Björks resor Hallstahammar.
Alan Björk 2000. Teckning Gösta Johansson.
Björks 1987.
En växande Björk TEXT: KENT SJÖSTRÖM, FOTO: ARKIV BJÖRKS BUSS
Det här är en framgångssaga som handlar om företagaren och entreprenören Alan Björk, född i Lyckhem i Kolbäck. När Alan är femton år gammal köper hans pappa Arne och styvmor Maud en taxibil med tillhörande rättigheter. Det egna hemmet blir basen för den nya verksamheten, som efter några år utökas med ett busstrafiktillstånd. Bussar och bilar får nu plats vid ett garage efter lilla Hallstavägen i Kolbäck.
F
Strandvägen Kolbäck. Porslinsmålning av Ella Haglund.
38
öretaget ombildas till Björks Buss AB 1971, varvid Alan blir passiv ägare i bolaget med två aktier. Alan är nu utbildad möbelsnickare med andra uppdrag som inkomstkälla, men hjälper till i företaget vid behov. Verksamheten utvecklas successivt och omfattar såväl skolskjutsar som turisttrafik till utlandet. När pappa Arne insjuknar i början på 1980-talet axlar Alan uppdraget som VD, varefter bussbolaget Ridman & Bergman förvärvas. Året därpå flyttar hela verksamheten med kontor och garage till Södra Nibble i Hallstahammar. En egen resebyrå ser dagens ljus 1986, med namnet RB Resor, idag Björks Resor. Reslystna västmanlänningar kan boka resor både på kontoret vid
Hammartorget i Hallstahammar och i Västerås. Populära inslag i reseverksamheten är teater-, företags- och konferensresor. Under ett antal år ger Björks resor en resetidning i tabloidformat för att marknadsföra sina resor till passande kundkategorier. Avgiftsfri busstrafik med anpassade bussar
1989 skapas det första trafiksystemet i Sverige utan avgifter för resenären. Björks Buss, i samverkan med Hallstahammars kommun, startar servicelinjen med nolltaxa. Trafiken utökas successivt med sträckning även inom Surahammars kommun, samt delar av Västerås, och får namnet Brukslinjen. Alan Björk hjälper till att konstruera den första färdtjänstbussen, en Renault, som med en