Belgiek Herinrichting kruispunt

Op de Vichtesteenweg (N36) in Deerlijk, ter hoogte van het kruispunt ‘Belgiek’, verloopt het verkeer vaak moeizaam. Dat komt door het grote aantal straten die uitmonden op het kruispunt en door het vele vrachtverkeer dat zich van en naar de bedrijventerreinen langs de E17 verplaatst. Door de aanwezigheid van zoveel vrachtwagens is de verkeerssituatie er niet veilig voor voetgangers, fietsers en autoverkeer.

Samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en Aquafin willen we de verkeersveiligheid en het comfort aan het kruispunt gevoelig verbeteren. Daarom richten we de Vichtesteenweg opnieuw in, samen met het kruispunt Belgiek. We vernieuwen tijdens dezelfde werkzaamheden ook de riolering. De werken starten halverwege augustus.

Met de herinrichting van de Vichtesteenweg werken we enkele pijnpunten weg. We sommen de belangrijkste verbeterpunten even op.

Nieuwe fietspaden

• De fietspaden worden vrijliggend en breder waar er ruimte voor is.

• We leggen ze aan in asfalt voor verhoogd rijcomfort.

Vernieuwde bushaltes

• De bushalte richting Deerlijk plaatsen we verder van het kruispunt. We richten de halte in als een haltehaven. De bus stopt dus naast de rijweg en hindert het kruispunt niet.

• We voorzien een verhoogd perron zodat de reizigers comfortabel kunnen op- en afstappen.

• Aan de bushalte richting Vichte stopt de bus op de rijweg.

Bypass

Verkeer uit de Breestraat kan afslaan richting E17, zonder langs het kruispunt Belgiek te rijden.

• We maken een verbinding van de Breestraat naar de Vichteknokstraat. Dat verkeer heeft het kruispunt niet meer nodig.

Veilige oversteekplaats voetgangers en fietsers

• Fietspaden markeren we rood, zodat ze beter zichtbaar zijn. Er komen zebrapaden op elke as van het kruispunt.

Volg de werken op wegenenverkeer.be/belgiek vanaf donderdag 4 mei.

Fase 1

Fase 1 (noordelijke zijde van weg)

Fase 2 (zuidelijke zijde van weg)

Fase 3

Fase 4

In deze fase vernieuwen het wegdek in een deel van de Elf Novemberlaan. Daarna nemen we de rijweg en het fietspad van de N36 (richting E17) onder handen. We leggen ook de bypass van de Breestraat naar de N36 aan.

Fase 2

De N36 krijgt een nieuwe rijweg en een nieuw fietspad in de richting van Anzegem. In de Braamheuvelstraat herprofileren we de gracht.

Fase 3

We vernieuwen de rijweg en het fiets- en voetpad in de Breestraat ter hoogte van de nieuwe aansluiting met de N36. Ook de bypass van de Breestraat naar de Vichteknokstraat krijgt vorm.

Fase 4

We nemen het kruispunt onder handen. Op het kruispunt krijgen de Breestraat, Vichteknokstraat en Wafelstraat een nieuwe rijweg, fiets- en voetpad. Op de N36 pakken we de rijweg, het fietspad en het voetpad in beide richtingen aan, tot aan de grens met Vichte. We plaatsen verder een verkeersfilter in de Oude Vichtestraat, ter hoogte van het kruispunt. Zo kan er geen gemotoriseerd verkeer meer passeren. Voetgangers en fietsers kunnen dat wel.