Deutz-Fahr 6.4 serien by hcpetersen3

6.4 SERIEN 6130.4 // 6140.4 // 6150.4 RVSHIFT / TTV 6160.4 // 6170.4 POWERSHIFT / RCSHIFT STAGE V

// 6.4-SERIEN ALLSIDIG

Disse maskinene er konstruert for å være både kompakte og kraftige, de er utrolig allsidige og kan håndtere et bredt spekter av oppgaver. Med mye kraft, eksepsjonell smidighet og et omfattende utvalg av utstyr og tilbehør, er den nye 6.4-serien selve symbolet på en moderne traktor som utmerker seg i arbeid på trange steder med frontlaster, i slåtten, transport, tung jordbearbeiding og krevende brøytejobber. Kombinasjonen av arv og innovasjon er svært vellykket.

KOMPAKT

6.4-Serien er ideell for et bredt spekter av oppgaver. Med krapp styrevinkel, kort akselavstand og utmerket sikt, er disse traktorene smidige og raske - men de har også styrke til tung transport og jordbearbeiding. Enten til transport av fôr, slått eller andre viktige oppgaver på gården, 6.4-serien har den kraften og manøvrerbarheten du trenger for å få jobben gjort raskt og effektivt.

LETT OG KOMPAKT 6130.4-6150.4 TTV/RVSHIFT

Stor allsidighet DEUTZ-FAHR 6.4 SKILLER SEG UT I SIN KATEGORI MED UTMERKEDE TEKNISKE EGENSKAPER, NOE SOM GJØR DEN TIL DET UBESTRIDTE NYE REFERANSEPUNKTET.

// 2

PRODUKTIVITET

Fire typer transmisjonsvarianter med ulike automatiseringsnivåer, lastfølende hydraulikk som kan levere opptil 160 l/min, høye maksimalt tillatte vekter, kraftig trepunktshydraulikk bak og foran, Auto- og veiavhengig kraftuttak er funksjoner som gjør disse traktorene til den ideelle løsningen for enhver oppgave.

KOMFORT

MaxiVision-førerhusene er tilgjengelige i ulike versjoner, alle preget av bruk av høykvalitetsmaterialer og klassens beste komfort med hensyn til akustikk og vibrasjoner. En bredt spekter av tilleggsutstyr, som elektronisk betjente hydraulikkventiler, 8" eller 12" iMonitor, MaxCom-armlene, ISOBUS-tilkobling, automatisk styresystem og de nyeste teknologiene når det gjelder SDF – Smart Farming Solutions for presisjonslandbruk. Alt dette gjør det daglige arbeidet enklere, slik at du kan nyte komfortnivåer som aldri har vært sett før på en traktor i denne kategorien.

STERK OG SMIDIG

6160.4 – 6170.4 POWERSHIFT/RCSHIFT

Et perfekt eksempel på tysk teknologisk fortreffelighet. De splitter nye 6.4-modellene spenner over et effektområde fra 129 til 171 HK. I tillegg til uovertruffen allsidighet, produktivitet, pålitelighet og drivstofføkonomi, har disse traktorene også svært høy komfort, og de kjennetegnes ved den gjennomførte kvaliteten på alle komponenter. Den nye serien drives av effektive 4-sylindrede motorer, som brummer stille og rolig under det moderne panseret som skiller seg ut med sitt futuristiske DEUTZ-FAHR-design. For de forskjellige modellene kan det velges mellom fire forskjellige transmisjoner, alle med det høyt verdsatte vendegiret PowerShuttle og de vanlige 5 responsnivåene som kan velges av føreren. Topphastighet nås ved lave motorturtall, noe som bidrar til å redusere drivstoff-forbruket og slitasje under transport. I tillegg bidrar Stop&Go-funksjonene (RVshift- og RCshift-modeller) eller PowerZero (TTV-modeller) også til å gjøre frontlasterar-

beid enklere. Med kompakte dimensjoner, optimalt effekt-til-vektforhold, svært god sikt og krapp styrevinkel, er disse modellene godt egnet med all relevant redskap og til et bredt spekter av oppgaver. Det kraftige lastfølende hydraulikksystemet kan levere opptil 160 l/min til opptil 5 bakre uttak. Sammen med trepunktshydraulikk med imponerende løftekraft kan moderne redskaper utnyttes fullt ut. De suverene teknologiske egenskapene på 6.4-serien gjør de til det perfekte valget for alle som trenger en maskin som kan takle et bredt spekter av oppgaver: Fra jordbearbeiding og slått, generelle gårdsoppgaver med frontlaster eller tung transport med høye hastigheter, og fra stasjonært kraftuttaksarbeid til veivedlikehold og snørydding.

// 3

// PRODUSERT I TYSKLAND Et produksjonsanlegg for fremtidens traktorer

DEUTZ-FAHR LAND (LAUINGEN), DET MEST MODERNE TRAKTORANLEGGET I EUROPA DEUTZ-FAHR LAND. Dette er navnet på Europas mest moderne traktorfabrikk, innviet i Lauingen i 2017. Ved siden av merkets øvrige traktorer, med ytelser fra 129 til 336 HK – for markeder over hele verden, er det også her familiemedlemmene til 6.4 bygges. En traktor skapt for å tilby det best mulige svaret på utfordringene i moderne landbruk, og for å ta selv de vanskeligste og mest mangfoldige arbeidsforholdene på strak arm uten kompromisser. Modellene i 6.4-serien har en klar intensjon om å være de ubestridte lederne i sin klasse, med enestående nivåer av produktivitet og pålitelighet. Alle komponenter er av høy kvalitet, og traktoren er hardpakket med innovative løsninger og kjærlighet for detaljer: De nye 6.4-traktorene er eksepsjonelt effektive både i felt og på veien.

DEUTZ-FAHR SERVICE IKKE BARE NÆR DEG, MEN OGSÅ RASKT PÅ PLASS. > Originale reservedeler av førsteklasses kvalitet > Rask og effektiv deleleveranse > Levering til rett tid – over hele verden > Komplett produktserie > Gunstig pris/effektforhold > Fjernstøtte for rask service

> DEUTZ-FAHR LAND og DEUTZ-FAHR ARENA i Lauingen, Tyskland.

// 4

> Vi setter nye standarder for produksjonskvalitet.

// 5

// MOTOR Nye, moderne og effektive 4-sylindrede motorer For å holde akselavstanden kort for å maksimere smidigheten, drives 6.4-serien av kraftige og kompakte 4-sylindrede motorer. Disse er konstruert for høy pålitelighet, effektivitet og driftsøkonomi. Modellene 6130.4, 6140.4 og 6150.4 drives av de splitter nye FARMotion 45-motorene, som yter opptil 156 HK med et dreiemoment på 663 Nm ved lave turtall. Modellene 6160.4 – 6170.4 har den velkjente Deutz TCD 4.1-motoren, som yter opptil 171 HK og opptil 699 Nm dreiemoment. Begge motorene har høytrykksinjeksjonssystemer med fullstendig elektronisk kontrollerte Common-Rail-oppsett. Dette garanterer en rask respons på belastningsvariasjoner, takket være eksepsjonelle og konsekvente effektog dreiemomentverdier. Dessuten har de optimal dieselforbrenning, noe som blant annet resulterer i redusert drivstofforbruk og støynivå. Modellene har mange eksepsjonelle tekniske egenskaper. Dette inkluderer turboladere med waste-gateventiler, eller VTG (Variabel Turbo Geometri), hydrauliske ventilløftere, elektronisk kontrollerte visko-vifter (på 6130.4 - 6150.4), og en avansert eksosetterbehandlingspakke. Pakken inkluderer vedlikeholdsfri DOCkatalysator, passivt partikkelfilter som gir raskere regenerering uten behov for ekstra diesel-innsprøyting, og en banebrytende SCR-katalysator. Alle disse komponentene er omhyggelig konstruert for å minimere diesel- og AdBlue-forbruket samtidig som de oppfyller de strenge Stage V-kravene. På begge motorene har bruken av banebrytende produksjonsprosesser gjort det mulig å redusere toleransene drastisk for å begrense intern friksjon, noe som ikke bare gir fordeler når det gjelder ytelse og effektivitet, men også utvider serviceintervallene ytterligere: Avhengig av modell har traktorene i den nye 6.4-serien et oljeskiftintervall på opptil 1000 timer.

HØYDEPUNKTER > Kraftige firesylindrede motorer > Høyt dreiemoment allerede ved 1000 o/min > Hydraulisk aktivering av motorbrems (tilvalg) > Opp til 1000 timers oljeskiftintervall

> PowerCore luftfilter og aluminiums-kjølesystem med sideveis uttrekkbar radiatorgrill for enkel rengjøring på modellene 6130.4 - 6150.4.

// 6

> PowerCore luftfilter og aluminiums-kjølere med enhånds utløserspak gir enkel åpning for rengjøring på modellene 6160.4 - 6170.4.

6150.4 kW

540E

140 120

Dreiemoment Nm

100 80

Motoreffekt kW

540 1000

Nm 700 650 600 550 500

60 40 20

450 400 350

0 300 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 o/min

> Elektronisk håndgass med to lagringsbare hastighetsminner.

> Syklon-forfiltrering for maksimal levetid for PowerCore-motorluftfilteret.

> Optimalisert motoreffekt og gunstig dreiemomentkurve for FARMotion 45-motoren på 6150.4-modeller.

> Høy komfort under transport takket være den hydrauliske motorbremsen (HEB), tilgjengelig på 6130.4 - 6150.4.

// 7

// EFFEKTIVI

DEN NYE 6.4-SERIEN ER IMPONERENDE EFFEKTIV MED KORT AKSELAVSTAND, KOMPAKTE DIMENSJONER OG HYPERMODERNE TRANSMISJONER.

// 8

ITET

// 9

// POWERSHIFT TRANSMISJON En stor føreropplevelse Den velprøvde Powershift-versjonen på den nye 6.4-serien står for overlegen bruker vennlighet og bekvemmelighet med den aller høyeste effektivitet. Den inkluderer transmisjon med 6 Powershift-trinn som er perfekt fordelt i 5 grupper, noe som gir 30 hastigheter forover og 15 bakover. Speed-Matching er standard – systemet velger automatisk best egnet Powershifttrinn når det veksles gruppegir. Transmisjonen inkluderer også ComfortClutch. Denne lar føreren skifte gruppegir ved å trykke på en knapp på girknappen i stedet for å bruke kløtsjpedalen. Med Automatic Powershift (APS) økes kjørekomforten ytterligere: Funksjonen skifter automatisk Powershift-trinnene innenfor hvert gruppegir, avhengig av motorbelastningen.

0,4 617

0,4 616

0,4 615

0,4 614

613

0,4

PowerShuttle har 5 valgbare responsnivåer som lar føreren justere responsen avhengig av arbeidet. Dette øker sikkerheten – ikke minst i bakker og under tung belastning, og det øker produktiviteten betraktelig i frontlasterarbeid. Maksimal hastighet (40 eller 50 km/t) oppnås på lavt motorturtall, noe som bidrar til drivstoffbesparelser under transport.

30+15 gir

(Krabbegir som standard)

HØYDEPUNKTER > 6 Powershift-trinn, perfekt fordelt i 5 gruppegir > Speed-Matching SenseShift og ComfortClutch som standard > Automatisk Powershift (APS) for større komfort tilgjengelig på bestilling > PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger som standard > Krabbegir med hastigheter så lave som 175 m/t ved 1000 o/min som tilvalg > Maksimal hastighet 40 km/t eller 50 km/t ved ECO-motorturtall

> Ergonomisk girspak med ComfortClutch, APS og Powershift-knapper.

// 10

> Ergonomisk PowerShuttle-spak med SenseClutch-justeringsbryter. > Enkelt og intuitivt – med ECO/Power-justeringsbryteren kan føreren endre APS (Automatic Powershift)-oppførsel.

// 11

// RCSHIFT TRANSMISJON Robotisert kjøring Hvis du er ute etter det ekstra komfortnivået er RCshift-transmisjonen svaret! Transmisjonen med 6 Powershift-trinn og 5 robotiserte grupper gir full produktivitet, effektivitet og funksjonalitet samt komfort til Powershift-transmisjonen. Den gir jevne skift fra det laveste til det høyeste giret ved å trykke eller dra i MaxCom-spaken. Den har også en ekstra automatisk funksjon, for automatisk giring – ikke bare Powershift-trinnene, men også gruppegirene, og takket være Stop&Go-funksjonen kan transmisjonen også fristilles og kobles inn uten å bruke kløtsjen. For overlegen komfort har RCshift-transmisjonen tre kjøremoduser: Manuell: Føreren har full kontroll over hele transmisjonen, og endrer Powershifttrinn og gruppegir manuelt ved å trykke og dra i MaxCom-spaken. Semi-Auto: Funksjonen Automatic Powershift (APS) maksimerer produktiviteten i felt. Auto: Ideell for transport da den kombinerer automatisk giring av både Power- shifttrinn og gruppegir med drivstoffbesparelser og høy komfort. Det avanserte systemet velger automatisk det perfekte utvekslingsforholdet for å tilpasse motorbelastningen under de rådende forholdene.

0.4 617

0.4 616

0.4 615

0.4 614

613

0.4

RCshift-transmisjonen gir 54 hastigheter forover og 27 i revers, inkludert krabbegirene. I tillegg til å gi 10 gir mellom 4 og 14 km/t for de vanligste feltoppgavene, gir RCshift-transmisjonen også en hastighet på 50 km/t ved lave 1575 o/min, eller 40 km/t ved 1224 o/min (motorturtallet varierer litt avhengig av dekk). Dette minimerer drivstofforbruk og slitasje.

54+27 gir

(Krabbegir som standard)

HØYDEPUNKTER > Auto-modus og Cruise Control for maksimal komfort og effektivitet under transport. > Stop&Go som gjør det mulig å stoppe traktoren uten å trykke ned kløtsjen. > UltraECO hastigheter som standard: 40 km/t ved kun 1224 o/min og 50 km/t ved kun 1575 o/min (avhengig av utstyr). > Krabbegir er standard.

// 12

> Ideell med frontlaster: på MaxiVision+ inkluderer kryss-spaken et programmerbart tommelhjul for retningsendring eller Powershift-aktivering.

> Enkel og intuitiv transmisjons-styring med den praktiske og ergonomiske MaxCom-kjørespaken.

Gruppe 2 (gir A-F)

Gruppe 3 (gir A-F)

Gruppe 4 (gir A-F)

Kjørehastighet (km/t)

1575 o/min v/motorturtall 1920

Gruppe 1 (gir A-F)

Gruppe 5 (gir A-F)

> RCshift-hastigheter: Eksepsjonell god overlapping av de forskjellige gruppegirene og 50 km/t superECO for maksimal drivstoffeffektivitet (motorturtall med maksimal dekkstørrelse).

// 13

// RVSHIFT TRANSMISJON Det handler om enkelhet

transmisjonen opp. Trekkes spaken gires det ned. Gjeldende hastighet kan lagres og hentes frem igjen med en enkel bevegelse til venstre med RVshiftspaken. For enkel veksling mellom rask transport og feltarbeid har RVshift-transmisjonen to kjøremoduser (felt og transport). Med et enkelt trykk på en knapp like ved RVshift-spaken, er det mulig å bytte fra den ene modusen til den andre uten å måtte skifte gjennom alle girene. Modusene er forhåndsprogrammert fra fabrikk, men kan også enkelt justeres etter individuelle

6170

6160

.4 6150

.4 6140

6130

Den nye RVshift-transmisjonen er en høyeffektiv FullPowershift. Den har 20 gir forover og 16 bakover alle kan velges uten å bruke kløtsjpedalen og uten momentavbrudd. Transmisjonen er utviklet spesielt av DEUTZ-FAHR for den nye 6.4 serien. Den er enkel å bruke og har svært lavt effekttap. Den nye RVshifttransmisjonen betjenes med den helt nye Rvshiftspaken - en 3-veis kjørespak på multifunksjonsarmlenet, som igjen er montert på førersetet og følger setets bevegelser. Skyves spaken forover, girer

Enkelt-skift (En enkelt dytt på kjørespaken)

Sekvensielt skift (Kont. trykk på kjørespaken)

Multi-skift (Ett enkelt dytt på kjørespaken med samtykkeknappen)

Multi-sekvensielt skift (hold kjørespaken med samtykkeknappen)

> Skift-modus.

> RVshift-kjørespaken har 3 fritt programmerbare knapper og et programmerbart tommelhjul.

// 14

> Ny RVshift-transmisjon for 6130.4 - 6150.4.

> Kjøremoduser for transport, felt og krabbe-hastigheter.

HØYDEPUNKTER > Advanced armlene > PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger > Automatisk PowerShift (APS) og cruisekontroll > Avansert Stop&Go-funksjon og EPB (tilvalg.) > Krabbegir med trinnløs hastighet fra 20 m/t til 5 km/t > Maks-hastighet 50 km/t ECO

behov. Den automatiske powershift-funksjonen (APS) avlaster føreren under all slags arbeid. Etter aktivering via APS-knappen skifter systemet i henhold til belastning automatisk alle girene som er programmert i felt- eller transportmodus. Et ekstra høydepunkt med RVshift-transmisjonen er det nye avanserte Stop&Go-systemet med Stop&Hold-funksjon, som holder traktoren i ro til gasspedalen trykkes inn igjen.

RVshift- krabbegir (som tilvalg): For alle med behov for svært lave arbeidshastigheter kan RVShift-transmisjonen leveres med trinnløst krabbegir med hastigheter fra 20 m/t til 5 km/t. På den måten kan det brukes spesielle maskiner som for eksempel plantemaskiner og steinknusere.

// 15

// TTV TRANSMISJON Det handler om teknologi TTV-transmisjonen setter en ny målestokk for transmisjonsteknologi for landbrukstraktorer med hastigheter fra 0,02 til 50 km/t. Hver eneste detalj er konstruert for å maksimere produktiviteten, i tillegg forbedrer den sofistikerte kjørespaken og programvaren kjøreopplevelsen. TTVtransmisjonen overfører de store kreftene mykt, presist og fullstendig trinnløst under alle forhold, med høy effektivitet, lavt drivstofforbruk og ekstrem trekkraft. Transmisjonen kombinerer uslåelig mekanisk styrke med vektbesparende løsninger i form av færre bevegelige deler, noe som minimerer tregheten og maksimerer effektiviteten. Alt dette betyr betydelig høyere moment ut på hjulene, og derav større trekkkapasitet. TTV-transmisjonen har 3 kjøremoduser: Automatisk, PTO og manuell, for å tilby den ideelle løsningen for enhver oppgave. Med en dreiebryter kan føreren velge mellom ECO-modus, som minimerer drivstofforbruket, eller Power-modus, som optimaliserer traktorytelsen.

0.4 617

0.4 616

0.4 615

0.4 614

613

0.4

En fordel med TTV-transmisjonen er muligheten til å oppnå høy transporthastighet ved lave motorturtall: 50 km/t oppnås med mindre enn 1800 o/min, mens 40 km/t kan oppnås med mindre enn 1450 o/min. Alle versjoner leveres som standard med PowerZero-funksjonen. Denne maksimerer sikkerheten og komforten – selv når du arbeider i de bratteste stigningene – ved å holde traktoren sikkert i stasjonær stilling uten at føreren trenger å bruke bremse- eller kløtsjpedalene. Elektronisk parkeringsbrems er std. på modeller med MaxiVisionPro førerhus. (som tilleggsutstyr på modeller med MaxiVision+ førerhus). TTV-transmisjonen har også det velprøvde vendegiret PowerShuttle, med 5 forhåndsdefinerte responsnivåer som kan velges av føreren.

HØYDEPUNKTER > Armlene med MaxCom kjørespak > PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger > 2 cruise-minner og PowerZero-funksjon > EPB – Elektronisk parkeringsbrems > Maks-hastighet 50 km/t ECO

> Maksimer produktiviteten og reduser drivstofforbruket med supereffektive lave motorturtall under transport.

// 16

> Ergonomisk MaxCom-kjørespak med knapper for trepunktshydraulikk , motor-/ transmisjon, vendeteigsautomatikk, to proporsjonale hydraulikkventiler og to fritt tilordnede knapper.

// 17

// SMIDIGH

De nye traktorene i 6.4-serien er smidige og godt egnet for alt slags relevant utstyr. De gir den perfekte kombinasjonen av balanse, hastighet, reaksjonsevne, produktivitet og utholdenhet.

// 18

HET

// 19

// HYDRAULIKKSYSTEM Helt modulært

Modulærkonseptet som det hydrauliske systemet til den nye 6.4-serien er utviklet etter, tillater mange variasjoner. Med tanke på å konfigurere systemet for ethvert spesifikt behov, finnes det alternativer som spenner fra Åpent-senter systemer med fast hovedpumpe med opptil 90 l/min, til Lukket-senter systemer med 120 eller 160 l/min LS-pumper. Alle versjoner er utstyrt med en ekstra uavhengig

// 20

pumpe for det hydrauliske styresystemet, som sikrer jevn, presis styring selv ved lave motorturtall, samt ved bruk av hydrauliske funksjoner, også med frontlaster. Avhengig av modell har Performance Steeringalternativet en ekstra pumpe, som øker og optimerer styreytelsen ved manøvrering eller ved bruk av det automatiske styresystemet SDF Guidance. Den nye 6.4-serien har også et stort utvalg av hydraulikkventiler og uttak: Alternativene inkluderer

HØYDEPUNKTER > Ultimat konfigurerbarhet, fra 84 til 160 l/min med LS-pumpe (lastfølende) > Mekanisk, elektronisk eller blandede bakre hydraulikkventiler > Opptil 5 bakre mekaniske, elektriske eller blandede hydraulikkventiler og Power Beyond på bestilling. > Opptil 2 uavhengige hydraulikkventiler foran

helmekaniske (MaxiVision), både mek. og elbetjente ventiler (MaxiVision+) eller helelektriske (MaxiVisionPro) versjoner. Elektronisk styrte ventiler har også tidsstyring i tillegg til mengderegulering. Avhengig av valgt versjon er det mulig å utstyre maskinen med maksimalt fem doble bakre hydraulikkuttak. Naturligvis er Power Beyond-kobling også tilgjengelig som tilvalg, med banebrytende Flatface

> Power Beyond tilgjengelig med standard eller Flatface-koblinger.

> Skjermmonterte knapper på begge sider for bakre trepunktshydraulikk og kraftuttak og, avhengig av modell, en hydraulikkventil.

(flate koblinger). Det er også mulig å velge mellom 1 eller 2 uavhengige elektronisk betjente hydraulikkventiler foran. Frontmontert trepunktshydraulikk eller annen bruk av koblingene kan betjenes via en joystick eller via MaxCom-kjørespaken (dersom dette er montert).

> Opptil 5 elektronisk betjente bakre hydraulikkventiler.

> Opptil fire mekaniske hydraulikkventiler med ergonomisk krysspak.

// 21

HØYDEPUNKTER > På bestilling kan det leveres opptil fire PTO > På bestilling med elektronisk hastighetsvelger bakre kraftuttak > På bestilling veiavhengig PTO > Opptil 9,7 tonn løftekapasitet bak > Opptil 4,1 tonn løftekapasitet foran

> Frontmontert trepunktshydraulikk “Efficient” med 3800 kg løftekapasitet og integrert frontkraftuttak kan leveres på bestilling til modellene 6160.4 - 6170.4.

// 22

> Frontmontert trepunktshydraulikk “” med 3000 kg løftekapasitet og integrert frontkraftuttak kan på bestilling til modellene 6130.4 - 6150.4.

// PTO OG HEISER Stor effekt og konfigurerbarhet

Den nye 6.4-serien er utviklet med det primære målet å gi maksimal allsidighet, med høye ytelser med all relevant redskap. På alle modellene kan kraftuttakstappen skiftes raskt med annen type – dette gjør at traktoren kan raskt kan tilpasses for bruk med forskjellige redskaper. For å sikre maksimal arbeidseffektivitet – selv når du arbeider med redskaper som krever svært lite energi – har det bakre kraftuttaket flere hastigheter som standard – 540 og 1000 o/min, og med ECO (som standard på modellene 6160.4 til 6170.4). Auto PTO (via vendeteigsautomatikk) er standard og bidrar til å øke produktiviteten i feltet ved å automatisere inn- og utkobling av kraftuttaket avhengig av posisjonen på trepunktshydraulikken. Frontkraftuttak kan leveres med 1000 eller 1000ECO som tilvalg. På modellene 6130.4 – 6150.4 leveres veiavhengig kraftuttak som tilvalg Denne har egen uavhengig tapp. Helt fra designstadiet av den bakre trepunktshydraulikken har fokus vært å sikre at det tyngste utstyret kan håndteres med letthet. Av denne grunn – avhengig av modell – kan trepunktshydraulikken oppnå eksepsjonelle maksimale løftekapasiteter – på opptil 9700 kg. Sjokkdemperen (standard) skåner traktor, redskap og fører for støt og slag fra tung trepunktsmontert redskap under transport. Den nye 6.4-serien har integrert solid ramme for frontmontert trepunktshydraulikk. Dette gjør at redskap og ballast raskt kan kobles til og fra. Den frontmonterte trepunktshydraulikken (tilvalg) har en maksimal løftekapasitet på opptil 4110 kg.

> Med 3000 kg tillatt vertikal belastning på K80 kulekobling kan det også trekkes svært tunge tilhengere.

> Finjustering av bakre trepunktshydraulikk: Under armlenedekselet på modeller med MaxiVisionPro-førerhus.

// 23

// MESTERVE

MaxiVision-førerhusene er gullstandarden i sin klasse og representerer neste generasjon av et mesterverk innen design, ergonomi og komfort.

// 24

ERKET

// 25

// MAXIVISION Alt du trenger Den siste generasjonen av MaxiVision-førerhuset øker funksjonaliteten ytterligere, og gir føreren enestående komfort, kombinert med den beste ergonomien og perfekt sikt hele veien rundt. For første gang: DEUTZ-FAHR tilbyr tre varianter for å gi nøyaktig den teknologien og komforten som passer kundens behov. MaxiVision er inngangsnivået, og er tilgjengelig på modeller utstyrt med 2, 3 eller 4 mekanisk betjente bakre hydraulikkventiler. Dette gir alle de egenskapene føreren forventer av DEUTZ-FAHR, med en blanding av enkelhet og brukervennlighet. Alle betjeningsorganer har en komfortabel, ergonomisk layout i tråd med DEUTZ-FAHR’s tradisjon. Gjennomført bruk av fargekoder gjør det enkelt for alle førere å betjene og koble redskap riktig. InfoCentrePro gir føreren all nødvendig informasjon. ISOBUS eller sporfølging via 8-tommers iMonitor er også tilgjengelig som tilvalg. Setealternativer med opptil 30 graders sving, sammen med oppdatert klimaanlegg med ekstra luftuttak; et sofistikert fjæringskonsept, materialer av høy kvalitet og størrelsen gjør MaxiVision-førerhuset til det perfekte stedet å være, selv på en lang arbeidsdag.

HØYDEPUNKTER > MaxiVision for modeller med mekanisk betjente bakre hydraulikkventiler > Midtmonterte hydraulikkventiler for frontmontert trepunktshydraulikk og komfortpakke som tilvalg > Klargjort Ready Kit for frontlaster med mekanisk kryss-spak som tilvalg > Tilgjengelig for modeller med Powershift, RCshift og RVshift

> MaxiVision førerhusutstyr med mekanisk betjente bakre ventiler er tilgjengelig for modeller med RVshift-transmisjon.

// 26

> MaxiVision førerhusutstyr med mekanisk betjente bakre ventiler i kombinasjon med Powershift (stort bilde) og RCshift (bilde over).

// 27

// MAXIVISION+ For topp komfort For å tilfredsstille kravet om økt produktivitet fra bønder og maskinentreprenører over hele verden, har DEUTZ-FAHR utviklet MaxiVision-førerhuset med en ny variant som lar føreren jobbe enda smartere og raskere, med økt komfort og ergonomi. MaxiVision+ er tilgjengelig på modeller utstyrt med den nyutviklede “mix”-konfigurasjonen bak (to mekaniske og to elektrohydrauliske betjente ventiler). Mens de mekaniske betjente ventilene scorer poeng for sin brukervennlighet, vinner de elektroniske med sitt høye komfortnivå, spesielt under repeterende arbeidsprosesser. På modeller med Powershifttransmisjon betjenes ventilene med en elektronisk kryssspak (joystick) på sidekonsollen, som også er for å betjene frontmontert trepunktshydraulikk (tilvalg). Modeller med RCshift, RVshift eller TTV har ekstra høy komfort, da kryssspaken – som i tillegg også kan brukes til frontlaster – er ergonomisk plassert på armlenet. Med samme spak kan også vendegiret betjenes. Dessuten, på modeller med RCshift og TTVtransmisjon, kan de bakre hydraulikkventilene også betjenes med to tommelhjul på MaxCom-kjørespaken. I tillegg til funksjonene som allerede er tilgjengelige med MaxiVision, har iMonitor med MaxiVision+ et eget skjermbilde for å kunne justere tid- og mengde på ventiler på den mest praktiske måten. For å optimere arbeidsprosessene har modeller med RCshift og TTV-transmisjon også ComforTip vendeteigsautomatikk for ytterligere å øke effektiviteten.

HØYDEPUNKTER > MaxiVision+ for modeller med både mek. og el-betjente bakre hydraulikkventiler > Midtmonterte hydraulikkventiler for frontmontert trepunktshydraulikk og komfortpakke som tilvalg > Klargjort Ready Kit med mek. eller el. styre-spak som tilvalg > Tilgjengelig for modeller med Powershift, RCshift, RVshift og TTVtransmisjon.

> MaxiVision+ førerhusutstyr med både mek.- og el-betjente ventiler med Powershift-transmisjon.

// 28

> På modeller med RCshift-transmisjon styrer tommelhjulene på MaxCom-joysticken og to mekaniske spaker de bakre ventilene, mens krysspaken kan brukes til å betjene frontlasteren.

> MaxiVision+ gir ikke bare komfort på modeller med RVshift-transmisjon (stort bilde), men også på de med TTVtransmisjon (bilde over).

// 29

// MAXIVISIONPRO Det beste du kan få MaxiVision-førerhusets høyeste nivå setter standarden når det gjelder ergonomi med avanserte funksjoner for automatisering, Smart Farming og full tilkobling. MaxiVisionPro er premiumnivået – tilgjengelig på modeller utstyrt med 4 eller 5 elektronisk betjente bakre hydraulikkventiler. Med dette utstyret får føreren ikke bare fordelen med fullstendig elektronisk betjente bakre hydraulikkventiler, men også muligheten til å installere den valgfrie 12 tommers iMonitor på MaxCom-armlenet. Takket være størrelsen er iMonitor ideell for samtidig å bruke f.eks. ISOBUS-redskap og styresystemet. Det ergonomiske MaxCom-armlenet har ergonomisk plasserte betjeningsorganer for transmisjon, hydraulikk, kraftuttak og trepunktshydraulikk samt andre traktorfunksjoner. I tillegg til funksjonene som allerede er tilgjengelige på de andre versjonene, kan det med MaxiVisionPro også fritt tildeles hydraulikkventiler til forskjellige betjeningsorganer, som også kan brukes til ISOBUS AUX-N-funksjoner. Det er lett å se, det er en fornøyelse å arbeide i et MaxiVisionPro-førerhus!

HØYDEPUNKTER > MaxiVision PRO for modeller med elektronisk betjente bakre hydraulikkventiler > Midtmonterte hydraulikkventiler for frontmontert trepunktshydraulikk og komfortpakke som tilvalg > Klargjort Ready Kit for frontlaster med elektronisk kryss-spak som tilvalg > Tilgjengelig for modeller med RCshift og TTV-transmisjon

> MaxiVisionPro utstyr er tilgjengelig på modeller med RCshift (stort bilde) eller TTV-transmisjon (bilde over).

// 30

> For å betjene de elektriske ventilene kan føreren velge mellom de blå fingerspakene, den lille joysticken eller de praktiske tommelhjulene på MaxCom-kjørespaken.

// 31

// MAXIVISION-FAMILIEN Høyeste komfort og mange muligheter for individualisering

Alle MaxiVision-førerhusene gir et stille og behagelig arbeidsmiljø. Sammen med premiumsetene med dynamisk demping (tilvalg) og de forskjellige førerhusfjæringene - mekanisk eller selvnivellerende luftfjæring - oppnås en unik komfort. De nye MaxiVision-førerhusene kan nå - i tillegg til at takluken kan åpnes, leveres med frontvindu som også kan åpnes. På alle versjoner gir de store vinduene en perfekt 360° sikt over området rundt traktoren. Det slanke buede panseret gir også god sikt nær traktoren. For enda bedre oversikt kan de nye 6.4modellene utstyres med nye 65 % større speil og med opptil 4 eksterne kameraer.

> Frontvindu som kan åpnes.

> Et bredt utvalg av monteringsbraketter som tilvalg.

// 32

Bruk av materialer av høy kvalitet og store vinduer skaper et hyggelig, lyst og innbydende arbeidsmiljø. Ulike brakettalternativer gir rask og stabil installasjon av terminaler / betjeningsbokser for redskap, nettbrett o.l. En ny aktiv kjøleboks holder mat og drikke kjølig gjennom lange arbeidsdager. Opptil 23 LEDarbeidslys gjør natt til dag. Og med det nye 4.1 premium lydsystemet oppnås en lydopplevelse som i en konsertsal.

> Den avtakbare kjøleboksen holder drikke og mat kjølig.

> Det nye 4.1 premium lydsystemet gir en overlegen lydopplevelse.

// 33

// WARRIOR EDITION Alle de eksklusive funksjonene til modellene i et begrenset opplag Med den nye 6.4-serien tilbys nå også alle modellene i den ekslusive Warrior Edition. Den kan skilte med en høykvalitetspakke som vises i den omfattende bruken av skinnende krom på eksteriøret, eksklusiv innredning i førerhuset og stort utvalg av tilbehør.Avhengig av hvilken modell det er snakk om, kan den nye Warrior Edition velges i 2 forskjellige farger. Med Warrior Edition-versjonene lyser de kraftige arbeidslysene – som er tilgjengelige i LED-teknologi – opp selv de mørkeste nettene, mens de komfortable Warrior-setene og det automatiske klimaanlegget øker komforten i MaxiVision-førerhuset ytterligere.

> WARRIOR-modellene har et bredt utvalg av komponenter av høy kvalitet som standard, noe som understreker den eksklusive karakteren til denne utstyrsvarianten.

// 34

HØYDEPUNKTER > Warrior komfortsete > Rustfritt stål eller krom eksosdeksel > Warrior-dekaler og sølv kromlås på panseret > LED-lyspakke (tilvalg) > Bakre nedre vindu av lydisolert glass > Warrior-farger – grønn og svart

// 35

// FRONTLASTER Frontlastertraktoren God manøvrerbarhet på grunn av kompakte mål, utmerket sikt , kraftige aksler, mulighet for MaxiVision-førerhus frisiktstak og FOPS-typegodkjenning. Finjusterbart PowerShuttle vendegir. Stop&Go (kun på modeller med RCshift- eller RVshift-transmisjon) eller PowerZero (på modeller med TTV-transmisjon). EasySteer-funksjon, innebygd joystick-betjening og kraftige hydrauliske systemer som kan levere opptil 160 l/min olje med LS-pumper. Alt dette gjør 6.4-serien til den perfekte frontlastertraktoren! Derfor har ingeniørene som designet Series 6.4, også integrert forskjellige frontlastermodeller spesifikt dedikert til denne traktor familien, for å tilfredsstille alle kundebehov. Raske å koble til og fra: ProfiLine frontlastere er laget av spesialstål for å garantere god stabilitet, redusert vekt og maksimal vridningsstivhet. Løftearmene består av en enkelt blokk, og alle rør og slanger er innebygde og godt beskyttet. Løftekraften er opptil 3420 kg, løftehøyde opptil 4,1 meter. I tillegg til de spesialdesignede frontlasterne kan 6.4-serien leveres med fire forskjellige oppsett for frontlastere. Disse spenner fra “Light Kit”, et enkelt mekanisk oppsett med støtteramme for lasteren, til “Ready Kit”, som inkluderer Hydro-Fix hurtigkobling (med innebygde elektriske og hydrauliske koblinger) og dedikerte fordelerventiler med elektronisk eller mekanisk kontroll. For å lette bruken av frontlasteren tilbyr DEUTZ-FAHR også et stort utvalg ballast bak på traktoren.

6130.4 - 6150.4 RVshift/TTV 6160.4 - 6170.4 Powershift/RCshift

FZ 43-27

FZ 43-30

FS 43-34

• •

•

HØYDEPUNKTER > Ulike frontlastersett for å dekke ethvert kundebehov > Hydro-Fix hurtigkobling inkludert elektroniske kontakter > Frisiktstak med FOPS-typegodkjenning > Joystick spesielt utviklet for bruk med frontlasteren > Stop&Go (RCshift/RVshift) eller PowerZero (TTV) funksjon > PowerShuttle hydraulisk vendegir med 5 justerbare innstillinger

> Frisikttaket gir god sikt opp- og forover.

// 36

> De nye ProfiLine frontlasterne integrerer hydraulikkrør- og slanger godt beskyttet i lasterarmene. Dette gir også mer uhindret sikt.

// 37

// ULTIMAT AKTIV OG PASSIV SIKKERHET Trygg og sikker For å være produktiv må føreren alltid ha full kontroll over traktoren, enten det er på åkeren eller på veien, i høye hastigheter eller i ustabilt terreng. For å maksimere sikkerheten svarer den nye 6.4-serien med et utmerket sikt under alle forhold, takket være store speil og vinduer, kraftig belysning og mulighet for eksterne kameraer.

> Foraksel med fjæring og 100 % differensialsperre.

> Innvendig speilpakke for forbedret sikt bakover.

// 38

I tillegg gir de nye kraftige forakslene og det intelligente adaptive fjæringssystemet 6.4-serien svært god lasteevne, stabilitet og komfort, både under de mest utfordrende trekkoppgavene og ved rask transport av tung last. ASM-systemet (tilvalg) kobler automatisk ut/inn den elektrohydrauliske styrte 100 % differensialsperren samt forhjulsdriften. Det innovative fjæringskonseptet stabiliserer traktoren under transport og øker kjøresikkerheten. For å optimalisere komforten under alle arbeidsforhold, kan føreren velge mellom tre forskjellige innstillinger for fjæringen.

> Elektronisk parkeringsbrems (EPB) på RVshift- og TTV-modeller.

> XLargeVision speil for utmerket oversikt.

HØYDEPUNKTER > Xlarge speil og innvendig speilpakke > Aksler med nytt fjæringskonsept og høy tillatt belastning > Hydraulisk motorbrems som tilvalg for å øke motorens bremsekapasitet med opptil 40 % (kun på 6130.4-6150.4) > Elektronisk parkeringsbrems som tilvalg

Hydraulisk, pneumatisk eller en kombinasjon av begge tilhenger-bremsesystemer er tilgjengelige, og tillater tilkobling av en hvilken som helst typegodkjent tilhenger. For ytterligere å øke sikkerheten og kjørekomforten inkluderer det pneumatiske bremsesystemet på RVshift- og TTVmodellene en aTBM-funksjon (advanced Trailer Brake Management), som optimerer bremsingen av tilhengeren samt gir tilbakemelding om tilstanden til bremsene. aTBM-funksjonen er

patentert og forbedrer sikkerheten ved nedbremsing med tung tilhenger. Og for maskinentreprenører eller kommuner som hovedsakelig jobber på veien, kan 6.4-serien leveres i en oransje farge for økt synlighet. I tillegg kan den utstyres med knastdekk som gir forbedret veigrep, ikke minst på vinterføre.

// 39

// Traktorene i 6.4-serien kan utstyres med ulike komponenter/systemer og tjenester for å forenkle arbeidet og øke produktiviteten.

// 40

// 41

// LANDBRUK 4.0: FULLSTENDIG TILKOBLET 6.4-serien har klasseledende teknologi, som gjør at du kan gjøre arbeidet med enda mer intelligente løsninger

DEUTZ-FAHR traktorer har enestående teknologi som optimerer arbeidsprosessene for maksimal effektivitet. Med avansert automatisert sporfølging (styring) vil du glede deg over økt produktivitet, komfort og redusert tidsinnsats. Denne sofistikerte automatiseringen bidrar til å unngå overlapping, spare drivstoff, redusere komponentslitasje og minimere bruken av andre innsatsmidler. Du har muligheten til å tilpasse traktoren med pålitelige automatiske sporfølgings- og telemetrisystemer skreddersydd til dine spesifikke behov. Med intelligente løsninger kan du kartlegge tildelingsdata og ta godt informerte beslutninger for å forbedre driften. DEUTZFAHR gjør det også enkelt å samhandle mellom kontoret og maskinene med brukervennlige tilkoblingsløsninger. SDF Fleet Management-pakken gir brukeren total kontroll over 6.4-traktoren. Appen lar eieren holde styr på posisjonen til traktoren i sanntid, uansett hvor den er. SDF Fleet Management kan også brukes som et effektivt verktøy for planlegging av vedlikehold ved å bruke varslingsfunksjonene og for å innhente data i forhold til ytelse og drivstofforbruk. Med SDF Fleet Management-appen kan forhandleren alltid hjelpe føreren dersom eventuelle problemer skulle oppstå. Dette reduserer nedetiden og øker driftssikkerheten på maskinen.

HØYDEPUNKTER > iMonitor som et sentralisert grensesnitt for administrasjon av en rekke forskjellige apper for sporfølging, dataadministrasjon, ISOBUS og tilleggsfunksjoner som XTEND eller AUTO-TURN > SDF-sporfølging med mange komfortable funksjoner, og den nye SR20 GNSS-mottakeren for overlegen presisjon > Et stort antall ISOBUS-funksjoner som automatisk seksjonskontroll med opptil 200 seksjoner og – eksklusivt på TTV-modeller, traktor/ redskapsstyring (TIM) > SDF Data Management for pålitelig datautveksling mellom traktor og kontor > SDF Fleet Management for fjernkontroll av maskindata

> Med XTEND er det mulig å kontrollere redskaper med ISOBUS UT mens du er utenfor førerhuset.

// 42

> Med den automatiske seksjonskontrollen og en sprøyte med enkeltdysestyring er det mulig å spare fytosanitære sprøytemidler. Den automatiske seksjonskontrollen med opptil 200 seksjoner er en standardfunksjon i iMonitor.

> SDF-sporfølging: guidancemed intelligent vendeteigstyring og AUTO-TURN avlaster føreren og gir maksimal komfort.

// 43

// IMONITOR En innovativ terminal som gir føreren full kontroll over maskinen iMonitor er det sentrale kontrollelementet og kommer sammen med oppdatert grafikk for en ny brukeropplevelse som nå er enda enklere og mer intuitiv å bruke. Du kan velge mellom 8" eller 12" skjermstørrelser. Den lar føreren administrere alle de viktigste funksjonene, som traktorinnstillinger, sporfølging, ISOBUS-redskapskontroll og datastyring. Du kan dele skjermen i forskjellige felt (skjermbilder) for å vise dedikerte funksjoner. Høyteknologisk berøringsskjerm og ekstern MMIcontrol (tilvalg) gjør den enda mer komfortabel. Intuitiv og umiddelbar brukervennlighet er avgjørende for det store antallet funksjoner som kan kontrolleres fra terminalen. Alt er tilgjengelig fra ett enkelt grensesnitt. Støttefunksjoner som hurtigveiledninger og ikonverktøytips kombinert med en oversiktlig menystruktur sikrer enkel, intuitiv bruk. Hvis føreren fortsatt er i tvil om funksjonene til grensesnittet, kan disse elimineres raskt ved å bruke Remote Supportfunksjonen. iMonitor er et svært praktisk grensesnitt som forbinder fører, traktor, redskap og kontor. Foruten et stort antall funksjoner som allerede er tilgjengelige som standard, er også mulig å låse opp tilleggsfunksjoner og dermed øke brukeropplevelsen - som XTEND-funksjonen, som gjør at skjermen kan projiseres på eksterne nettbrett.

Moderne sporfølgingssystemer forbedrer ikke bare produktiviteten ved å redusere førertretthet, de gir også betydelige tidsbesparelser ved å sikre større presisjon under arbeidet. SDF Guidance-appen gjør det lett å arbeide komfortabelt – og med den aller høyeste presisjon. SR20 er en ny GNSS-autostyringsmottaker konstruert for ekstrem nøyaktighet og effektivitet. Den kan ta imot alle vanlige satellittsystemer (GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS og Beidou). Dette gir pålitelig satellittsporing og stabil, høy nøyaktighet under alle forhold. Siden maskinvaren som standard inneholder et 3-akset gyroskop for å detektere selv de minste bevegelser, i kombinasjon med CTM-modulen kan nøyaktighetsnivået enkelt oppgraderes fra f.eks. DGPS-korreksjoner som EGNOS til RTK. ISOBUS Elektronikk øker sikkerheten, presisjonen og effektiviteten til landbruksmaskiner. Med ISOBUS kan føreren kontrollere og betjene alle kompatible redskaper fra en enkelt terminal (UT – Universal Terminal). iMonitor kan brukes som en sentral styreenhet for all ISOBUS-redskap og for å administrere et bredt spekter av operasjoner. Mange funksjoner er tilgjengelige uten å aktivere en lisens: For eksempel tilordning av AUX (AUX-N) funksjoner, automatisk veksling av opptil 200 seksjoner (TC-SC) og behandling av tildelingskart (TC-GEO). TRACTOR IMPLEMENT MANAGEMENT (TIM) (traktor/redskapstyring) TTV-modellene i 6.4-serien kan leveres med TIM. TIM muliggjør toveis kommunikasjon mellom traktor og redskap. Dette gjør at redskapen automatisk kan kontrollere en rekke traktorfunksjoner, slik som kjørehastighet, hydraulikkventiler, trepunktshydraulikk og kraftuttak. TIM-funksjonen er enda et nøkkelelement for enda større effektivitet, mindre tretthet og forbedret produktivitet.

> Den nye 6.4-serien er AEFsertifisert for ulike funksjoner og TTV-modellene er allerede klargjort for TIM.

> Perfekt plassering: iMonitor 8'' installert på modeller med MaxiVision og MaxiVision+ førerhus.

// 44

> XTEND-funksjonen viser SDF-sporfølging, eller lar deg styre ISOBUS-redskap på en ekstern enhet, f.eks. et nettbrett.

> ISOBUS: Du kan koble til alle typer redskaper og dra nytte av ulike ISOBUS-funksjoner.

> På modeller med MaxiVisionPro kan iMonitor også betjenes komfortabelt med MMI-betjeningselementet.

// 45

// Toppmoderne teknologi for datatilkobling

Optimalisert drift, økt effektivitet, maskiner tilkoblet kontoret og til enhver annen ekstern kilde. Dette forenkler ulike arbeidsprosesser og gir en god “flyt”. SDF Smart Farming Solutions tilbyr praktiske løsninger for å administrere nøkkeldata og holde kontakten til enhver tid. Fører/ eier står helt fritt til å ta sine egne valg og avgjørelser når som helst, mens alle data forblir eiers eiendom.

Med den nye SDF Fleet Management-appen tilbyr SDF tilpassbare løsninger for sanntidsstyring av nøkkeldata vedrørende traktordriften. Våre kunder får på denne måten full kontroll over maskinene og av muligheten til å administrere en rekke viktige data, for eksempel sporing av data i forhold til aktiviteter. SDF Fleet Management-pakken med apper er det sentraliserte kontrollgrensesnittet for å analysere telemetridata fra DEUTZ-FAHR-maskiner Traktordata overføres i sanntid over en mobil internettforbindelse til appen, som lar fører/eier analysere, overvåke samt mulighet til å optimere bruken av maskinene. “Kart"-visningen viser plasseringen og statusen til maskiner eller en hel flåte. I tillegg kan det også vises historiske data. På forespørsel kan du sette opp virtuelle gjerder for å motta advarsler hvis en maskin forlater området. Feilmeldinger kan videresendes til forhandleren til å forutsi feil og redusere unødvendig maskinstans. Takket være Remote Support-appen kan forhandlere enkelt få tilgang har iMonitor etter tillatelse fra fører/eier for å hjelpe til med eventuelle kommende driftsspørsmål eller problemer.

Effektiv datahåndtering blir stadig viktigere for å optimalisere arbeidsprosesser for både bønder og maskinentreprenører. SDF bruker standard filformater som Shape eller ISO-XML for pålitelig datautveksling. Dette gir full oversikt over til enhver tid hva som skjer, med sammenhengende data overført på en koordinert måte.

Agrirouter er en universell plattform som gir pålitelig og nøytral datautveksling mellom en lang rekke forskjellige terminaler. Plattformen forenkler datautveksling og dermed arbeidsprosesser, reduserer kontorets arbeidsmengde og forbedrer økonomisk effektivitet. Ikke minst frigjør det verdifull tid til andre aktiviteter. Som en nøytral datautvekslingsplattform er dette en løsning på en av de største hindringene for digitalisering i landbruket, ved at det lar bønder og maskinentreprenører utveksle data mellom maskinapper som FMIS og landbruksprogramvare fra forskjellige produsenter. Hver bruker kan opprette en gratis personlig agrirouterkonto og konfigurere den individuelt. En liste over partnere og tilleggsinformasjon finner du på www.my-agrirouter.com. Den nye 6.4-serien kan i tillegg utstyres med nødvendig maskinvare fra fabrikken. Allerede leverte DEUTZ-FAHR traktorer kan ettermonteres med nødvendige komponenter. > SDF Fleet Management gir tilgang til maskinrelevante data til enhver tid.

// 46

Med Agrirouter Maskinprodusent

Bonde

Appleverandør

Maskinentreprenør

Inngangs-bedrifter

Forhandler

Foredlingsindustri

Rådgiver

Data-utvekslingsplatform

Ekstern tjenesteleverandør

> Agrirouteren lar brukere kommunisere fra ulike apper, og sikrer pålitelig datautveksling.

> Koble til 6.4 serien med din forhandler for rask og komfortabel støtte.

// 47

// VEDLIKEHOLD OG SERVICE Lange intervaller og enkel håndtering Med den nye 6.4-serien tilbyr DEUTZ-FAHR en rekke smarte løsninger som forenkler traktorvedlikeholdet og forlenger serviceintervallene. • Nivået av kjølevæske og girolje er umiddelbart synlig takket være nivåglass • En praktisk hette på høyre side gir tilgang til batteriet og gir rask tilkobling for ekstern strømforsyning • Førerhusets utvendige luftfiltre og sirkulasjonsluftfilter er lett tilgjengelige • Regelmessig rengjøring av kjølesystemet, førerhuset og filtrene er enkelt med tilvalget luftslange og luftpistol i verktøykassen, som er plassert lett tilgjengelig på tanken • Den lette radiatorpakken i aluminium er enkel å vedlikeholde og rengjøre DEUTZ-FAHR traktorer er kjent for å være enkle å vedlikeholde. Lange serviceintervaller og enkel tilgang til alle vedlikeholdspunkter gir høy praktisk og økonomisk effektivitet. De nye 6.4-traktorene følger ikke bare denne velkjente Deutz-tradisjonen, men har ytterligere forbedringer. I tillegg til produsentens garanti, er en ekstra SDF ExtraCare-garanti tilgjengelig for den nye 6.4-serien. Denne utvider dekningen til 3 år/3000 timer eller 5 år/5000 timers drift.

> Alle modellene er utstyrt med PowerCore luftfilter for lang levetid.

> Enkel rengjøring av radiatorpakken.

// 48

> Oljepeilepinnen er tilgjengelig uten å åpne panseret.

> Enkel tilgang til de store førerhus-luftfiltrene.

> Stor drivstofftank, lufttilførsel og lett tilgjengelig bryter for inngangslys mellom trinnene.

> Stor verktøykasse praktisk plassert på høyre side.

// 49

POWERSHIFT

TEKNISKE DATA MOTOR* MODELL Utslippsnivå Sylindre / Slagvolum Turbolader med ladeluftkjøling VISCO kjølevifte Innsprøyting / trykk Maks. effekt (ECE R120) Maks. effekt - med effektforsterker (ECE R120) Effekt ved nominelt turtall (ECE R120) Motorturtall ved maks. effekt Maks. nominelt motorturtall Maks. dreiemoment med effektforsterker Maks. dreiemoment Motorturtall ved maks. moment Luftfilter med støvejektor Drivstofftank – volum AdBlue-volum Oljeskiftintervall TRANSMISJON MODELL Utvekslingsforhold PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger Transmisjon Antall hastighet uten krabbegir Antall gir med Krabbegir som tilvalg Kjøremoduser Automatisk Powershift (APS) Powershift proporsjonalventiler (SenseShift) Speed-Matching (Tilpasning av kjørehastighet) Minste hastighet med krabbegir Toppfart 40 km/t Toppfart 50 km/t HYDRAULIKK OG TREPUNKT Pumpekapasitet (STD.) Pumpekapasitet (tilleggsutstyr) Hydraulikkolje til uttak Betjening av hydraulikkventiler Hydr.-ventiler (mekaniske) Både mek. og el-betjente hydraulikkventiler Power Beyond volumkobling Automatiske stabilisatorstag (mekanisk) Maks. løftekraft bak (STD.) Maks. løftekraft bak (på best.) Utvendig betjening på bakskjermer Maks. løftekraft Efficient foran (på best.) Maks. løftekraft foran (på best.) Hydr. toppstag KRAFTUTTAK (PTO) Kraftuttakshastighet bak Kraftuttakshastighet foran Bakre kraftuttak AKSLER & BREMSER Forakselfjæring Elektro-hydraulisk 100 % diff-sperre ASM system Bremser på foraksel Klargjort for EasySteer Bremseforsterker (PowerBrake) Mekanisk parkeringsbrems Tilhengerbremser, trykkluft Hydraulisk tilhengerbrems Motorbrems

= standard  = tilleggsutstyr – = Ikke tilgjengelig * Spør din forhandler om detaljerte motordata

// 50

6160.4 Deutz TCD 4.1 Stage V 4/4038 Common Rail v/1 600 o/min

ant./cm3

Type/ trykk kW/hk kW/hk kW/hk o/min o/min Nm Nm o/min l l Timer

Antall Antall Antall

km/t o/min o/min l/min l/min l Type Antall Antall

kg kg kg kg

6170.4

118/161 126/171 114/155

126/171 120/163 1900 2100

685 675

699 1500 300 21 1000 (eller 2 år)

Powershift-transmisjon 1,3232 5 gruppegir med 6 Powershift-trinn hver (forover) 30 + 15 54 + 27 Manuell/ APS (hvis montert)  0,37 1575 SuperECO 1969 ECO 84 Åpent-senter-pumpe 120/ 160 lastfølende (LS) hydraulikk 40 Mekanisk eller blandet 2 eller 4 2 mekaniske og 2 elektroniske  (standardkoblinger eller flatkoblinger)  6200 9700 3800 4110  540/540ECO/1000/1000ECO 1000/1000ECO        -

POWERSHIFT

TEKNISKE DATA ELEKTRISK SYSTEM Spenning Standard batteri Dynamo Selvstarter Utv. stikkontakt Redskapskontakt 11786 (7-polet) MAXIVISION FØRERHUS Førerhus Førerhus med mekanisk fjæring Førerhus med luftfjæring XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED, Oppvarmede og elektronisk justerbare Air conditioning Automatisk A/C-system Frisiktstak Frisiktstak FOPS Powershift-spak iMonitor 8" AUTO - TURN XTEND ISOBUS (med koblinger bak foran og i førerhuset) VRC (Variable Rate Control – variabel tildeling) SC (Section Control) 200 seksjoner SR20 RTK mottaker CTM-tilkoblingsmodul Festebraketter for nettbrett og smarttelefon Seat Max-Comfort, luftfjæring, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte, svingbar Seat Max-Dynamic DDS XL, luftfjæring med dynamisk justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte, svingbar Seat Max-Dynamic Evo XXL, syntetisk skinn, fjæring med dynamisk justerbar demping, pneumatisk korsryggstøtte, svingbar og aktiv klimajust. Passasjersete Klargjort for radio med antenne og høyttalere DAB+-radio med Bluetooth 4.1 premium lydsystem med DAB+ radio på høyt nivå med Bluetooth Avtagbar kjøleboks 4 stk. takmonterte Halogen arbeidslys Opptil 23 stk. LED arbeidslys Opptil to stk. roterende LED varsellamper LED kjørelys FRONTLASTER Klargjort for Light Kit og Light Kit Plus Klargjort for Intermediate Kit Klargjort Ready Kit (mekanisk eller elektrisk) Frontlaster modell Løftehøyde Brytekraft 800 mm foran dreiepunktet

6160,4 V V/Ah V/A V / kW

6170,4 12 12/180 14/200 12/3,1  MaxiVision / MaxiVison+                         

mm daN

   FZ 43-27 | FZ 43-30 4110 3540 | 4580

// 51

TEKNISKE DATA MOTOR* MODELL Utslippsnivå Sylindre / Slagvolum VTG Turbolader med ladeluftkjøling e-Visco kjølevifte Innsprøyting / trykk Maks. effekt (ECE R120) Effekt ved nominelt turtall (ECE R120) Motorturtall ved maks. effekt Maks. nominelt motorturtall Maks. dreiemoment Motorturtall ved maks. moment Luftfilter med støvejektor Drivstofftank – volum AdBlue-volum Oljeskiftintervall TRANSMISJON MODELL Utvekslingsforhold PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger Antall hastighet uten krabbegir Krabbegir Kjøremoduser Stop & go Automatisk Powershift (APS) Minste hastighet med krabbegir Toppfart 40 km/t Toppfart 50 km/t HYDRAULIKK OG TREPUNKT Pumpekapasitet (STD.) Pumpekapasitet (Tilleggsutstyr) Hydraulikkolje til uttak Betjening av hydraulikkventiler Hydr.-ventiler (mekaniske) Hydr.-ventiler (mix) Power Beyond volumkobling Automatiske stabilisatorstag (mekanisk) Maks. løftekraft bak (STD.) Maks. løftekraft bak (på best.) Trepunktskobling bak, kategori Utvendig betjening på bakskjermer Maks. løftekraft frontmont. trepkt. (på best.) Hydr. toppstag KRAFTUTTAK (PTO) PTO-hastighet bak (std.) PTO-hastighet bak (tilvalg) Bakre kraftuttak Hjulavhengig kraftuttak med egen tapp. Kraftuttak foran 1000 o/min AKSLER & BREMSER Forakselfjæring Elektrohydraulisk betjent differensialsperre ASM system Klargjort for EasySteer Bremsekraftforsterker (PowerBrake) Mekanisk parkeringsbrems EPB Elektronisk parkeringsbrems Tilhengerbremser, trykkluft Hydraulisk tilhengerbrems Hydraulisk motorbrems (HEB) = standard  = tilleggsutstyr – = Ikke tilgjengelig * Spør din forhandler om detaljerte motordata

// 52

6130.4

ant./cm3

Type/ trykk kW/hk kW/hk o/min o/min Nm o/min l l Timer

Antall

km/t o/min o/min l/min l/min l Type Antall Antall

kg kg Kat. kg

100/136 95/129

577

RVSHIFT 6140.4 FARMotion 45 Stage V 4/3849 Common Rail v/2000 108/147 105/139 2000 2200 622 1400 260 25 600 (eller 2 år) RVshift (Fullt Powershift-konsept) 1,3756 20 + 16  (med CVT-logikk) Arbeid/transport (med avansert funksjonalitet) 0,02 1415 SuperECO 1765 ECO 90 Åpent-senter-pumpe 120 lastfølende hydraulikk (LS) 45 Mekanisk eller blandet 3 eller 4 2 mekaniske og 2 elektroniske  (standard koblinger)  5870 9170 IIIN 3000  540/1000 540/540ECO /1000         

6150.4

115/156 109/148

663

TEKNISKE DATA ELEKTRISK SYSTEM Spenning Standard batteri Dynamo Selvstarter Utv. stikkontakt Redskapskontakt 11786 (7-polet) MAXIVISION FØRERHUS Førerhus Hydro Silent-Block fjæring Førerhus med mekanisk fjæring Førerhus med luftfjæring XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED, oppvarmede og elektronisk justerbare Air conditioning Automatisk A/C-system Frisiktstak Frisiktstak FOPS RVshift kjørespak Multifunksjonelt Satellitt armlene Multifunksjonelt satellitt armlene med ekstra joystick for elektrohydrauliske hydraulikkventiler iMonitor 8" AUTO - TURN XTEND ISOBUS (med koblinger bak foran og i førerhuset) VRC (Variable Rate Control – variabel tildeling) SC (Section Control) 200 seksjoner SR20 RTK mottaker CTM-tilkoblingsmodul Festebraketter for nettbrett og smarttelefon Seat Max-Comfort, luftfjæring, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte Seat Max-Dynamic DDS XL, luftfjæring med dynamisk, justerbar demping, justerbar sittestilling, pneumatisk korsryggstøtte Sete Max-Dynamic Evo DDS XXL, syntetisk skinn, luftfjæring med dynamisk demping, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte, aktiv klima Passasjersete Klargjort for radio med antenne og høyttalere DAB+-radio med Bluetooth 4.1 premium lydsystem med DAB+ radio på høyt nivå med Bluetooth Avtagbar kjøleboks 4 stk. takmonterte Halogen arbeidslys Opptil 21 stk. LED arbeidslys Opptil to stk. roterende LED varsellamper LED kjørelys FRONTLASTER Light Kit og Light Kit Plus Klargjort Ready Kit (mekanisk eller elektrisk) Frontlaster modell Løftehøyde Brytekraft 800 mm foran dreiepunktet

RVSHIFT 6140.4

6130.4 V V/Ah V/A V / kW

6150.4

12 12/180 14/170 12/3,1  MaxiVision/MaxiVison+    

   (Std. med MaxiVision utstyr)

(Std. med MaxiVision + utstyr)                

mm daN

  FZ 43-27 | FZ 43-30 | FS 43-34 4110 3540 | 4580 | 4580

// 53

RCSHIFT

TEKNISKE DATA MOTOR* MODELL Utslippsnivå Sylindre / Slagvolum Turbolader med ladeluftkjøling VISCO kjølevifte Innsprøyting / trykk Maks. effekt (ECE R120) Maks. effekt - med effektforsterker (ECE R120) Effekt ved nominelt turtall (ECE R120) Motorturtall ved maks. effekt Maks. nominelt motorturtall Maks. dreiemoment med effektforsterker Maks. dreiemoment Motorturtall ved maks. moment Luftfilter med støvejektor Drivstofftank – volum AdBlue-volum Oljeskiftintervall TRANSMISJON MODELL Utvekslingsforhold PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger Transmisjon Antall hastighet med krabbegir Kjøremoduser Stop & go Automatisk Powershift (APS) Powershift proporsjonalventiler (SenseShift) Speed-Matching (Tilpasning av kjørehastighet) Minste hastighet med krabbegir Toppfart 40 km/t Toppfart 50 km/t HYDRAULIKK OG TREPUNKT Pumpekapasitet (STD.) Pumpekapasitet (tilvalg.) Hydraulikkolje til uttak Betjening av hydraulikkventiler Hydr.-ventiler (mekaniske) Hydr.-ventiler (mix) Hydraulikkventiler (elektriske) Power Beyond volumkobling Automatiske stabilisatorstag (mekanisk) Maks. løftekraft bak (STD.) Maks. løftekraft bak (på best.) Utvendig betjening på bakskjermer Maks. løftekraft Efficient foran (på best.) Maks. løftekraft frontmont. trepkt. (på best.) Hydr. toppstag KRAFTUTTAK (PTO) Kraftuttakshastighet bak Kraftuttakshastighet foran Bakre kraftuttak AKSLER & BREMSER Forakselfjæring Elektro-hydraulisk 100 % diff-sperre ASM system Bremser på foraksel Klargjort for EasySteer Bremsekraftforsterker (PowerBrake) Mekanisk parkeringsbrems Tilhengerbremser, trykkluft Hydraulisk tilhengerbrems Motorbrems

= standard  = tilleggsutstyr – = Ikke tilgjengelig * Spør din forhandler om detaljerte motordata

// 54

6160.4 Deutz TCD 4.1 Stage V 4/4038 Common Rail v/1 600 o/min

ant./cm3

Type/ trykk kW/hk kW/hk kW/hk o/min o/min Nm Nm o/min l l Timer

Antall Antall

km/t o/min o/min l/min l/min l Type Antall Antall Antall

kg kg kg kg

6170.4

118/161 126/171 114/155

126/171 120/163 1900 2100

685 675

699 1500 300 21 1000 (eller 2 år)

RCshift (robotisert komfortskift) transmisjon 1,3232 5 gruppegir med 6 Powershift-trinn hver (forover) 54 + 27 Manuell/Semk/Auto (i Semi Auto/Auto modus) 0,37 1224 UltraECO 1575 SuperECO 84 Åpent-senter-pumpe 120/ 160 lastfølende hydraulikk (LS) 40 Mekanisk, mix eller helt elektrisk 2 eller 4 2 mekaniske og 2 elektroniske  2, 4 eller 5  (standardkoblinger eller flatkoblinger)  6200 9700 3800 4110  540/540ECO/1000/1000ECO 1000/1000ECO        -

RCSHIFT

TEKNISKE DATA ELEKTRISK SYSTEM Spenning Standard batteri Dynamo Selvstarter Utv. stikkontakt Redskapskontakt 11786 (7-polet) MAXIVISION FØRERHUS Førerhus Førerhus med mekanisk fjæring Førerhus med luftfjæring XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED, Oppvarmede og elektronisk justerbare Air conditioning Automatisk A/C-system Frisiktstak Frisiktstak FOPS MaxCom kjørespak Multifunksjonelt satellitt armlene, med to tommelhjul på MaxCom kjørespak for elektrohydrauliske hydraulikkventiler Fullt multifunksjons satellittarmlene med komfortable fingerspaker for elektrohydrauliske ventiler iMonitor 8" iMonitor 12" AUTO - TURN XTEND ISOBUS (med koblinger bak foran og i førerhuset) VRC (Variable Rate Control – variabel tildeling) SC (Section Control) 200 seksjoner SR20 RTK mottaker CTM-tilkoblingsmodul Festebraketter for nettbrett og smarttelefon ComforTip Professional (kun med iMonitor) Seat Max-Comfort, luftfjæring, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte Seat Max-Dynamic DDS XL, luftfjæring med dynamisk, justerbar demping, justerbar sittestilling, pneumatisk korsryggstøtte Sete Max-Dynamic Evo DDS XXL, syntetisk skinn, luftfjæring med dynamisk demping, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte, aktiv klima Passasjersete Klargjort for radio med antenne og høyttalere DAB+-radio med Bluetooth 4.1 premium lydsystem med DAB+ radio på høyt nivå med Bluetooth Avtagbar kjøleboks 4 stk. takmonterte Halogen arbeidslys Opptil 23 stk. LED arbeidslys Opptil to stk. roterende LED varsellamper LED kjørelys FRONTLASTER Light Kit og Light Kit Plus Intermediate Kit Ready Kit (mekanisk eller elektrisk) Frontlaster modell Løftehøyde Brytekraft 800 mm foran dreiepunktet

6160.4

6170.4

V V/Ah V/A V / kW

12 12/180 14/200 12/3,1  MaxiVision/MaxiVision+/MaxiVisonPro   



   

(Std. med MaxiVision+ utstyr)

(Std. med MaxiVisionPro utstyr)



 (På best. med MaxiVisionPro utstyr)                 

mm daN

   FZ 43-27 | FZ 43-30 4110 3540 | 4580

// 55

TEKNISKE DATA MOTOR* MODELL Utslippsnivå Sylindre / Slagvolum Turbolader med ladeluftkjøling e-Visco kjølevifte Innsprøyting / trykk Maks. effekt (ECE R120) Maks. effekt - med effektforsterker (ECE R120) Effekt ved nominelt turtall (ECE R120) Motorturtall ved maks. effekt Maks. nominelt motorturtall Maks. dreiemoment Motorturtall ved maks. moment Luftfilter med støvejektor Drivstofftank – volum AdBlue-volum Oljeskiftintervall TRANSMISJON MODELL Utvekslingsforhold PowerShuttle vendegir med 5 forskjellige innstillinger Kjøremoduser Toppfart 40 km/t Toppfart 50 km/t Cruise control Aktiv stillstand (PowerZero) HYDRAULIKK OG TREPUNKT Pumpekapasitet (STD.) Pumpekapasitet (på best.) Hydraulikkolje til uttak Betjening av hydraulikkventiler Hydr.-ventiler (mix) Hydraulikkventiler (elektriske) Power Beyond volumkobling Automatiske stabilisatorstag (mekanisk) Maks. løftekraft bak (STD.) Maks. løftekraft bak (på best.) Utvendig betjening på bakskjermer Maks. løftekraft frontmon. trepkt. (på best.) Hydr. toppstag KRAFTUTTAK (PTO) PTO-hastighet bak (std.) Bakre kraftuttak Hjulavhengig kraftuttak med egen tapp. Front PTO AKSLER & BREMSER Forakselfjæring Elektrohydraulisk betjent differensialsperre ASM system Bremser på foraksel Klargjort for EasySteer Bremsekraftforsterker (PowerBrake) Mekanisk parkeringsbrems EPB Elektronisk parkeringsbrems Tilhengerbremser, trykkluft Hydraulisk tilhengerbrems Hydraulisk motorbrems (HEB)

= standard  = tilleggsutstyr – = Ikke tilgjengelig * Spør din forhandler om detaljerte motordata

// 56

6130.4

ant./cm3

Type/ trykk kW/hk kW/hk kW/hk o/min o/min Nm o/min l l Timer

o/min o/min Ant.

l/min l/min l Type Antall Antall

kg kg kg

100/136 95/129

577

TTV 6140,4 FARMotion 45 Stage V 4/3849 (VTG) Common Rail v/2000 o/min 108/147 105/139 2000 2200 622 1400 260 25 600 (eller 2 år) TTV- trinnløs transmisjon 1,3756 Auto/ PTO/ Manuell 1415 SuperECO 1765 ECO 2+2 120 lastfølende hydraulikk (LS) 45 Mix eller elektrisk 2 mekaniske og 2 elektroniske 4 eller 5  (standard koblinger)  5870 9170 3000  540/540ECO/1000   (1000)       

6150,4

115/156 109/148

663

TEKNISKE DATA ELEKTRISK SYSTEM Spenning Standard batteri Dynamo Utv. stikkontakt Redskapskontakt 11786 (7-polet) MAXIVISION FØRERHUS Førerhus Hydro Silent-Block fjæring Førerhus med mekanisk fjæring Førerhus med luftfjæring Høyre og venstre teleskopiske speil XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED XLarge Vision teleskopiske bakspeil med LED, Oppvarmede og elektronisk justerbare Air conditioning Automatisk A/C-system Frisiktstak Frisiktstak FOPS MaxCom kjørespak Multifunksjonelt satellitt armlene med ekstra joystick for elektrohydrauliske hydraulikkventiler Full Multifunksjonelt satellitt armlene med ekstra betjeningselementer for elektrohydrauliske hydraulikkventiler iMonitor 8" iMonitor 12" AUTO - TURN XTEND ISOBUS (med koblinger bak foran og i førerhuset) TIM( Tractor Implement Management) VRC (Variable Rate Control – variabel tildeling) SC (Section Control) 200 seksjoner SR20 RTK mottaker CTM-tilkoblingsmodul Festebraketter for nettbrett og smarttelefon ComforTip Professional (kun med iMonitor) Seat Max-Comfort, luftfjæring, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte Seat Max- Dynamic XL, luftfjæring, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte Sete Max-Dynamic Evo DDS XXL, syntetisk skinn, luftfjæring med dynamisk demping, justerbar setestilling, pneumatisk korsryggstøtte, aktiv klima Passasjersete Klargjort for radio med antenne og høyttalere DAB+-radio med Bluetooth 4.1 premium lydsystem med DAB+ radio på høyt nivå med Bluetooth Avtagbar kjøleboks 4 stk. takmonterte Halogen arbeidslys Opptil 23 stk. LED arbeidslys Opptil to stk. roterende LED varsellamper Hovedlys FRONTLASTER Klargjort for Lyssett og Lyssett Plus Klargjort for Ready Kit Frontlaster modell Løftehøyde Brytekraft 800 mm foran dreiepunktet

TTV 6140.4

6130.4 V V/Ah V/A

6150.4

12 12/180 14/170  MaxiVision/MaxiVisonPro       

(Std. med MaxiVision+ utstyr)

(Std. med MaxiVisionPro utstyr)



 (På best. med MaxiVisionPro utstyr)     (tilgjengelig i slutten av 2023)              (LED)

mm daN

  FZ 43-27 | FZ 43-30 | FS 43-34 4110 3540 | 4580 | 4580

// 57

TEKNISKE DATA DIMENSJONER OG VEKTER Fordekk (min.) Bakdekk (min.) Fordekk (Maks.) Bakdekk (Maks..) Akselavstand (A) Lengde maks.(B) Høyde (maks.) (C) Bredde (maks.) (D) Bakkeklaring Forakselbredde (flens til flens, u/bremser) Bakakselbredde (flens til flens) Egenvekt, foran Egenvekt, bak Total egenvekt Hjulvekter Maksimal tillatt aksellast, foran Maksimal tillatt aksellast, bak Maksimal tillatt totalvekt

6130.4

mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg kg kg kg

RVSHIFT 6140.4 420/85 R24” 460/85 R38” 540/65 R26” 650/65 R38” 2562 4636 2970 2563 435-485 1890 1740 2535 3965 6500*  4500 6500 10500

6150.4

POWERSHIFT 6160.4 6170.4

RCSHIFT 6160.4 6170.4

420/85 R24” 520/70 R38" 600/60 R28" 710/60 R38” 2542 4193-5255 2920-3020 2285-2720 390-490 1850 1720 2690-3340 4340-4380 7080-7700  4700 8400 11500

Tekniske data og bilder er kun veiledende. DEUTZ-FAHR utvikler kontinuerlig sine produkter og forbeholder seg retten til å foreta endringer uten forhåndsvarsel. *med 650/65 R38” bakdekk, blandet hydraulisk konfigurasjon, forakselfjæring, frontmont. trepunktshydr. og frontkraftuttak

// 58

6130.4

mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg kg kg kg

TTV 6140,4

6150,4

420/85 R24” 460/85 R38” 540/65 R26” 650/65 R38” 2562 4636 2970 2563 435-485 1890 1740 2535 3965 6500*  4500 6500 10500

// 59

Følg oss på

DEUTZ-FAHR er et varemerke for For å fi

ntakt

r – ko

t me

nne u

dler e ll

kale f orhan

din lo

rsen.n

cpete

søk h

er be

tion S ervic e–C ode 3 08.8

-Com munic a

Mark eting

914.3 .4-0

– 07/ 23