Hegan en prensa 3º tr 2016 by Hegan Cluster

HEGAN en Prensa Año 2016 Tercer trimestre

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La aeronáutica vasca ve en la operación ITP una «apuesta por Euskadi de Rolls-Royce» El clúster Hegan, que incorporará en su seno a la multinacional británica, afirma que la cadena de proveedores es muy fuerte y está tranquila JULIO DÍAZ DE ALDA | SAN SEBASTIÁN. 13 julio 201607:26 La pregunta habitual, lógica, inevitable al día siguiente de conocerse que Industria de Turbo Propulsores (ITP) -una de las 'joyas' de la industria vasca- quedará al 100% en manos de RollsRoyce, tras la salida (por 720 millones de euros a cambio del 53,1% que aún no controlaba la británica) de la ingeniería bilbaína Sener, tiene un único protagonista. En realidad no es uno sino muchos; todas esas empresas pequeñas, medianas o, incluso, grandes que en Euskadi lucen hoy orgullosas la condición de proveedores de ITP. ¿Qué sucederá con ellos? ¿Habrá cambios? ¿Llegarán heladores vientos desde las islas británicas con nuevos proveedores? No hay que olvidar que Reino Unido, que acaba de decidir que abandona la Unión Europea, dispone de una excelente y reconocida industria aeronáutica. Nadie tiene hoy esa respuesta, pero en el sector se respira una cierta tranquilidad. Serenidad que transmite, apoyado en robustos argumentos, José Juez, director de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco (Hegan). A su juicio, la operación ITP no tiene por qué perjudicar a la cadena de valor que desde el País Vasco alimenta a la empresa de propulsores. Tampoco al conjunto del negocio en Euskadi. Es más, puede que sea hasta beneficiosa. Este mensaje, insiste de antemano Juez, «no es el de un optimista ciego» que no atiende a la realidad de las cosas. «Nadie ha llamado al clúster preocupado», remachó como muestra de la normalidad con la que las empresas asociadas han recibido la noticia. «Rolls-Royce ya estaba en el accionariado de ITP desde hacía 27 años, desde el principio, no es alguien a quien no conoces y que aparece de repente con una posición de control y que no sabes qué puede hacer; eso sí que es diferente», señala el experto. Y es que esa condición de 'padre' o 'madre' de la criatura de la que goza la británica en la historia de ITP tranquiliza bastante a los proveedores. «Ya se explicó al dar a conocer la venta; Sener ha hecho lo que tenía que hacer, y ahora se centrará en su negocio tradicional, y Rolls-Royce ya estaba en la empresa, con lo que conoce perfectamente tanto la cadena de valor como a la propia ITP; la lógica dice que habrá pocos cambios, y eso es motivo para tranquilizarse», añade Juez. El director de Hegan insiste en que el movimiento es «positivo» ya que, explica, «Rolls-Royce es una empresa global con una enorme experiencia internacional, con lo que si antes ITP no llegaba a algo, ahora sí que llegará seguro». «Para Zamudio el resultado de la operación puede resultar muy interesante; suena bien que una empresa así de grande apueste por el País Vasco», añade. Partiendo de la base de que la firma de motores protagonista de la compraventa tiene su sede en Euskadi, Juez recuerda que a cualquier empresa le interesa que sus proveedores estén cerca. «Sabiendo esto, creo que es una muestra de que Rolls-Royce se implica y apuesta por Euskadi y por la industria vasca», afirma.

«Para los proveedores de aquí, Rolls-Royce ya era su cliente final, ya habían logrado certificarse con él», apunta. Eso, hay que decirlo, a base de tiempo y de mucho esfuerzo y apuesta por la excelencia, pues en los primeros años esa relación especial con ITP la tenían mayoritariamente firmas británicas que después perdieron su hueco en favor de muchas vascas. Ante la posibilidad de que una multinacional extranjera (británica, en este caso) entre a formar parte del clúster vasco de aeronáutica y espacio, José Juez sonríe y confiesa que en la organización que dirige éste era un asunto que ya se había debatido, en sentido genérico, en alguna ocasión. «Estamos encantados, Hegan está concebido para defender y fortalecer esta industria en Euskadi; ¿Te quieres comprometer? Pues adelante, no hay ningún problema», señala. Además, recuerda, «ITP, que también es una multinacional, ya es socio fundador del clúster». Para Juez, Rolls-Royce también apoyará el Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica de Zamudio, inspirado, por cierto, en el de Sheffield. http://www.diariovasco.com/economia/201607/13/aeronautica-vasca-operacion-apuesta-20160713012819-v.html

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LA AERONÁUTICA VASCA SIGUE CRECIENDO Y SE ASIENTA COMO MOTOR DE LA INDUSTRIA El sector prevé aumentar las ventas el 5% y mantener la plantilla este año con una perspectiva optimista a medio plazo El sector aeronáutico sigue volando alto a pesar de los nubarrones que se ciernen sobre la industria vasca. Las empresas del clúster Hegan vieron crecer su facturación más del 10% el año pasado y las previsiones son muy buenas. Para este ejercicio se espera un aumento de las ventas de al menos el 5%, el doble que el PIB, de la mano del constante incremento del tráfico aéreo, que consolida al sector aeronáutico como uno de los grandes pilares de la economía vasca. Se espera que a medio plazo la buena salud se traduzca en más empleo, que se mantiene por ahora en el entorno de los 12.500 puestos de trabajo -4.200 en las plantas de la CAV- pese a los ajustes en Aernnova. El presidente de la firma aeronáutica con sede en Gasteiz, máximo dirigente también del clúster Hegan, Iñaki López Gandasegui, hizo públicos junto al director gerente de la asociación, José Juez, los datos sobre la evolución del sector, que permiten ser “moderadamente optimistas”. El año pasado las empresas del ramo, encabezadas por Aernnova e ITP, facturaron 1.935 millones de euros, un 10,3% más que en 2014, con un incremento próximo al 3% en lo que hace referencia a las plantas que están situadas en Euskadi. Las empresas del sector aceleran en relación al año anterior gracias al buen ritmo exportador, sobre todo a Alemania y Reino Unido, y al contexto general favorable, con un aumento constante del tráfico aéreo a nivel global que tira de la demanda. Las cifras récord que han registrado los gigantes Boeing y Airbus dan cuenta del buen momento que vive el sector. Ambas compañías suman una cartera de más de 12.000 aviones, explicaron ayer los dirigentes de Hegan, con carga de trabajo asegurada para los próximos ocho o nueve años. Como indicaron desde Hegan, las empresas aeronáuticas vascas participan en la fabricación de las principales novedades del sector. La inversión en I+D alcanzó en 2015 los 162,5 millones de

euros, lo que supone un ligero retroceso anual pero que sigue representando una parte importante de la facturación. Más del 10% del personal total está dedicado a las actividades de I+D. Para el ejercicio 2016 las previsiones pasan por seguir creciendo de la mano de los vientos favorables, en este caso un 5% en un ejercicio que los socios de Hegan ven casi de transición hacia una nueva etapa de aceleración. “Tras seis años de fuerte crecimiento continuado, la industria aeroespacial ha entrado en una fase de estabilización a la espera del despegue de las cadencias de fabricación, por lo que el ejercicio se prevé de transición e incluso de bajada puntual de la actividad en algunos programas”, explicó Juez, que en todo caso apuntó que la previsión de crecimiento para el año “puede ser conservadora” como ha ocurrido con las cifras de 2015. La previsión a medio y largo plazo solo deja espacio para el optimismo. “La situación de aerolíneas y fabricantes proporciona un marco estable para continuar desarrollando la industria aeronáutica”, explicaron los responsables del clúster, que avanzaron un aumento anual medio del 5% en el tráfico de pasajeros durante los próximos veinte años. Así, según los diferentes constructores, hasta el año 2033 será necesario construir entre 32.000 y 38.000 aviones comerciales de más de cien plazas, lo que en la práctica supondrá doblar la flota actual de aviones, según cálculos de Hegan. Aun así, López Gandasegui y Juez insistieron en la necesidad de que la administración facilite más herramientas de financiación de largo recorrido. MOTOR DE LA INDUSTRIA La buena dinámica de las firmas aeronáuticas sitúan al sector como uno de los pilares de la industria vasca, en la que representa ya más del 6% del PIB. La aportación al conjunto del tejido industrial ha avanzado más de medio punto en un año siendo además una actividad de marcado perfil tecnológico, con un “efecto arrastre” de toda la cadena de valor hacia la internacionalización. Los socios de Hegan, entre los que se cuentan medio centenar de empresas, entidades de investigación y universidades, tienen 24 centros repartidos por todo el mundo y participan en los principales programas internacionales de aeronaves y motores, recordó Juez. La aeronáutica aporta algo más del 2% del empleo industrial de Euskadi, con 4.225 puestos de trabajo a cierre de 2015. El año pasado se produjo un ligero retroceso del 1,2% en el número de puestos de trabajo en las plantas vascas del clúster, y de ocho décimas en la plantilla de las empresas vascas a nivel internacional, que se mantiene cerca de las 12.500 ocupaciones. El lado del empleo es uno de los lunares en el balance presentado ayer, si bien López Gandásegui, cuya compañía ha puesto sobre la mesa un ERE de suspensión de 41 días y un plan de salidas pactadas en Berantevilla, restó importancia a este traspiés y señaló que puede deberse a variaciones en el empleo eventual, que depende de coyunturas y programas concretos. La previsión es que el número de trabajadores se mantenga estable este año y empiece a crecer de nuevo en los ejercicios siguientes. ADRIÁN LEGASA 08/03/2016 en actualidad | Enlace permanente http://ianasagasti.blogs.com/mi_blog/2016/08/la-aeron%C3%A1utica-vasca-sigue-creciendoy-se-asienta-como-motor-de-la-industria.html

Según IATA

El crecimiento del 5,2% en el tráfico aéreo tira de la industria Boeing y Airbus ya han recibido cada uno más de 330 pedidos de nuevos aviones este año

La demanda de aviones sigue tras crecer el tráfico aéreo mundial un 5,2% en el semestre. Foto: AFP

X. Aja - BILBAO - La industria aeronáutica vasca liderada por empresas como ITP y Aernnova mantiene su confianza en seguir creciendo este año aprovechando el tirón del 5,2% del tráfico aéreo mundial en el primer semestre, según IATA, y el subsiguiente aumento del mercado de aviones civiles en el mundo. Este sector factura, según datos del Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco (HEGAN), unos 1.935 millones de euros en todas sus plantas repartidas por el mundo tras crecer un 10% en el pasado ejercicio. Este incremento consolida a este sector como uno de los más importantes del tejido industrial vasco pues aporta ya el 6,1% del PIB industrial de la CAV.

Del total de pedidos registrados por Airbus, el primer cliente de la industria vasca, en los siete primeros meses del año, unas 279 aeronaves fueron encargadas en la pasada feria aeronáutica de Farnborough 2016, y suponen el 86,37% de los recibidos en lo que va de año. Por su parte, Boeing aprovechó el importante certamen bianual británico para cerrar 182 encargos, un 54,5% del total de los pedidos comunicados por el constructor estadounidense en este 2016.

De enero a julio, Airbus recibió un total de 323 pedidos netos de aeronaves por valor de 48.077 millones de dólares (42.492 millones de euros), mientras que Boeing registró 334 pedidos netos por valor de más de 46.557 millones de dólares (41.123 millones de euros). Los aparatos con mayor demanda han sido en el caso de la compañía europea Airbus, el A320neo, con 154 aviones encargados, seguidos del A321neo, con 63. Por su parte, el modelo estrella de Boeing fue el famoso B-737 con 297 encargos en lo que va de año, según el fabricante. http://www.deia.com/2016/08/22/economia/el-crecimiento-del-52-en-el-trafico-aereotira-de-la-industria

El crecimiento del 5,2% en el tráfico aéreo tira de la industria Boeing y Airbus ya han recibido cada uno más de 330 pedidos de nuevos aviones este año

X. Aja - Donostia - La industria aeronáutica vasca liderada por empresas como ITP y Aernnova

mantiene su confianza en seguir creciendo este año aprovechando el tirón del 5,2% del tráfico aéreo mundial en el primer semestre, según IATA, y el subsiguiente aumento del mercado de aviones civiles en el mundo. Este sector factura, según datos del Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco (Hegan), unos 1.935 millones de euros en todas sus plantas repartidas por el mundo tras crecer un 10% en el pasado ejercicio. Este incremento consolida a este sector como uno de los más importantes del tejido industrial vasco, pues aporta ya el 6,1% del PIB industrial de la CAV.

Los datos conocidos hasta ahora de los dos grandes fabricantes mundiales de aviones comerciales civiles de más de cien pasajeros, Boeing y Airbus confirman la evolución estable del mercado de aeronaves. De hecho, el constructor norteamericano Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 335 aviones comerciales este año, según Europa Press, frente a los 323 pedidos netos de su rival europeo Airbus, con datos de los fabricantes. Del total de pedidos registrados por Airbus, el primer cliente de la industria vasca, en los siete primeros meses del año, unas 279 aeronaves fueron encargadas en la pasada feria aeronáutica de Farnborough 2016, y suponen el 86,37% de los recibidos en lo que va de año.

Por su parte, Boeing aprovechó el importante certamen bianual británico para cerrar 182 encargos, un 54,5% del total de los pedidos comunicados por el constructor estadounidense en este 2016. De enero a julio, Airbus recibió un total de 323 pedidos netos de aeronaves por valor de 48.077 millones de dólares (42.492 millones de euros), mientras que Boeing registró 334 pedidos netos por valor de más de 46.557 millones de dólares (41.123 millones de euros). Los aparatos con mayor demanda han sido en el caso de la compañía europea Airbus, el A320neo, con 154 aviones encargados, seguidos del A321neo, con 63. Por su parte, el modelo estrella de Boeing fue el famoso B-737 con 297 encargos en lo que va de año, según el fabricante. http://www.noticiasdegipuzkoa.com/2016/08/22/economia/el-crecimiento-del-52-en-eltrafico-aereo-tira-de-la-industria

Acuerdan impulsar sector aeroespacial de Querétaro y Euskadi - 20minutos.com.mx

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Acuerdan impulsar sector aeroespacial de Querétaro y Euskadi El Aeroclúster de Querétaro (ACQ), el País Vasco Hegan y la firma de ingeniería y construcción Sener, firmaron un convenio de colaboración con el objetivo de desarrollar el sector aeroespacial del...

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Notimex. 08.09.2016 - 19:11h

El Aeroclúster de Querétaro (ACQ), el País Vasco Hegan y la firma de ingeniería y construcción Sener, firmaron un convenio de colaboración con el objetivo de desarrollar el sector aeroespacial del estado de Querétaro y de Euskadi. Lo anterior, a través del intercambio de conocimientos y experiencia y así crear oportunidades de mutuo beneficio, informaron en un breve comunicado. El Aeroclúster de Querétaro es una asociación civil que busca impulsar y consolidar la industria aeroespacial en el estado, vía su competitividad para un mayor posicionamiento en el ámbito nacional e internacional. Hegan es una asociación privada que agrupa al sector aeronáutico y espacial vasco, creada con el fin de potenciarlo, promoverlo y estimularlo. El documento fue firmado por el presidente del ACQ, Claude Gobenceaux, y el presidente del clúster de aeronáutica y espacio del País Vasco Hegan y director general de la firma de ingeniería y construcción Sener, Jorge Unda.

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http://www.20minutos.com.mx/noticia/133299/0/acuerdan-impulsar-sector-aeroespacial-de-queretaro-y-euskadi/[14/09/2016 10:10:24]

Aeroclúster de Querétaro y Hegan acuerdan impulsar sector aeroespacial Con la firma de este cauerdo, buscan impulsar el desarrollo del sector y la modernización de esta industria tanto en Querétaro como en Euskadi. o Buscan articular capacidades científicas, tecnológicas y de innovación o Querétaro es una de las regiones con mayores inversiones de este sector || Daniel Higa Bolsamania | 09 sep, 2016 12:08

El Aeroclúster de Querétaro es una asociación civil que busca impulsar y consolidar la industria aeroespacial en el estado, vía su competitividad para un mayor posicionamiento en el ámbito nacional e internacional. Hegan es una asociación privada que agrupa al sector aeronáutico y espacial vasco, creada con el fin de potenciarlo, promoverlo y estimularlo. “Su misión, como Asociación Cluster, es la de representar y dinamizar el sector, para facilitar su competitividad a corto, medio y largo plazo mediante la cooperación y la innovación entre empresas y otros agentes, dando respuestas en cooperacion a los retos estratégicos del mismo”, explica en sitio web. El documento fue firmado por el presidente del ACQ, Claude Gobenceaux, y el presidente del clúster de aeronáutica y espacio del País Vasco Hegan y director general de la firma de ingeniería y construcción Sener, Jorge Unda.

Hegan es una asociación privada que agrupa al sector aeronáutico y espacial vasco DESARROLLO DE LA INDUSTRIA El Aeroclúster de Querétaro tiene como misión “articular capacidades científicas, tecnológicas y de innovación de los integrantes del sector aeroespacial, a través de la formación de capital humano altamente especializadoy la integración de alianzas estratégicas entre los diferentes actores relacionados con el sector a nivel estatal, regional y nacional”. En el país existen alrededor de 300 empresas aeroespaciales, de las cuales 80 están en Querétaro, en su mayoría Tier 1 y de acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu), la entidad recibe el 45% de la inversión extranjera directa que se genera en el país en este sector. En los últimos diez años, la inversión para esta industria ha ascendido a más de dos mil millones de dólares en Querétaro, según la dependencia. Finalmente, Hegan expresó su deseo de seguir siendo una de las empresas líderes del sector con la colaboración de otras instituciones y organismos. “Para Hegan, es esencial mantener nuestro liderazgo en tecnología e innovación y desarrollar todos los eslabones de la cadena de valor. Este acuerdo, esperamos, abra nuevas vías para seguir trabajando en este desafío, y seguir generando oportunidades de desarrollo y de mejora competitiva”.

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Aeroclústeres de Querétaro y País Vasco acuerdan colaboración Buscan que el intercambio de conocimientos y experiencias abra oportunidades de beneficio mutuo y contribuyan al crecimiento de sus clústeres en el estado de Querétaro y Euzkadi.

Todas las notas BAJÍO

Participaciones crecen 14.8% en Querétaro .

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Urge un golpe de timón . Cortazar y Querétaro, con la mayor inflación del Bajío .

Redacción Bajío 09.09.2016 Última actualización 09.09.2016 ETIQUETAS : Sener, País Vasco, industria aeroespacial, Bombardier Aerospace, Safran, Hegan, ARTICULO

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Sólo 4 diputados locales de Querétaro han presentado su 3de3 . Empresas de TI en Querétaro crecen menos de lo esperado

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Fábulas de policías y ladrones

ITQ creará un centro de innovación y desarrollo empresarial

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La Morralla de Alarcón

. Banca de desarrollo apoya a españoles

ANTONIO GARCI

. De izquierda a derecha, Jorge Unda, presidente del clúster Hegan; Claude Gobenceaux, presidente del Aeroclúster de Querétaro y Marco Antonio del Prete, secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro.

Los clústeres aeroespaciales de Querétaro y el País Vasco firmaron un convenio de colaboración, con el objetivo de que el intercambio de conocimientos y experiencia abra oportunidades de beneficio mutuo. Signaron el acuerdo los presidentes del Aeroclúster de Querétaro (ACQ), Claude Gobenceaux, y del Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco-Hegan, Jorge Unda, quien también es director general de la firma de ingeniería y construcción Sener. Fueron testigos de honor Marco Antonio del Prete Tercero, secretario de Desarrollo Sustentable; Ibon Mendibelzua, delegado del gobierno vasco en México; Juan Carlos Corral, director general de ITP-México –empresa miembro de ambos clústeres–, y Jorge Sendagorta Cudós, country manager de Sener en México.

Retrato de familia

Aumentan 8% las exportaciones en Querétaro: Comce . Potosinos producirán cebada de malta para Grupo Modelo . Guanajuato multiplica exportación de fresa . Aeroclústeres de Querétaro y País Vasco acuerdan colaboración . Inhabilitan a 25

http://www.elfinanciero.com.mx/bajio/aeroclusteres-de-queretaro-y-pais-vasco-acuerdan-colaboracion.html[10/09/2016 17:51:19]

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El sector aeroespacial queretano, en la mira de Washington Hegan es una asociación privada sin ánimo de lucro que agrupa al sector aeronáutico y espacial vasco, creada con el fin de potenciarlo, promoverlo y estimularlo. Fundada en 1997, en estos momentos cuenta con 50 entidades asociadas: Aernnova, ITP y Sener fueron las fundadoras.

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Económico 2017 que presentó Hacienda IFT multa a Megacable y a Televisa con 114.4 mdp

. Crece 2.2% la actividad industrial en Querétaro .

Por su parte, el ACQ, constituido como asociación civil el 5 de noviembre del2012, cuenta con 38 miembros, de los cuales 22 son empresas, entre ellas Aernnova, Airbus Helicopters, Bombardier Aerospace Mexico, Safran, Snecma y Especialistas en Turbopartes. ARTICULO

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Más de 500 empresas vascas se reunirán en Intergune+ con la Red Exterior de SPRI

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Más de 500 empresas vascas se reunirán en Intergune+ con la Red Exterior de SPRI

29 de septiembre de 2016

- La Cita con la Internacionalización-Intergune+ se celebrará los próximos días 4 y 5 de octubre en el BEC de Barakaldo

- Intergune+ será escenario de 18 jornadas temáticas con más de 50 conferencias y de 60 ponentes y un debate sobre “El entorno económico global y su impacto en la empresa vasca"

- Las reuniones con los 40 expositores público-privados completan esta edición de Intergune+

Más de 500 empresas vascas se reunirán individualmente con los delegados y representantes de la Red Exterior del Grupo SPRI a lo largo de los días 4 y 5 de octubre en el marco de Intergune+, la Cita con la Internacionalización en Euskadi que se llevará a cabo en el BEC de Barakaldo. La Consejera de Desarrollo Económico y Competitividad, Arantxa Tapia, estará presente en un evento al que los agentes y consultores de más de 70 países acuden para atender las necesidades de aquellas empresas que están solicitando encuentros exclusivos a través del www.spri.eus. Intergune+ tiene al Reino Unido como país invitado y está patrocinado este año por Air France/KLM y Banco Santander.

Así, Tapia abrirá la sesión inaugural el día 4 de octubre a las 9 h. como preámbulo al debate sobre “El entorno económico global y su impacto en la empresa vasca" en el que participarán Teresa Madariaga, presidenta de Ingeteam; Oskar Goitia Zubizarreta, presidente de Mondragón Internacional y Javier Imaz, CEO de GRI Renewable Industries. A partir de ahí y en salas diferentes, se irán desarrollando 18 jornadas temáticas con más de 50 conferencias y de 60 ponentes.

Cabe subrayarse el altísimo nivel de los participantes en las jornadas, tanto empresarial, como institucional. De hecho, los Embajadores de Reino Unido y Sudáfrica en España participarán en sendas ponencias sobre sus respectivos países.

Como se ha indicado, en paralelo a estas jornadas temáticas irán teniendo lugar las citas exclusivas de los empresarios vascos con los delegados y representantes de la Red Exterior de SPRI en el mundo, reuniones de trabajo en las que se trata de dar solución, respuesta y asesoramiento a cada una de las inquietudes, necesidades y apoyos que pueda solicitar cada persona sobre los mercados, negocios y características del área geográfica o país con el que se ha reservado dicho encuentro. Euskadi.eus: ¡Danos tu opinión!

En el BEC estarán también presentes 40 expositores público-privados para dar a conocer sus servicios y herramientas de internacionalización.

http://www.euskadi.eus/gobierno-vasco/-/noticia/2016/mas-de-500-empresas-vascas-se-reuniran-en-intergune+-con-la-red-exterior-de-spri/[20/10/2016 10:06:22]

Más de 500 empresas vascas se reunirán en Intergune+ con la Red Exterior de SPRI

Conferencias: Reino Unido, el país invitado

INTERGUNE+ tendrá como país invitado a Reino Unido y dicho páis será objeto de una de las ponencias principales. Partiendo del mensaje “UK Open for Business” a cargo de Derek Doyle, Agregado Comercial y Cónsul del Reino Unido en Bilbao, en esta ponencia se analizarán las oportunidades de negocio que ofrece, sobre todo en tres sectores, Energía, Automoción y Ferrocarril, y se conocerán las experiencias de empresas vascas implantadas en aquel país. En la misma juegan un papel esencial, además de las empresas presentes, los tres cluster representativos, el de Energía, ACICAE y MAFEX, respectivamente.

Esta ponencia ocupará toda la mañana del 5 de octubre y finalizará con la intervención del Embajador de Reino Unido en España, Simon Manely, quien hablará del Presente y futuro de las relaciones comerciales con Reino Unido.

Inmersión en la Internacionalización

Pero como ya se ha comentado, el panel de conferencias de Intergune+ supone una verdadera inmersión en el conocimiento de la internacionalización en diversos mercados, países y áreas geográficas.

Más allá de una pormenorizada descripción de las 18 jornadas, cabe destacar la presencia del Embajador de Sudáfrica en España, Lulama Smuts Ngonyama, quien el día 4 de octubre abrirá ponencia "Sudáfrica: El motor económico de un continente en crecimiento".

La agenda del primer día se completará con:

- Tailandia: una de las economías más atractivas del sudeste asiático

- Australia: un mercado en búsqueda de soluciones inteligentes en infraestructuras

- Irán: la apertura de un mercado estratégico

- China: de la economía de producción a la economía del consumo

- Argelia: Cómo acceder a futuros proyectos de inversión públicos

- “Ethics & Compliance” en empresas que operan a nivel internacional

- Fusiones y adquisiciones como estrategia de internacionalización

El segundo día, el programa contempla el siguiente panel:

- Argentina: oportunidades de negocio en el sector eléctrico

- Consejos de contratación en Alemania de agentes y distribuidores

http://www.euskadi.eus/gobierno-vasco/-/noticia/2016/mas-de-500-empresas-vascas-se-reuniran-en-intergune+-con-la-red-exterior-de-spri/[20/10/2016 10:06:22]

Más de 500 empresas vascas se reunirán en Intergune+ con la Red Exterior de SPRI

- México: panorama de los sectores salud y eléctrico

- Reino Unido: oportunidades en Energía, Automoción y Ferrocarril

- Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí y Qatar: oportunidades de negocio en Oriente Medio

- EEUU: la nueva apuesta por la industria

- Multilaterales: Más de 25 billones de dólares por año para servicios de ingeniería y consultoría en mercados emergentes

- Instrumentos de Apoyo a la Internacionalización

Zona de exposición

Finalmente, Intergune+ contará con una zona de exposición, al igual que en ediciones anteriores, un espacio en el que empresas, organizaciones e instituciones darán a conocer sus servicios y sus herramientas de internacionalización. Junto a AirFrance/KLM y Banco Santander que a la vez son patrocinadores, exponen sus servicios Adegi, Asociación de Empresarios Vascos en Cuba-AEVC, Affiliated Monitors, Arpa Abogados y Consultores, Atlantic Joint Venture, Bankoa Crédit Agricole, Byvox Dualia, Cámara de Comercio de Álava, Bilbao y Gipuzkoa, Cámara FrancoEspañola de Comercio e Industria, Cesce, los Cluster Aclima, Acicae, Afv, Eraikune, Foro Marítimo Vasco, Habic, Hegan y el de Movilidad y Logística, las Diputaciones Forales de Álava, Bizkaia y Gipuzkoa, Elkargi, Gobierno Vasco, Grupo Agex, Grupo Interacción, Grupo Oteic, Icex, Kompass, Negobide, Neris Global, P.E. Enterprise, Puerto de Bilbao, Sparber Group, Uniport Bilbao, Universidad de Deusto y Ur Global.

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Aeroclústeres de Querétaro y País Vasco acuerdan colaboración

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ECUADOR: Zapatillas diseñadas solo para ellas El Financiero / Los clústeres aeroespaciales de Querétaro y el País Vasco firmaron un convenio de colaboración, con el objetivo de que el intercambio de conocimientos y experiencia abra oportunidades de beneficio mutuo. Signaron el acuerdo los presidentes del Aeroclúster de Querétaro (ACQ), Claude Gobenceaux, y del Clúster de Aeronáutica y Espacio del País VascoHegan, Jorge Unda, quien también es director general de la firma de ingeniería y construcción Sener. Fueron testigos de honor Marco Antonio del Prete Tercero, secretario de Desarrollo Sustentable; Ibon Mendibelzua, delegado del gobierno vasco en México; Juan Carlos Corral, director general de ITP-México"empresa miembro de ambos clústeres?, y Jorge Sendagorta Cudós, country manager de Sener en México. Materiales compuestos, el reto de la industria aeroespacial queretana Airbus y Boeing impulsan producción de Safran en Querétaro El sector aeroespacial queretano, en la mira de Washington

http://www.entornointeligente.com/articulo/9021890/Aeroclusteres-de-Queretaro-y-Pais-Vasco-acuerdan-colaboracion[20/10/2016 10:08:55]

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