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6 Auxilio en caso de averías
6.1Observaciones Generales
Los siguientes trabajos deben realizarse únicamente por personal con formación especial, o séa por el servicio técnico de nuestra casa. Imprescindiblemente deben observarse las instrucciones de seguridad expuestas en el apartado 2 de las presentes instrucciones de servicio y mantenimiento.
Los fallos frecuentemente son debidos a un manejo o mantenimiento inadecuado. Por este motivo, con cualquier fallo se debe leer otra vez atentamente lo que está escrito sobre el manejo y mantenimiento correctos. A ser imposible de reconocer la causa de un fallo, o si resulta imposible de eliminar un fallo haciendo uso de la tabla de fallos, entonces hay que dirigirse a nuestras estaciones de servicio postventa de los sucursales o comerciantes.
Peligro
¡Peligro de lesiones!
No entrar en contacto con partes giratorias del motor.
6.2Fallos del motor
FallosPosible causaRemedio
El motor no arranca
Defecto del motor de arranque o el piñón no engrana
Hacerlo comprobar por un perito
Depósito de combustible vacíoLlenar el depósito y purgarlo de aire
Nivel inferior de la temperatura límite de arranque
Filtro de combustible obturado, en invierno debido a sedimentación de parafina.
Elegir el combustible de invierno y el aceite de motor según la temperatura ambiente.
Cambiar el filtro, emplear combustible diesel de invierno.
Tuberías de combustible con fugaComprobar todos los empalmes de tuberías por hermeticidad y reapretar las uniones roscadas.
La batería sin cargar o sin conectar.Apretar los bornes de conexión en la batería, comprobar los empalmes de líneas
Defecto de las válvulas de inyección o de la bomba de inyección
Hacerlas comprobar por un perito
El motor arranca con dificultad o funciona irregular con mala potencia
Insuficiente potencia de la batería, bornes de la batería sueltas u oxidados causando el giro lento del motor de arranque
Especialmente en invierno: empleo de un aceite de motor demasiado viscoso
Insuficiente alimentación de combustible, obturaciones en el sistema de combustible debido a sedimentación de parafina en invierno
Hacer comprobar la batería, limpiar los bornes de conexión, apretarlos y untarlos con grasa exenta de ácido
Emplear un aceite de motor correspondiendo a la temperatura exterior
Cambiar el filtro de combustible. Comprobar los empalmes de tuberías por hermeticidad y apretar las uniones roscadas. Con frío emplear combustible de invierno
El juego de válvulas prescrito no está bienAjustar el juego de válvulas
Defecto de la válvula de inyecciónHacerla comprobar por un perito
Tuberías de inyección con fugaComprobar las tuberías por hermeticidad
Defecto del turbocargador de gases de escape Hacerlo comprobar por un perito
El motor arranca con dificultad o funciona irregular con mala potencia
Contaminación del cartucho filtrante de aire seco
Demasiado holgura en el cable de aceleración limpiarlo o cambiarlo si fuese necesario
Ajustar el cable de aceleración, cambiarlo si fuese necesario
