allegro_4-6_2016 by Strela

Специальный выпуск № 4–6 приложение к газете «Стрела» № 8–13, 2016 апрель – июнь 2016

МАРШРУТЫ

РОССИя – SUOMI

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

ТЕМА

Найти плюсы Пассажиропоток в направлении между Россией и Финляндией заметно снизился. Геополитические и экономические факторы, сложившиеся в последние два года, которые и привели к этому факту, понятны и не требуют дополнительных комментариев. Транспортным компаниям, которые прежде строили свою деятельность во многом в расчете на то, что количество пассажиров, перемещающихся из России в Суоми и обратно, уменьшаться не будет, теперь приходится адаптироваться к новым условиям. Проблемой нынешнее положение дел стало абсолютно для всех, но методы ее решения различны – в зависимости и от особенностей конкретного вида транспорта, и от общего уровня падения пассажиропотока, и от качества взаимодействия с зарубежными партнерами.

Так, например, очередное ускорение поезда «Аллегро», взявшего новый психологический барьер по скорости перемещения между Санкт-Петербургом и Хельсинки, – явный шаг в этом направлении. В нынешней ситуации очевиден, по крайней мере, один существенный плюс – пассажиры, которые продолжают путешествовать из России в Финляндию и обратно, определенно окажутся в выигрыше. И уменьшение времени нахождения в пути, и повышение качества сервиса, и различные маркетинговые акции – очевидно, что все эти рыночные инструменты будут по максимуму использоваться транспортными компаниями. Собственно, это уже происходит. Об этом – в нашей сегодняшней подборке материалов.

«Аллегро» стал еще быстрее Нынешней весной скоростной международный поезд «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки сократил время нахождения в пути еще на 9 минут. Теперь все расстояние в 419 километров отметивший недавно свой пятилетний юбилей поезд преодолевает всего лишь за 3 часа 27 минут.

Ирина СЕРЕГИНА irina@gazetastrela.ru

пециалисты ОАО «РЖД» и VR Group Ltd (Финляндия), добившиеся нового ускорения «Аллегро», убеждены: пассажиры оценят их усилия. – Поезд был переведен на новый график движения 27 марта – в день, когда железные дороги Финляндии перешли на летнее время, – говорит первый заместитель генерального директора Дирекции скоростного сообщения Константин Воронцов. – Время нахождения в пути удалось сэкономить за счет ускорения движения по территории России на 7 минут и за счет отмены остановки на ближайшей к Хельсинки финской станции Пасила (еще 2 минуты). Чисто психологически для пассажира более привлекателен вариант поездки, на которую затрачивается менее чем три с половиной часа.

Так как в Финляндии перевели часовую стрелку на 1 час вперед, время на территории наших двух стран стало теперь одинаковым. В соответствии с этим был откорректирован (на период по 29 октября 2016 года) график движения «Аллегро». Из Санкт-Петербурга поезд теперь отправляется в путь в 06.41, 10.31, 15.31 и 20.31, а из Хельсинки – в 06.20, 11.00, 16.00 и 20.00. Остановки, как и прежде, предусмотрены на станциях Выборг, Вайниккала, Коувола, Лахти и Тиккурила. И так же, как прежде, таможенники и пограничники производят все необходимые при пересечении госграницы формальные процедуры прямо в пути следования поезда, в вагонах. – Снижение пассажиропотока на «Аллегро» обусловлено сложной экономической ситуацией в стране, однако следует отметить, что в 2016 году оно перестало быть столь резким, как в 2015-м, –

сообщил нам начальник Северо-Западной дирекции скоростного сообщения Алексей Ушаков. – К примеру, в феврале количество пассажиров в этом поезде снизилось по сравнению с аналогичным месяцем 2015-го лишь на 8 процентов. В целом же по отношению к стабильным, докризисным, временам падение пассажиропотока составило около 40 процентов. И, конечно же, компания «РЖД» делает многое для привлечения пассажиров различными маркетинговыми акциями, в том числе вводя существенные скидки со стоимости проезда в «Аллегро». При соблюдении определенных условий пассажиры могут сейчас сэкономить до 63 процентов от стоимости поездки, купив билеты в вагоны второго класса на все рейсы «Аллегро» в дни с понедельника по четверг всего за 29 евро. Условия эти таковы: во-первых, проездные документы нужно приобретать заблаговременно – от

60 до 7 суток до отправления, во-вторых, сроки действия акции ограничены конкретными периодами (по 30 апреля и с 1 сентября по 29 октября). Билеты в вагоны первого класса стоят при соблюдении тех же условий 60,6 евро. В период с 1 июня по 31 августа во втором классе можно будет проехать за 38,99 евро, в первом – за 74,31. Ну а в дни с 1 по 31 мая акция по снижению стоимости проезда при заблаговременном приобретении проездных документов, увы, не действует. Тем же пассажирам, которые любят покупать билеты в последний момент, надо иметь в виду: при их приобретении менее чем за 24 часа до отправления стоимость проезда во втором классе определена в 79 евро, в первом – в 130,6. В общем, при разумном планировании съездить в Финляндию на удобном, быстром и комфортабельном поезде можно за вполне приемлемые деньги.

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

МАРШРУТЫ

РОССИя – SUOMI

Прямая речь

«Количество финнов на наших судах стабильно»

КСТАТИ

В Рованиеми – за 1 евро Для Сергея Котенева, генерального директора паромной компании St. Peter Line, связавшей Санкт-Петербург и Хельсинки наряду с поездом «Аллегро», весна – время особое: шесть лет назад, в апреле, отправилась в первый рейс Princess Maria, и этот месяц считается днем рождения компании. Вадим ШЕРЕМЕТЬЕВ info@gazetastrela.ru – Как компания переживает кризис, который сказался на всей туристической отрасли? – 2015-й год был для нас непростым. Но тем не менее мы пытаемся искать (и у нас это получается) альтернативные пассажиропотоки. Неплохо отработал немецкий рынок: в прошлом году мы реализовали круизный продукт, который дал возможность гражданам Германии путешествовать на наших судах через Хельсинки – это обеспечило рост немецких гостей на 30–40 процентов. С каждым годом растет число туристов из Китая: у нас их было больше 20 тысяч человек. – А что касается россиян – какие цифры? – С ослаблением рубля вполне естественно сократилось число соотечественников, путешествующих за рубеж. Но мы остаемся оптимистами и уверены, что ситуация будет меняться. – Какие акции стали наиболее востребованными у пассажиров? – Прежде всего ценовые. К примеру, мы фиксируем на борту курс евро. На сегодняшний день в 80 процентах случаев для туристов первостепенна стоимость поездки. – Как обстоят дела с продажами туров финским туристам в офисе в Хельсинки? – Наш офис в столице Финляндии открылся 28 мая 2014 года. А 10 июля 2015-го на его базе было открыто представительство Visit Russia в рамках маркетинговой кампании, проводимой Федеральным агентством по туризму (Ростуризмом). Скандинавские гости проявляют очень большой интерес к России в целом, Петербургу и регионам. Ожидаем, что прогресс будет виден именно сейчас, с началом высокого сезона. Количество финнов на наших судах стабильно. Это обусловлено как безвизовыми возможностями, так и тем, что пребывание на пароме – безопасный вид путешествий. – В прошлом году St. Peter Line начала продавать туры в Норвегию: туристам предлагалось добираться до Стокгольма, а затем продолжить путешествие на автобусах и паромах компании-партнера. Оправдала ли себя такая затея?

– Безусловно. Мы поняли, что этот продукт имеет право на существование: на некоторые даты набиралось три автобуса с туристами – это очень хороший показатель. – Ранее компания планировала расширить свой парк из двух судов третьим. На данный момент проект заморожен? – Ни в коем случае. Просто в период кризиса реализация задумок осложнилась. Проект существует с 2013 года. Не секрет, что действующие суда построены не нами: ранее они уже работали на Балтике и принадлежали другим европейским компаниям. У нас есть понимание того корабля, который мы хотим видеть. Провели предварительные изыскательские работы. Надеемся, что экономическая ситуация изменится и у нас будет возможность строительства судна для Балтики с принципиально новым концептом размещения пассажиров и техническими характеристиками. Дело в том, что Балтика диктует высокие экологические требования: если сейчас все суда работают на дизельном топливе, то уже существуют примеры их эксплуатации на сжиженном природном газе. Для этого в портах должна быть соответствующая инфраструктура, и это находится в приоритете развития портов в Санкт-Петербурге. В целом же строительство нового судна после согласования проекта занимает не менее двух лет. – Обсуждается ли с городскими властями участие компании в чемпионате мира по футболу в 2018 году, учитывая положительный опыт Олимпиады в Сочи, когда ваши паромы использовались как гостиницы? – Игры показали, что мы, по крайней мере, можем предоставлять услуги не хуже, чем наши конкуренты в гостиничном бизнесе. Запросы к нам от частных компаний по поводу участия в первенстве мира идут. Но надо понимать, что футбольный мундиаль будет проходить летом, для нас это высокий сезон. Плюс ко всему мы должны объявить клиентам свое расписание не менее чем за год. Пока четкого понимания по этой ситуации нет. Возможно, имеет смысл эксплуатировать наши суда для перевозки болельщиков из Стокгольма и Хельсинки. Такой вариант не исключен. Наверняка скандинавским туристам этот вариант поездки в Петербург на матчи первен ства будет интересен.

Финский автобусный лоукостер Onnibus проводит очередную акцию: первые билеты на каждом рейсе, связывающем города Суоми, снова продаются за 1 евро (плюс один евро – в качестве платы за бронирование). Если вы никогда не продумывали для себя такой вариант путешествия, стоит к нему присмотреться: одна из линий соединяет столицу страны с Лаппеенрантой и Иматрой. Да и до курортов Леви, Рованиеми или Рука добраться по стоимости чашки кофе (и то лишь из кофейного автомата) – идея симпатичная. Билеты по акции продаются по 31 мая включительно.

Это цепляет На борту паромов Tallink & Silja Line, курсирующих на линии Хельсинки – Стокгольм, – развлекательная новинка: с 1 апреля до конца весны можно посмотреть легендарный мюзикл «Бриолин» (Grease). Написанный Джимом Джейкобсом и Уорреном Кейси, впервые он появился на подмостках знаменитого Kingston Mines Blues Club в Чикаго. Но обвальная слава пришла к Grease после выхода в 1978 году одноименного фильма с Джоном Траволтой и Оливией Ньютон-Джон. Сюжет простой: влюбиться, расстаться и вновь найти друг друга. Америка 50-х: еще нет войны во Вьетнаме, главное экзистенциальное переживание – какой длины кок начесывать. Но почему-то это цепляет… Мюзикл на пароме длится 105 минут, включая 15-минутный перерыв. В нем задействовано 15 профессиональных артистов и мини-оркестр. Посещение включено в стоимость круиза, но нужно заранее забронировать столик в баре Atlantis Palace.

ориентиры

РОССИя – SUOMI

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

музей

Один день в году Этот необычный музей в финском городке Миккели открывается всего лишь раз в году, в день рождения «хозяина» – маршала Маннергейма.

но для Западного фронта. <…> Немецкие танки не были протестированы, например, на подготовку к зимней войне». …На столике из карельской березы лежат очки маршала: их старший адъютант Маннергейма подарил музею в 1982 году. Стены обиты тканью в частую полоску, шаги гасит ковер. По всему вагону разбросаны экспонаты: вот коробка сигар «Ла Планта» – маршал слыл заядлым курильщиком (а также лошадником и гурманом). В спальном купе Карла Густава – бутылка с водой, пилотка и последний приказ военнослужащим Финляндии от 31 декабря 1944 года. В нем маршал снимает с себя полномочия главнокомандующего, передает их

генералу Хейнриксу и награждает того крестом 1-й степени имени… себя. Маннергейм ушел в отставку с поста президента страны в 1946 году и немедленно отправился на юг, в теплые Францию, Италию, Швейцарию. Умер в возрасте 83 лет, в 1951 году, – после очередной операции по поводу язвы желудка, в Лозанне. А вагон-салон отошел Финским железным дорогам и больше сорока лет, до 1989 года, служил передвижным кабинетом для череды начальников дорог. В конце 80-х случилась беда: вагон частично сгорел. Жители Миккели отремонтировали его на средства города на машиностроительном заводе в Пасила и в 1992 году установили на вокзале – там, где полвека назад размещалась ставка верховного главнокомандующего.

сли вы бывали в Миккели, наверняка обратили внимание на старинный салон-вагон, ставший на вечный прикол на тупиковом пути, рядом с железнодорожным вокзалом. Построенный в 1929–1930 годах, с 1930-го он стал вторым домом для Карла Густава Маннергейма. За время Зимней войны и Второй мировой финский военачальник проехал в нем 75 тысяч километров: в основном из Миккели в Хельсинки и с инспекциями собственно на фронт. Спал в соответствии с иерархией ближе всего к салону: вагон состоит из него, пяти купе, кухни и туалета. Всего в вагоне восемь мест, но больше пяти человек здесь никогда не ездило, и чаще всего ими становились генералы Хейнрикс, Ненонен и Айро. Плюс пара адъютантов – те укладывались рядом с кухней. …В день 4 июня 1942 года, когда маршалу Маннергейму исполнилось 75 лет, между ним и приехавшим к нему в гости

Гитлером именно в салоне-вагоне состоялся исторический разговор. 11-минутную запись сделал финский звукоинженер Тор Дамен: несколько десятков лет пленка пролежала в архивах радиовещательной компании и увидела свет лишь в 2004 году. А сейчас любой может послушать этот диалог: по адресу salonkivaunu.mikkeli.fi расположился виртуальный тур по вагону-салону – специально для тех, кто не успевает 4 июня доехать до Миккели. «Знаете, все наше вооружение – это вооружение для хорошей погоды, – отчетливо слышны слова одного из самых страшных злодеев в истории человечест ва. – Оно очень способное, очень хорошее, но, к сожалению, это вооружение для хорошей погоды. Мы увидели это во время войны. Наше оружие было сдела-

Наталья САДОВСКАЯ info@gazetastrela.ru

ориентиры

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

РОССИя – SUOMI

новое

Всем спать! В России открылось первое пространство для кратковременного сна: за 350 рублей в час можно прийти в симпатичное помещение с уютными комнатами-спальнями и покемарить. Упасть в объятия Морфея, задать храповицкого, отправиться на боковую. Наталья ЛАВРИНОВИЧ law@gazetastrela.ru

изажисту-стилисту Юлии Клюевой идея пришла в голову в разгар очередного рабочего дня. «Бывает такое, что первые клиентки записываются на пять часов утра, а последние – на поздний вечер. Весь день ты колесишь по городу, стоишь в пробках, в перерывах пытаешься поспать в машине. Я подумала: почему бы не открыть место, где можно будет вздремнуть таким людям, как я? Научно доказано, что человек восстанавливает силы за полчаса сна и максимум, который рекомендовано спать днем, – два часа, после сбиваются биоритмы». Сказано – сделано. Нашли помещение в центре Петербурга по адресу: Гороховая, 71. Стратегически – отличная география: сердце города, вокруг масса офисов (мы все клюем носом на работе), недалеко Витебский вокзал, на расстоянии 5–20 минут ходьбы все основные достопримечательности. Сделали ремонт – и совсем недавно «Сонатория» начала работать.

Сон – процесс сюрреалистический

...Меня встречает приветливый администратор: «Внимание, черный коридор!» Коридор тут и впрямь темный: свет включается по датчику движения, гостей ничего не должно отвлекать от основной «задачи». На reception можно оставить верхнюю одежду, надеть тапочки, полистать глянцевый журнал или выбрать книгу: тарттовский «Щегол» соседствует с сонником, а «Идеальный руководитель: Почему им

нельзя стать» – с Буниным, подборка на любой вкус. Стены украшены рисунками по мотивам «Алисы в Стране чудес» и знаменитыми текучими (или мягкими) часами Сальвадора Дали: владельцы стремятся подчеркнуть факт того, что сон – процесс во многом сюрреалистический. В одну сторону от холла – номера эконом-класса: комнаты площадью 6 квадратных метров. Пространства вовсе не мало, видимо, потому, что оно не перегружено мебелью: кровать, вешалка для костюма, зеркало, плазменный телевизор на стене, небольшой столик, чайные принадлежности, сладости – все это входит в 350 рублей. Мягкие, светло-серые тона. Стены, частично отделанные ковролином – для пущей звукоизоляции, хотя она и без того присутствует в перекрытиях. Двойные стеклопакеты и шторы блэкаут на окнах. Двери с выпадающим порогом, чтобы минимизировать звуки из общих помещений. Очень качественный высокий матрас: такими обычно могут похвастать лакшери-отели. Едва сев на кровать, я начинаю моргать: как попугайчик в занавешенной клетке, я сплю в любом положении. Мамы маленьких мальчиков – идеальные гости «Сонатории». VIP-номера отличаются большей площадью – 9 квадратных метров, хотя кажется, что все 15. В 500 рублей за час пользования входят уже заварной чай и кофе, свежая пресса, халат и полотенце. Да и кровати здесь полуторные – для тех, кто любит вольготно развалиться по диагонали.

Дремать в капсуле К слову, о «развалиться», мамах и мальчиках. Железное правило «Сонатории»:

один человек в одном номере. Даже если отдохнуть хотят муж с женой, каждый должен будет взять себе по комнате. Исключение – мамы с детьми до семи лет. Гостей регистрируют по паспорту. Работает «Сонатория» ежедневно с 09.00 утра до 21.00 вечера, и в будущем, если временные рамки слегка расширятся, это все равно не будет круглосуточно. Все вкупе убеждает: мы находимся именно в месте для кратковременного отдыха, а не краткосрочных свиданий. Есть душ и туалет. Администратор может вызвать машину и за 50 рублей сварить кофе навынос. Со дня на день появится кислородная капсула, внешне напоминающая солярий. У оксигенотерапии огромный список показаний: от заболеваний дыхательной системы через алопецию до моделирования фигуры и укрепления иммунитета. Большая концентрация кислорода приводит к тому, что человек в капсуле почти мгновенно засыпает, а через час выходит из нее, будто после уик-энда на горнолыжном курорте, свежий и бодрый. Владельцы «Сонатории» надеются, что вскоре она станет сетью: следующее заведение непременно откроется на площади Восстания, неподалеку от Московского вокзала, а в перспективе думают о продаже франшизы. А еще Юлия с мужем хотят выпускать линию одежды для сна под брендом «Сонатория» и «профильные» сувениры: маски, саше и так далее. «Когда мы искали пижамы для администраторов – а весь персонал у нас одет в пижамы, – столкнулись с тем, что выбор очень бедный, – рассказывает Юлия. – Собираемся заполнить этот пробел».

кухня

В пламени «финской свечи»

Любой финн, даже одетый в костюм с иголочки офисный клерк, – в глубине души всегда охотник и рыболов: оставь его в тундре с ножом и зажигалкой – не пропадет. Вот и финский подход к приготовлению пищи часто поражает: почему мы до этого не додумались? Наталья ЛАВРИНОВИЧ law@gazetastrela.ru

На доске Чтобы приготовить томленого лосося лоймулохи (loimulohi), нужно немного: костер, доска, гвозди (а лучше деревянные клинышки) и собственно красная рыба, лосось или форель. Рыба разделывается на филе, крепится к доске и устанавливается в вертикальном положении возле костра на небольшом от него расстоянии. Она

одновременно и жарится, и коптится: достаточно всего 5–10 минут, чтобы лосось был готов, и по отзывам людей, его попробовавших, это настоящий деликатес, который буквально тает во рту.

На камнях Финны – это сауна, сауна – это камни. Говорят, что сам Сибелиус, принимая друзей в усадьбе Айнола, любил выбежать с бокалом вина из сауны, спроектированной его женой, и броситься в воды озера Туусуланярви. Доподлинно

неизвестно, любил ли великий композитор охотничьи колбаски, но современные финны часто готовят их именно на камнях сауны. Достаточно просто завернуть колбаски в фольгу – и через несколько минут по характерному запаху вы поймете, что они подпеклись.

На пне Мы привыкли, что уха – это в обязательном порядке котелок, священнодейство – медленный костер, накрыть

крышкой, открыть, дать чуть выкипеть, влить стакан водки… Финны к приготовлению ухи относятся проще: нужно взять пень или толстое полено, считают они, с одного края выдолбить небольшое углубление, сделать надсечки-распорки и поджечь эту импровизированную печку изнутри. Жар полена-костра будет долгим и постоянным, дождь ему не страшен, а уха (или каша) томится столько, сколько пожелаете. В Суоми такой способ называют «финской свечой» (jätkän kynttilä), и разжигать ее умеют даже дети.

афиша

РОССИя – SUOMI

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ В поисках себя

Рано или поздно все возвращается. Вот и Cirque du Soleil представит петербургским зрителям то самое шоу, с которого когда-то – в 2009 году – начал свои показы в России. Зрители увидят Varekai – красивую историю вечного Икара. «Тема шоу – путешествие Икара по волшебным дорогам жизни в поисках себя – осталась неизменной, ведь она как нельзя лучше отражает то важное, что отличает человека, – вдохновение. Она дает каждому надежду: никто не одинок, пока у человека есть смелость открыться миру и принять новый опыт. Конечно, некоторые номера в шоу изменились, как изменились стиль и мода, ведь цирковое искусство должно отражать современные веяния, а акробатика обязана соответствовать тому, что окружает людей в 2016 году. Меняется мир, меняются и номера нашего цирка», – говорит артистический директор программы Майкл Г. Смит. Ледовый дворец, с 27 апреля по 8 мая.

К нам приехал, к нам приехал…

Сэр Элтон Джон – музыкант, чье имя знакомо каждому. В рамках мирового турне певец и композитор представит свой новый альбом Wonderful Crazy Night Tour, а также исполнит хиты, ставшие классикой. Элтон Джон – шестикратный лауреат премии «Грэмми». Его музыка и стиль сильнейшим образом повлияли на формирование – без преувеличений – всей современной поп-музыки и культуры. Экстравагантность и способность к открытому диалогу делают Элтона одной из самых ярких фигур шоу-бизнеса, несмотря на то что музыкальная карьера певца началась более 50 лет назад. Любопытно, что в сет-листах его концертов, как правило, значатся не только музыкальные композиции, но и речи, темы разговоров с публикой. Ледовый дворец, 28 мая.

Адреса

Ай да Пушкин! Пушкин – наше все, это и ребенку понятно. В год, объявленный в России Годом кино, пушкиноведы решили посмотреть на Александра Сергеевича в необычном ракурсе – они создали выставку «Пушкин и его герои на киноэкране». Елена ХАРЛАМОВА elena@gazetastrela.ru

а церемонию открытия экспозиции собрались писатели, кинемато графисты и представители прессы. И хотя выставка распахнула свои двери в Музее-усадьбе Г. Р. Державина – редкие, в том числе ранее не экспонировавшиеся, материалы из своего собрания представил на ней Всероссийский музей А. С. Пушкина. Зрители могут ознакомиться с эскизами костюмов, афишами, сценариями фильмов и даже пригласительными билетами на премьеры. Особое место на выставке занимают… мечты. Еще в 1940 году кинорежиссер и сценарист Сергей Эйзенштейн задумал снять фильм о Пушкине «Любовь поэта». Ленте так и не суждено было увидеть свет. Но уникальные рисунки Эйзенштейна, фотографии со съемок, а также наиболее выразительные, уже отснятые эпизоды демонстрируются на сенсорных столах выставки.

Несмотря на то что данный фильм погиб еще в зародыше, Александр Сергеевич вряд ли мог бы пожаловаться на невнимание к нему со стороны режиссеров. Экранизация его произведений практически совпала с первыми шагами отечественного синематографа. Официальной датой рождения русского кино считается 15 октября 1908 года. Едва ли не одновременно на экранах стали демонстрироваться «Сцены из боярской жизни» (поставленные по «Борису Годунову»). А за последующие 10 лет кинематографисты обращались к произведениям классика 52 раза! При таком энтузиазме неудивительно, что до революции были экранизированы практически все произведения Пушкина. Историки утверждают, что Сталин так любил немой вариант «Пи-

ковой дамы» 1916 года, что на корню рубил инициативы режиссеров снять новые ленты по этому произведению. Сведения непроверенные, но от этого не менее интересные. В любом случае за сто с лишним лет экранизации пушкинских текстов зрители столько раз плакали и смеялись вместе с его героями, что персонажи стали для многих едва ли не родственниками. На экс позиции посетители сами могут убедиться, что с годами любовь к Пушкину в рядах наших кинематографистов ни капельки не ослабела, а персонажей во все времена играли самые талантливые актеры страны. Кто не помнит Владимира Высоцкого в роли Дон Гуана («Маленькие трагедии»)? А дуэт Валерия Золотухина и Иннокентия Смоктуновского («Моцарт и Сальери»)? К слову, на выставке представлены эскизы костюмов всех этих героев. Рядом красуются киноплакаты к снятым в разные годы фильмам. Это и лента «Юность поэта» («Ленфильм», 1937), получившая золотую медаль на Международной выставке в Париже, и «Руслан и Людмила» («Мосфильм», 1938), и фильмы-оперы «Алеко» («Ленфильм», 1953) и «Борис Годунов» («Мосфильм», 1954); «Капитанская дочка» («Мосфильм», 1958), «Благородный разбойник Владимир Дубров ский» («Беларусьфильм», 1988). Особое место отведено фильмам, созданным при участии Всероссийского музея А. С. Пушкина. Выставка в Музее-усадьбе Г. Р. Державина продлится до 11 января 2017 года.

Музей разбитых сердец Теперь финны точно знают, что делать, если ушла любимая или муж решил собрать чемодан. Больше не нужно натыкаться взглядом на подаренные супругом безделушки или шарфики, связанные руками бывшей пассии. А все потому что…

От любви зонт не спасет

Тот, кто не верит всем вокруг, носит зонт даже в солнечную погоду. А еще он покупает себе… семью. Точнее, даже не семью – суррогат. Стареющая актриса играет для него роль жены, нищий художник – друга, проститутка – дочери. Сначала наш главный герой умело и с удовольствием манипулирует своим личным театром, но потом… Потом даже большущий зонт не спасает его от нахлынувших чувств. Вот в двух словах история обеспеченного мсье Амилькара, мучимого одиночеством, но вместо суррогата вскоре обретшего настоящую любовь. Спектакль проходит в рамках гастролей Московского государственного театра «Ленком». В ролях: Инна Чурикова, Александр Збруев, Андрей Соколов и другие. ДК «Выборгский», 15 и 16 июня.

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

Ольга ТУМАНОВА info@gazetastrela.ru …с неприятными воспоминаниями можно запросто проститься, отправив памятные вещи в Музей разбитых сердец. Нет, финны не были в этом вопросе первопроходцами. Несколько лет назад в Загребе открылся Музей разбитых сердец. Все началось с того, что пара влюбленных хорватских художников (Олинка Виштица и Дражен Грубишич) однажды решила расстаться. И у них сразу возник вопрос: куда девать многочисленные валентинки и открытки, портреты и статуэтки, которыми ребята обильно радовали друг друга, пока были вместе. Музей показался им лучшим выходом из положения. Экс-влюбленные быстро и изящно оформили интерьеры, а само заведение вскоре (а именно в 2011 году) получило престижную музейную премию Kenneth Hudson Award за инновационность и высокую общественную значимость.

Конечно, среди экспонатов, кроме артефактов художников, оказалось много чужих предметов. Жители не только Загреба, но и других городов и стран стали делиться с музеем своими воспоминаниями. Каждый презент, аккуратно снабженный табличкой с подробной информацией о расставании, нашел свое место на полке. Несложно догадаться, что большая часть экспонатов – это все те же валентинки, разнообразные подарочки и прочие финтифлюшки, но попадаются здесь и предметы весьма нестандартные. Так, девушка-лесбиянка из Германии прислала… топор, который она приобрела после расставания с любимой. Ветеран войны подарил музею… протез ноги, переживший его любовь. А еще здесь можно полюбоваться на кофемашину, мотороллер, мобильные телефоны и, конечно же, бессчетное количество свадебных платьев. Загреб хоть и находится не на другом континенте, но все же ради просмотра экспозиции туда не поедешь. Поэтому решено было открыть временный филиал музея прямо в суомской столице. «Ваше сердце разбито? – обратились создатели музея к жителям Хельсинки. – Вы не знаете, что делать с воспоминаниями, которые и хранить не хочется, но и отказаться жалко? Не терзайте себя! Облегчите душу: приносите предметы и истории, связанные с вашим расставанием, к нам». Музейные работники принимали свидетельства разорванных отношений до середины марта. А уже 13 мая выставка откроется в Городском музее Хельсинки. Все желающие смогут посмотреть на обломки чужих страстей до 11 сентября. А затем экспонаты станут частью постоянной выставки Музея разбитых сердец в Хорватии. Между прочим, в мае 2016 года аналогичный музей открывается в Лос-Анджелесе. Пока экспозиция только собирается и сотрудники музея с радостью и на условиях полной анонимности принимают любые свидетельства закончившихся отношений. «Мы готовы взять все, – заявляют они. – От писем, написанных вручную, до транспортных средств. Главное, чтобы предметы никого не оскорбляли». Даже любопытно: чей музей в итоге окажется интереснее?

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

афиша

РОССИя – SUOMI

ХЕЛЬСИНКИ

выставка

Она пишет небо…

Изучая Баха

«Как же я не видал прежде этого высокого неба? И как я счастлив, что узнал его наконец. Да! Все пустое, все обман, кроме этого бесконечного неба. Ничего, ничего нет, кроме его. Но и того даже нет, ничего нет, кроме тишины, успокоения. И слава Богу!..» Л. Н. Толстой «Война и мир»

Испанский танцовщик Начо Дуато явно неравнодушен к творчеству Баха. Среди его постановок – уникальные балеты, которые исследуют жизнь и творчество Иоганна Себастьяна. И исследования эти столь подробны, что будут представлены публике аж в нескольких частях. Первая называется «Кратность» и предлагает взгляд на эмоции, вызванные музыкой великого композитора, переданные элементами классического балета. Вторая – «Формы тишины и пустоты» – являет собой мистический взгляд на смерть и основана главным образом на музыке из «Искусства фуги». В мае финской публике будет показана вторая часть трилогии. Finnish National Opera, 4, 7, 10, 13, 18 и 21 мая.

Обратно в СССР

щую, живую красоту, и только Ему нужно воздавать должное. Картины я пишу в осознании молитвы. Молитва – вспышка молнии внезапного озарения, которое приводит к внутреннему наслаждению… И в это миг наступает бесконечное мгновение блаженства. Мне хочется, чтобы, глядя на эти картины, пришло понимание, как происходит погружение во всеохватное Единство Божественного. Пусть каждый услышит в недрах души свою музыку Неба, свой океан вечного мира и любви. Моя музыка Неба – это мысль. Моя мысль – это чувство. Мои чувства – это любовь. Моя любовь – это моя религия». Прикоснитесь к высокому, узнайте, как звучит музыка Неба, и вы познаете себя.

• музыканеба.рф • muzikaneba.ru • musicofheaven.ru Санкт-Петербург, Загородный пр., д. 9.

Посещение мастерской по предварительной записи по телефону: +7 (962) 709-24-85. Время посещения мастерской: среда – воскресенье с 12.00 до 18.00, кроме понедельника и вторника.

Happy Birthday!

Спросите у любого: какой главный празд ник в году? И каждый вам ответит: конечно же, день рождения! В июне ожидается День рождения Хельсинки. И гуляния по этому поводу запланированы грандиозные. Программа составлена так, что улицы наполнятся танцующими, поющими и рисующими людьми (горожанами и гостями столицы). Обещаны зрелища, мастер-классы, конкурсы и прочее и прочее. Центр Хельсинки, 12 июня.

откуда разошлись по частным коллекциям, в том числе и за рубеж. Вы спросите, в чем уникальность ее живописи? Сюжет ее картин прост и невероятен: она пишет небо... И каждая ее картина – это рассказ о чем-то особенном, каждый сюжет – это тема, из множества которых, как из нот, складывается особая мелодия. Поэтому и назвала Елена Яковлевна серию своих картин «Музыка Неба». Эти полотна – своеобразная живописная симфония, музыка которой движется вглубь и поднимается ввысь. В них много света, много воздуха и незримого, но ощущаемого движения. Палитра полотен разнообразна, а настроение картин полифонично: они вступают в диалог и в то же время существуют самостоятельно. Уникальна и сама работа художницы над полотнами: это не пленэр, не список с натуры – это работа в мастерской. Каким талантом нужно обладать, чтобы видеть так из глубины сердца, не наблюдая изображаемое в реальности? Для этого просто надо любить то, что рисуешь. В этом уверена Аллана: «Самым Великим художником для меня является Всевышний. Только он создает настоя-

ти знакомые со школьной скамьи каждому из нас строчки невозможно не перечитать, когда размышляешь над историей жизни художницы Елены Яковлевны Нентиновой (Аллана). Но тут, пожалуй, самое время вспомнить и другие слова великого писателя: «Чтобы жить честно, надо рваться, метаться, биться, ошибаться, начинать и бросать, и опять начинать, и опять бросать, и вечно бороться и лишаться...» Когда Аллана перешагнула рубеж сорокалетия и самое время было бы испытать чув ство удовлетворения от совершенного в жизни, она начала все сначала. Аллана никогда не брала уроков живописи, но по велению души начала писать картины… Мастер ство, а главное, понимание того, зачем и для чего это случилось, пришли позже, как озарение. Никому не известная непрофессиональная художница неожиданно стала знаменитой. На ее выставки приходило все больше посетителей. Небезразличные к красоте люди из уст в уста передавали свои впечатления о необыкновенном мастере. К 2015 году Елена Яковлевна написала более 3 тысяч картин, многие из которых не раз были представлены на выставках,

О вкусах не спорят. Что бы сейчас ни говорили об искусстве соцреализма, его поклонникам нет числа: для кого-то это близкая эстетика, для кого-то – ностальгия, а для кого-то – знакомство с неизвестным направлением. Весной в Художественном музее Дидрих сена откроется интересная экспозиция «Советское искусство из коллекции Михаила Арефьева», включающая в себя подборку русского изобразительного искусства советского периода. В экспозиции значатся 40 работ 1920–1995 годов, вышедших из-под кисти тридцати одного художника. Наиболее известный из авторов – Александр Дейнека (1899– 1969), чьи мозаичные панно, красующиеся на станциях Московского метрополитена, знакомы как москвичам, так и гостям столицы. Коллекционер часто приобретал произведения искусства непосредственно у художников и их родственников, отправляясь в путешествия по всему Советскому Союзу. При этом он делал главный акцент на этническое многообразие образов, созданных живописцами из разных уголков огромной страны. В Финляндии произведения выставляются впервые. Художественный музей Дидрихсена, до 15 мая 2016 года.

ДВЕ СТОЛИЦЫ

РОССИя – SUOMI

«СТРЕЛА» специальный выпуск www.gazetastrela.ru

Редакция

16+

Главный редактор Владимир Юринов Ответственный редактор Наталья Лавринович Журналисты:

Учредитель и Издатель ООО «Издательский дом «ОМ-Экспресс»

Ирина Верховная, Гульсара Гильмутдинова,

УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ООО «Медиа Партнер»

Дизайн и верстка Михаил Попов

Елена Толщихина Корректура Ника Зорина

ДИРЕКЦИЯ Генеральный директор Александр Жужукало Заместитель технического директора Оксана Лазарева Отдел рекламы: тел.: (812) 458-78-72 руководитель Элеонора Сорокина (812) 458-78-72, e-mail: soroka@gazetastrela.ru менеджер спецпроектов Евстолия Чувашева тел.: (812) 458-80-45, e-mail: eva@om-express.ru Отдел доставки Зоя Березкина тел.: (812) 436-91-34

Издание зарегистрировано Федеральной Адрес редакции: службой по надзору в сфере связи, 190031, Санкт-Петербург, информационных технологий и массовых наб. реки Фонтанки, 117 коммуникаций (Роскомнадзор) Тел.: (812) 457-82-17, 457-80-34, Рег. № ПИ №ФС77-63609 от 02.11.2015 г. Выдано ООО «Издательский дом «ОМ-Экспресс» 457-82-38, 457-80-46 Выходит с декабря 1994 года Факс: 314-25-73 Газета отпечатана Адрес издателя: 191036, Санкт-Петербург, в ООО «Типографский комплекс «Девиз», 199178, Санкт-Петербург, В. О., Загородный пр., д. 10, лит. А, пом. 4Н 17-я линия, д. 60, лит. А, пом. 4Н E-mail: strela@om-express.ru Заказ № ТД-1737. Тираж 40 000 экземпляров gazetastrela.ru Номер подписан 1.04.2016 г. в 18.00 Цена свободная За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет

Распространяется в пассажирских поездах формирования Октябрьской железной дороги. Материалы, помеченные РЕКЛАМА, публикуются на правах рекламы. Рекламируемые товары и услуги имеют необходимые сертификаты и лицензии.