Små lommer til opphold og aktiviteter, som et rolig alternativ til handlegatene. Manchester, England.
Legg til rette for benker og uteservering der det er mulig. Christchurch, New Zealand.
Parkeringsplasser kan benyttes til mange formål - enten deler av dagen eller deler av året. New York, USA.
Det er viktig med plasser som legger til rette for fysisk aktivitet. Berlin, Tyskland.
Identitetsskapende eksteriør som gjenspeiler områdets flerkulturelle preg. København, Danmark.
En nærliggende bygning integreres i en bypark og anvendes til teater for barn. København, Danmark.
Bevar handelstorgenes horisontale skala, med mange små innganger og åpenhet. Bern, Sveits.
Vertikal fortetning. Den høye bygningen trekkes unna for å ikke ødelegge gatens skala. Perth, Australia.
Kanskje finnes det muligheter til å utforske gatenes indre? Perth, Australia.
BYENS ROM: KVALITETER
3. ETABLER FLERE LOMMER TIL OPPHOLD OG REKREASJON Handlegatene blir ikke bare brukt til innkjøp, de utgjør også viktige oppholdsrom i byen, og det bør derfor i høyere grad tilrettelegges for dette. Det innebærer blant annet muligheter for uteservering og alternative sitteplasser. På grunn av konkurranse om de tilgjengelige arealene mellom forskjellige aktiviteter og transportformer langs gatene bør oppholdsmulighetene, der det er mulig, etableres i sideliggende lommer og byrom.
STRATEGI
4. BYGG PÅ STRØKENE ULIE KARAKTER Både handlegatene/strøksgatene og nærliggende byrom bør tilrettelegges og formes for å reflektere stemningen, særpregene og de forskjellige måtene bydelene blir brukt på. På den måten skapes det et stort mangfold av byområder med karakter, noe som forsterker tilhørigheten og tiltrekningen til de ulike bydelene.
5. BEVAR SKALAEN PÅ GATEPLAN, MEN FORTETT I HØYDEN For å imøtekomme Oslos voksende befolkning er det behov for en byfortetting. Dette bør primært skje i høyden mellom 4 – 6 etasjer der hvor eiendommene vender seg innover mot bakgården. Skalaen langs handlegatene er generelt fin, med mange entreer og funksjoner på bakkeplan.
Gehl Architects · www.gehlarchitects.dk
141