Våre hovedsaker

NOK bompenger

Med bompenger har politikerne funnet en kreativ løsning for å få gjennomført store investeringer, men uten at noen har kontroll over den totale belastningen for folk.

Bompenger er usosialt fordi folk med lave og middels inntekter rammes hardest, og begrenser deres handlefrihet. Finansieringen er dessuten ikke bærekraftig, for når man oppnår målet om mindre biltrafikk reduseres også inntektene. Da må takstene økes igjen og igjen. Folkets Parti vil først fjerne den ytre bomringen i Bergen, og deretter resten av bommene. Veiprising er vi helt imot.

Folkets Parti ønsker å videreføre og styrke det statlige infrastrukturfondet, som ble opprettet i 2013. Formålet er varig og forutsigbar finansiering av infrastruktur. Avkastningen av dette fondet skal finansiere nye veier uten bompenger, samt bidra til fjerning av bompenger på eksisterende veier. Vi er motstander av at kollektive trafikktilbud blir finansiert av bilistene.

NOK Bybane

Folkets Parti sier det er NOK bybaneutbygging.

Bergenserne har ikke råd til videre bybaneutbygging med en høy andel finansiert med bompenger. Statens bidrag er ikke tilstrekkelig, og løsningen som planlegges til Åsane er kostbar og ødeleggende for sentrum. Videre bybaneutbygging låser kapital både til utbygging og drift av andre kollektivtransportløsninger, og medfører at både Bergen by og Vestland fylke mister muligheter til å forbedre kollektivtilbudet i andre områder.

Folkets Parti ønsker å bevare sentrum for folk og arrangementer og vi motsetter oss bygging av bybane over Bryggen.

NOK høye strømregninger

Strømregningen svir og øker forskjellene i befolkningen. Mange bedrifter sliter og arbeidsplasser går tapt – også i Bergen. Først må Norges strømbehov dekkes, deretter kan vi eksportere overskuddet. Det må være norske priser til eget forbruk og markedspris for strøm som eksporteres. Folkets Parti vil ha makspris på strøm. Strøm er en del av den kritiske infrastrukturen som alle skal ha råd til.

NOK symbolpolitikk

Folkets Parti vil ha klimatiltak som er målbare og kostnadseffektive.

Vi vil ha bort symbolpolitikken i klimaarbeidet. Derfor er vi motstander av fossilfrie soner i Bergen sentrum. Å flytte fossil trafikk fra en gate til en annen har null klimaeffekt. Stenging av Bryggen førte ikke til annet enn mer trafikk i andre gater og klimaeffekten uteble. Slike tiltak koster mye penger. Klimasløsing må opphøre, og vi mener at klimainnsatsen må rettes mot sikring mot ras, flom og utsatt infrastruktur.

Ringvei Øst først

Folkets Parti mener Ringvei Øst er det viktigste miljøtiltaket for Bergen og for byens sentrum. En bomfri vei for strekningen Fjøsanger - Arna - Vågsbotn - Nordhordlandsbroen vil redusere trafikken over Danmarksplass og gjennom sentrum. Den gir også Bergen et sårt tiltrengt alternativ ved trafikkproblemer i Fløyfjellstunnelen.

Boliger som folk har råd til

Folkets Parti går inn for at det frigjøres arealer i Bergen for bygging av boliger som folk har råd til. Vi mener at utbygging av boliger må være for alle, med tilbud om både eneboliger, rekkehus og leiligheter.

Satsingen på fortetting langs Bybanen skaper mange konflikter og kostbare boliger, og må avløses med en boligpolitikk som dekker behovene og ønskene til folk med vanlige inntekter.

Økt støtte til frivilligheten

Frivillig innsats innen idrett, kultur og humanitært arbeid må oppmuntres med økt økonomisk støtte og med mulighet for fritak for transport- og parkeringsutgifter. Alle skal kunne benytte kommunale idrettsanlegg og offentlig arealer uten for store kostnader. Folkets Parti mener det må etableres flere kulturtilbud i bydelene. Mindre offentlig eierskap kan frigjøre midler til for eksempel forebyggende arbeid blant ungdom og aktiviteter for eldre.