64 de chuvas e as temperaturas mais confortáveis, porém como visto, há algumas diferenças entre os autores, alternâncias de clima em diferentes regiões e épocas do ano. Além disso, há ainda diferença de comportamento entre usuários utilitários e de lazer. As temperaturas médias mínimas e máximas adotadas como parâmetros para a pesquisa são de 18ºC a 28ºC respectivamente, consideradas ideais para o ciclismo. Com relação às precipitações, o número de dias de chuva por ano considerado ideal é de até 60 dias. Para a confrontação destes parâmetros com dados da área de estudo, faz-se necessário, por meio de pesquisa em órgãos como prefeituras e estações meteorológicas, os dados climáticos (médias de temperaturas mínimas e máximas e dias de precipitação/ano) da região escolhida nos últimos dez anos para maior confiabilidade dos dados. A Tabela 3.3 apresenta os parâmetros de potencialidades adotados para as precipitações e a Tabela 3.4 apresenta os parâmetros de potencialidade adotados para as temperaturas médias mínimas e máximas. Tabela 3.3: Potencialidades cicloviárias precipitação
Tabela 3.4: Potencialidades cicloviárias temperatura
NÚMERO DE DIAS COM PRECIPITAÇÕES POR ANO
POTENCIAL
TEMPERATURAS MÉDIAS MÍNIMAS / MÁXIMAS (ºC)
POTENCIAL
Acima de 180 121 - 180 91 - 120 61 - 90 0 – 60
Muito baixo Baixo Médio Alto Muito alto
≤10 / ≥40 11 a 13 / 35 a 39 14 a 16 / 30 a 34 17 / 29 18 / 28
Muito baixo Baixo Médio Alto Muito alto
Após a avaliação da potencialidade cicloviária com relação às precipitações e as temperaturas médias, para obter um resultado geral do clima da área de estudo, faz-se necessária a soma dos dois resultados com valor numérico correspondente aos respectivos potenciais avaliados e a divisão do resultado pelo número de itens analisados, neste caso dois (temperatura e precipitação). O resultado numérico é então locado dentro do nível correspondente de potencialidade. Assim é possível obter a avaliação da potencialidade cicloviária da área de estudo para o aspecto clima. A seguir será apresentado o terceiro e ultimo item da Etapa 1, forma e tamanho da cidade.