2.3 Duurzaam veilig

2.3 Duurzaam veilig

Op een veilige weg passen de functie, de weginrichting, de verkeersintensiteit en snelheid bij elkaar. Om dit te kunnen toetsen is de Wegenscan ontwikkeld. Op basis van de uitkomsten van de wegenscan kan het volgende worden geconcludeerd: ■ De weginrichting van de zeven getoetste wegen voldoet aan de eisen voor het autoverkeer. ■ De verkeersintensiteiten passen bij de wegbreedte en de wegfunctie. ■ Op basis van de gemeten snelheid kan echter gesteld worden dat de maximale snelheid niet geloofwaardig is. ■ Op de Korteweg en de Schoutsdijk - Dorpsstraat is de fietsveiligheid niet in orde vanwege de hoge intensiteit autoverkeer gecombineerd met de hoge snelheid en het ontbreken van fietsvoorzieningen. Op deze twee wegen/straten rijdt 15% van het autoverkeer meer dan 10 km/u te hard.