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EIXO VIÁRIO - KAKOGAWA (E2) ADAPTABILIDADE
FICHA TÉCNICA EIXO CICLOVIÁRIO NOME
E2 PAPEL ESTRUTURANTE DA ROTA
Kakogawa Av. Morangueira - Anel Viário Contorno Norte
TRECHO EXTENSÃO
Via coletora (norte-sul), eixo de comércios e serviços com edificações comerciais, residenciais e mistas; integrada a diversas vias da zona Norte da cidade e a Av. Morangueira que da acesso ao centro urbano; conecta-se a bairros residenciais e eixos viários de forte presença de comércios e serviços e áreas residenciais densas; devido ao espaço viário possui capacidade de agregar novos elementos viários.
3,3 km
Rotatórias
Uma interseção e no final do trajeto, no encontro com o Contorno Norte. Três roatórias.
Presença de Acessos Laterais e Interseções
Possui média de 1 acesso por lote, e grande presença de interseções.
TIPO DE EIXO Eixo de comércios e serviços de ligação bairros-
Interseções em Desnível
centro (norte-sul).
DISPONIBILIDADE DE ESPAÇO
VIABILIDADE TÉCNICA Passeios Presença de Canteiro Seção Transv. Via
FLUIDEZ 5,10 m 7,00 m 3,30 m
Pontos Pontos Pontos
Eixo de comércios e serviços com ligação a vários bairros residenciais consolidados no entorno. Nas proximidades possui instituição de ensino médio, biblioteca e centro esportivo. Conecta-se estas áreas de moradias a locais de maiores densidades de ocupação e via de acesso direto ao centro urbano (Av. Morangueira).
DEMANDA POTENCIAL
POTENCIAL INTEGRAÇÃO COM SISTEMAS DE TRANSPORTES PÚBLICOS ACESSIBILIDADE
DIFERENÇA DE VELOCIDADE (bicicletas e automóveis) VOLUME DE TRÁFEGO DE VEÍCULOS TIPO DE TRÁFEGO DE VEÍCULOS
Possui conexão com a Avenida Mandacaru, eixo com previsão de corredor de ônibus urbano.
4 4 0 Pontos
8
VHP por Faixa
Estresse
1947 veículos
486,75 veículos (4 faixas)
F
Volume Médio Diário 19470 veículos
% Veículos Leves 96%
1,5
SIM
Pontos
3
Possui linhas de ônibus trafegando.
I
Pontos Possui presença de comércios e serviços e áreas residenciais consolidadas no entorno.
Quantidade VALORES DURANTE O PERCURSO
5
1
Pontos Possui como valor no percurso o clube ACEMA, no cruzamento com a Avenida Mandacaru.
2
Pontos Sequência Visual
Eixo predominantemente retilíneo com regularidade do terreno, proporcionando grandes perspectivas ao usuário da via.
Continuidade na Persepção do Espaço
Possui relativamente edificações com configuração térreo mais um pavimento, com algumas exceções. A estrutura viária não sofre modificação.
2,5
Pontos EIXOS VISUAIS
FACILIDADE PARA BICICLETAS POSSUI INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA?
C/S
6
QUALIDADE ESPACIAL E AMBIENTAL
Pontos 0
% - Veículos Pesados (caminhões e ônibus) 4%
R/C
COMPATIBILIDADE COM OS USOS ADJACENTES
Pontos
Conexão contornos rodoviários, ligações metropolitanas Pontos (contorno norte), vias coletoras, conectoras e acessos diretos a 5 bairros do entorno. SEGURANÇA VIÁRIA Velocidade Vel. Média Ciclistas Diferença Pontos 60 km/h 20 km/h 40 km/h 1 VHP
Interferência de Outros Sistemas de Transporte R
2 AUSÊNCIA DE ESTACIONAMENTO Possui estacionamento em todo o trajeto e nos dois sentidos da Pontos 0 via. LATERAL
CICLOFAIXA 1 CICLOFAIXA 2 CICLOFAIXA 3 CICLOVIA
Uma interseção.
Interseções Semaforizadas
Pontos
Pontos
2,5
NÃO Pontos Pontos Pontos Pontos
0 0 0 0
CONFORTO AMBIENTAL
Presença de Arborização no Eixo Possui arborização consolidada (canteiro e passeios). Estudado
5 Pontos
PONTUAÇÃO FINAL POTENCIAL
Pontos
51,5 MÉDIO