6 minute read
Wegen en verkeer
Onderhoud van bomen en struiken langs het openbaar domein
Uitstekende takken langs het openbaar domein, nl. de wegen, voetpaden, buurt- of voetwegen, zorgen vaak voor onveilige situaties. Ze belemmeren niet alleen het zicht op de weg of maken de wegen smaller, maar ze vergroeien ook in elektriciteitskabels van de openbare verlichting of overwoekeren nutskasten. Een jaarlijkse snoei- en onderhoudsbeurt is absoluut aan de orde, want het kan heel wat meldingen of klachten vermijden. In het slechtste geval kan de schade die wordt veroorzaakt door een gebrek aan onderhoud, zelfs verhaald worden op de eigenaar van de bomen of struiken.
Wat zegt het politiereglement?
Het politiereglement, dat sinds 1 januari 2018 van kracht is, bepaalt dat bomen en beplantingen op private domeinen zo gesnoeid moeten worden dat ze het gebruik van de openbare weg niet belemmeren. Deze bepaling is zowel in de hoogte als de breedte van toepassing. Daarnaast moet ieder onderdeel van een boom of een beplanting zich ter hoogte van de rijbaan op ten minste 4 m en ter hoogte van het fietspad of trottoir op ten minste 2,5 m boven de grond bevinden, zodat de zichtbaarheid van verkeerstekens en het normaal uitzicht op de openbare weg en in de nabijheid van bochten en kruispunten niet in het gedrang wordt gebracht. Indien bijzondere veiligheidsredenen dat vereisen, kan de burgemeester samen met de politie andere afmetingen opleggen. Wordt er aan de voorgeschreven werken binnen de gestelde termijn geen gevolg gegeven? Dan kunnen deze verricht worden op kosten en risico van de eigenaar die in gebreke blijft.
Merk je dat bomen of beplantingen op het openbaar domein hinder opleveren? Laat het dan weten aan de medewerkers van het technisch bureau, zodat de noodzakelijke snoeiwerken uitgevoerd kunnen worden.
technisch bureau 016 53 66 61 technisch.bureau@begijnendijk.be
Eind oktober 2022 werden enkele verkeerssituaties gewijzigd om de fietsveiligheid in de gemeente te vergroten. Zo werd de fietsstraat in de Seypstraat verlengd met het gedeelte dat gelegen is tussen de Professor Scharpélaan en Kluisstraat met voorrang voor de Seypstraat aan het kruispunt met de Kluisstraat. Ook de fietsstraat in de Goreweg werd verlengd met het gedeelte dat gelegen is tussen de Sint-Luciastraat en Betekomsesteenweg met voorrang voor de Goreweg op het kruispunt met de Sint-Luciastraat. Daarbij werd de Sint-Luciastraat omgevormd tot fietsstraat en eenrichtingsstraat in de richting van de Betekomsesteenweg. Tenslotte werd een extra oversteekplaats voor fietsers aan het kruispunt van de Haltestraat met de Sleutelbaan en Plankenbrug aangelegd.
WEGEN EN VERKEER Klaar voor de winter?
De medewerkers van de dienst werken stellen tijdens de winterperiode alles in het werk om de wegen en fietspaden zo goed als mogelijk berijdbaar te maken. De strooiploegen kunnen echter niet overal en gelijktijdig strooien. Daarom werken ze volgens een schema, waarbij ze eerst de hoofdwegen en de belangrijkste verbindingswegen strooien. Daarna komen de openbare plaatsen aan de beurt, zoals de schoolomgevingen en het station. Van zodra de prioritaire routes berijdbaar zijn, strooien ze de secundaire routes en wegen die op een helling liggen. Als laatste komen de kleinere straten en wijken aan de beurt.
Zout strooien in straten of wijken waar weinig verkeer komt, is niet efficiënt. Strooizout heeft immers een chemische reactie nodig. Deze wordt enkel werkzaam als er regelmatig over de weg gereden wordt. Als er weinig verkeer passeert, bestaat de kans dat de vriestemperaturen de smeltende sneeuw opnieuw laten aanvriezen met een spiegelglad wegdek tot gevolg. Sommige ouders vragen zelfs expliciet om in hun straat of wijk niet te strooien om de sneeuwpret van de kinderen niet te bederven. Ook daar proberen de strooiploegen rekening mee te houden. Let op! ‘s Nachts en in het weekend worden enkel de hoofdwegen en de belangrijkste verbindingswegen gestrooid. Het Agentschap Wegen en Verkeer staat in voor het strooien van de gewestwegen en bijhorende fietspaden ter hoogte van de Liersesteenweg.
Voetpaden sneeuwvrij houden
Het bestuur rekent op de inzet van de inwoners om een inspanning te leveren door het voetpad ijs- en sneeuwvrij te houden. Wanneer er sneeuw of ijzel ligt, ben je als inwoner verplicht de voetpaden voor jouw woning vrij te maken. Je dient een doorgang van minstens 1 meter te voorzien. Let op! De geruimde sneeuw mag niet op het fietspad, in de goot of op de rijweg gegooid worden. Dat is verboden. Hoop sneeuw en ijs op aan de rand van het voetpad en niet op de rijweg. Deze worden dan afgevoerd langs de boordsteen, zodat voetgangers en andere weggebruikers niet gehinderd worden en de rioolmonden en goten vrij blijven. Bovendien moet je ook de nodige maatregelen nemen om gladheid te vermijden. Is de stoep glad? Dan zijn er meerdere manieren om ervoor te zorgen dat het ijs van de stoep verdwijnt. De meest eenvoudige manier is het strooien van zout. Wanneer de zoutkorrels de sneeuw of het ijs raken, begint dit te smelten. Het is altijd handig om een zak van dit speciale strooizout achter de hand te hebben aan het begin van de winter, zodat je onmiddellijk kan strooien als er sneeuw of ijs op de stoep ligt. Zo voorkom je dat je zelf of iemand anders onderuit gaat en lelijke wonden oploopt. Je kan het strooizout aankopen in de plaatselijke warenhuizen. Let op! Eind 2021 besliste het college van burgemeester en schepenen niet langer strooizout te verkopen.
Denk aan de postbode!
Draag jouw steentje bij door de stoep voor jouw brievenbus sneeuw- en ijsvrij te maken, zodat de post veilig bezorgd kan worden. De postbode zal jou dankbaar zijn, want zeker in de winter is het uitreiken van de post geen pretje.
Wat je dit jaar ook doet? Je raakt goed thuis
De chauffeurs van De Lijn staan klaar om jou oudejaarsnacht en nieuwjaarsdag veilig naar jouw bestemming te brengen. Op www.delijn.be/oudjaar ontdek je in welke stad of gemeente je met welke lijnen mee kan. Je vindt er ook steeds de recentste informatie.
Het vervoerbewijs voor oudejaar
Met het ‘Oudejaarsticket22’ reis je onbeperkt voor € 4,00. Het ticket is geldig vanaf 31 december 2022 om 18.00 u tot 1 januari 2023 om 23.59 u. Je kan het vanaf 21 december 2022 aankopen via de website en app van De Lijn, Lijnwinkels en verkoopautomaten. Op 31 december vanaf 18.00 u en 1 januari 2023 heb je jouw ticket ook meteen op zak door ‘EVENT’ te sms’en naar 4884. Reken dan wel € 0,15 operatorkost. Andere vervoerbewijzen, zoals tickets, rittenkaarten en abonnementen, zijn ook geldig.
Beweeg jij mee naar minder CO2 door tijdens oudejaar het openbaar vervoer te nemen? Een volle bus of tram zijn immers tientallen auto’s minder op de baan.
In het infomagazine 3130 van oktober 2022 kon je lezen dat het bestuur de verkeersveiligheid wil verhogen en de verkeersdoorstroming wil verbeteren door de invoering van trajectcontroles in verschillende sluipwegen. Ondertussen werden de ANPR-camera’s van de eerste fase, nl. de Peuterstraat, Soelstraat en Staeystraat, geplaatst. Vanaf 1 maart 2023 start de automatische verwerking van de trajectcontroles.
De intelligente camera’s, die automatisch nummerplaten herkennen en signaleren, zullen gebruikt worden voor snelheidstrajectcontrole en o.a. politioneel werk, zoals recherche en interventie. Voor de verwerking van de GAS-boetes werkt het bestuur samen met de provincie Vlaams-Brabant. De verwerkerssoftware is, met enkele maanden vertraging, klaar en de testgemeenten worden uitgerold. Vanaf januari 2023 vinden in Begijnendijk testen plaats, zodat de automatische vaststelling en verwerking van overtredingen op 1 maart 2023 effectief kan starten.
Het bestuur hoopt dat deze maatregel bijdraagt aan het respecteren van de maximumsnelheid en uiteindelijk de verkeersveiligheid. Hou je dus aan de snelheidslimieten, vermijd boetes en zorg mee voor een veiligere gemeente!
