CARRO
ON THE ROAD POR GUILHERME PILOTTI « ENVIADO ESPECIAL
M
ogi Guaçu (SP) – A marca britânica Jaguar trouxe novidades para o Brasil, o Novo Jaguar XF. O modelo chegou com três diferentes versões: Prestige (R$ 264.700), R- Sport (R$ 288.600) e S (R$ 381.100). As opções Prestige e R-Sport são equipadas com motor 2.0 GTDi Turbo, que desenvolve 240 cv de potência, capaz de chegar a 100 km/h em apenas sete segundos. Já a versão S, topo de linha, é equipada com motor 3.0 V6 Supercharged de 380 cv e leva o modelo aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos. O Novo XF chegou com uma proposta mais esportiva que a versão anterior. Além disso, o carro ficou 190kg mais leve por conta da estrutura com 75% de alumínio,
sendo o restante feito em aço para equilibrar o conjunto. Nós testamos as três versões em autoestrada e no Autódromo VelloCitá, em Mogi Guaçu (SP). Sobre o Prestigie e o R-Sport não vimos tanta diferença de um para o outro, ainda mais para quem busca um carro para o uso do dia a dia. Já o S, é muito superior aos outros, ideal para quem está atrás de mais conforto, segurança, tecnologia, estética e luxo. O que chamou atenção foi que, na versão topo de linha possui uma novidade muito interessante, é o alerta de mudança de faixa. Se o sistema perceber que o condutor está invadindo a faixa do lado, ele corrige a trajetória de forma imediata. A marca quer ser líder de mercado e considera seus principais concorrentes o trio alemão: BMW Série 5, Audi A6 e a Mercedes-Benz Classe E.
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