ΔΟΚΙΜΗ
Αγχολυτική η µεγάλη µπαταρία Από τον Πέτρο Πιτσίνη
Η ηλεκτροκίνητη BMW i3 υπόσχεται µε τη µπαταρία των 94Ah αυτονοµίες άνω των 200 χιλιοµέτρων, που διαλύουν το άγχος της καθηµερινής φόρτισης. Είναι όντως έτσι τα πράγµατα;
WWW.AMAZINGSTUDIO.GR
M
Όταν ανάβει η ένδειξη στάθµης του καυσίµου σε ένα αυτοκίνητο συµβατικής τεχνολογίας, αρχίζουν να µας ζώνουν τα φίδια. Όταν όµως βλέπεις σε ένα ηλεκτρικό µοντέλο να αδειάζει η µπαταρία του και να βρίσκεται ακόµη στο δρόµο, τότε έχεις κάθε λόγο να τα βάψεις µαύρα, καθώς πρέπει να ανακαλύψεις άµεσα µία εύκολα προσβάσιµη πρίζα. Αν έχει και κάποια καφετέρια δίπλα της, ακόµη καλύτερα, γιατί η φόρτιση ενός ηλεκτροκίνητου Ι.Χ. διαρκεί ώρες. Τέρµα σε αυτό το άγχος έρχεται να δώσει η µεγαλύτερη µπαταρία των 94Ah, µε την οποία εφοδιάζεται η ηλεκτροκίνητη BMW i3. Όχι βέβαια 100%, όµως οι Βαυαροί υπόσχονται πραγµατικές αυτονοµίες άνω των 200 χλµ. (έως 300 χλµ. µε ιδανικές συνθήκες), οπότε υπάρχουν µεγάλα περιθώρια για χρήση του µοντέλου µε το φουτουριστικό ντιζάιν, χωρίς να σκέφτεσαι συνέχεια τη φόρτισή του. Για να σας λύσουµε την απορία, στη διάρκεια της δοκιµής µας καλύψαµε µε την BMW i3 σχεδόν 240 χιλιόµετρα πριν αδειάσει η µπαταρία της. Αυτό οφείλεται µεταξύ άλλων στην επιλογή του προγράµµατος EcoPro, το οποίο εξοικονοµεί ενέργεια, χωρίς να ευνουχίζει τις γρήγορες επιδόσεις του τετραθέσιου µοντέλου. Ναι, όσο και αν ακούγεται παράταιρο, η ηλεκτρική
www.gazzetta.gr/auto-moto