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ANDAIME DESPENCA NO BRADESCO Funcionários e PM despóticos tentaram impedir o registro das cenas.
O local após o acidente
Aconteceu no dia 11 de abril, em V.N. Cachoeirinha, no Bradesco do Largo do Japonês: todo o andaime ali instalado despencou em cima de três pessoas que passavam pela calçada, duas delas ficaram feridas em estado grave e funcionários que estavam no andaime também se feriram. Tudo foi filmado pelo cinegrafista e blogueiro Jair Ribeiro, o Juquinha que passava pelo local e do perfil de quem as imagens foram compartilhadas, com a sua permissão. Funcionários da empresa de andaimes e um Policia Militar tentaram impedir o trabalho de filmagem, exercendo poder arbitrário e despótico.
Pessoas que passava pelo local tentaram erguer o andaime, em busca das pessoas presas nas ferragens e logo a Polícia Militar chegou e conduziu todo o resgate. Há informações não confirmadas de que uma as vítimas faleceu. Juquinha conta que “funcionários da empresa que reformava a fachada do banco do Bradesco e um policial militar tentaram impedir a nossa equipe de reportagem causando tumulto. A população revoltada falava em linchamento desses funcionários, visivelmente alterados. Procuramos a empresa para se manifesta sobre o ocorrido e ninguém nos atendeu para falar sobre o
LEI DO ZONEAMENTO
acidente”. Foi constatado que não havia grande segurança ou algo que prendesse os andaimes ou que delimitasse o local. Um profissional da área de reformas de pintura e construção, Ademar Cardoso, viu as imagens e apontou vários erros: o primeiro seria a falta de peso de concreto nos pés dos andaimes do lado da parede; o segundo erro é que esse tipo de reforma poderia se usar o balancim, método utilizado mais por pintores. “O que na verdade fizeram foi amontoar um monte de ferro sem prever a segurança de quem passava
pela calçada”, disse o cinegrafista e repórter Jair Ribeiro, o Juquinha. Pelo visto, para o Policial Militar que tentou proibir a filmagem, jornalista no Brasil tem que trabalhar com a Constituição no bolso para registrar os descasos diários e provar que a imprensa é livre. A pergunta que não quer calar: Será que a Subprefeitura autorizou a reforma, será que tinha licença para montar andaimes na calçada? Veja as cenas: https://www.facebook. c o m / j u q u i n h a c i n e g ra f i s taeditor/posts/88518225 1524583?ref=notif&not if_t=like
APROVEITE
Demarcação das terras indígenas garantida Pirituba/Jaraguá tem no texto da minuta final da Lei do Zoneamento a indicação de reconhecimento de área indígena no Pico do Jaraguá e do Mercado de Pirituba como Zona de Preservação Cultural, por sugestão de cerca de 200 pessoas que estiveram presentes no CEU Pêra Marmelo na reunião Devolutiva da Lei de Zoneamento, no sábado, dia 11/ abril/2015. Na sala dos participantes, moradores de área da Subprefeitura Pirituba/ Jaraguá. A coordenação ficou por conta da arquiteta Lúcia Martins Campos, especialista em
Duas das vítimas. O Bradesco não informou o seu ponto de vista até o final dessa edição
desenvolvimento urbano da Subprefeitura. Os presentes comemoraram o grande avanço da nova minuta, que será transformada em lei e enviada à Câmara Municipal, já que a demarcação das terras indígenas pela FUNAI, ainda não foi homologada pelo governo federal e essa medida garantirá aos indígenas maior gestão sobre seu território. Também foi considerada uma vitória ter sido indicado como Zona Especial de Preservação Cultural (ZEPEC) o Mercado de Pirituba. Compareceram e acompanharam os trabalhos apenas dois vereadores: José Police Neto e Paulo Frange.
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Vagas de trabalho na obra da linha 6 do Metrô O Consórcio Expresso Linha 6, contratado pela Concessionária Move São Paulo São Paulo, para construir a Linha 6-Laranja de Metrô de São Paulo, está com várias vagas de trabalho abertas. São oportunidades nas áreas de construção civil para homens e mulheres com ou sem necessidades especiais. O endereço de cadastramento é Avenida Ermano Marchetti, 974 - Lapa de Baixo. É preciso comparecer de segunda à sexta-feira das 7h às 17h30. Mais informações pelo telefone 0800 725 6411. Os documentos necessários
para o cadastro das vagas: Carteira Profissional, RG, CPF e comprovante de residência. A expectativa é de que – durante a construção da nova Linha – serão criados 8.000 mil novos postos de trabalho. Na segunda-feira, 13, tiveram início as obras de escavação do VSE Tietê (poço de ventilação) da Linha 6-Laranja, que ligará a região noroeste da cidade ao centro (Brasilândia - São Joaquim). A obra está inserida no contexto de um amplo projeto de integração da malha metroferroviária de transporte público do governo do Estado de São Paulo.