FlightXPress November 2007

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11 Payware Szenerien FSX

Eine Deutschland(West)-Reise Aerosoft VFR Germany 1 – West

Wir könnten es uns einfach machen. Eine großflächige Sichtflugszenerie mit Fototexturen in ein paar Zeilen abhandeln. Große Dateien, lange Ladezeiten, keine Saisontexturen, grenzwertige Übergange zur Standardszenerie, Nachtflüge aussichtslos. Und das ganze auch noch für den FSX. Der sowieso noch immer nicht zur bevorzugten Software vieler User gehört. Alles gesagt? Na gut, ein korrekter Test soll’s dann schon sein. Vorarbeiten Der Szeneriename verrät schon das Konzept. VFR Germany 1 – West ist das Jungfernprodukt einer vierteiligen Reihe, die Deutschland in Zukunft komplett im FSX abdecken soll. Gab es zu FS9-Zeiten noch zwei Projekte derartigen Charakters, werden nun die Grundzüge der ehemaligen Produktreihen „Real Germany“ (RG) und „Scenery Germany“ (SG) quasi zusammengebracht. Die Synergieeffekte können für den Nutzer positiver nicht sein: musste er früher zweimal die Geldbörse zücken, um sein Heimatgebiet erfl iegen zu können, reicht jetzt ein Vorgang. Zumal auch auf Entwicklerseiten diese Teilung Probleme schaffte. So gab es etwa für Bayern eine schicke Fotoszenerie. Sichtflugobjekte und Lande18

plätze im Rahmen der „Scenery Germany“ waren dafür aber gar nicht zu haben. Die Katze biss sich da ein bisschen in den Schwanz: ein Fliegen nach Sicht war, na ja, zwar mit dem Grundstock RG durchaus möglich. Ohne markante Objekte aber war es aber in etwa so, als wäre man mit einem Finger den Atlas entlanggefahren. Ein relatives Novum bei einem so großen Add-on dürfte der Vertriebsweg über den Download-Kanal sein. Unfassbare 13,7 GB warten auf den Mutigen, der sich der Herausforderung stellt. Zwar wurde das Produkt in 15 „bequeme“ Häppchen von jeweils einem GB aufgeteilt. Trotzdem dauert der Download bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 250 kb/s noch immer rund eine Stunde. Das Laden der Dateien kommt damit also nur für wirklich Ungeduldige mit einer sehr schnellen DSL-Anbindung in Frage. Kurz vor Redaktionsschluss erschien schließlich auch die Box-Ausgabe in-

klusive einem gedruckten Handbuch und einer Sichtflugkarte. Übrigens: die Download-Variante schlägt mit 44,95 Euro zu Buche, für das Produkt in der Pappschachtel werden noch einmal vier Euro mehr fällig. Viel Geduld fordert dann darüber hinaus die Installation. Bis die Daten der vier DVDs kopiert und entpackt sind, vergeht noch einmal rund eine halbe Stunde. Derweil darf der User im guten Handbuch blättern, das neben sehr vielen technischen Kniffen auch eine Menge darüber bereithält, warum etwa manche Autogen-Objekte auf Straßen stehen oder der Nürburgring so fade aussieht. Betrachtungen Der interessierte Flusi-Freund steht vor einem Rätsel: wo anfangen? Bei 95.000 Quadratkilometer Fläche und vier abgedeckten Bundesländern wird schnell klar, dass eine Sichtflugszenerie mit diesen Ausmaßen manchen Piloten vor echte Probleme stellt. Schön, dass da das Handbuch erste Anregungen liefert. Erwartungsgemäß lang zeigen sich die Ladezeiten beim Aufruf – wir merken schon, der hohe Preis für eine Fotoszenerie wie diese ist die Geduld. Nach dem Start und einem Überflug in sehr geringer Höhe zeigen sich schon die geradezu fantastischen Bodentexturen. Das Auge erfreut sich an klar erkennbaren Häuseransammlungen, Wiesen, Feldern, kleineren Wegen und


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