bmw-web.tv/gstrophy08 Bărbaţi puternici luptându-se cu nisipul fin al deşertului.
Cumva, reuşesc să progresez şi se pare că am trecut peste momendimineaţa şi seara. Timpul de recuperare este scurt; fiecare dimineaţă vine mult mai repede decât ai fi sperat. O lumină fluidă pluteşte peste tul critic. Chiar depăşesc un motociclist japonez. În timp ce soarele Bi-Ben. Echipa germană se bucură de tragerea la sorţi şi pornesc priapune, o lampă aprinsă îmi captează privirea. Liderii au executat un mii prin nisipul neatins. Celelalte echipe îi urmează la intervale de cinci stânga-împrejur înainte de sfârşitul zilei; nimeni nu a ajuns la destinaminute. Pulsul se accelerează; sunt hotărât să evit căzăturile azi, e timţie. Este o privelişte sumbră. Peste tot, motocicliştii stau întinşi pe jos, sfârşiti. Apa din pachetele noastre pentru hidrapul să câştig. Primii câţiva metri trec surprintare e caldă, motoarele sunt supra încălzite, dar zător de lin, după care motocicleta deviază ne forţăm cu toţii să trecem cu motocicletele periculos şi o dună mare se înalţă în faţă. Ne prin deşert. În timpul cinei, Beppe ne pune faţă orientăm spre un culoar îngust, să alunecăm în faţă cu întrebarea absolută: “Ce vă doriţi? Un prin el şi coborâm pe cealaltă parte. Cheia este trofeu sau o vacanţă?” să nu pierzi aderenţa, altfel roata din faţă se va Un trofeu, un trofeu. Doar că nisipul ăsta ne cufunda şi vei fi azvârlit peste ghidon. Trecem încearcă limitele. Este peste tot, se prelinge din în siguranţă, dar alţii întâmpină adevărate proşosete, intră sub unghii, scormoneşte în ochi, bleme. În spatele nostru, motocicliştii se împotscârţâie printre dinţi. Seara, oferă un sentiment molesc, căzând, înjurând – şi săpând. Ne oprim cald şi plăcut pentru spate, dar până dimineaţă să îi ajutăm, să îi tragem afară din găurile de e iar umed, rece şi tare. nisip. Încet, devenim o singură echipă. ÎmpreMecanicul nostru, Clemens, lucrează până ună, toţi am trecut de Bi-Ben. Dar noi am fost noaptea târziu la lumina lanternei de la cascei mai rapizi. chetă. Lichidul de răcire al fiecărui GS trebuie Clasamentul urmează aceeaşi direcţie în fiecare zi. În timp ce japonezii şi italienii se zbat verificat, iar alte mici componente trebuie în urma clasamentului, pentru locul al doilea fixate. Şurubelniţa lui electrică zumzăie neînluptându-se spaniolii şi germanii, echipa S.U.A. cetat, în timp ce în apusul oazei Ksar o mână creşte constant în avans. Chiar şi cel mai slab de motociclişti stau cu o bere în mână, relaxându-şi muşchii obosiţi. Chiar şi vinul roşu din motociclist este foarte capabil. Jason a spus cutia de carton are un gust mai bun acum. după cursă că Trophy i-a schimbat viaţa. SpiAproape în fiecare seară înnoptăm la o tabără ritul de echipă, unitatea, aventura. Clasamennouă, fără să părăsim deşertul. Este un loc tul a fost pe planul doi. incredibil de frumos, aproape ireal. Cred că Ultima zi a fost cea mai grea dintre toate şi Bucătarul grupului, Mohamed, ţinând în mână o pâine proaspăt coaptă. ne-a dus prin celebrul infam fesh-fesh al Saharei. asta îl face atât de fascinant. Stau întins pe Coca e pusă pe foc şi acoperită cu nisip. duna mea, singur în cort. Prin plasa ridicată pot Motocicletele au deviat dintr-o parte în alta, mai să văd stelele, luna plină şi nisipul. Fir cu fir, violent decât oricând, pe nisipul moale. Ne lupvântul împinge dunele înainte, ca un val contităm cu extenuarea. Ultimele zile ne-au vlăguit nuu. Este linişte. de rezervele de energie, şi acum asta. “E ca şi Dimineaţa următoare, un strop mărunt de cum ai ara într-o mare de făină,” notează cineva rouă îmi cade pe obraz de pe plasa cortului, tulburându-mi somnul în disperare. E timpul să pornim spre casă. În doar câteva ore, feribotul liniştit. E 5.30 – aproape de ora trezirii. Înaintea noastră se află Bi-Ben, va ancora la Genova. Poate că am lăsat deşertul în urma noastră, dar o fâşie de dune întinzându-se pe vreo 500 de metri. Ca şi cum ultimele influenţa lui ne-a acaparat fără să ne mai putem desprinde. În timp ce zile nu ar fi fost destul de încordate, acum contemplăm o barieră de feribotul îşi continuă cursul liniştit, mă trezesc singur pentru prima dată după multe zile şi încep să trec în revistă aventurile noastre nord-africane. nisip, practic, de neînvins. Cursa urmează un traseu marcat. Încet, Mi-am explorat unele limite, am depăşit o parte dintre ele. Acesta e preîncep să percep despre ce e vorba: deşertul ne provoacă. “Vino şi miul pe care îl voi lua cu mine. Mă întorc la ceilalţi motociclişti de pe punte descoperă-mă,” spune, “dacă poţi.” Forţa fizică este un lucru, starea şi îmi dezleg ghetele. Un şuvoi de nisip saharian se prelinge pe punte. de spirit un cu totul altul. Condusul prin dune de nisip presupune cantităţi monumentale de concentrare. Muşchii te chinuie la fel de rău, www.bmw-motorrad.com
BMWMagazin
43