per l’adozione della famosa e speciale “Testa Marino” in alluminio a valvole in testa di Marino Brandoli, che rielaborò anche bielle e pistoni. Il motore è alimentato da un collettore di aspirazione speciale con due carburatori Weber singoli. La cilindrata va ben oltre l’originale, raggiungendo i 626 cc, ma il motore è reso davvero affidabile dall’aggiunta di un terzo supporto di banco. Ogni dettaglio è stato concepito per correre ed essere affidabile. L’auto è stata completamente restaurata e ha avuto una seconda vita intensa nelle rievocazioni storiche. Nel 2005 la 500 Sport Vendrame è stata esposta al museo automobilistico “Luigi Bonfanti” di Romano d’Ezzelino (VI) alla mostra “Fiat Topolino. Settant’anni da ricordare”. Un esauriente passeggiata attraverso la storia della macchina, con diverse versioni speciali in mostra. Tra le altre rievocazioni, la 500 Sport Vendrame conta diverse partecipazioni alla rinomata “Le mitiche sport a Bassano”.
for the adoption of the famous special “Testa Marino” OHV aluminum head by Marino Brandoli, who also reworked rods and pistons. The engine is fueled by a special intake with two single Weber carburetors. The displacement goes well beyond the original, up to 626 cc, but the engine is really affordable as a third extra main bearing was added. Any detail was conceived to race and to be affordable. The car was completely restored and had a second intense life in historical re-enactments. In 2005 the 500 Sport Vendrame was show at the automobile museum “Luigi Bonfanti” in Romano d’Ezzelino (VI) at the exhibition “Fiat Topolino. Settant’anni da ricordare”. En exhaustive promenade through the story of the car, with several specials on show. Among the other re-enactments, the 500 Sport Vendrame counts several participations to the renowned “Le mitiche sport a Bassano”.
STATO DELL’ARTE Completamente restaurata e meticolosamente ricostruito qualsiasi dettaglio originale. In perfetta forma e pronta a correre.
STATE OF THE ART Completely restored and meticulously brought back to any original detail. Really healthy and ready to run.
BIBLIOGRAFIA ESSENZIALE • Dante Giacosa, I miei 40 anni di progettazione alla Fiat, Centro Storico Fiat, Torino 2014. • Guido Tirone, la Fiat 500 Topolino, Polo Books, 2009.
MAIN BIBLIOGRAPHY • Dante Giacosa, I miei 40 anni di progettazione alla Fiat, Centro Storico Fiat, Torino 2014. • Guido Tirone, la Fiat 500 Topolino, Polo Books, 2009.
CERTIFICATI ED ATTESTATI Fiva, ASI, Automotive Masterpieces.
CERTIFICATIONS AND STATEMENTS Fiva, ASI, Automotive Masterpieces.
DOCUMENTI Immatricolazione e targhe italiane in ordine ed aggiornate.
DOCUMENTS Registration and Italian license plates in order and updated.
ELEGGIBILITÀ • Mille Miglia. Altamente accettabile Come vettura tipo sport. Auto davvero rara (una delle due costruite). La macchina non poté affrontare la gara, ma era stata pensata e costruita per farlo. • La Leggenda di Bassano • Trofeo Giannino Marzotto. Altamente accettabile Come rara vettura tipo sport. • Giro di Sicilia. Altamente accettabile Come vettura tipo sport rara. • Targa Florio. Altamente accettabile Come vettura tipo sport rara. • Goodwood Revival. Altamente accettabile Come vettura tipo sport rara. • Tour Auto. Facilmente accettabile Come vettura tipo sport rara. • Circuito di Pescara. Facilmente accettabile Come vettura tipo sport rara. • Coppa d’Oro delle Dolomiti. Facilmente accettabile. Come vettura tipo sport rara. • Vernasca Bandiera d’Argento. Facilmente accettabile Come vettura tipo sport rara.
ELIGIBILITY • Mille Miglia. Highly acceptable. As a sports car. Really rare car (one of two built). The car couldn’t face the race in the end, but was meant and built to do so. • La Leggenda di Bassano • Trofeo Giannino Marzotto. Highly acceptable. As a rare sports car. • Giro di Sicilia. Highly acceptable. As a rare sports car. • Targa Florio. Highly acceptable. As a rare sports car. • Goodwood Revival. Highly acceptable. As rare sports car. • Tour Auto. Well acceptable. As a rare sports car. • Circuito di Pescara. Well acceptable. As a rare sports car. • Coppa d’Oro delle Dolomiti. Well acceptable. As a rare sports car. • Vernasca Silver Flag. Well acceptable. As a rare sports car.
1ooo FINARTE
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