RACING TORQ™ RS È pensata per la pratica agonistica di massimo livello e utilizza la Fulcrum® Hollow Crank Technology, una tecnologia che permette di realizzare guarniture dotate di bracci con cavità interna e ottenere quindi un peso più contenuto pur mantenendo integre le qualità strutturali.
Standard
70
Nuova versione dark
MODELLO
OPZIONI
DESCRIZIONE
PESO
guarnitura RACING TORQ™ RS CARBON 10s
170, 172.5, 175 mm 39-52, 39-53
pedivelle in composito Fulcrum® Hollow Crank Technology - dadi e 699 viti fissaggio ingranaggi in lega leggera - semi-perni integrati ULTRA-TORQUE™ - richiede calotte RACING TORQ™
guarnitura RACING TORQ™ RS CT™ CARBON 10s
170, 172.5, 175 mm 34-50
pedivelle in composito Fulcrum® Hollow Crank Technology - dadi e viti fissaggio ingranaggi in lega leggera - semi-perni integrati ULTRA-TORQUE™ - richiede calotte RACING TORQ™
699
calotte esterne MC RACING TORQ™
ITA, ENG
in alluminio
49
calotte integrate RACING TORQ™ OS-Fit™
86,5x41, BB30
in alluminio - per scatole mc oversize
29
(g)