemet (med frostvæske) (forår og efterår)......................................................................To gange årligt Systemkapacitet................................................................................................................................................14,6 liter

Advarsel

Kogende kølervæske kan sprøjte ud, hvis kølerdækslet fjernes mens systemet stadig er varmt. Før dækslet fjernes, skal man lade systemet køle ned, hvorefter dækslet drejes til første hak, så trykket kan udledes. Vent til alt tryk er væk. Derefter kan dækslet fjernes.

Advarsel

Kølevæske er giftig. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj.

Modgift:

UDVENDIGT: skyl grundigt med vand og tag tilsmudset tøj af.

INDVENDIGT: provoker ikke opkastning. Skyl munden godt med vand. Rådspørg en læge.

ØJNE: skyl af med rigeligt med vand og rådspørg en læge.

Advarsel

Kontrollér og servicér kølesystemet efter de retningslinjer, der er nævnt i denne manual.

K Lerv Ske

Kom kun en ætylenglykol opløsning i kølesystemet. Brug en ætylenglykol af god kvalitet, som har et højt kogepunkt og ingen additiver. Det forebygger lækager.

Brug ikke anti-rust additiver, som ikke er godkendt. Anti-rust additiver og ætylenglykol kan gå i forbindelse og arbejde mod hinanden, hvorved rustbeskyttelsen mindskes, og der kan dannes aflejringer i systemet, som kan ødelægge systemet og køleren.

Kontakt CASE-forhandleren, som har den rigtige kølevæske.

STAND

Kølervæskestanden bør kontrolleres, når motoren er kold.

På et fladt, plant område inden maskinen bruges, (mens motoren stadig er kold), skal væskestanden i ekspansionsbeholderen være mellem mærkerne "FULL" (1) og "LOW" (2). Hvis ikke det er tilfældet, se "Påfyldning".

AFTAPNING

1.Fjern kølerens prop.

Advarsel

Fjern ikke kølerdækslet, mens motoren er varm. Systemet er stadig under tryk, og De kan blive skoldet.

BEMÆRK: Hav en beholder af passende størrelse klar.

Skylning

1.Luk aftapningsventilen, når køleren er helt tom. Luk proppen på motorblokken.

2.Fyld systemet med rent vand. Monter kølerdækslet.

3.Start motoren. Lad motoren køre i ti minutter med en hastighed lidt højere end tomgang, for at bringe temperaturen op på omkring 80°C.

4.Stands motoren, og fjern tændingsnøglen.

5.Aftap systemet igen.

6.Gentag trin 1 til 5 indtil det aftappede vand er rent.

P Fyldning

1.Fyld op med kølervæske, indtil det flyder over, og påsæt dækslet.

2. Fyld ekspansionsbeholderen op til "FULL" mærket, og sæt dækslet på.

VIGTIGT: Brug den rigtige kølervæskeblanding.

3.Kør motoren i tomgang i ca. 5 minutter. Fyld efter med kølevæske, hvis standen i ekspansionsbeholderen er faldet.

VIGTIGT: Fyld ikke ekspansionsbeholderen til mere end mærket "FULL".

Br Ndstofsystem

SERVICE SPECIFIKATIONER

Udluftning af brændstoftank................................................................................For hver 10 timerd drift eller hver dag Filterrengøring...................................................................................................................Når flyderen når niveauet (A) Forfilterrengøring...............................................................................................................Når flyderen når niveauet (A) Udskiftning af forfilter-element..................................................................................................For hver 250 timers drift Udskiftning af filterelement.......................................................................................................For hver 500 timers drift Rengøring af brændstofpumpefilter.................................................................................................................Periodisk Brændstoftankens kapacitet...............................................................................................................................260 liter Brændstoftype...................................................................................................................Se "Væsker og smøremidler"

Advarsel

Tag alle nødvendige forholdsregler under de følgende handlinger. Der må ikke trænge nogen form for fremmedlegemer ind i brændstofsystemet.

Advarsel

Tør al spildolie væk efter udskiftning af filteret eller udluftning af systemet.

T Mning Af Br Ndstoftank

1.Anbring en beholder af passende størrelse under aftapningsproppen.

2. Luk op for aftapningsventilen, som sidder i bunden af tanken, og aftap bundfald og vand.

3.Efter aftapning lukkes ventilen.

FORFILTER-RENGØRING

Når niveauet når stregen (A):

1.Anbring en beholder af passende størrelse under forfilteret.

2. Løsn bundproppen (1) og udluftningsskruen (2) og aftap vand og aflejringer.

3.Når flådet (3) når bunden, skal du spænde bundproppen (1) til et moment mellem 8 og 12 Nm. Spænd derefter udluftningsskruen (2).

VIGTIGT: For kraftig tilspænding kan beskadige pakningen.

4.Kontroller om der er tegn på lækage.

BEMÆRK: I koldt vejr kan vandet øverst i kummen fryse til. Udluft efter, at isen er smeltet.

Udskiftning Af Forfilterelement

Advarsel

Hvis der bruges et andet filter end det originale fra CASE, dækker garantien ikke ved fejl opstået på grund af det forkerte filter.

1.Anbring en beholder af passende størrelse under forfilteret.

2. Luk ventilen på fødeledningen.

3. Løsn bundproppen (1) og udluftningsskruen (2) og tøm forfilteret.

4. Gør rent omkring forfilteret og fjern det herefter med nøglen, som leveredes med maskinen.

5.Monter det nye filter. Udskift filterelementets pakning og anbring derefter elementet ved at dreje det, indtil det berører forfilterets hoved.

VIGTIGT: Kom ikke brændstof på filtret inden installation.

6.Stram elementet ved hjælp af nøglen. Tilspændingsmomentet skal være mellem 27,5 og 31,3 Nm.

7.Udskift bundproppens (1) pakning og sæt derefter bundproppen (1) på plads igen. Tilspændingsmomentet skal være mellem 8 og 12 Nm.

VIGTIGT: For kraftig tilspænding kan beskadige pakningerne.

VIGTIGT: Genbrug aldrig filterelementets eller bundproppens (1) pakninger. De skal altid udskiftes med nye pakninger.

8. Åbn ventilen på fødeledningen.

9.Udluft systemet. Se "Udluftning af brændstofsystem".

RENGØR FILTERET

Fortsæt på samme måde som med forfilteret. Se "Rengøring af forfilter".

UDSKIFTNING AF FILTERELEMENT

Advarsel

Hvis der bruges et andet filter end det originale fra CASE, dækker garantien ikke ved fejl opstået på grund af det forkerte filter.

Fortsæt på samme måde som med forfilteret. Se "Udskiftning af forfilter-element".

Reng Ring Af Br Ndstofpumpefilter

1. Anbragt nær brændstof-forfiltret, anbring en beholder at passende størrelse under brændstofpumpen.

2. Luk ventilen på fødeledningen og fjern herefter brændstofpumpen.

3. Åbn pumpehuset og tag filteret (2) og pakningerne (1) og (3) ud.

VIGTIGT: Beskyt altid ansigtet, inden der arbejdes med trykluft.

4.Rengør filteret med trykluft. Tjek filteret og udskift det om nødvendigt. Udskift pakningerne med nye.

5.Rengør forsigtigt huset (4) og dækslet (5). Der må ikke efterlades urenheder i brændstofpumpen.

6.Saml det hele igen, anbring pakningerne korrekt og herefter igen pumpen.

7.Åbn ventilen på fødeledningen.

8.Udluft systemet. Se "Udluftning af brændstofsystem".

Udluftning Af Br Ndstofsystem

Det er nødvendigt at udlufte brændstofsystemet når:

-Tanken er blevet helt tømt.

-Brændstofforfiltret er blevet udskiftet.

-Brændstoffilteret er udskiftet.

-Dele af brændstofsystemet har være fjernet i forbindelse med service eller reparation.

-Maskinen har været opbevaret, eller været uvirksom, i længere tid.

1. Løsn udluftningsskruen (1).

2.Drej tændingsnøglen til "ON".

3.Frigør fjederen ved at dreje ansugnings-pumpestemplet (2) til venstre.

4. Bevæg ansugningspumpens håndtag (2) op og ned, indtil der ikke kommer mere brændstof med bobler ud af udluftningsskruen (1).

5.Så snart der kommer brændstof ud, skal du stramme udluftningsskruen (1) og ansugningspumpens stempel (2).

6.Aftør alle olierester. Start motoren, og kontroller for lækager.

Advarsel

Aftør alle olierester. De kan forårsage brand.

Udligning Af Tryk I Det Hydrauliske System

VIGTIGT: Inden der udføres arbejde på det hydrauliske system, må der ikke være tryk i nogen af kredsløbene.

1.Anbring maskinen på et fladt, plant område, sænk udstyret til jorden, og stands motoren.

2. Drej tændingsnøglen til "ON".

3. Sænk funktionsafbryderhåndtaget (sikkerhedsbjælke i udadvendt stilling).

4. Betjen håndtagene fra højre til venstre, og frem og tilbage, 10-12 gange.

5.Drej tændingsnøglen til "OFF" position (slukket).

6. For at frigøre resterende tryk, skal du trykke på knappen oven på hydrauliktankens ånderør.

Hydraulisk System

SERVICE SPECIFIKATIONER

Kontrol af væskestanden i hydrauliktanken........................................................For hver 10 timers drift eller hver dag

Kontroller forsyningsledningerne................................................................................................For hver 50 timers drift

Aftapning af vand og bundfald fra hydrauliktanken..................................................................For hver 250 timers drift

Kontroller hydraulikvæskens tilstand......................................................................................For hver 1000 timers drift

Udskift tankens udluftningsfilter.............................................................................................. For hver 1000 timers drift

Rensning af sugefilteret..........................................................................................................For hver 2000 timers drift

Udskiftning af returfilter...........................................................................................................For hver 2000 timers drift (efter de første 250 timers drift i tilkøringsperioden)

Udskiftning af forfilteret...........................................................................................................For hver 2000 timers drift (efter de første 250 timers drift i tilkøringsperioden)

Udskift hovedpumpens afløbsslanger.....................................................Hvert andet år eller for hver 4000 timers drift (hvad der kommer først)

Udskift bom-, gravearm- og skovlcylinderslanger...................................Hvert andet år eller for hver 4000 timers drift (hvad der kommer først)

Udskiftning af sugefilteret.......................................................................................................For hver 5000 timers drift

Skift hydraulikvæske...............................................................................................................For hver 5000 timers drift

Tankens kapacitet.................................................................................................................................................82 liter

Total systemkapacitet.........................................................................................................................................157 liter

Olietype.............................................................................................................................Se "Væsker og smøremidler"

VIGTIGT: Hvis der anvendes en biologisk nedbrydelig væske, er det vigtigt at reducere serviceintervallet til det viste antal timer:

Udskiftning af returfilter...........................................................................................................For hver 1000 timers drift (efter de første 50 timers drift i tilkøringsperioden) Skift hydraulikvæske...............................................................................................................For hver 2000 timers drift

BEMÆRK: Hvis maskinen er ny, eller hvis en større del i hydrauliksystemet er blevet renoveret eller udskiftet, skal forfilteret og returfilteret udskiftes efter 50 timers drift. Herefter udskiftes filtrene med de angivne intervaller.

VIGTIGT: For hver 1000 timers drift, er det nødvendigt at få hydraulikvæsken analyseret. Kontakt CASE-forhandleren.

VIGTIGT: Efter udskiftning af hydraulikvæsken, er det nødvendigt at udlufte al luft fra de hydrauliske komponenter. Se "Udluftning af de hydrauliske komponenter".

VIGTIGT: Hvis der er metaldele i de gamle filtre, kontakt CASE-forhandleren.

Advarsel

Inden der udføres servicearbejde på det hydrauliske system, er det vigtigt, at det får lov til at køle af (temperaturen bør ikke overstige 40°C).

Advarsel

Hydraulikvæske eller smørefedt, der trænger ind i huden, kan medføre alvorlige kvæstelser eller død. Hold hænder og krop væk fra enhver lækage, der står under tryk. Brug pap eller papir til at kontrollere om der er lækager. Hvis der skulle trænge væske ind i huden, så kontakt øjeblikkeligt en læge, og få fjernet væsken.

Advarsel

Systemets tryk skal udlignes, før der udføres arbejde på de hydrauliske filtre eller det hydrauliske system. Overholdes disse instruktioner ikke, kan føre til kvæstelser. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

Tankens V Skestand

1. Stil maskinen på et fladt, plant område med udstyret i den viste stilling. Løft bulldozerbladet (hvis monteret). Stands motoren, og fjern tændingsnøglen.

2. Olien skal stå midt i glasset. Påfyld mere hvis nødvendigt. Se "Påfyldning af tanken".

P Fyldning Af Tanken

1.Udlign alt tryk i hydrauliktanken. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

2. Rengør dækpladen og området omkring pladen. Fjern dækpladen, og påfyld hydraulikvæske efter behov.

3.Udskift pakningen på dækpladen, hvis det er nødvendigt, og sæt pladen på igen.

Advarsel

Sørg for, at intet uvedkommende stof (vand, sand osv.) trænger ind i tanken under påfyldningen.

FJERNELSE AF BUNDFALD I TANKEN

1.Udlign alt tryk i hydrauliktanken. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

2. Anbring en beholder af passende størrelse under aftapningsproppen.

3.Åbn aftapningsventilen i bunden af beholderen og lad aflejringerne og vandet i bunden af beholderen løbe fra.

4.Efter aftapning lukkes ventilen.

5.Påfyld hydraulikolie hvis nødvendigt. Se "Påfyldning af tanken".

UDSKIFTNING AF FORFILTERET

Udlign alt tryk i det hydrauliske system. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

Skru filteret løst med en skruenøgle og fjern det.

Smør hvert nyt filters pakning med et tyndt lag olie.

Montér det nye filter. Drej filteret med hånden, indtil pakningen rører ved filtersædet, og stram det derefter en halv omgang med håndkraft.

RENGØRING OG UDSKIFTNING AF SUGEFILTERET

1.Udlign alt tryk i hydrauliktanken. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

2. Rengør toppen af hydrauliktanken og sugefilteret.

3. Fjern dækpladen (1) og O-ringen (2) samt fjederen (3) på toppen af sugefiltersamlingen.

4.Fjern sugefilteret (4), og rens det med rensevæske. Lad det tørre helt, og kontroller om det er beskadiget. Hvis der er skader på overfladen skal det udskiftes.

5.Monter en ny O-ring (2) og isæt sugefilteret (4), fjederen (3) og samlingen.

6.Monter dækpladen (1).

7.Kontroller hydraulikvæskestanden og påfyld mere, hvis det er nødvendigt. Se "Påfyldning af tanken".

BEMÆRK: Monter et nyt sugefilter for hver 5000 timers drift eller, når hydraulikvæsken udskiftes.

Udskiftning Af Returfilter

1.Udlign alt tryk i hydrauliktanken. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

2. Rengør toppen af hydrauliktanken og returfilterets dækplade.

3. Fjern dækpladen (1) og O-ringen (2).

4.Udtag fjederen (3), ventilen (4) og returfilteret (5).

5.Anbring et nyt filter (5). Rengør fjederen (3) og ventilen (4) og saml dem.

6.Kontroller O-ringen (2) og udskift den, hvis den er slidt eller beskadiget.

7.Monter dækpladen (1).

8.Kontroller hydraulikvæskestanden og påfyld mere, hvis det er nødvendigt. Se "Påfyldning af tanken".

Genanbringelse Af Tankens Udluftningsfilter

1. Tryk på knappen (1) for at udligne alt tryk i hydrauliktanken.

2.Fjern møtrikken (2) og afdækningen (3) fra åndefilteret.

3.Fjern og kasser det brugte filter (4).

4.Monter et nyt filterelement (4) og kontroller, at pakningen (5) vender opad.

5.Monter dækslet (3) og møtrikken (2).

UDSKIFTNING AF HYDRAULISK VÆSKE

1.Udlign alt tryk i hydrauliktanken. Se "Udligning af tryk i det hydrauliske system".

2. Fjern tankens dækplade.

3.Ved hjælp af en pumpe fjernes væsken fra hydrauliktanken. Hav en beholder af passende størrelse klar.

4. Anbring en beholder af passende størrelse under væskebeholderens bundprop, fjern denne og lad væsken løbe ud.

5.Udskift sugefilteret og returfilteret. Se "Rengøring og udskiftning af sugefilteret" og "Udskiftning af returfilteret".

6.Luk beholderens aftapningsventil.

7.Fyld beholderen med ny hydraulisk væske. Se "Påfyldning af tanken".

8.Genanbring (hvis anført) dækpladens pakning og anbring dækpladen på tanken.

VIGTIGT: Inden motoren startes, er det meget vigtigt, at man udlufter alle de hydrauliske komponenter. Se "Udluftning af de hydrauliske komponenter".

9.Start motoren og kør den uden belastning i ca. 5 minutter.

10.Bevæg hvert håndtag flere gange for at fjerne al luft i systemet.

11.Krøj overvognen jævnt fra venstre til højre to hele gange eller mere.

12.Anbring maskinen på plads og stop motoren.

13.Kontroller væskestanden i hydrauliktanken, påfyld olie hvis nødvendigt, og kontroller at der ikke er luftbobler i tanken.

Udluftning Af De Hydrauliske Komponenter

VIGTIGT: Efter udluftning af komponenterne, standses motoren i fem minutter, og det kontrolleres at der ikke er bobler på overfladen af hydraulikvæsken i tanken.

Hydraulisk pumpe

Rengør med et rensemiddel omkring udluftningsproppen. Løsn udluftningsproppen. Fjern proppen, hvis væsken ikke løber ud.

Fyld pumpen med ny, ren hydraulikvæske. Montér, og stram, udluftningsskruen.

Start motoren, og kør den med lav hastighed. Løsn udluftningsskruen på pumpen. Stram skruen, når der kommer luftfri væske ud af hullet. Rengør området grundigt.

Udstyrets cylindre

Start og kør motoren i lav tomgang. Træk udstyrets cylindre frem og tilbage fire eller fem gange, uden at de når helt ud. Gentag derefter processen tre til fire gange, disse gang så cylindrene når til endestoppene.

Krøjereduktionsgear

Start og kør motoren med lav tomgangshastighed. Løsn udluftningsskruen og vær sikker på at der løber hydraulikvæske ud. Om nødvendigt stands motoren og fyld olie på gennem smørehullet. Monter skruen uden at stramme den. Start motoren igen, kør den i lav tomgang, og lad den køre, indtil der begynder at løbe olie ud af åbningen. Stram udluftningsskruen helt til. Krøj overvognen mindst to gange helt til højre og to gange helt til venstre.

Efter udluftningen skal du stoppe motoren og efter fem minutter tjekke, at der ikke er luftbobler i hydrauliktanken.

AFSNIT 7 - SMØRING/FILTRE/VÆSKER

UDSKIFTNING AF HYDRAULIKVÆSKE OG FILTRE, NÅR DER ANVENDES HAMMER (ekstraudstyr)

Hydraulisk væske

-Når man bruger en hydraulisk hammer, nedbrydes den hydrauliske væske hurtigere end ved normal gravning. Kontrollér hydraulikvæskens stand oftere. Hydraulikvæskens tilstand bør også kontrolleres, når der skiftes filtre.

-Benyt følgende graf til at bestemme udskiftningsintervallerne for hydraulisk væske og filtre under hensyntagen til, hvor ofte den hydrauliske hammeren anvendes.

(1)Kontroller væskestanden

(2)Rengør eller skift

KONTROL AF HYDRAULIKSYSTEMETS RØR

Sørg for at der ikke er lækager fra de hydrauliske slanger, rør, propper, forbindelser og beslag, og kontroller at alle møtrikker og skruer er fastspændt korrekt. I tilfælde af problemer, skal den/de aktuelle komponent(er) repareres, udskiftes eller strammes.

Luftfilter Eftersyn

Sørg for at foretage jævnlig kontrol af luftfilter, indsugningsmanifold, pakninger og slanger. Samtidig kontrolleres om indsugningsmanifoldens skruer og slangernes spændebånd er strammet korrekt. Slangerne bør udskiftes, inden de er slidte.

SERVICE SPECIFIKATIONER

Efterse og rengør det primære element...................................................................................For hver 250 timers drift eller når "LUFT FILTER" ses på meddelelsesskærmen Udskift det primære element..................................................................................................For hver 1000 timers drift eller efter, at det er rengjort seks gange Udskift det sekundære element.............................................................................................For hver 1000 timers drift

VIGTIGT: Det primære element kan rengøres. Det sekundære element kan ikke rengøres, men må udskiftes.

VIGTIGT: Husk serviceintervallerne, der nævnes ovenfor. Rene filtre forlænger motorens levetid.

Afmontering Af Elementerne

3. Fjern det sekundære element, hvis det trænger til udskiftning.

VIGTIGT: Det sekundære element skal udskiftes, ikke rengøres.

Reng Ring Af Det Prim Re Element

VIGTIGT: Beskyt altid ansigtet, inden der arbejdes med trykluft.

Hvis det primære element er tørt: Blæs trykluft fra indersiden og udad, under meget lavt tryk. Luftdysen skal holdes mindst 3 cm fra indersiden af elementet. Rengøringen er færdig, når der ikke kommer mere støv ud af elementet.

VIGTIGT: Lufttrykket må ikke overstige 7 bar.

BEMÆRK: Brug ikke trykluft, hvis der er olie eller sod på elementet.

Hvis indsatsen er fedtet:

Rengør det i vand iblandet en passende sæbeopløsning (kontakt CASE-forhandleren). Instruktioner for brug af sæbeopløsningen er trykt på emballagen.

VIGTIGT: Før montering skal elementet være helt tørt. Det anbefales at have et ekstra, rent element klar til montering på luftfilteret, mens det rensede element tørrer.

Kontrol Af Elementet

Kontroller elementet for skader ved at placere en lampe i elementet.

VIGTIGT: Udskift elementet, hvis der trænger lys ud gennem et hul, uanset hvor lille hullet er.

Montering Af Elementerne

3. Monter afdækningen (med ordet "TOP" øverst), og luk holderne.

4.Kontrollér at støvudskilleren (1) under filteret fungerer korrekt.

VIGTIGT: Hvis udstødningsrøgen er unormal efter rengøringen, skal luftfilterets primære element udskiftes.

KRØJEREDUKTIONSGEAR

SERVICE SPECIFIKATIONER

Kontrol af oliestand...................................................................................................................For hver 250 timers drift

Olieskift....................................................................................................................................For hver 1000 timers drift (efter de første 250 timers drift i tilkøringsperioden)

Smøring...................................................................................................................................For hver 2000 timers drift Oliekapacitet........................................................................................................................................................2,2 liter

Olietype.............................................................................................................................Se "Væsker og smøremidler"

Advarsel

Inden drift skal alle komponenter være afkølede.

1.Parkér maskinen på et fladt, vandret område. Stands motoren, og fjern tændingsnøglen.

STAND

1. Tag oliepinden (1) op. Olien skal stå ved det afmærkede område. Om nødvendigt fyldes mere olie på gennem påfyldningshullet (2).

2.Sæt oliepinden tilbage.

Aftapning Og Genopfyldning

1.Parkér maskinen på et fladt, vandret område. Stands motoren, og fjern tændingsnøglen.

2. Tag oliepinden (1) op.

3. Anbring en beholder af passende størrelse under overstrukturens ramme, fjern olieaftapningsskruen (2) og lad olien løbe ud.

BEMÆRK: Olien er relativt længe om at flyde ud.

VIGTIGT: Kontroller den aftappede olies tilstand. Hvis den indeholder metalsplinter eller fremmedlegemer, kontakt CASE-forhandleren.

4.Monter bundproppen (2).

5. Fyld olie på gennem påfyldningshullet (3), indtil oliestanden er korrekt.

6.Sæt oliepinden (1) tilbage og anbring påfyldningsproppen (3).

7.Vent ti minutter og kontroller så igen oliestanden med oliepinden (1). Om nødvendigt fyldes mere olie på gennem påfyldningshullet (3).

BEMÆRK: Når krøjereduktionsgearet skal smøres, se "Smøring af krøjereduktionsgearet".

KØREREDUKTIONSGEAR

SERVICE SPECIFIKATIONER

Kontrol af oliestand...................................................................................................................For hver 250 timers drift

Olieskift....................................................................................................................................For hver 1000 timers drift (efter de første 250 timers drift i tilkøringsperioden)

Oliekapacitet (pr. reduktionsgear).......................................................................................................................2,1 liter Olietype.............................................................................................................................Se "Væsker og smøremidler"

STAND

1.Parkér maskinen på et fladt, vandret område.

2. Manøvrer maskinen så proppen (1) er i den lavest mulige position.

3.Stands motoren, og fjern tændingsnøglen.

4.Løsn langsomt proppen (3) for at frigøre eventuelt resterende tryk.

5.Fjern proppen (2), og kontrollér oliestanden. Oliestanden skal nå op til åbningens (2) nederste kant. Fjern om nødvendigt proppen (3) og fyld op gennem denne åbning (2), indtil olien når åbningens nedre kant.

6.Udskift om nødvendigt proppernes pakninger (2) og (3). Anbring derefter propperne.

7.Gentag trin 2 til 6 for det andet kørereduktionsgear.

8.Kør langsomt med maskinen, og kontroller at der ikke er lækager.

Aftapning Og Genopfyldning

1.Parkér maskinen på et fladt, vandret område.

2. Manøvrer maskinen så proppen (1) er i den lavest mulige position.

3.Stop motoren og fjern tændingsnøglen.

4.Anbring en beholder af passende størrelse under kørselsreduktionsgearet.

5.Løsn langsomt proppen (3) for at frigøre eventuelt resterende tryk. Fjern herefter de tre propper.

6.Lad olien flyde ud.

VIGTIGT: Kontroller den aftappede olies tilstand. Hvis den indeholder metalsplinter eller fremmedlegemer, kontakt CASE-forhandleren.

7.Udskift om nødvendigt proppernes pakninger.

8.Monter proppen (1) og fyld olie på gennem åbningen (3), indtil olien når åbningens nedre kant (2). Anbring derefter propperne (2) og (3).

9.Gentag trin 2 til 8 for det andet kørereduktionsgear.

10.Kør langsomt med maskinen, og kontroller at der ikke er lækager.

BÆLTER

VEDLIGEHOLDELSE/INDSTILLINGER

VEDLIGEHOLDELSESSPECIFIKATIONER

Rengøring...............................................................................Regelmæssigt, og når maskinen har arbejdet i mudder Kontroller opstramning..............................................................................................................................Regelmæssigt Kontrol af skopladeboltenes tilspændingsmoment..................................................................For hver 250 timers drift (efter de første 50 timers drift i tilkøringsperioden)

VIGTIGT: Hvis bælterne er for stramme, slides de hurtigt. Hvis bælterne ikke er stramme nok, slides de hurtigt, og leddene kan blive fanget i kædehjulet eller glide af forhjulene eller kædehjulet. Rengør bælterne efter arbejde.

RENGØRING

Når maskinen har arbejdet i mudder, kan et fald i temperaturen medføre, at mudderet stivner.

1. Placér overvognen på tværs af undervognen i en ret vinkel. Brug udstyret til at presse imod jorden, og sænk bommen, indtil bæltet hæves fra jorden. Anbring derefter en blok under undervognen for at frigøre udstyret.

Advarsel

Løft bæltet mindst muligt. Hvis det løftes for meget, kan maskinen vælte.

BEMÆRK: Det er muligt at løfte maskiner, udstyret med bulldozerblad, ved at sænke bladet helt og presse udstyret i den anden ende i forhold til bladet mod jorden.

2. Drej motorens gashåndtag til maksimal hastighed.

3. Brug hastighedsvælgeren til at vælge høj hastighed.

4. Betjen kørehåndtaget, for det hævede bælte, fremad og tilbage, for at fjerne mudderet.

5.Med løftet bælte, tjek dettes spænding.

6.Gentag trin 1 til 5 for det andet bælte.

Kontrol Af Opstramning

1.Hvis bæltet ikke er løftet, skal du anbringe maskinen i den krævede position ved at fortsætte på samme måde som ved rengøring. Se "Rengøring".

2.Brug kørehåndtaget til at køre det løftede bælte baglæns i nogle få sekunder.

3.Stands motoren, og fjern tændingsnøglen.

4. Mål sporets dybdepunkt på midten mellem undervognens kant og skoen.

Værdien skal ligge mellem: 240 mm og 260 mm.

5.Juster opstramningen, hvis nødvendigt, og sænk derefter det løftede bælte til jorden.

6.Gentag trin 1 til 5 for det andet bælte.