Samferdsel og infrastruktur

Vi sier Ja til bilen

Folkets Parti sier JA til bilen. God infrastruktur er grunnpilarer i et moderne samfunn. Effektiv og trygg transport er viktig i hverdagen både folk flest og for næringslivet.

Bilen er kommet for å bli. Å motarbeide den er synonymt med å si nei til utvikling og velstand. 90 prosent av verdiskapningen i Norge er avhengig av veiene, og veitransporten utgjør 92 prosent av persontransporten målt i personkilometer.

Vi sier et tydelig Nei til Bybanen til Åsane

Folkets Parti vil stoppe videre bybaneutbygging så lenge bompenger er en del av finansieringen. Dersom Bybanen likevel bygges til Åsane, må det velges en annen trasé enn langs Bryggen.

Gode kollektivløsninger er viktig, men vi mener at skinnegående tog som koster betydelig mer enn innovative bussløsninger er feil bruk av bilistenes og skattebetalernes penger. Vi ønsker kollektivtilbud der folk bor og trenger det.

Bilen gjør det mulig å ta hele landet i bruk, og er en viktig del av vår beredskap og kritiske infrastruktur. Miljøproblemer reduseres ved at stadig flere biler er utslippsfrie. Friheten til å kunne velge hvor man vil bo og arbeide er i stor grad avhengig av bilen. Bilen reduserer reisetid for mange og lar oss eie vår egen tid og vår egen hverdag.

Vi stiller spørsmålene!

Vi sier Ja til et trygt og effektivt veinett

Våre fylkesveier forfaller og har et vedlikeholdsetterslep på ca. 17 milliarder, med til dels omfattende rasfare langs mange av disse veiene. Et trygt og effektivt veinett sammen med ferger og broer er selve grunnlaget for fortsatt eksistens og utvikling av lokalsamfunnene i Vestland.

For Folkets Parti er vedlikehold av veiene noe av det viktigste fylket må bruke penger på for å gi grunnlag for effektiv transport og levedyktige samfunn. Vi trenger derfor en økonomisk styring og en politisk prioritering som sikrer en stabil og sterk satsing på veivedlikeholdet.

Vi har ca. 5.600 km fylkesveier som må tas vare på, og med de utfordringene vi står overfor vil ikke fylkeskommunen kunne greie det alene. Vi krever derfor også at staten tar sin del av ansvaret for denne finansieringen, samt sørger for en kraftig økning i rammene for rassikring for våre riks- og fylkesveier.

Nordhordlandstunnelen aller først

Folkets Parti mener Nordhordlandstunnelen må prioriteres først av riksveiprosjektene i Vestland. Denne utbyggingen er kritisk for fremkommeligheten for både Bergen, omegnskommunene og alle andre reisende langs kysten vår.

Videre må Ringvei Øst bygges ferdig for å få flyt i trafikken og fjerne deler av gjennomgangstrafikken som går gjennom tettbebygde strøk i Bergen.

Vi prioriterer også en ny vei og bane mellom Bergen og Voss. Vi snakker da om sikring av liv og helse samt om å legge til rette for en viktig samfunnsutvikling i denne delen av fylket.

Vi ønsker videre utbygging av E39 med vurdering av alternative trasevalg.

Folkets Parti mener det ikke skal benyttes bompenger eller veiprising til finansiering av disse prosjektene, og heller ikke for det nye Sotrasambandet.

Smarte og rimelige kollektivløsninger

Vestland fylke har et stort areal med over 640.000 innbyggere i 43 kommuner, et fylke med svært lange avstander og mye spredt bebyggelse. Folk over hele fylket har behov for å forflytte seg til arbeid, skole, fritidsaktiviteter, frivillig arbeid, omsorgsarbeid og andre aktiviteter. Dette stiller store krav til hva som er mulig å få til av gode og fortrinnsvis rimelige kollektivløsninger. Folkets Parti ønsker å styrke kollektivtilbudet både i og utenfor tett befolkede områder, og er positive til at kollektivoperatører søker tettere dialog med lokalsamfunn og bydeler når kollektivtilbud skal utvikles.

Med bruk av smart teknologi bør vi kunne tilby attraktive kollektivløsninger også der det bor lite folk. Et eksempel på dette er «Hent Meg»-ordningene der du selv bestiller bussen. Folkets Parti ønsker å videreutvikle disse tilbudene både ute i distriktet og i deler av byområder der det regulære kollektivtilbudet ikke er tilstrekkelig.

Der det bor mye folk er det et stort potensial for en økt kollektivsatsing. Folkets Parti vil derfor innføre en lavere takst for kollektivreisende. Vi ønsker å styrke og utvide tilbudet av busser på tvers av kommunegrenser. Vi ønsker også flere ekspressbusser fra kollektivknutepunkt.

Vi vil også innføre gratisbusser i bysentre, og de skal selvsagt være utslippsfrie.

Ferger og hurtigbåter med lave utslipp

Fergene og hurtigbåtene er en svært viktig del av kollektivtilbudet vårt langs kysten og i fjordene. Vi vil derfor videreutvikle og styrke dette tilbudet bl.a. med bygging av nye hurtigbåter og ferger.

Utvikling av ny teknologi og lavutslipp må skje basert på et statlig ansvar.

Når ferger er nødvendige for gode samband, mener Folkets Parti at de skal anses som en del av veinettet og være gratis.

Gode parkeringsforhold i hele fylket

Folkets Parti jobber for gode og rimelige parkeringsløsninger for alle – i by og bygd. Dette vil gjøre hverdagen lettere å håndtere for både beboere, besøkende og for næringsdrivende. I sentrale områder der behovet tilsier det, vil vi legge til rette for serviceparkering.

Det skal fortsatt være mulig å bo i et sentralt område og ha god tilgang til parkeringsplasser. I tett befolkede områder vil kollektivtilbud ta unna det meste av behovet for persontransport. Men det vil likevel være faser i livet, deler av døgnet og ulike gjøremål som ikke kan løses via buss eller bane.

Vi vil etablere innfartsparkering ved trafikknutepunkter, slik at man kan reise kollektivt på en del av reisen. Innfartsparkeringen skal selvsagt ikke koste noe.