MAHMUT SARIOĞLU
Goodyear Lastikleri T.A.Ş. Genel Müdürü
GOODYEAR 1898 The Goodyear Tire & Rubber Company kuruldu.
2009 EfficientGrip lastiklerinin lansmanı yapıldı.
2012 AB lastik etiketleme sisteminin geliştirilmesinde öncü rol alındı.
1904
1908
Dünyanın ilk çıkarılabilir lastiği üretildi.
Dünyanın ilk seri üretilen aracı olan Ford Model T için lastik üretildi.
İlk arazi lastiği olan Rut-proof üretildi.
Patladığında ekstra sabitlik sağlayan ilk lastik olan Lifeguard piyasaya sunuldu.
1997
1993
1985
2005 RunOnFlat lastiklerini piyasaya sunuldu.
2013 A sınıfı ıslak zeminde yol tutuşu performansına sahip EfficientGrip Performance lastiklerinin lansmanı yapıldı.
350 Formula 1 yarışı kazanan ilk lastikler bizimkilerdi.
2014 Sound Comfort Technology lansmanını gerçekleştirildi.
1921
Islak koşullar için özel olarak tasarlanan ilk lastik Aquatred piyasaya sürüldü.
2016 Reinforced Construction Technology teknolojisi hayata geçirildi.
1934
Ticari uçaklara yönelik ilk radyal lastikleri tedarik edildi.
2017 Yapay zeka ile güçlendirilmiş konsept lastik Eagle 360 Urban 2017 Cenevre Motor Show’da tanıtıldı.
1965 Saatte 966 km’lik kara hızı rekorunu ilk kıran araç lastikleri Goodyear’dı.
1971 Aya ilk basan lastikler bizimkilerdi.
2018 Goodyear Oxygene konsept lastik Cenevre Motor Show’da tanıtıldı.
GOODYEAR
Amerika’nın en büyük lastik şirketi
15.4B USD ciro
2 inovasyon merkezi
159M adet lastik üretimi
Silicon Valley inovasyon laboratuvarı
22 ülkede 48 fabrika
7 lastik deneme alanı
64K çalışan
5700 patent
2300 patent başvurusu
GOODYEAR
GOODYEAR TÜRKİYE
GOODYEAR TÜRKİYE 1961 Goodyear Lastikleri T.A.Ş kuruldu.
2000 “Goodyear TruckForce” hayata geçirildi.
2006 RunOnFlat lastikler Türkiye pazarına sunuldu.
1963 İlk Türk malı Goodyear lastik üretildi.
1996 Goodyear “Eagle 1” serisi Türkiye’de piyasaya sunuldu.
2007 100 milyonuncu lastiği üretildi.
1967 İlk Türk malı lastik ihraç edildi.
1989 İlk “Dört Mevsim” lastiği Goodyear tarafından Türkiye pazarına sunuldu.
2015 Lastik sektöründe bir ilk olarak Goodyear “En İyi İşveren Ödülü”ne layık görüldü.
1968 Bir milyonuncu lastik üretildi.
1987 İlk çelik kuşaklı radyal otomobil lastiği Türkiye pazarına sunuldu.
2017 Merkez ofis MOB, Maslak’a taşındı.
1979 İlk Türk yapımı radyal lastik üretildi.
1986 Adapazarı fabrikasını şirket bünyesine katıldı. Goodyear hisse senetleri Borsa İstanbul’da işlem görmeye başladı. 2018 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV lastikleri lansmanı yapıldı.
1984 İlk kış lastiği piyasaya sürüldü.
1985 10 milyonuncu lastik üretildi.
FABRİKALARIMIZ Adapazarı Plant
Adapazarı Plant
İzmit Plant
Kuruluş: 1986 Günlük Üretim: 17.200 Kapasite: %96
İzmit Plant Plant Kuruluş: 1963 Günlük Üretim: 2.600 Kapasite: %90
70+ ÜLKEYE İHRACAT
70+ ÜLKEYE İHRACAT ABD ALMANYA ANGOLA ARJANTİN AVUSTRALYA AVUSTURYA AZERBEYCAN B.A.E. BAHREYN BELÇİKA BOSNA-HERSEK BREZILYA BURKİNA FASO ÇEK CUMHURİYETİ CEZAYİR ÇİN HALK CUMHURİYETİ DANİMARKA DOMİNİK CUMHURİYETİ
ENDONEZYA FAS FİLDİŞİ SAHİLİ FRANSA GANA GUATEMALA GÜNEY AFRİKA CUM. GÜNEY KORE CUM. GÜRCİSTAN HİNDİSTAN HOLLANDA HONG KONG İNGİLTERE IRAK İRAN (İSLAM CUMHURİYETİ) İSPANYA İSRAİL İSVEÇ İSVİÇRE
İTALYA K.K.T.C.
SİERRA LEONE
KARADAĞ
ŞİLİ
KATAR
SINGAPUR
KENYA
SIRBİSTAN
KOLOMBİYA
SLOVAKYA
KOSOVA
SLOVENYA
KUVEYT
SUUDİ ARABİSTAN
LİBERYA
TAYVAN
LÜBNAN
TUNUS
LÜKSEMBURG
TÜRKMENİSTAN
MACARİSTAN
UMMAN
MALİ
ÜRDÜN
MEKSİKA
VIETNAM
MISIR
YUNANİSTAN
NİJERYA
ROMANYA
PAKİSTAN
RUSYA FEDERASYONU
PERU
SENEGAL
POLONYA PORTEKİZ
GOODYEAR TÜRKİYE İstanbul Sanayi Odası’nın Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Şirketi sıralamasında üretimden satışlar kriterine göre
88.
Türkiye İhracatçılar Birliği’nin Türkiye’nin ilk 1000 İhracatçı Firması arasında
41.
Otomotiv endüstrisinde
9.
TÜRKİYE 2018: NELER YAŞADIK? OCAK
NİSAN
ŞUBAT
Haziran itibariyle ekonomi hayatımızdaki en önemli gündem oldu
Afrin Harekatı
Cumhur İttifakı HAZİRAN
Döviz kurunda artış & yüksek enflasyon
Ağustos sonrası ülkeye ilişkin memnuniyet & beklenti düzeyleri düştü TEMMUZ
MAYIS
Cumhurbaşkanlığı seçimi AĞUSTOS
Erken Seçim açıklaması
Euro ve Dolar kur dalgalanması
Yeni kabinenin açıklanması
Enflasyon son
15 senenin en yüksek seviyesine ulaştı
Mayıs itibariyle işsizlik artmaya başladı Tüketici ve ekonomik güven
EYLÜL
Yeni ekonomik plan açıklaması
endeksi düşme trendine girdi
EKİM
Rahip Brunson’un serbest bırakılması
Europool pazarı hem binek hem kamyon da düşme trendine girdi. Yeni araç satışları %35, yeni kamyon satışları %51 düştü 2.el otomobil pazarı %6 büyüdü
TÜRKİYE 2018: NELER YAŞADIK? Enflasyon
GSMH
2017
Tüketici Güven Endeksi 24,5
25,2
2017 21,6
2018 15,4 15,9
%11,5
10,4 10,3
%7,3 %5,3
%5,3
Oca
%7,2 %5,3
Şub
17,9
Mar
10,9 11,7 10,9
Nis
May
Haz
10,7 11,2 11,9
9,8
Tem
2018 72,3 72,3 71,3 71,9 72,8 70,0 73,1 71,1
11,3 11,9 12,2
10,1 10,2
9,2
20,3
Ağu
Eyl
Eki
66,9
13,0
Kas
65,7 67,8
71,3
69,9 70,3
Oca
Şub
Mar
59,3
Nis
May
Ekonomik Güven Endeksi
Haz
67,3 65,2 65,1
68,3
11,9
Ara
68,7
Tem
Ağu
57,3
Eyl
Eki
59,6 58,2
Kas
Ara
İşsizlik %
2017 2018
%1,6
104,9
86,3
Q1’17
Q2’17
Q3’17
Q4’17
Q1’18 Q2’18
103,7 103,0 100,2 99,8 100,8 99,3 91,9
91,9
98,3
93,5
90,4 92,2
106,4
103,4 101,8
99,3
83,9 71,0 67,5 73,7
Q3’18 Oca
Şub
Mar
Nis
May
Haz
Tem
Ağu
Eyl
Eki
Kas
13,0
12,6
95,3 10,8
10,6
Oca
Şub
75,2
Ara
11,7
10,1
Mar
10,5 10,2 9,6
Nis
9,7
May
10,2 10,7 10,2
Haz
11,1
10,8
10,6
Tem
Ağu
11,4
11,6
10,6 10,3
Eyl
Eki
2015-2018 SELL-IN PAZAR PAYI KAZANIMLARI Europool Türkiye Tüketici Lastik Verileri TOPLAM PAZAR PAYI
+0.6 PUAN
2015 2015
2016 2016
+1.1 PUAN
2017 2017
SEG-A PAZAR PAYI +3.1 PUAN +4.1 PUAN
2018 2018
2015 2015
2016 2016
+6.3 PUAN
+3.3 PUAN
2017 2017
Binek lastiklerimizde hem toplamdan hem de Seg.A’da her sene düzenli olarak pazar payı kazanmaya devam ediyoruz.
2018 2018
2015-2018 SELL-IN PAZAR PAYI KAZANIMLARI Europool Türkiye Kamyon Lastik Verileri
TOPLAM PAZAR PAYI +1.6 PUAN
2015 2015
2016 2016
+1.2 PUAN
2017 2017
+0.8 PUAN
2018 2018
Kamyon grubunda da kazanmaya ve pazar payımızı arttırmaya devam ediyoruz.
GOODYEAR TÜRKİYE Ürün Değer paketi Bayilerimiz
Finansal enstrumanlar
Goodyear Çalışanları
Ticari pazarlama kampanyanları Marka görsel desteği
Sosyal medya