109 cicloviários. Como ilustra o mapa da Figura 5.6, as áreas industriais (preenchidas na cor amarela) concentram-se na região oeste da cidade (divisa com o município de Paiçandu), além disso, encontram-se bairros industriais nas regiões Sul e leste, próximo ao limite com Sarandi. Na região central de Maringá e no seu entorno, foram selecionadas áreas de concentração de comércios e serviços (em alaranjado no mapa), correspondendo a bairros como as Zonas 1, 4, 5, 9 e 10, além de locais de alta densidade de ocupação como as Zonas 3, 4, 7, 8 e a zona central, hachuradas no mapa.
Sarandi
Figura 5.6: Áreas como potenciais zonas atrativas por deslocamentos cicloviários
5.2.1.4 Maringá – Potenciais Polos Geradores de Tráfego Cicloviário Conforme comentado na revisão de literatura, as áreas educacionais se apresentam como áreas de potencial atração por deslocamentos cicloviários. Dessa forma foram selecionadas todas as instituições de ensino médio/ profissionalizante e superior, por meio de relatórios atualizados da Secretaria de Educação do Estado do Paraná e do Ministério da Educação. Com o