NUEVO GENESIS COUPE
“Visión General”
Concepto Características Tecnología
Basado en el concepto de dise単o escultura de fluidos
Exterior
Concepto del producto Diseño Deportivo y dinámico con un capó voluminoso, bumper cuidadosamente integrado y farolas distintivas con diseño agresivo. Performance awaiting! Rendimiento Pura sangre con mejor relación entre desempeño sin dejar de lado la economía mayor potencia sin descuidar la emisiones Emocionante para acelerar y maniobrar y sentir el vigor
Seguridad y Funcionalidad Todas las características de un deportivo de pura Sangre con todos los componentes para un manejo deportivo y brioso
“ Visión General”
Concepto Características Tecnología
Diseño exterior
Apariencia y dinámica “Look” deportivo Estilo pura sangre Postura imponente
Vista lateral y trasera
Ahora sin Spoiler
Diseño exterior nuevo
Nuevo Frente •Diseño de luces •Exploradoras •Deflectores •Grilla Nuevos Diseños de Rines Nuevas Luces traseras Manijas Cromadas Sin Spoiler
Dimensiones
Adelante
Atrรกs
12/99
Piernas Cabeza Hombros Piernas Cabeza Hombros
Genesis Coupe 1.120 770 996 880 1.440 1.340
Características exteriores
Faros de alta intensidad proporcionan una precisión sin igual y el poder de la iluminación para una visibilidad optima
Señales de espejo que iluminan
Brillantes luces LED traseras que se agregan al carácter deportivo
Características interiores
Tablero imponente “Look” deportivo Medidores análogos combinados con digitales Postura imponente
Características interiores
Asientos de cubo para mantenerlo cómodo Los asientos delanteros de cubo completamente ajustables están formados para mantener a los ocupantes en su lugar al tomar una curva genera fuerzas laterales.
Tablero
Cosido
Los bordes tienen un acabado en un pespunte decorativo para que un acabado a mano parezcan más comúnmente en automóviles de lujo.
“Visión General”
Concepto Características Tecnología
Motor 2.0 Theta 2.0 TCI •Nuestro nuevo turbo turbocompresor de doble entrada
con
• Recupera la energía aún más de los gases de escape con un diseño de un solo rollo
• Aumentado la potencia en más del 25%, a 260PS (256 Hp).
•Al mismo tiempo mejora el consumo de combustible
Desempeño Theta FR 2.0 TCI Overview - Desempeño mejorado en mas de 25% !! Item Múltiple de admisión tipo PL
TWIN SCROLL TURBO
Válvula de descargue eléctrica
Intercooler de mayor capacidad CVVT Dual
Theta 2.0 TCI Theta 2.0 TCI Genesis Nuevo actual Genesis
Desplazamiento (cc)
1,998
←
B× ×S (mm)
86×86
←
Potencia (hp/rpm)
210/6,000
256/6,000 (*275/6,000)
Torque (kgf.m/rpm)
30.5/2,000
36,0/2,000 (*38.0/2,000)
Peso (dry, kg)
144.7
148.7
Desempeño Theta FR 2.0 TCI (Nuevos (Nuevos inyectores de 6 huecos) 1. Diseño - Mejora le presión y la pulverización enviándola directamente a la cámara de combustión mejorando el desempeño del motor 2. Especificaciones - Mejora del desempeño Nuevos Génesis: 410g/min Genesis Actual : 260g/min 6 Hole (existing 4 hole)
Desempeño Diseño de una pieza (Colector de escape de la turbina + carcasa doble desplazamiento)
Activador Eléctrico
Rodamientos carcasa
Turbo cargador tipo Twin scroll Mejora le entrega de presión de aire mejorando la duración y la confiabilidad del turbo - Convertidor catalítico de baja temperatura reduce el tiempo de salida en 1.5 seg
Transmisión 6 velocidades manual
•El embrague tiene un tacto suave, progresivo y predecible, mientras que se desliza la palanca de marcha a través de las puertas de desplazamiento con suavidad viscosa
•Para asegurar que cada libra pie de torque se entrega al pavimento y las pérdidas de energía se reducen al mínimo, el LSD emplea la tecnología de detección de par para entregar el poder a la rueda con mejor tracción
Transmisi贸n 6 velocidades manual
7+
0.3milon
Mas de 96%
Desempe帽o
Mejor calidad Durabilidad (km) Eficiencia %) de cambios
M6VR2 Tipo
M6VR2
Durabilidad mejorada
Mejoras
- Mejora la efectividad de los cambios
Desempeño Los ejes traseros cambiaron a tipo de sujetador para mayor resistencia y trabajo fuerte -
Vástago tipo sujetador Perno tipo de sujetador
3. efectos - Mejora la transmisión de fuerza de la transmisión M / T del vehículo cuando Embrague ON / OFF - La reducción de contragolpe conducido total del sistema mediante la reducción de la reacción en la sección sujetador
Algunas características Multimedidor Inspirado en una pista de carreras incluye un conjunto de indicadores triple que indica la posición del acelerador, del turbo y la temperatura del aceite. El turbo se deja caer como una opción en favor de un medidor de torque.
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) Bajo las ruedas girando la aceleración o en superficies resbaladizas, el bien llamado y Torsen opcional diferencial de deslizamiento limitado se divide la potencia del motor de manera uniforme para el máximo agarre y estabilidad.
Mejor relación de pesos
El Génesis Coupé tiene el motor entre las ruedas delanteras, pero impulsa las ruedas traseras a través de la transmisión, eje de transmisión y diferencial de deslizamiento limitado. Esta disposición produce un frente ideal / distribución del peso trasero.
Seguridad Sistema ESP Y ABS Para Mantener el rumbo
Gracias a la ESP y ABS, no se pierde la estabilidad direccional debido al estado de las carreteras lisas o tracción asimétrica donde la tracción es distribuida de manera desigual entre las ruedas. ESP y ABS mantiene su camino de conducción prevista por la aplicación simultánea de los frenos y la reducción momentánea de la entrega de potencia a las ruedas individuales si es necesario
Seguridad
Bolsas de Aire - Frontales
Seguros eléctricos con sensor de velocidad e impacto
Garantía 5 años / 100.000 Km
EN RESUMEN: EQUIPO • Nuevo Motor: 2.0L Turbo de 256 Hp y 36 Kg/m (48 caballos mas) • De 0 a 100 Km en 7.4 segundos • Indicadores de aceleración, presión del turbo y temperatura del aceite en el panel central • Tapicería en cuero • Vidrios, seguros y espejos eléctricos • Radio CD MP3 con conector auxiliar y USB • Sensores de luces y reversa • Espejo panorámico electro cromático • Sunroof eléctrico con sensor de seguridad y recorrido • ABS y ESC • Air Bags Frontales
COMPARATIVO GENESIS
AUDI TT
SEAT CUPRA
JETTA GLI
CERATO KOUP
Tracción
RWD
FWD
FWD
FWD
FWD
Cilindros
4 en línea
4 en línea
4 en línea
4 en línea
4 en línea
1.998
1.984
1.984
1781
1.998
Potencia (Hp@rpm)
256 @ 6000
200 @ 5100
241 @ 5700
180 @ 5500
159 @ 6200
Torque (Kg.m@rpm)
36 @ 2000
28 @ 1800
30 @ 2200
23 @ 2200
19.8 @ 4300
Aspiración
VGT - IC
VGT - IC
VGT - IC
VGT – IC
Natural
Inyección
MPI
GDI
GDI
MPI
MPI
Manual 6V
Manual 6V
Manual 7V
Manual 5V
Manual 6V
Peso Vacio (Kg)
1.515
1260
1450
1378
1232
Relación PP (Kg/Hp)
5.91
6.3
6.0
7.6
7.7
Cilindraje (cc)
Transmisión
COMPARATIVO GENESIS
CAMARO
SLK 200
Z4 – 20i
Tracción
RWD
RWD
RWD
RWD
Cilindros
4 en línea
6 en V
4 en línea
4 en línea
1.998
3.564
1.796
1.997
Potencia (Hp@rpm)
256 @ 6000
312 @ 6500
181 @ 5000
184 @ 5000
Torque (Kg.m@rpm)
36 @ 2000
38 @ 5100
25 @2.800
27 @ 1250-4500
D CVVT - MVLA
VVT
MV - VVT
E-TECH
Aspiración
VGT
Natural
Natural
VGT
Inyección
MPI
SIDI
MPI
MPI
Manual 6V
Automática 6V
Manual 6V
MT/AT
Peso Vacio (Kg)
1.515
1.701
1.390
1.495
Relación PP (Kg/Hp)
5.91
5.41
7.67
8.1
Cilindraje (cc)
Tecnología valvular
Transmisión
PRECIO DE LANZAMIENTO
$74.990.000
CAMPAÑA