Ytterstad - Broen til framtiden

[start tittel]

andreas ytterstad (red.)

broen til framtiden

105593 GRMAT Broen til framtiden 150101.indd 3

02.07.15 08.40

[start forord]

Forord Mette Nord, leder av Fagforbundet og Jan Olav Andersen, leder av EL & IT Forbundet

Denne boka er et samarbeidsprosjekt. Boka springer ut av den samme gruppa organisasjoner som sto bak konferansene «Broen til framtiden 2014» og «Broen til framtiden 2015». Fagbevegelse, kirke og miljøbevegelse er samlet om én virkelighetsforståelse og ett budskap.

Virkelighetsbeskrivelsen har et solid vitenskapelig fundament: Klimaendringene er menneskeskapte, de er her og nå. For å unngå helt uoverkommelige problemer må vi starte skiftet fra en verdensøkonomi basert på fossil energi til en økonomi basert på ren og fornybar energi.

Vårt budskap er forankret i de humanistiske og solidariske tradisjoner og verdier som forener kirke, fagbevegelse og miljøbevegelse. Miljøbevegelsens grunnleggende respekt og ydmykhet for naturen skiller seg lite fra kirkens budskap om vårt ansvar for skaperverket, og kirkens bud om neste­kjærlighet speiles i fagbevegelsens solidaritetsbegrep. Fagbevegelsen og miljøbevegelsen forenes i en forståelse av at hemningsløs kapitalisme er skadelig både for arbeidsliv og natur.

Vi har også kommet fram til at vi er nødt til å stå sammen om vi skal klare den omstillingen vi må gå gjennom. Vi ser at denne omstillingen ikke kan overlates til markedet alene.

Broen til framtiden må bygges på folks ønsker om en bedre framtid – ikke på kalkyler om hva som er den billigste framtiden.

Broen må bygges til den framtiden vi vil ha, en framtid med mindre urettferdighet, en framtid der vi lever innenfor naturens tålegrenser, en

105593 GRMAT Broen til framtiden 150101.indd 5

02.07.15 08.40

6 forord

framtid der ren energi er rimelig, tilgjengelig og på samme måte som i Norge i dag; eid i fellesskap.

Broen til framtiden må bli bygd ut fra en felles forståelse av hvor vi vil.

Dette krever politisk styring, det krever statlig medvirkning, og det krever folkelig engasjement. Bare for ti år siden ville slike tanker blitt feid bort av argumenter om at klimaproblemet bare kunne finne sin løsning om en global avtale fastsatte en pris på utslipp. Dette var den eneste løsningen, og det var den enkleste løsningen. Dessverre var det òg en løsning som tillot oss ikke å gjøre noen ting, i påvente av ingenting.

I dag har tanken om at vi kan bygge broen til framtiden på enkle økonomiske grep mistet all troverdighet. 11. mai 2015 slapp Verdensbanken en rapport om hvordan vi kan klare overgangen til en karbonfri framtid. Verdensbanken sier det er tre prinsipper som må ligge til grunn (fritt oversatt): 1 Langsiktig planlegging – tiltak som kan synes dyre på kort sikt, vil være lønnsomme i et femtiårs- eller hundreårsperspektiv 2 Det må mer enn karbonprising til, det trengs en politikk som skaper endringer i investeringsmønstre, teknologier og atferd. Karbonskatt kan brukes til å skape inntekter til nødvendige tiltak, til å bedre byrdefordelingen ved omstilling, men kan ikke føre til den nødvendige omstillingen alene 3 Husk at reformer bare er liv laga om de blir akseptert av store deler av befolkningen, og om vi klarer å beskytte de som blir hardest rammet av omstillingen Verden er i forandring. Arbeidsplasser som for to år siden virket trygge, er i dag borte. Enkelte spår en dobling av arbeidsledigheten i løpet av få år. Vi må bestemme oss for om ledige hender skal bli en byrde på budsjettene eller ressurser i kampen mot klimaendringene. Derfor trenger vi en politikk som skaffer til veie 100 000 nye klimajobber til dem som ellers risikerer ledighet.

Vi må komme over fra forskning, utvikling og prototyper til storskalaproduksjon av produkter som kan bidra til å løse klimaproblemene.

Vi har en sterk og omstillingsdyktig industri som kan levere produkter i verdensklasse, det være seg innen vindkraft, utslippsfrie skip og ferjer eller geotermisk varmelagring. Vi har en offentlig sektor som trenger hoder og hender til å sørge for at vi om få år har en utslippsfri kollektivtrafikk, en

105593 GRMAT Broen til framtiden 150101.indd 6

02.07.15 08.40

forord 7

energieffektiv og klimarobust bygningsmasse og et vann- og avløpssystem dimensjonert for framtidas vær.

Vi vet at jo raskere verden blir fossilfri, desto mindre dramatiske blir klimaendringene. Vi vet at jo lenger vi venter med å kutte utslipp, desto dyrere blir det. Vi har hoder, hender og penger å bruke. Nå må vi sammen vise at vi også har viljen.

105593 GRMAT Broen til framtiden 150101.indd 7

02.07.15 08.40

[start innfort]

Innhold

kapit tel 1

HVA ER BROEN TIL FRAMTIDEN? .................................. 11

Andreas Ytterstad kapit tel 2

INGEN JOBBER PÅ EN DØD PLANET.. .......................... 24

Sharan Burrow kapit tel 3

FRAMTIDEN ER NÅ! .. . . . . . . . . . ........................................ 33

Ingeborg Synøve Midttømme kapit tel 4

KLIMARETTFERDIGHETEN MÅ STARTE NÅ .................. 40

Arnstein Vestre kapit tel 5

HVA BET YR KARBONBUDSJETTET FOR OSS? ............... 54

Helge Ryggvik kapit tel 6

HVOR LANGT REKKER LOVENS LANGE ARM? JUSS OG POLITIKK I KLIMAKAMPEN ........................... 68

Aled Dilwyn Fisher og Beate Sjåfjell kapit tel 7

STUDENTENES OG UNIVERSITETENES ROLLE I OMSTILLINGEN TIL EN FORNYBAR FREMTID ............. 77

Ragnhild Freng Dale kapit tel 8

DEN GRØNNE OMSTILLINGEN ................................... 94

Gunn Kristoffersen

105593 GRMAT Broen til framtiden 150101.indd 9

02.07.15 08.40

10 innhold kapit tel 9

GRØNN PRODUKSJONSVISJON .................................. 103

Chr. Anton Smedshaug kapit tel 10 IN COD WE TRUST.. . . . . . . . . . .......................................... 116

Bente Aasjord kapit tel 11 TRANSPORTEN I KLIMAKAMPEN ................................ 129

Asbjørn Wahl kapit tel 12 NOK FLIKKING. STATEN MÅ GÅ FORAN OG SATSE STORSTILT PÅ FORNYBART FELLESSKAP ..................... 146

Mariana Mazzucato kapit tel 13 EN INNOVATØR OG TILRETTELEGGER SOM SKAPER TRYGGHET FOR OMSTILLING . . ................................... 155

John Leirvaag kapit tel 14 GRUVEARBEIDERSTREIKEN OG DEN URETTFERDIGE OMSTILLINGEN.. . . . . . . . . . . . . . .......................................... 162

Bert Schouwenberg kapit tel 15 GRØNN OG SOLIDARISK . . .......................................... 170

Atle Forfang Rostad kapit tel 16 FORBRUKERKARUSELLEN........................................... 183

Trine Lise Sundnes kapit tel 17 MILJØKJERNEN I KLIMASAKEN .................................. 191

Lars Haltbrekken

105593 GRMAT Broen til framtiden 150101.indd 10

02.07.15 08.40